Моя внутренняя реакция, когда я вижу в мероприятиях предложение по контролю состояния, с интервалом, определенным на основании средней наработки между отказами:

Чтоб вам было чем на выходных заняться, подборка июльских вакнсий:

Начальник управления развития надежностно-ориентированного подхода (Дирекция Ремонтов) в НЛМК
Руководитель направления по надёжности оборудования Дивизион Горнорудный в Еврохим
Старший менеджер по надёжности в Дивизион Горнорудный в Еврохим
Заместитель главного механика в Сибур
Ведущий методолог ТОиР в Норникель
Главный эксперт управления надёжностью в ОМК
Руководитель ремонтной службы цементного завода в Цементум
Заместитель главного инженера по диагностике оборудования в ЭФКО
Специалист по развитию ТОиР в КАО Азот
Инженер по надежности оборудования в STADA
Инженер по ремонту и обслуживанию нефтепромыслового оборудования в Шлюмбурже
Инженер-механик в группу по надежности производства в Linde
Инженер по надежности (Reliability Engineer) в Технологии ОФС
Главный специалист по надежности (ТОиР) в Норникель
Инженер ТОиР (механика) в Нижнекамскнефтехим
Специалист по планированию ремонтов в Цементум
Менеджер ТОРО в ГПН
Риск-менеджер HAZOP в Отеко

Не благодарите)

Хорошая FMECA или RCA могут занимать несколько недель. Однако полезные результаты могут открываться уже со 3-4-й (а иногда и со второй) встречи рабочей группы.

Если эти вещи своевременно и правильно "упаковывать" и преподносить руководству - то поддержка анализа и обеспечение его ресурсами будет более полной, что позволит оелать вещи лучше и быстрее, тем самым давая процессу еще больше поддержки.

А если не показывать предварительные результаты - то менеджмент может думать, что рабочая группа занимается хренью, и наоборот урезать поддержку, что, естесственно, снизит и скорость анализа, и качество его результатов.

Вот такой вот каподастр..

Кстати, друзья!

Давно не просил вас порепостить канал коллегам. О же интересный и полезный, правда ведь? 🥃

А для новых участников (а их за последние пару месяцев немало) по секрету сообщаю, что у канала есть ЧАТ. Настоящая курилка.

Уроки, извлеченные из аварий объектов нефтегазового комплекса а сайте Ростехнадзора.
https://www.gosnadzor.ru/industrial/oil/lessons/index.php

А вот так мы в свое время в одной компании определяли политики управления запасами:
На грани каждого кубика его классификации материалов по ABC, XYZ, VEN и другим анализам, а кубики, соответственно, характеризуют группы запасов, управляемые соответствующими политиками.

Иногда так и хочется сказать:
"Да что они творят то?!"

Держите "обновленный" ГОСТ по терминам в области менеджмента риска:
ГОСТ Р 51897-2021 - Менеджмент риска. Термины и определения


Знаете как они у себя теперь называют Оценку риска (risk assessment) - у них это четвертьфунтовый бургер "измерение риска". (c)

А сравнительная оценка риска (risk evaluation) (это где мы сравниваем риск с критериями приемлемости) стала "оцениванием риска".

Обработка риска переименовалась в "воздействие на риск" ну и так далее..

Кто бы объяснил, зачем ломать уже устоявшуюся терминологию..?

немного производственного юмора вам в пятничную ленту:
https://www.youtube.com/watch?v=3LqSbUdz1sY

Вы конечно же это все видели, и по любому читали.. да и пост годика полтора назад про это был..)

Но!
ВОТ ВАМ проект (который с 21 года все не может стать реальностью) русскоязычой адаптации ВЕЛИКОГО и ужасного

ISO 14224 Сбор и обмен данными по недежности и техническому обслуживанию.

поставить лайк И поделиться ссылкой на канал (или этот пост с друзьями) - будет прекрасным ответным жестом благодарности))
Вот даже быстрая ссылка на канал

подборка свежатинки по вибродиагностике:

ГОСТ 34905.1-2022
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ВИБРАЦИИ. ЧАСТЬ 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ГОСТ 34905.2-2022
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ВИБРАЦИИ. ЧАСТЬ 2. РАДИАЛЬНЫЕ И РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ ШАРИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ

ГОСТ 34905.3-2022
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ВИБРАЦИИ. ЧАСТЬ 3. РОЛИКОВЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ И КОНИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ

ГОСТ 34905.4-2022
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ВИБРАЦИИ. ЧАСТЬ 4. ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ

ГОСТ Р 70653-2023
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ ПРИБОРНЫЕ. ЖЕСТКОСТЬ ОСЕВАЯ. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ОТНОСИТЕЛЬНОГО ОСЕВОГО СМЕЩЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПОДШИПНИКОВ И ПОДШИПНИКОВЫХ ОПОР

все ISO про системы менеджмента в одной картинке на примере устойчивого развития..

Друзья.

Время летит незаметно, мы и моргнуть не успели, а, оказывается, через 2 недели нашему каналу исполняется 4 ГОДА.

А на день рождения - принято дарить подарки.
И мы, конечно, их подарим.
Но, не всем)

На самом деле, на Новый год мы загадали, что хотим дойти до магической цифры 1000 настоящих, живых, профильных подписчиков. И очень хотим, чтобы эта мечта сбылась.

Поэтому мы объявляем подарочный конкурс.

Каждому желающему мы дадим его именную "ссылку-приглашение" на наш канал. Которую можно будет отправить коллегам и соратникам, рассказав, о том, какой наш канал замечательный.

2 подписчика, по ссылке-приглашению которых на канал подпишется максимальное количество новых участников ПОЛУЧАТ на выбор ЛЮБУЮ КНИГУ издательства Надежная Книга в подарок. Включая еще не вышедшую, книгу Рамеша Гулати "Лучшие практики в обслуживании и надежности" (после публикции конечно)

Чтобы принять участие в конкурсе и получить персональную ссылку - просто напишите мне (@dr_dg)

Итоги будут подведены 23 августа.

Во время сесии по расследованию хронического отказа коллеги сегодня родили новый термин:

"БАОБАБ отказов"

От RCA крупных событий многие руководители ожидают каких-то удивительных открытий, находок и прочих катарсисов и инсайтов.

И даже немного разочаровываются, когда результаты указывают на простое низкое качество планирования, осутствие стратегий обслуживания, их невыполнение, недостаточность времени на выполнение работы по нормативу, слабый/отсутствующий контроль важных метрик, отсутствие процедур менеджмента конфигурации, низкую культуру работ, недостаток обучения, и прочие "банальные" вещи..

Это, говорят, мы и сами знаем..)

Друзья, завтра последний день эстафеты! еще не поздно включиться и выиграть)))

Подводим итоги!

Призы получают Антон Васильев, планомерно набиравший свои 9 очков практически с самого начала фестиваля, и Marat, ворвавшийся в регату за день до ее окончания и добавивший к сообществу 18 новых участников!

Победители сами выберут себе лучший подарок - Книгу)

Друзья,

Мы создали Портал «ТОиР и Надежность»

Это единый информационный портал по Управлению Активами, ТОиР и Надежностью.
И построен он по технологии Википедии, поэтому внести свой вклад сможет практически каждый.

Его адрес выглядит очень символично:

https://reliability.equipment

На этом ресурсе мы будем собирать всю полезную информацию по предметной области, относящуюся к:
- Терминологии ТОиР
- Нормативной документации
- Справочным данным
- Литературе и статьям по связанным дисциплинам
- Описании методов и технологий деятельности по ТОиР
- Наработкам по прикладным активностям
- Диагностике (методам и конкретным инструментам)
- Автоматизации процессов Управления Активами (Вендоры и ПО)
- Вопросам обучения Управления Активами (провайдеры обучения и конкретные курсы)
- Людям, занятым в этой отрасли (да, вы можете писать статьи о себе))
- И многому другому.

Мы приглашаем всех неравнодушных представителей сообщества (а вчерашний опрос показал, что они есть) принять участие в его улучшении и насыщении полезными данными.

Если вы хотите:
- помочь в наполнении или ведении Портала,
- разместить информацию о своих продуктах или услугах,
- стать спонсором этой Инициативы
- принять иное участие в его развитии

пишите @dr_dg

19 сентября 8 вечера по москве состоится БЕСПЛАТНЫЙ вебинар о Reliabily Journey от РАМЕША ГУЛАТИ
(да-да, того самого, чью книжку "Лучшие практики в ТОиР и Надежности" мы уже верстаем)

НА АНГЛИЙСКОМ (индийский вариант) ЯЗЫКЕ

вот ссылка на регистрацию

А вот описание события на английском языке:

Assets are crucial in the production of goods and services. These assets must have minimal to no failures. However, assets tend to fail frequently, and reliability improvement projects do not always provide the expected results. This has been documented in numerous case studies.

This webinar will explore the reasons why assets continue to fail and why reliability projects do not always yield the desired outcomes. What steps can we take to ensure a successful reliability journey?

In this insightful webinar, discover how we can equip our workforce with the necessary tools and techniques to decrease failures and increase reliability, ultimately maximizing the return from our assets.