⚡️Новый Ил для ВТА 🇷🇺
—
Военно-транспортная авиация (ВТА) ВКС России получила новый военно-транспортный самолет Ильюшин Ил-76МД-90А с б/н RF-78655 (з/н 0109). Это первый борт этого типа за 4 года. Церемония передачи борта проходит сегодня на заводе Авиастар-СП в Ульяновске.

Подробности: https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/2642
—
Фото @ Саид Аминов (saidpvo).

🇨🇳 Китайские военные дроны экспортной серии Wing Loong выпустили свыше 3 тысяч боеприпасов по движущимся и стационарным целям - записи CCTV показали, что общая точность попаданий превысила 90%. В эту цифру вошли не только испытания на полигонах, но и также статистика боевых вылетов.

Аналитики часто сравнивают аппараты Wing Loong с американскими дронами MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper: “китайцы” слегка проигрывают им по ТТХ, зато стоят намного дешевле и поставляются в любые страны - в том числе и те, режимы которых США считают “сомнительными”.

По данным Xinhua News Agency, к декабрю 2018 года на мировой рынок было поставлено 100 аппаратов Wing Loong. Серьезная цифра - те же США произвели лишь немногим более 270 “Жнецов” начиная с 2001 года.

Источник: http://www.ecns.cn/news/military/2019-04-02/detail-ifzfwnmy4090961.shtml

🇷🇺🇻🇪Открытие в Венесуэле учебно-тренировочного вертолетного центра позволит Каракасу предлагать программы обучения другим странам, на вооружении которых стоят вертолеты «Ми». Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны страны.

Созданный при участии российских и венесуэльских специалистов учебно-тренировочный вертолетный центр открыли 29 марта в штате Яракуй (на западе страны). Возможности центра позволяют летчикам проходить всестороннее обучение эксплуатации и применению вертолетов Ми-17В-5, Ми-35М и Ми-26Т в условиях, максимально приближенных к реальности.

Концерн Боинг отчитался о первой в истории беспилотной успешной дозаправке в воздухе по программе MQ-25.

Беспилотный воздушный танкер предназначен для расширения тактического радиуса палубной авиации и планируется к поставке в ВМС США, где поступит на вооружение авианосцев для дозаправки в воздухе самолетов Boeing F/A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G Growler и Lockheed Martin F-35C.

Какие при этом открываются перспективы - можно только восторженно себе представить.

Начинаю серию постов про LIMA'2019
https://fotografersha.livejournal.com/1059479.html

⚡️Порядка 70-ти изменений будут внесены в конструкцию Ил-112 ⚡️

Новейший российский транспортник изначально был спроектирован с перевесом в три тонны, а за пару недель до первого испытательного полёта у машины вылетели втулки винтов. В итоге команда Алексея Рогозина действительно показала себя как одна из лучших антикризисных структур в современном российском ВПК. 

Об этих и многих других «скелетах в шкафу» самолёта, который взлетел не потому что, а вопреки - в нашем эксклюзивном обзоре.
http://ren.tv/blog/405008

📸Американский истребитель F-22 Raptor в полете на малой высоте в районе авиабазы Трэвис (штат Калифорния), 25 марта сего года.

Фото: U.S. Air Force / Heide Couch

Сегодня в Испании во время учений по эвакуации людей в случае катастроф за пределы полосы выкатился турбовинтовой CASA C-295 ВВС страны. Пострадали девять человек, пилот получил серьезную черепно-мозговую травму.

Когда играешь в инсайдера, а сам всего лишь диванный эксперт

Сегодня в авиационном телеграме распространилась "новость" от канала @WarGonzo.

https://news.1rj.ru/str/wargonzo/2092

Яркий заголовок с молниями о том, что в Ил-112 будут внесены порядка 70-ти изменений.

Громкие слова руководитель проекта WarGonzo разместил в блогах сайта телекомпании RenTV. Том самом, где инопланетяне и экстрасенсы.

Драматичное описание фактов, давно известных в интернете, ссылка на свои "источники" и "инсайдеров", уровень которых понятен по фразе "у машины вылетели втулки винтов".

Да, проблема с силовой установкой при отработках возникла, это косяк двигателистов и они его исправляли. Но "втулки вылетали" - это 🔥.

Остальное - перепечатка давно известных фактов про срыв сроков и вскрытие этого факта командой нового директора Рогозина, слова про перевес, "уплывание" центровки - это логично, если у тебя отдельные части тяжелее расчетной массы. Лечится - для испытаний - центровочными грузами, а в дальнейшем - перепроектированием особо неудачного.

70 переделок - это цифра ни о чём, в любом самолёте при испытаниях могут поменяться сотни деталей - начиная от перекладки жгутов для удобства эксплуатации до усиления силовых элементов.

@AviaComments призывает не гнаться за драматизмом, и не хвастаться источниками, которые не всегда в теме или не могут объяснить истинный смысл сказанного вами.