📸Немного фото МиГ-29УБ, в рамках двустороннего российско-сербского летно-тактического учения «БАРС-2019».
Работа хороша, вот только это совсем не истребитель. А самый что ни есть штурмовик Ил-2. Был, конечно, модифицированный вариант Ил-2 — тяжёлый истребитель Ил-2И, но на исходном фото явно не он.
https://news.1rj.ru/str/malzoffsgallery/31902
https://news.1rj.ru/str/malzoffsgallery/31902
Telegram
Мальцовская Галерея
Борис Орлов 1999 Истребитель. эмаль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥🇷🇺Прекрасное видео с Ту-160 и Су-30СМ в главных ролях!
Очень советую смотреть со звуком!
Автор: 🔗 above_all_public 🔗
Очень советую смотреть со звуком!
Автор: 🔗 above_all_public 🔗
Forwarded from 338
4 ноября 80 лет назад мы получили знак, идентифицирующий исключительных людей. Мужественных, талантливых, беззаветных и беззастенчивых, работоспосособных, продуктивных и нетривиальных. Можно подобрать множество других эпитетов, но они не выразят всей полноты значения вклада для государства и общества этих людей
Первыми тропу исключительности проложили летчики и полярные исследователи, спасавшие оказавшихся в практически в безвыходном положении "челюскинцев"
80 лет мы идентифицируем золотую звезду на красной или трехцветной колодке с героями. И в признании факта героизма человека в разных сферах жизни также лежит идея единства - единства признания дела отдельного человека или коллектива для жизней многих
Первыми тропу исключительности проложили летчики и полярные исследователи, спасавшие оказавшихся в практически в безвыходном положении "челюскинцев"
80 лет мы идентифицируем золотую звезду на красной или трехцветной колодке с героями. И в признании факта героизма человека в разных сферах жизни также лежит идея единства - единства признания дела отдельного человека или коллектива для жизней многих
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Основному аэродрому» 2 года!
Тихо и незаметно подкралась вторая годовщина канала. За это время читателей прибавилось, постов стало немного меньше, а информации в них немного больше. Полёт нормальный и так и будет впредь 🙂
По сложившейся традиции будет скромная подборка — благодарность авторам тех каналов, с которыми сотрудничаю и которые помогают «Основному аэродрому» развиваться:
Авиадиспетчер • Крылья войны • Flightmode • AviaChatChannel • AviaComments • Frequentflyers • Скромный Работник Гражданской Авиации • Aviaincidents • Обозреватель БПЛА • VostokAero • Wing and a prayer • History of weapons • Холодное оружие @Acoldsteel • Советский Ленинград • Беларускі піонэр • Мальцовская Галерея • ANTIQUITAS & ART • Минутка транспортного искусства • The Peacemaker • CHUZHBINA • KGB files на русском и, конечно же, Караульный.
Небольшая инструкция по содержимому канала. Кроме тегов по странам, есть ещё постоянные рубрики:
#ОбложкаНедели — выходит по понедельникам. Обложки журналов, газет, книг с изображением на авиационную тематику.
#Пятничное — женщины и авиация. От промо-фотографий моделей и самолётов до выдающихся лётчиц.
#РетроРеклама — воскресная рубрика. Плакаты, буклеты, объявления так или иначе связанные с миром авиации.
#ПыльныеСтраницы — об авиации со страниц старых книг, журналов и газет.
#ПерваяМировая / #ВтораяМировая — авиация самых больших войн в истории человечества.
#ДвеЭпохи — авиация позавчера и вчера, вчера и сегодня.
Если вы хотите поздравить «Основной аэродром» с Днём рождения или просто выразить свою благодарность автору, то это можно сделать по ➡️ следующей ссылке.
И самое главное — спасибо, что читаете!
✈️
Тихо и незаметно подкралась вторая годовщина канала. За это время читателей прибавилось, постов стало немного меньше, а информации в них немного больше. Полёт нормальный и так и будет впредь 🙂
По сложившейся традиции будет скромная подборка — благодарность авторам тех каналов, с которыми сотрудничаю и которые помогают «Основному аэродрому» развиваться:
Авиадиспетчер • Крылья войны • Flightmode • AviaChatChannel • AviaComments • Frequentflyers • Скромный Работник Гражданской Авиации • Aviaincidents • Обозреватель БПЛА • VostokAero • Wing and a prayer • History of weapons • Холодное оружие @Acoldsteel • Советский Ленинград • Беларускі піонэр • Мальцовская Галерея • ANTIQUITAS & ART • Минутка транспортного искусства • The Peacemaker • CHUZHBINA • KGB files на русском и, конечно же, Караульный.
Небольшая инструкция по содержимому канала. Кроме тегов по странам, есть ещё постоянные рубрики:
#ОбложкаНедели — выходит по понедельникам. Обложки журналов, газет, книг с изображением на авиационную тематику.
#Пятничное — женщины и авиация. От промо-фотографий моделей и самолётов до выдающихся лётчиц.
#РетроРеклама — воскресная рубрика. Плакаты, буклеты, объявления так или иначе связанные с миром авиации.
#ПыльныеСтраницы — об авиации со страниц старых книг, журналов и газет.
#ПерваяМировая / #ВтораяМировая — авиация самых больших войн в истории человечества.
#ДвеЭпохи — авиация позавчера и вчера, вчера и сегодня.
Если вы хотите поздравить «Основной аэродром» с Днём рождения или просто выразить свою благодарность автору, то это можно сделать по ➡️ следующей ссылке.
И самое главное — спасибо, что читаете!
✈️
Telegram
Основной аэродром 🇺🇦
Авторский канал об истории авиации до 1991 года — редкие факты и фотографии, необычные и знаковые самолёты, их конструкторы и пилоты.
По всем вопросам: @alderko
Поддержать канал: https://www.buymeacoffee.com/mainaerodrome
По всем вопросам: @alderko
Поддержать канал: https://www.buymeacoffee.com/mainaerodrome
Forwarded from Вертолатте
Литовцы готовят контракт года (в рамках Прибалтики) по покупке шести многоцелевых Black Hawk для замены советский Ми-8. Машины купят без вооружения, сообщает ТАСС.
"Боевые вертолеты с оснащением стоили бы намного дороже, но мы можем установить на них обычное вооружение, пулеметы и подобное оружие для самозащиты и элементарной поддержки с воздуха", - сказал министр обороны балтийской республики Раймундас Кароблис. В принципе разумно, совместимые с вертолетом блоки НАР и другие оружие БУ можно купить и у европейцев или даже получить бесплатно. Но все-таки шесть UH-60 обойдутся Литве в 300 миллионов евро. Понятно желание сэкономить. Это практически треть всего оборонного бюджета страны, который на 2019 составил рекордные для Литвы 948 миллионов евро #вертновости
"Боевые вертолеты с оснащением стоили бы намного дороже, но мы можем установить на них обычное вооружение, пулеметы и подобное оружие для самозащиты и элементарной поддержки с воздуха", - сказал министр обороны балтийской республики Раймундас Кароблис. В принципе разумно, совместимые с вертолетом блоки НАР и другие оружие БУ можно купить и у европейцев или даже получить бесплатно. Но все-таки шесть UH-60 обойдутся Литве в 300 миллионов евро. Понятно желание сэкономить. Это практически треть всего оборонного бюджета страны, который на 2019 составил рекордные для Литвы 948 миллионов евро #вертновости
Forwarded from AviaNews
Стелс от Airbus
«После более чем десятилетия в качестве секретного проекта, Airbus представила LOUT (Low Observable UAV Testbed - Испытательная модель Малозаметного БПЛА) - платформу с комплексным подходом к снижению сигнатуры самолёта, контроля электронной эмиссии и электронным контрмерам», говорится в пресс-релизе Airbus.
Анонс был сделан на проходящем в эти дни в Мюнхене «Брифинге для медиа» - Airbus TMB. Разработка велась немецкими специалистами совместно с французами из Dassault.
Фото © Airbus
«После более чем десятилетия в качестве секретного проекта, Airbus представила LOUT (Low Observable UAV Testbed - Испытательная модель Малозаметного БПЛА) - платформу с комплексным подходом к снижению сигнатуры самолёта, контроля электронной эмиссии и электронным контрмерам», говорится в пресс-релизе Airbus.
Анонс был сделан на проходящем в эти дни в Мюнхене «Брифинге для медиа» - Airbus TMB. Разработка велась немецкими специалистами совместно с французами из Dassault.
Фото © Airbus
Forwarded from Вертолатте
Японский художник VonKickass забавно анимирует военную технику. В ряду его работ есть и вертолеты. Например, хулиганистый Ка-52, Ми-26, на пределе сил тянущий немаленькую 134-ю "тушку", трудолюбивая "чинучка" и приветливый спасатель AW101 #вертоарт
🇺🇸Новости F-117
Air Force Times сообщает, что F-117A 82-0803/HO будет выставлен на постоянную публичную демонстрацию в библиотеке Рейгана в Сими-Вэлли (Калифорния) с 7 декабря 2019 года.
Данный Nighthawk по прозвищу «Неожиданный гость» хранился в Tonopah (Калифорния) с марта 2007 года после его карьеры в ВВС США, которая началась в мае 1984 года. 803-й совершил 78 боевых вылетов, больше, чем любой другой Nighthawk.
Air Force Times сообщает, что F-117A 82-0803/HO будет выставлен на постоянную публичную демонстрацию в библиотеке Рейгана в Сими-Вэлли (Калифорния) с 7 декабря 2019 года.
Данный Nighthawk по прозвищу «Неожиданный гость» хранился в Tonopah (Калифорния) с марта 2007 года после его карьеры в ВВС США, которая началась в мае 1984 года. 803-й совершил 78 боевых вылетов, больше, чем любой другой Nighthawk.
Forwarded from AviaComments
«Русские витязи» получат Су-35С, сделанные на КнААЗ
В ноябре пилотажной группе «Русские витязи» будут переданы четыре новых самолета Су‑35С, построенных на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю. А. Гагарина.
Поднять в испытательный полет первую из четырех машин, окрашенных специально для «Русских витязей», доверили молодому, но опытному летчику-испытателю КнААЗ Денису Яровому. Программа тестового полета была рассчитана на час и включала в себя проверку всех систем самолета в разных режимах, в том числе и тех, которые используются в программе показательных выступлений пилотажных групп.
После приземления пилот доложил, что замечаний нет, программа выполнена полностью.
— Будем рады передать эту машину нашим друзьям из «Русских витязей», —сказал Денис Яровой.
— Быть первым, кто летал на самолете, предназначенном для «Русских витязей»,— это очень классно. У меня в этой пилотажной группе однокашник служит. Когда буду передавать самолет, обязательно скажу, что уже облетал его — машина надежная. Все боевые крылатые машины имеют серийную комплектацию. «Русские витязи» всегда подчеркивают, что они показывают чудеса высшего пилотажа, используя обычные боевые машины.
— Они всегда говорят, что, если поступит приказ, им стоит только подвесить вооружение — и группа готова выполнить любое боевое задание, — говорит начальник летно-испытательной станции КнААЗ Михаил Чипизубов. — За время своего существования «Русские витязи» летали на Су‑27, Су‑30. Пришло время и наших Су‑35. Главное отличие машин пилотажной группы «Русские витязи» от строевых истребителей —фирменная расцветка в цвета государственного флага России: белый, синий и красный.
Для специалистов цеха покрытий КнААЗ им. Ю. А. Гагарина выполнение такого необычного заказа стало настоящим профессиональным вызовом.
— Во-первых, используется глянцевая эмаль, что для нас не совсем привычно, — объясняет инженер-технолог ОГМт Ирина Бочкарева. — Во-вторых, очень много информации размещено на борту. Каждый шаблон, а они очень мелкие, необходимо приклеить, нанести краску, дождаться высыхания, наклеить следующий, и так повторяется до 12 раз (по количеству цветов). В отдельных случаях приходится все делать вручную кисточкой. В‑третьих, необходимо нанести множество линий на криволинейные поверхности, что требует использования лазерной разметки. Требования у заказчика жесткие, но выполнить их интересно. Окраска одного самолета в цвета «Витязей России» занимает 12 дней. Работники цеха покрытий авиастроительного предприятия признаются, что самым сложным для них стал первый самолет.
— Эти самолеты до последнего момента —загадка. Только в последний день мы смогли посмотреть на результат своих трудов, — объясняет начальник участка Ирина Сенина. — Когда все уже сделано, снимаем защитное покрытие — и вот он стоит, красавец.
Передача новых самолетов летчикам пилотажной группы «Русские витязи» состоится в начале ноября.
https://kmsmonamur.ru/novosti/russkie-vityazi-poluchat-su-35s
В ноябре пилотажной группе «Русские витязи» будут переданы четыре новых самолета Су‑35С, построенных на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю. А. Гагарина.
Поднять в испытательный полет первую из четырех машин, окрашенных специально для «Русских витязей», доверили молодому, но опытному летчику-испытателю КнААЗ Денису Яровому. Программа тестового полета была рассчитана на час и включала в себя проверку всех систем самолета в разных режимах, в том числе и тех, которые используются в программе показательных выступлений пилотажных групп.
После приземления пилот доложил, что замечаний нет, программа выполнена полностью.
— Будем рады передать эту машину нашим друзьям из «Русских витязей», —сказал Денис Яровой.
— Быть первым, кто летал на самолете, предназначенном для «Русских витязей»,— это очень классно. У меня в этой пилотажной группе однокашник служит. Когда буду передавать самолет, обязательно скажу, что уже облетал его — машина надежная. Все боевые крылатые машины имеют серийную комплектацию. «Русские витязи» всегда подчеркивают, что они показывают чудеса высшего пилотажа, используя обычные боевые машины.
— Они всегда говорят, что, если поступит приказ, им стоит только подвесить вооружение — и группа готова выполнить любое боевое задание, — говорит начальник летно-испытательной станции КнААЗ Михаил Чипизубов. — За время своего существования «Русские витязи» летали на Су‑27, Су‑30. Пришло время и наших Су‑35. Главное отличие машин пилотажной группы «Русские витязи» от строевых истребителей —фирменная расцветка в цвета государственного флага России: белый, синий и красный.
Для специалистов цеха покрытий КнААЗ им. Ю. А. Гагарина выполнение такого необычного заказа стало настоящим профессиональным вызовом.
— Во-первых, используется глянцевая эмаль, что для нас не совсем привычно, — объясняет инженер-технолог ОГМт Ирина Бочкарева. — Во-вторых, очень много информации размещено на борту. Каждый шаблон, а они очень мелкие, необходимо приклеить, нанести краску, дождаться высыхания, наклеить следующий, и так повторяется до 12 раз (по количеству цветов). В отдельных случаях приходится все делать вручную кисточкой. В‑третьих, необходимо нанести множество линий на криволинейные поверхности, что требует использования лазерной разметки. Требования у заказчика жесткие, но выполнить их интересно. Окраска одного самолета в цвета «Витязей России» занимает 12 дней. Работники цеха покрытий авиастроительного предприятия признаются, что самым сложным для них стал первый самолет.
— Эти самолеты до последнего момента —загадка. Только в последний день мы смогли посмотреть на результат своих трудов, — объясняет начальник участка Ирина Сенина. — Когда все уже сделано, снимаем защитное покрытие — и вот он стоит, красавец.
Передача новых самолетов летчикам пилотажной группы «Русские витязи» состоится в начале ноября.
https://kmsmonamur.ru/novosti/russkie-vityazi-poluchat-su-35s
👍2