АвтоХайлайты | Автобизнес в моменте

Что нового и важного в отрасли? Китайцы держатся, японцы уходят, а авто из Кореи прут как никогда.

1️⃣ Япония сворачивает активность
Экспорт авто из Японии в Россию упал на 19%, запчастей — на 75%. Особенно это бьёт по сегменту б/у — если год назад доля Японии составляла 62,7%, то теперь лишь 46,1% от всех ввозимых машин с пробегом. А вот общее число импортируемых б/у авто всё равно растёт — спрос никуда не делся.

2️⃣ Toyota официально: новых машин в Россию не будет
Европейский офис Toyota подтвердил: продажи новых авто в РФ не возобновятся. Но запчасти на уже проданные машины продолжают поставляться — санкции не мешают.

3️⃣ Авто до 500 тыс. руб. — всё ещё живая категория
Сейчас почти 40% вторички — это авто до 500 тыс.₽. В моде — старые ВАЗы и «фокусы» нулевых. А в сегменте до 1 млн — 25% рынка, но в деньгах это 75% всей вторички (3,7 трлн₽ за 7 месяцев). По итогам 7 месяцев 2025 года средневзвешенная стоимость авто с пробегом — 1,15 млн₽.

4️⃣ Корейцы снова на коне
Импорт новых авто из Южной Кореи вырос в 5 раз. KGM (бывший SsangYong) лидирует — более 3,7 тыс. новых авто зашло за полгода. В топе авто с пробегом также BMW, Hyundai, Kia.

5️⃣ Автокредиты: ставка падает, но не спасает
ЦБ снизил ставку, но автокредиты по-прежнему дорогие.
▪️ Новые авто — в среднем 9,96%
▪️ С пробегом — 26,2% (!)
Почему? Банки сдерживают ставку из-за требований ЦБ. Даже с дисконтом от дилеров спрос остаётся вялым — люди ждут ещё снижения и выжидают момент.

6️⃣ Лизинг: внутри ЕАЭС — растёт, международный — мёртв
На форуме в Москве обсуждали лизинг. Внутри ЕАЭС — рост, особенно в Казахстане (30% в год). Но международный лизинг тормозят правовые нестыковки.
Итог: работа ведётся, но быстрых решений ждать не стоит.

7️⃣ AI в Tesla на китайском рынке
В Китае новая Tesla Model Y L будет с голосовым ассистентом на базе китайского ИИ DeepSeek (разработка ByteDance). Пока в США используют Grok от xAI, но китайская локализация идёт своим путём.
P.S. DeepSeek уже используют Dongfeng, BYD, Zeekr и даже Nissan.

8️⃣ Китайские электрокары — теперь онлайн в Европе
Сервис China EV Marketplace запустил доставку электромобилей "от двери до двери" для клиентов из ЕС. Объёмы продаж выросли на 66%. В США проект закрыт из-за тарифов. Китайцы тихо, но уверенно осваивают онлайн-экспорт.

9️⃣ Форум такси в Москве: меньше ДТП, больше дебатов
На МЕФТ обсудили все болячки отрасли: от легализации до обновления автопарка и ИИ в такси.

Рост кредита экономике в июле несколько ускорился

💼 Кредит экономике:
•Рост на 1,1% за месяц (в июне было +0,5%), но годовой темп прироста снизился до 10,1% — минимальное значение с начала 2021 года.
•Ускорение роста обеспечили требования к организациям: +1,6% м/м, особенно по рублевым долгосрочным кредитам.
•Кредиты населению сократились на 0,1%. Это связано с погашением долгов и ипотечной секьюритизацией, что впервые с 2016 года дало отрицательный вклад в прирост денежной массы.

💰 Денежная масса (М2Х):
•Выросла на 0,8% за месяц, годовой рост составил 12,7% (на уровне июня).
•Рост поддержан бюджетными расходами и умеренным кредитованием компаний.
•Продолжился рост наличных денег (М0), а также вкладов на срочные депозиты — вкладчики фиксируют ставки в ожидании снижения ключевой ставки.

📈 Структура кредитования организаций:
•Корпоративные кредиты: +1,2% м/м, +11,4% г/г.
•Корпоративные облигации: +4,4% м/м, +39,3% г/г.
•Прочие требования (векселя, др.): +2,4% м/м, +24,5% г/г.

🏦 Депозиты:
•Депозиты населения выросли на 1,1% м/м и составляют 22,4% годового прироста.
•Депозиты организаций увеличились слабее: +0,3% м/м, +6,1% г/г.
•Доля срочных вкладов продолжает расти.

📌 Выводы:
-Рынок кредитования постепенно оживляется за счет корпоративного сектора.
-Население пока больше гасит долги, чем берет новые.
-Денежная масса продолжает умеренный рост — главным образом за счет вкладов и бюджетной политики.
-Наблюдается смещение нагрузки с розничного сегмента на корпоративный через секьюритизацию.

———————
🚗 Что это значит для автобизнеса:
1. Спрос на автокредиты под давлением:
-Население продолжает погашать розничные кредиты, включая автокредиты.
-Это сигнал: спонтанных покупок авто в кредит будет меньше — особенно в массовом сегменте.

2.Корпоративные деньги двигаются активнее:
-Бизнес получает больше долгосрочных кредитов.
-Это может поддержать B2B-направление: закупки автотехники, расширение корпоративных автопарков, лизинг и сервис для компаний.

3.Растут вклады, особенно срочные:
-Покупатели уходят в сберегательное поведение, фиксируют деньги на депозиты. Повод активнее использовать рассрочки, трейд-ин и лизинг как альтернативу кредиту.

Друзья, я часто делилась с вами полезным файлами для автобизнеса. Чтобы ничего не потерялось, я собрала всё воедино. Что-то вы уже видели, а что-то новое.

📂 Забирайте подборку полезных материалов 👉по ссылке👈

Продажи новых автомобилей в 2025 году ставят рекорды второй месяц подряд

По итогам августа в России было реализовано 122,2 тыс. новых легковых машин. Но если сравнивать их с уровнем годичной давности (148,3 тыс. единиц – в августе 2024-го), то это уже на 17,6% ниже. Рынок новых легковых автомобилей демонстрирует отрицательную динамику и по итогам 8 месяцев 2025 года. Так, за этот период его объем составил 773,3 тыс. экземпляров – на 23% меньше, чем в январе – августе прошлого года.