#RCA

10 лет прошло со дня страшной катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС.

в этом посте мы выкладываем 2 документа:
1. Отчет Ростехнадзора об этом событии (так и не сумел найти данного документа на сайте организации), который наделал в свое время много шума,
2. Ссылку на текст в Википедии на параллельный Отчет парламентсой комисии .

есть много мнений, относительно верности, правдоподобности данных анализов (в сети много альтернативных мнений и разборов), я не специалист, чтобы о них рассуждать.
Могу сказать лишь одно:
лично мне очень не хватает в данных документах важнейших элементов RCA - диаграмм последовательности событий, логических деревьев гипотез с правилами их верификации и результатов - короче классических элементов RCA, не важно по какой методологии, PROACT ли или Apollo.
Если бы это также было опубликовано (надеюсь, это есть) - вопросов было бы гораздо меньше, а отчеты гораздо понятнее и доходчивее для всех потенциальных читателей.

#новости

а вот у этой новости и очень серьезные предпосылки, о которых не говорят, и очень далеко идущие последствия..
И то и другое мне, почему-то, очень не нравится..
https://www.interfax.ru/business/679358

​​Картинка не нова, но в очередной раз хочется сказать: Чем больше предприятие - тем больше преимуществ несет в себе разделение функций объемного и календарного планирования. Эти процессы должны быть формально разделены статусной схемой заказ-нарядов и выполняться последовательно.
Работа может быть спланирована и без точного понимания, когда она будет сделана. А вот запланировать ее выполнение, не понимая, как конкретно ее делать и сколько ресурсов это потребует -несколько сложнее.

#ГОСТ #STANDARD

Говоря о понятии надежности, очень многие из нас забывают, что это ооочень комплексное свойство технических объектов, а не только "способность сохранять во времени значения параметры, характеризующие способность выполнять функцию..." Это и сохраняемость и восстанавливаемость и диагностируемость и приспособленность к техническому обслуживанию (очень узко переведенный на русский язык как "РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ" термин maintainability).
Именно об этом сегодняшний стандарт дня - редкий документ, непонятно почему числящийся отмененным (на некоторых сайтах)
ГОСТ 19152-80 Система технического обслуживания и ремонта техники. РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ. Общие требования.

Очень хороший документ, задающий много полезного для того, что на западе называется DOM (Design out Maintenance), и DFR (Design for Reliability)

#ТОИР #смазка

Много или мало?

В своей статье Лаборатория надежности рассказывает как определить необходимое количество смазки для подшипников и периодичность ее замены .
https://pmaint.ru/kak-pravilno-rasschitat-kolichestvo-smazki-v-podshipnike/

#КПЭТОИР #КПЭ #KPI

Сегодня мне на почту пришло уведомление, что вышел новый европейский стандарт по метрикам и КПЭ ТОиР EN 15341:2019

я называю его новым (а я смотрел предварительную черновую версию - и она неплоха), потому что это глубокая и радикальная переработка существовавшего до этого EN 15341:2007, на основе абсолютно кривого перевода которого был сделан убогий российский ГОСТ Р 57330-2016/EN 15341:2007 Системы технического обслуживания и ремонта. Ключевые показатели эффективности.

Не читайте русский аналог устаревшего европейского стандарта, он откровенно некачественнен. Покупайте оригинал)
(Кому интересно, подскажу, где дешевле)

#цитатадня

"Давайте-ка мы не будем русский язык засорять ненужными словами".

Дмитрий Медведев о слове "проактивный"

Занавес..

#стандарт #iso

В августе этого года вышел в свет очередной стандарт серии 55000 - iso 55010 "Asset management — Guidance on the alignment of financial and non-financial functions in asset management". Стандарт рассказывает как добиться согласованности финансовых и нефинансовых целей компании для достижения наибольшего результата при внедрении системы управления активами.

https://www.iso.org/ru/standard/72700.html

#Цифранедели
85%
рекомендаций разработанных в рамках RCM, никогда не выполняются.

По данным опроса Reliabilityweb.com более чем 250 компаний.

Мы много говорим о надежности. Интересно узнать, а есть ли в структуре вашего предприятия служба/отдел по надежности?
anonymous poll

✅ – 34
👍👍👍👍👍👍👍 77%

❌ – 10
👍👍 23%

👥 44 people voted so far. Poll closed.

​​Infor и IBM второй год подряд единственные занимают лидерскую часть волшебного квадранта Гартнера среди софта по управлению активами компаний (Enterprise Asset Management) или EAM.

А 10-11 марта 2020 года состоится Крупнейшее в России и СНГ мероприятие, целиком посвященное актуальным вопросам развития ТОиР воздушных судов.
Отличная возможность посмотреть, как там у тех, кто в свое время задал текущее направление методологии ТОиР. Было это 50 с лишним лет назад.. И фундаментально с тех пор ничего, на мой взгляд, не поменялось..
http://mrorussia.ru/

Внезапный инсайт:

Внедрение улучшений на производстве (в частности в ТОиР) и B2B продажи в части Customer Development связаны настолько сильно, что я даже представить себе не мог..

#новости

Ростехнадзор заявил о готовности к внедрению системы "электронный инспектор" - система дистанционного мониторинга тех процессов для прогнозирования аварийных ситуаций.

Подробности тут

#стандарты #standards

В мире существует множество подходов к анализу критичности оборудования и к применению его результатов. Про один из них рассказывает NORSOK Z-008-2017. Эта уже 4 версия весьма занятного стандарта, который возможно заставит вас задуматься о пересмотре существующих у вас подходов.

#лонгрид

Наш недавний пост про связь внедрения улучшений и Customer Development вызвал довольно неоднозначную реакцию, которую ближе всего отражает слово "недоумение".
Поясним, что мы имели ввиду.
Очень сложно (а точнее сказать - невозможно) успешно внедрять какие-либо инициативы, не опираясь на вовлеченность и поддержку (иностранное слово commitment) либо "сверху", либо "снизу", а лучше всего, с обеих сторон. Что, правда практически никогда не происходит.
А чтобы этой поддержки добиться нужно сделать всего 2 вещи. Расскажем о первой:
1. Найти и Решать проблему не вымышленную, а чью-то действительную боль. Ту, которая болит, а не декларируется, что болит. Ту, которую люди до вас действительно пытались безуспешно решить и тратили на это ресурсы. Зачастую найти ее (не фантомы в ваших собственных головах) очень непросто. Причем, в процессе поиска и верификации этой боли не стоит упоминать о собственном решении. как только оно появится на горизонте - можно (по различным причинам) попрощаться с искренностью собеседников которые, в зависимости от своего отношения к исследователю, будут вести себя как угодно, но не искренне.
(например, просто так - Планнинг и Скедуллинг как основные инструменты продуктивности ТОиР - никому не нужны, и аргументы, которые послужили триггером успешных внедрений данной практики на различных площадках - везде были свои, в зависимости от болей спонсоров и драйверов изменений)
Искусство поиска болей и проблемматизации неявных болей (перевода их в явные) и называется Кастомер Девелопмент. И это большая и серьезная дисциплина современного бизнеса.

#инновации #Тоир

Компания Schneider Electric разработала инструмент позволяющий проверить настройки, проанализировать состояние или изучить документацию на любое оборудование в режиме реального времени.

Оператор просто наводит камеру планшета или телефона с установленным приложением на оборудование и получает необходимую информацию о его работе.

Спасибо APMteam за предоствоенную информацию.

https://youtu.be/LBolUiyUKyE

​​#книгадня #диагностика

На примере описания развития дефекта естественного износа шарикоподшипника можно убедиться, почему разные методы диагностики обеспечивают различные PF-интервалы.

А вообще, в книге Д.Моубрея «RCM II. Техническое обслуживание, ориентированное на надежность» помимо описания методологии и процесса RCM в приложении дается описание 90 методов диагностики различной степени свежести.

Правильная книга)

Друзья!
Спасибо, что вы нас читаете и комментируете.
У нас к вам просьба:
Чтобы сделать нас интереснее - разошлите ссылку с нашим каналом тем, кому это может быть интересно.

Больше читателей -> Больше предложенных тем -> Больше контента -> Больше обсуждений!!!

как вам такое движение?