Индекс Атракс традиционно проседает в начале месяца из-за большого объема спотовых торгов.
Если смотреть в динамике:
• к началу года: было минус 22 пункта, сейчас минус 4, разница плюс 18 пунктов;
• к прошлому году: на этой неделе было минус 42, сейчас минус 4, разница плюс 38 пунктов.

По опыту прошлых лет со второй недели декабря Атракс обычно переходит в устойчивый рост. Характер движения зависит от погоды, загруженности трасс и пробок у складов и терминалов.

По АТИ сейчас тоже видно характерное для начала месяца снижение. Это привычная модель: первая неделя просаживает индекс, дальше по мере роста активности он отыгрывает падение.

Каждый год в этом индикаторе хорошо заметна высокая волатильность между началом и концом месяца. В декабре это чаще всего означает более агрессивный рост ставок ближе к завершению года.

Индекс Умной Логистики остается практически без движения. Причина в том, что значительная часть грузов там распределяется по гарантии, а тарифы зафиксированы. Поэтому резких взлетов и провалов не видно, показатель работает как спокойный ориентир по рынку.

— А у тебя сколько?
— 16,5.
— Слабовато.
— А у тебя?
— 32.
— …

За неделю индекс Атракс вырос до +4 пунктов. Год назад в этот же период он был -5. Разница год к году составляет +9 пунктов.
Если сравнить с началом года, где было -22, текущее значение выглядит заметно сильнее. В декабре этот индекс часто ускоряется ближе к концу месяца.

По АТИ в декабре видим снижение. Это единственный индикатор из подборки, который сейчас показывает падение. Чаще всего так бывает, когда на витрине много спота и конкуренция давит на цену. Смотрим, отыграет ли он просадку на следующей неделе.

Индекс Умной Логистики движется спокойнее. Значительная доля грузов распределяется по гарантиям, а тарифы фиксируются на период. Поэтому резких всплесков и провалов здесь почти не видно.

Пульс нужен как отдельный слой. Он показывает динамику ставок на споте и помогает сравнивать ее с уровнями по гарантиям и с ориентиром, который дает АТИ.