🇷🇺🇦🇴 Заместитель военного атташе Анголы отметил качественную модернизацию Ми-17

Заместитель военного атташе при посольстве Анголы в РФ Гонсалвес Симао Антонио Рипепето сообщит руководству, насколько были модернизированы представленные на форуме "Армия 2022" российские вертолеты Ми-17.

"Я смог осмотреть всю экспозицию (российской техники на форуме), и мне рассказали о вертолетах Ми-17. Я заметил, что вертолеты были модернизированы и сейчас очень мощны... Я напишу об этом доклад своему руководству и проинформирую, насколько современными и сильными стали Ми-17", — сказал Гонсалвес РИА Новости.

Ми-17 — средний многоцелевой вертолет, который применяется для пассажирских и грузовых перевозок. Способен перевозить до 26 пассажиров и до 4 тонн груза. Конструкция машины в основном такая же, как у Ми-8, с рядом агрегатов и систем от вертолета Ми-14. Ми-17 внешне отличается от Ми-8 установкой рулевого винта с левой стороны хвостовой балки (вместо правой на Ми-8) и укороченными гондолами двигателей, воздухозаборники которых снабжены пылезащитными устройствами.

@wingsofwar

🇷🇺🇨🇿🇧🇬 Россия наказала две европейские страны из-за незаконного ремонта украинских вертолетов

Россия отозвала лицензии у ряда предприятий в Чехии и Болгарии на ремонт вертолетов типа «Ми» из-за их незаконного сотрудничества с Украиной, сообщил в ходе форума «Армия-2022» глава ФСВТС РФ Дмитрий Шугаев. Он отметил, что Москва направила государствам, заявившим о передаче киевскому режиму российской продукции военного назначения, официальные ноты о недопустимости подобных действий.

"У ряда предприятий, расположенных в Болгарии и Чехии, отозваны лицензии на право ремонта вертолетов типа «Ми»", — сказал Шугаев.

По его словам, Россия также приостановила поставки запчастей и комплектующих для авиационной и другой техники российского и советского производства в недружественных странах.

Также он рассказал, что служба сталкивается со случаями невыполнения разными странами обязательств, связанных с незаконными случаями реэкспорта российского и советского вооружения на Украину.

"Вопиющим примером является незаконная передача США Украине, вопреки всем нормам международного права в области контроля за обычными вооружениями, ранее поставленных Афганистану вертолетов российского производства", — сказал он.

Шугаев отметил, что у ведомства есть механизм противодействия таким незаконным поставкам и оно активно им пользуется, "однако надо понимать, что не на все советские вооружения и технику мы можем вводить ограничения по реэкспорту".

Также он сообщил, что Россия по итогам 2021 года экспортировала оружия на сумму более $14 млрд, план полностью выполнен.

@wingsofwar

Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere

🛩 Что происходило в небе над Украиной, санкционном противостоянии в гражданской авиации и о других новостях с 13 по 15 августа:

🔹 Современные технологии позволяют российским пилотам быстро освоить Су-57;
🔹 Британский разведчик нарушил границу РФ;
🔹 Emirates поднимает качество обслуживания пассажиров на новую высоту;
🔹 ОАК обсуждает с «Аэрофлотом» поставки самолетов Ил-96.

Об этих и других событиях читайте здесь.

#авиация #дайджест

🇷🇺 «Армия-2022». Авиация.

Минобороны РФ подписало на форуме следующие контракты:

✔️ С «Вертолетами России» на поставку модернизированных ударных вертолётов Ка-52М и Ми-28НМ.
✔️ С компаниями «Кронштадт», СТЦ и «Эникс» – на поставку беспилотников «Иноходец», «Орлан-10»/«Орлан-30» и «Элерон» соответственно.
✔️ С ЦНИИ химии и механики на поставку управляемых бомб УАБ-20.
✔️ Со Смоленским авиазаводом на поставку авиационных ракет класса «воздух-корабль».
✔️ С НПО «Радуга» на поставку авиационых крылатых ракет большой дальности.
✔️ С ОАК на поставку фронтовых бомбардировщиков Су-34.
✔️ С КТРВ на поставку авиационных ракет класса «воздух-поверхность» и «воздух-РЛС».

Годовщина катастрофы Ил-112В

17 августа 2021 года около аэродрома «Кубинка» при репетиции показательного полёта из-за отказа двигателя ТВ7-117СТ, последовавшего пожара и потери управляемости разбился первый опытный экземпляр транспортного самолёта Ил-112В.

Управлявшие машиной опытные летчики-испытатели ПАО «Ил» — Герой России Николай Куимов, Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев — действовали абсолютно адекватно ситуации и не допустили никаких ошибок. Но в сложившейся ситуации они были бессильны и фактически обречены.

Видео катастрофы, снятое очевидцем, показало последние секунды полёта самолёта и его падение. Благодаря этому видео произошедшее не было списано на ошибку экипажа или отказ винта, хотя такие попытки в первые дни были.

Расследование, как сообщали источники и чиновники, было завершено уже несколько месяцев назад, но широкой публике подробности не сообщали.

До сих не сказали, кто дал команду лететь на показуху опытной машине, имеющей кучу проблем и крайне ненадёжных двигатель? Кто хотел похвастаться самолётом, который по словам некоторых руководителей "завершал испытания"?

К сожалению, ни одной фамилии названо не было... Все те, кто мог дать команду "лететь!" не смотря на то, что лететь не надо, до сих пор в своих креслах...

Были ли сделаны выводы? Наказаны виновные? Не знаем, но подозреваем, что нет...

Вот всё, что решили сообщить:
- Работа комиссии завершена. Нужно учесть опыт проектирования и создания самолёта Ил-112В и двигателя для него в продуктах, которые будут реализованы в ближайшей перспективе - это вертолёт Ми-38 и самолёт ТВРС-44 ("Ладога"). Всё нужно адекватно проанализировать и не допустить ошибок в этих проектах.

Давайте вместо обсуждений, кто прав и кто виноват, просто посмотрим видео памяти погибшего экипажа Ил-112В: https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/10947 ...

❗️ Очень интересные статьи про военную авиацию пишут на Naked Science.

Например, про эффективность кабрирования, или почему «невидимые» самолеты видны на радарах, «Грач» сравнивают с «Бородавочником» и рассказывают про наши вертолеты.

Подписывайтесь – @nsmag

Админ досмотрел выступление пилотажных групп и приуныл.
#Армия2022

@wingsofwar

Нашим бойцам нужны птички!

МИЧМАН ОТКРЫВАЕТ ТРЕТИЙ ВОЕННО-ГУМАНИТАРНЫЙ СБОР

Братишкам на фронте нужны коптеры:
1. DJI Mini 3 Pro
2. DJI Mavic (2,3 и др.)
3. Зарядки и батареи для них. Также, возможно, сможем собрать на теплак.
4. Начинаем проработки создания в Херсоне центра по ремонту беспилотников. Для этого потребуется закупить самые нужные запчасти.

Птичек много не бывает, потребность в них огромная. Поэтому количество не ограничиваем. Купим всё по минимальной цене.
ПО ПРОШЛЫМ СБОРАМ:
- По итогам Первого гуманитарного сбора детская больница Херсона была обеспечена лекарствами на три месяца. К нам подключились питерский завод и крупные военные каналы.

- По итогам Второго сбора мы доставили на фронт коптеры и броники, снабдили специалистов нескольких военно-гражданских администраций Херсонской области компьютерами и другой техникой. Также детский сад в Скадовском районе получил необходимое оборудование. Куплена и отремонтирована Буханочка Z, ждём её доставку.

КАК ВСЕГДА, ДОСТАВЛЮ ЛИЧНО. ОТЧИТАЮСЬ.

Перечислять средства просим на эту карту Сбера:
4817760349942767
Виктория

Резервная карта Сбера:
4276550057070792
Дмитрий

Если Вас хотите передать свою птичку (можно подержанную), — заберём в Питере, Москве или в Крыму. Видеоотчёт от бойцов гарантирован. Пишите @flotskiy.