Иностранные заказчики Ростеха. Цена вопроса.

▪️ Более 1 трлн рублей. На такую сумму госкорпорация подписала контрактов с иностранными заказчиками в 2022 году. Эта цифра превышает некоторые годовые показатели за последние 10 лет.

Основная доля поставок в этом году приходится на авиацию и ПВО. Экспорт самолетов и вертолетов составляет около 40%, а техники ПВО — более трети. Еще около 30% занимает экспорт вооружения для сухопутных войск и военно-морского флота.

▪️ Более 3 трлн рублей. Таков на данный момент портфель заказов «Рособоронэкспорта». Он остается стабильным.

«Ростех продолжает эффективно работать в сфере военно-технического сотрудничества, несмотря на стойкое желание западных стран изолировать Россию», – подчеркнул Сергей Чемезов на пленарном заседании в ходе форума #Армия2022.

@rostecru

Форум «Армия-2022». Самое важное на выставке

● На статической экспозиции можно будет увидеть три типа самолетов учебной авиации: Як-130, Да-42Т, Л-410 УВП-Е20. Также на стендах будет представлена линейка самолетов оперативно-тактической авиации — 10 моделей (Су-24М, Су-25СМ3, Су-35С, Су-30СМ, Су-34, Су-57, МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, МиГ-31И, МиГ-35С).

Можно будет посмотреть и на Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3; военно-транспортные и транспортные самолеты Ил-76МД-90А, Ан-72 и Ан-2, а также самолет-заправщик Ил-78М.

Кроме этого, будут продемонстрированы восемь типов вертолетов: Ми-8АМТШ, Ми-8АМТШ-ВА, Ми-8АМТШ-ВН, Ми-26, Ми-28УБ, Ми-35, Ка-52 и «Ансат-У». «Вертолеты России» представят разведывательно-ударный вертолет палубного базирования Ка-52К. Также в статической экспозиции будут выставлены БЛА и макеты беспилотников «Иноходец-БЛА» и «Иноходец-БЛА-С» производства АО «Кронштадт».

● На выставке продемонстрируют новую многофункциональную высокоточную авиационную крылатую ракету Х-69. Ее смогут применять все российские перспективные многоцелевые истребители, в том числе самолеты типа Су-57, Су-75 (Checkmate), Су-35, МиГ-35 и другие, оснащенные бортовым радиоэлектронным оборудованием$

● «Росэлектроника» представит на форуме и новейшее оборудование связи для авиации, в том числе новейший комплекс средств связи для легкого тактического истребителя пятого поколения Checkmate и наземный комплекс воздушной связи НКВС-27;

● На форуме впервые представили макет новой Российской орбитальной станции. В состав этой версии станции входит базовый, научно-энергетический, узловой, шлюзовой, целевой и производственный модули, а также платформа обслуживания. Помимо этого, в составе макета есть пристыкованный перспективный корабль «Орёл».

🇷🇺 В России представили концепт беспилотника «Фотон-601»

В России представили концепт нового беспилотника для корректировки артиллерии. Ракетно-космический центр (РКЦ) «Прогресс» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») представил разработку на форуме «Армия-2022», сообщает ТАСС.

Беспилотник самолетного типа «Фотон-601» разработали совместно с Самарским университетом. Дрон сможет ориентироваться на местности при помощи технического зрения, что позволит беспилотнику работать независимо от навигационных систем.

Аппарат сможет выполнять разведывательные задачи, наводить и корректировать артиллерийские и авиационные удары, а также подтверждать поражение цели.

Взлетная масса аппарата составляет 58 килограммов. Дрон с топливным баком, который вмещает 12 литров топлива, сможет пробыть в воздухе до 24 часов и развивать скорость до 150 километров в час. Дальность полета «Фотон-601» составит 1000 километров.

@wingsofwar

🇷🇺🇦🇴 Заместитель военного атташе Анголы отметил качественную модернизацию Ми-17

Заместитель военного атташе при посольстве Анголы в РФ Гонсалвес Симао Антонио Рипепето сообщит руководству, насколько были модернизированы представленные на форуме "Армия 2022" российские вертолеты Ми-17.

"Я смог осмотреть всю экспозицию (российской техники на форуме), и мне рассказали о вертолетах Ми-17. Я заметил, что вертолеты были модернизированы и сейчас очень мощны... Я напишу об этом доклад своему руководству и проинформирую, насколько современными и сильными стали Ми-17", — сказал Гонсалвес РИА Новости.

Ми-17 — средний многоцелевой вертолет, который применяется для пассажирских и грузовых перевозок. Способен перевозить до 26 пассажиров и до 4 тонн груза. Конструкция машины в основном такая же, как у Ми-8, с рядом агрегатов и систем от вертолета Ми-14. Ми-17 внешне отличается от Ми-8 установкой рулевого винта с левой стороны хвостовой балки (вместо правой на Ми-8) и укороченными гондолами двигателей, воздухозаборники которых снабжены пылезащитными устройствами.

@wingsofwar

🇷🇺🇨🇿🇧🇬 Россия наказала две европейские страны из-за незаконного ремонта украинских вертолетов

Россия отозвала лицензии у ряда предприятий в Чехии и Болгарии на ремонт вертолетов типа «Ми» из-за их незаконного сотрудничества с Украиной, сообщил в ходе форума «Армия-2022» глава ФСВТС РФ Дмитрий Шугаев. Он отметил, что Москва направила государствам, заявившим о передаче киевскому режиму российской продукции военного назначения, официальные ноты о недопустимости подобных действий.

"У ряда предприятий, расположенных в Болгарии и Чехии, отозваны лицензии на право ремонта вертолетов типа «Ми»", — сказал Шугаев.

По его словам, Россия также приостановила поставки запчастей и комплектующих для авиационной и другой техники российского и советского производства в недружественных странах.

Также он рассказал, что служба сталкивается со случаями невыполнения разными странами обязательств, связанных с незаконными случаями реэкспорта российского и советского вооружения на Украину.

"Вопиющим примером является незаконная передача США Украине, вопреки всем нормам международного права в области контроля за обычными вооружениями, ранее поставленных Афганистану вертолетов российского производства", — сказал он.

Шугаев отметил, что у ведомства есть механизм противодействия таким незаконным поставкам и оно активно им пользуется, "однако надо понимать, что не на все советские вооружения и технику мы можем вводить ограничения по реэкспорту".

Также он сообщил, что Россия по итогам 2021 года экспортировала оружия на сумму более $14 млрд, план полностью выполнен.

@wingsofwar

Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere

🛩 Что происходило в небе над Украиной, санкционном противостоянии в гражданской авиации и о других новостях с 13 по 15 августа:

🔹 Современные технологии позволяют российским пилотам быстро освоить Су-57;
🔹 Британский разведчик нарушил границу РФ;
🔹 Emirates поднимает качество обслуживания пассажиров на новую высоту;
🔹 ОАК обсуждает с «Аэрофлотом» поставки самолетов Ил-96.

Об этих и других событиях читайте здесь.

#авиация #дайджест

🇷🇺 «Армия-2022». Авиация.

Минобороны РФ подписало на форуме следующие контракты:

✔️ С «Вертолетами России» на поставку модернизированных ударных вертолётов Ка-52М и Ми-28НМ.
✔️ С компаниями «Кронштадт», СТЦ и «Эникс» – на поставку беспилотников «Иноходец», «Орлан-10»/«Орлан-30» и «Элерон» соответственно.
✔️ С ЦНИИ химии и механики на поставку управляемых бомб УАБ-20.
✔️ Со Смоленским авиазаводом на поставку авиационных ракет класса «воздух-корабль».
✔️ С НПО «Радуга» на поставку авиационых крылатых ракет большой дальности.
✔️ С ОАК на поставку фронтовых бомбардировщиков Су-34.
✔️ С КТРВ на поставку авиационных ракет класса «воздух-поверхность» и «воздух-РЛС».

Годовщина катастрофы Ил-112В

17 августа 2021 года около аэродрома «Кубинка» при репетиции показательного полёта из-за отказа двигателя ТВ7-117СТ, последовавшего пожара и потери управляемости разбился первый опытный экземпляр транспортного самолёта Ил-112В.

Управлявшие машиной опытные летчики-испытатели ПАО «Ил» — Герой России Николай Куимов, Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев — действовали абсолютно адекватно ситуации и не допустили никаких ошибок. Но в сложившейся ситуации они были бессильны и фактически обречены.

Видео катастрофы, снятое очевидцем, показало последние секунды полёта самолёта и его падение. Благодаря этому видео произошедшее не было списано на ошибку экипажа или отказ винта, хотя такие попытки в первые дни были.

Расследование, как сообщали источники и чиновники, было завершено уже несколько месяцев назад, но широкой публике подробности не сообщали.

До сих не сказали, кто дал команду лететь на показуху опытной машине, имеющей кучу проблем и крайне ненадёжных двигатель? Кто хотел похвастаться самолётом, который по словам некоторых руководителей "завершал испытания"?

К сожалению, ни одной фамилии названо не было... Все те, кто мог дать команду "лететь!" не смотря на то, что лететь не надо, до сих пор в своих креслах...

Были ли сделаны выводы? Наказаны виновные? Не знаем, но подозреваем, что нет...

Вот всё, что решили сообщить:
- Работа комиссии завершена. Нужно учесть опыт проектирования и создания самолёта Ил-112В и двигателя для него в продуктах, которые будут реализованы в ближайшей перспективе - это вертолёт Ми-38 и самолёт ТВРС-44 ("Ладога"). Всё нужно адекватно проанализировать и не допустить ошибок в этих проектах.

Давайте вместо обсуждений, кто прав и кто виноват, просто посмотрим видео памяти погибшего экипажа Ил-112В: https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/10947 ...

❗️ Очень интересные статьи про военную авиацию пишут на Naked Science.

Например, про эффективность кабрирования, или почему «невидимые» самолеты видны на радарах, «Грач» сравнивают с «Бородавочником» и рассказывают про наши вертолеты.

Подписывайтесь – @nsmag

Админ досмотрел выступление пилотажных групп и приуныл.
#Армия2022

@wingsofwar