포드, 배터리 주문 축소 시작

-1분기 전기차부문 손실 대당 10만달러 상회하면서 전기차 판매 전략 수정 가능성 커

-2023년 포드의 전기차 대당 손실은 40,525달러, 총 47억달러 손실. 2024년 목표는 55억달러 손실로 제한하는 것

-전기차/배터리 투자 계획 축소, 원가절감 불구, 가격 경쟁에 따른 판가 인하로 적자 폭 더 확대되는 상황

-LG엔솔, SK On, CATL 등 배터리 공급업체들 포드향 재고 조정 불가피

https://news.bloomberglaw.com/international-trade/ford-cuts-battery-orders-as-ev-losses-top-100-000-per-car

존스홉킨스대, 콜로라도대 등 국제 공동 연구진은 위고비의 주성분 ‘세마글루타이드’가 인간 면역결핍 바이러스(HIV) 감염자의 지방간 치료에 효과가 있다는 연구 결과를 미국 내과학회 학술지에 최근 발표했다. MASLD는 음주와 무관하게 발생하는 지방간 질환으로, 비만이나 인슐린 저항성 등 대사 이상으로 발생한다. 특히 에이즈를 유발하는 HIV에 감염된 환자들이 걸리기 쉬운 질병이다.

‘21세기 만병통치약’...비만치료제 ‘위고비’ 지방간에도 효과 있다

https://www.chosun.com/economy/science/2024/05/06/TLORMQXTURGLLM3EIZFH4YFGNM/

차세대 항암제 등 신약 개발 속도를 획기적으로 높일 인공지능(AI) 모델이 나왔다. ‘알파고’ 등 AI 모델을 만든 구글 딥마인드는 8일 단백질 구조를 예측하는 AI 최신 버전 ‘알파폴드 3′를 선보였다. 3년 전 나온 ‘알파폴드 2′는 과학자들이 10년 동안 풀지 못했던 세포의 단백질 구조를 단 30분 만에 찾아냈다. ‘알파폴드3′는 이전 버전보다 정확도가 50% 향상됐다.

변종 암세포도 신속 분석해 신약 개발...구글, 바이오 AI 공개

https://www.chosun.com/economy/science/2024/05/09/B65NTB3XWRESHD7I3VU4FRKHCY/

미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 인플레이션감축법(IRA)을 통한 전기자동차(EV) 보조금 지급에 비판적 입장을 보인 가운데 트럼프 전 대통령이 집권해도 IRA를 바꾸는 것은 쉽지 않다고 바이든 정부 백악관이 10일(현지시간) 밝혔다.

레이얼 브레이너드 백악관 국가경제위원장은 이날 워싱턴DC 브루킹스연구소에서 진행한 행사에서 "IRA의 청정에너지 세액공제는 미국의 법이며 나는 어떤 상황에서도 이 법이 충실하게 시행될 것으로 기대한다"면서 이같이 밝혔다고 AFP통신이 보도했다.

그는 "이미 10만명의 미국인이 전기차 세액공제 혜택을 받았다"면서 "24개의 세액공제 중 21개가 현재 시행되고 있으며 나머지도 내년에 시행될 예정"이라고 설명했다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014681058?sid=104

5월 중국 물가지표

미니 리바운드

5월 중국 CPI가 전년대비 0.3%를 기록하였고 PPI는 -2.5%를 나타냈습니다. 여전히 98년 아시아 외환위기 이후 최악의 디플레이션 구간에 위치하고 있습니다.

원자재 가격 반등에도 생산자물가가 -2.5%에 머문 것이 주목되는데요, 제조상품의 공급과잉(=가격하락)이 이어지는 상황입니다.

식료품 가격은 살짝 반등하면서 CPI를 +0.1%에서 +0.3%로 끌어올린 것으로 보입니다.

t.me/jkc123

美, 中전기차-배터리에 새 관세… ‘핵심 전략’ 부문 14일 발표 전망

https://www.donga.com/news/Inter/article/all/20240510/124885533/1

조 바이든 미국 행정부가 이르면 14일(현지 시간) 중국산(産) 전기차와 배터리 등 ‘핵심 전략’ 부문에 대한 새로운 관세 부과 방침을 발표할 것으로 전망

이, 라파·가자북부 대피 명령…하마스 "모든 것 원점"(상보)

https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007534185

이스라엘 "협력할 만한 하마스 답변 땐 회담 재개"
하마스 "팔레스타인 다른 정파들과 전략 재검토"

월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 조 바이든 대통령은 중국산 전기차에 대한 관세를 기존 25%에서 100%로 올린다는 방침을 세웠다.

이는 미국에 수입되는 모든 자동차에 부과되는 2.5% 세금과는 별개다.

WSJ은 “현행 25% 관세로도 미국은 중국산 저가 전기차의 시장 진출을 효과적으로 막아왔다”면서도 “정부와 일부 자동차 업체는 이것으로는 중국의 저가 물량 공세를 막기에 역부족이라는 우려를 제기해 왔다”고 설명했다.

바이든 정부는 2022년부터 도널드 트럼프 전 대통령 시절 통상법 301조(슈퍼 301조)에 따라 중국산 제품에 부과된 총 3000억달러 규모의 관세에 대한 검토를 진행해왔다. 로이터통신도 트럼프 정부 시절 중국산 제품에 부과된 대부분 고율관세는 그대로 유지될 방침이라고 전했다.

또 통신은 전기차 외 핵심광물, 태양전지, 배터리 등 핵심 전략 분야의 경우 추가적 관세 인상이 예상된다고 보도했다.

바이든 정부는 이르면 14일 이 같은 내용을 포함해 중국산 제품에 대한 관세 검토에 따른 보완 조치 사항을 발표할 예정이다.

https://n.news.naver.com/article/030/0003205357?cds=news_edit

트럼프 "재선 시 전 계층 감세 추진"…'부자증세' 바이든에 맞불

미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 11일(현지시간) 재선에 성공하면 감세를 강력히 추진할 것을 시사

한편 바이든 대통령은 연간 40만달러(5억4900만원) 이상 소득 가구에 대한 감세 혜택을 없애고 부유층과 대기업에 대한 세금을 인상할 계획

https://www.newspim.com/news/view/20240512000040

中 패션 쇼핑몰 쉬인, 뉴욕 대신 런던증시 상장 추진

"지난해 기업 가치가 660억 달러(약 90조4000억 원)로 평가됐던 쉬인이 올해 초 런던에 기반을 둔 재정 및 법률 고문 팀과 협력해 LSE 상장을 모색"

"뉴욕 증시 진출 시도가 규제 장애물과 미국 의원들의 반발에 부딪혀"

https://www.g-enews.com/article/Global-Biz/2024/05/2024051108011598593bc914ac71_1

“이것 없음 AI 안돼” 머스크도 인정한 존재감…한국 기업 미국서 펄펄

HD현대일렉·LS일렉 북미 1조 매출 정조준
효성중공업 북미 매출 2배↑ 신기록 전망도
AI·데이터센터 수요 급증에 전력기기 호황

“(AI 발전에서) 1년 전에는 신경망 칩 부족이 문제였다면 다음에는 전력기기 중 하나인 변압기 부족이 예측된다”(일론 머스크 테슬라 최고경영자)

https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002307557

설문조사는 미국 의회가 중국의 우려 바이오기업과의 거래를 제한하는 생물 보안법안이 추진됨에 따른 영향을 조사하기 위해서다. 보도에 따르면 응답기업 124개사 중 79%가 중국에 기반을 두거나 중국이 소유한 제조업체와 최소 1개 이상의 계약을 맺고 있는 것으로 나타났다

또한 이들은 제조 파트너를 바꾸는데 최대 8년이 걸릴 것으로 예상했으며, 중국에 기반을 두거나 중국 소유의 바이오제조에 대해 포괄적이고 사려깊은 ‘디커플링’이 이루어지지 않는 한 수백만명의 미국 환자가 피해 입을 것이라고 언급했다

https://www.healthinnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=46738

[속보]'기후플레이션' 현실로…CJ·샘표, 올리브유 30% 넘게 인상

- 국제 올리브유 가격 급등 영향

https://n.news.naver.com/mnews/article/087/0001043705

"AI시대 이제 개막"…HBM 성장률 올해만 200%

HBM, 올해 D램 전체 매출 중 20% 이상 차지
삼성전자·SK하이닉스, 5세대 HBM 본격 양산

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240510_0002730512&cID=13001&pID=13000

현대차그룹 1분기 영업익 폭스바겐 넘어…영업이익률 톱5 중 1위

'7조원 육박' 영업익으로 2위 앞질러…영업이익률 10.4%로 도요타 넘어
판매량 이어 수익성도 '빅3' 공고화

현대차그룹은 '톱5' 완성차업체 중 가장 높은 영업이익률을 기록하며 판매량에 이어 수익성까지 '빅3' 위치

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014681634