🇷🇺 Су-57 с двигателем второго этапа выполнил уже 16 полетов
Ростех провел 16 полетов серийного истребителя Су-57 в рамках испытаний двигателя второго этапа, сообщил журналистам в пятницу индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации Анатолий Сердюков.
Ростех провел 16 полетов серийного истребителя Су-57 в рамках испытаний двигателя второго этапа, сообщил журналистам в пятницу индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации Анатолий Сердюков.
Forwarded from Оперативная линия
Благодаря пресс-службе Минобороны, теперь известно, как выглядят "малый космический аппарат" и его отделение от "унифицированной многофункциональной космической платформы".
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Коллеги! Пока вѣсь міръ празднуетъ День Гражданской Авіаціи, то позвольте мнѣ напомнить вамъ о томъ, что въ нашей странѣ ѣсть еще одна знаменательная дата, а именно: День Инженерно-Авіаціонной Службы Военно-Воздушныхъ Силъ Россіи!
Не забудьте поздравить авіатехниковъ, инженеровъ, бригадировъ съ этимъ праздникомъ. Благодаря ихъ золотымъ рукамъ, да свѣтлымъ головамъ наши машины поднимаются въ воздухъ.
Не забудьте поздравить авіатехниковъ, инженеровъ, бригадировъ съ этимъ праздникомъ. Благодаря ихъ золотымъ рукамъ, да свѣтлымъ головамъ наши машины поднимаются въ воздухъ.
🇷🇺🎉Сегодня исполняется 80 лет со дня образования Опытно-конструкторского бюро имени А.И. Микояна.
Правопреемником ОКБ Микояна сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» − главный поставщик истребителей для Вооруженных сил России. Самолеты под маркой «МиГ» известны далеко за пределами нашей страны и стали одной из визитных карточек отечественного самолетостроения.
Сотрудничество авиаконструкторов Артема Микояна и Михаила Гуревича оказало влияние на развитие мировой авиации на многие годы вперед.
На фото: основатели легендарного ОКБ Артем Иванович Микоян и Михаил Иосифович Гуревич
Правопреемником ОКБ Микояна сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» − главный поставщик истребителей для Вооруженных сил России. Самолеты под маркой «МиГ» известны далеко за пределами нашей страны и стали одной из визитных карточек отечественного самолетостроения.
Сотрудничество авиаконструкторов Артема Микояна и Михаила Гуревича оказало влияние на развитие мировой авиации на многие годы вперед.
На фото: основатели легендарного ОКБ Артем Иванович Микоян и Михаил Иосифович Гуревич
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍😊Малазийский авиатехник и истребитель Су-30МКМ
Оригинал взят у Чингиса Дамбиева
Оригинал взят у Чингиса Дамбиева
Forwarded from Вертолатте
Символично! В День Героев Отечества празднует свой день рождения прославленный милевский летчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян. Сегодня ему исполнилось 83 года.
Сын боевого летчика, погибшего на фронте. Свой путь в авиации он начала в Свердловском аэроклубе на самолете По-2. В 1960-м он стал чемпионом СССР по вертолетному спорту.
В 1962-м году он становится летчиком-испытателем на Московском вертолетном заводе имени М. Л. Миля. Гурген Рубенович поднял в небо Ми-26 и Ми-28. Испытывал вертолеты Ми-2, Ми-6, Ми-10, Ми-14, Ми-24. Установил 10 мировых рекордов. Впервые совершил петлю Нестерова на ударном вертолете Ми-28. В 1980-м он обучал военных летчиков полетов в горных условиях в Афганистане.
Он принимал участие в ликвидации последствий аварии Чернобыльской АЭС. С коллегой из ЛИИ Громова Анатолием Грищенко они выполнили сложнейшую задачу – на Ми-26 они закрыли разрушенный реактор куполом весом в 15 тонн, чтобы отсечь радиоактивное излучение. 24 января 1991 года Карапетяну было присвоено звание Героя Советского Союза. Сейчас Гурген Рубенович занимает должность советника генерального директора холдинга "Вертолеты России" по безопасности полетов.
Присоединяемся к поздравлениям великого пилота и человека!
Сын боевого летчика, погибшего на фронте. Свой путь в авиации он начала в Свердловском аэроклубе на самолете По-2. В 1960-м он стал чемпионом СССР по вертолетному спорту.
В 1962-м году он становится летчиком-испытателем на Московском вертолетном заводе имени М. Л. Миля. Гурген Рубенович поднял в небо Ми-26 и Ми-28. Испытывал вертолеты Ми-2, Ми-6, Ми-10, Ми-14, Ми-24. Установил 10 мировых рекордов. Впервые совершил петлю Нестерова на ударном вертолете Ми-28. В 1980-м он обучал военных летчиков полетов в горных условиях в Афганистане.
Он принимал участие в ликвидации последствий аварии Чернобыльской АЭС. С коллегой из ЛИИ Громова Анатолием Грищенко они выполнили сложнейшую задачу – на Ми-26 они закрыли разрушенный реактор куполом весом в 15 тонн, чтобы отсечь радиоактивное излучение. 24 января 1991 года Карапетяну было присвоено звание Героя Советского Союза. Сейчас Гурген Рубенович занимает должность советника генерального директора холдинга "Вертолеты России" по безопасности полетов.
Присоединяемся к поздравлениям великого пилота и человека!
🇺🇸Поставка F-35A для Национальной гвардии США продолжается
5 декабря 2019 года еще три (бортовые: 17-5277, 17-5278 и 17-528) истребителя F-35A Lightning II приземлились на военной базе Вермонт в Берлингтоне.
5 декабря 2019 года еще три (бортовые: 17-5277, 17-5278 и 17-528) истребителя F-35A Lightning II приземлились на военной базе Вермонт в Берлингтоне.
🇨🇳Возможно, что на данных снимках всё семейство БЛА Китая.
Снимки: 捣蛋就对 at Weibo
Снимки: 捣蛋就对 at Weibo
Forwarded from AviMedia
ОКБ МиГ — 80 лет!
8 декабря отмечает годовщину основания конструкторское бюро им. А. И. Микояна. Его самолеты 80 лет стоят на страже нашей Родины. Истребители МиГ-29 и МиГ-31 в различных вариантах составляют почти половину воздушного флота истребительной авиации ВКС России.
Читать полностью:
http://www.avimedia.aero/article/5750
8 декабря отмечает годовщину основания конструкторское бюро им. А. И. Микояна. Его самолеты 80 лет стоят на страже нашей Родины. Истребители МиГ-29 и МиГ-31 в различных вариантах составляют почти половину воздушного флота истребительной авиации ВКС России.
Читать полностью:
http://www.avimedia.aero/article/5750