🇨🇳 Китайские самолёты начали турне по Юго-Восточной Азии
Самолёты Китайской корпорации коммерческих самолётов (COMAC) C919 и ARJ21 после авиашоу в Сингапуре отправились в рекламное турне по пяти странам Юго-Восточной Азии: Вьетнам, Малайзию, Лаос и Камбоджа.
В понедельник 26 февраля, два самолёта приземлились в международном аэропорту Ван Дон во Вьетнаме. Вьетнам стал отправной точкой турне, которое даже получило собственное название «COMAC Airshow 2024». По словам руководства аэропорта Ван Дон, два самолёта COMAC будут осуществлять демонстрационные полёты для зрителей во Вьетнаме до 29 февраля, в том числе, посещая другие вьетнамские аэропорты.
Оба самолёта пока получили заказы (в основном) от китайских перевозчиков. Устраивая своего рода "Road show", COMAC старается найти новых покупателей на свои лайнеры за пределами Китая. И, если перспективы C919 пока ещё находятся в тумане - позиции Airbus и Boeing подвинуть будет крайне сложно подвинуть, то с небольшой, 90-местный ARJ21 может попробовать найти свою нишу в сегменте, где у главных мировых производителей нет продукта.
@AviaNews
Самолёты Китайской корпорации коммерческих самолётов (COMAC) C919 и ARJ21 после авиашоу в Сингапуре отправились в рекламное турне по пяти странам Юго-Восточной Азии: Вьетнам, Малайзию, Лаос и Камбоджа.
В понедельник 26 февраля, два самолёта приземлились в международном аэропорту Ван Дон во Вьетнаме. Вьетнам стал отправной точкой турне, которое даже получило собственное название «COMAC Airshow 2024». По словам руководства аэропорта Ван Дон, два самолёта COMAC будут осуществлять демонстрационные полёты для зрителей во Вьетнаме до 29 февраля, в том числе, посещая другие вьетнамские аэропорты.
Оба самолёта пока получили заказы (в основном) от китайских перевозчиков. Устраивая своего рода "Road show", COMAC старается найти новых покупателей на свои лайнеры за пределами Китая. И, если перспективы C919 пока ещё находятся в тумане - позиции Airbus и Boeing подвинуть будет крайне сложно подвинуть, то с небольшой, 90-местный ARJ21 может попробовать найти свою нишу в сегменте, где у главных мировых производителей нет продукта.
@AviaNews
🔥26👍19🤔2
AviaNews
🇸🇬 Сингапур запросил дополнительные истребители F-35B ВВС Республики Сингапур приобретут ещё восемь истребителей Lockheed Martin F-35B Lightning II, воспользовавшись опционами, увеличив тем самым флот этих истребителей пятого поколения в общем итоге до 12…
🇸🇬 Сингапур намерен приобрести F-35A в дополнение к F-35B
Министр обороны Сингапура Нг Энг Хен, выступая сегодня в парламенте страны, заявил, что ВВС Сингапура ускорят программу F-35 и закупят 8 истребителей Lockheed Martin F-35A в дополнение к уже заказанным ранее 12 истребителей F-35B.
В 2019 году Сингапур направил заявку по линии американской программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) на приобретение четырех самолетов Lockheed Martin F-35B, которые должны быть поставлены в страну к 2026 году. Запрос предусматривал твердый контракт на 4 самолёта и опционы на ещё восемь F-35B. Государственный департамент США в начале 2020 года одобрил продажу Сингапуру "до 12 самолётов" F-35B.
F-35B - модификация истребителя для Корпуса Морской пехоты США с возможностью совершать короткий взлёт и вертикальную посадку.
F-35A - вариант истребителя с обычным взлётом и посадкой (CTOL — Conventional take-off and landing).
@AviaNews
Министр обороны Сингапура Нг Энг Хен, выступая сегодня в парламенте страны, заявил, что ВВС Сингапура ускорят программу F-35 и закупят 8 истребителей Lockheed Martin F-35A в дополнение к уже заказанным ранее 12 истребителей F-35B.
В 2019 году Сингапур направил заявку по линии американской программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) на приобретение четырех самолетов Lockheed Martin F-35B, которые должны быть поставлены в страну к 2026 году. Запрос предусматривал твердый контракт на 4 самолёта и опционы на ещё восемь F-35B. Государственный департамент США в начале 2020 года одобрил продажу Сингапуру "до 12 самолётов" F-35B.
F-35B - модификация истребителя для Корпуса Морской пехоты США с возможностью совершать короткий взлёт и вертикальную посадку.
F-35A - вариант истребителя с обычным взлётом и посадкой (CTOL — Conventional take-off and landing).
@AviaNews
👍16🤔6🔥2🫡1
Forwarded from Крылья войны
🇻🇳🇨🇿 AERO Vodochody поставила ВВС Вьетнама первую партию УТС L-39NG
Чешская компания AERO Vodochody завершила поставку Военно-воздушным силам Вьетнама первой партии реактивных учебно-тренировочных самолетов L-39NG.
В интервью Janes в ходе выставки Singapore Airshow 2024 вице-президент и главный коммерческий директор AERO Vodochody Филип Гуннар Кульштранк заявил, что поставки L-39NG начались в четвертом квартале 2023 года, первая партия самолетов сейчас находится во Вьетнаме. Контракт планируется завершить в течение этого года, на чем будут сосредоточены основные усилия компании.
Кроме того, Ф.Кульштранк сообщил, что AERO Vodochody на данный момент также делает акцент на Таиланд, на вооружении которого имеются учебно-тренировочные самолеты L-39 Albatros.
👍 @wingsofwar
Чешская компания AERO Vodochody завершила поставку Военно-воздушным силам Вьетнама первой партии реактивных учебно-тренировочных самолетов L-39NG.
В интервью Janes в ходе выставки Singapore Airshow 2024 вице-президент и главный коммерческий директор AERO Vodochody Филип Гуннар Кульштранк заявил, что поставки L-39NG начались в четвертом квартале 2023 года, первая партия самолетов сейчас находится во Вьетнаме. Контракт планируется завершить в течение этого года, на чем будут сосредоточены основные усилия компании.
Кроме того, Ф.Кульштранк сообщил, что AERO Vodochody на данный момент также делает акцент на Таиланд, на вооружении которого имеются учебно-тренировочные самолеты L-39 Albatros.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18👏6
🇺🇸 FAA поставила Boeing ультиматум
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) заявило, что дает Boeing 90 дней на разработку плана по устранению проблем с качеством и соблюдению стандартов безопасности при строительстве самолётов.
Как сообщило FAA, ультиматум был выдвинут высшим должностным лицам Boeing руководителем агентства Маком Уитакером после обсуждения вопросов безопасности в штаб-квартире FAA. Уитакер сообщил, что ожидает от Boeing “комплексный план действий для решения системных проблем контроля качества”.
В свою очередь CEO Boeing Дэвид Кэлхун заявил: «У нас есть четкое представление о том, что необходимо сделать» благодаря компаниям и независимым заключениям. Boeing разработает комплексный план действий с измеримыми критериями, который продемонстрирует глубокие изменения, которых требуют администратор Уитакер и FAA».
В FAA, однако, не уточнили, какие действия агентство может предпринять или предпримет, если Boeing не уложится в 90-дневный срок.
На неделе группа отраслевых, экспертов опубликовала отчет, в котором были описаны недостатки в культуре безопасности в Boeing, над улучшением которой, по заявлениям самой компании, она работает. Ранее в этом месяце в руководстве Boeing произошли серьезные изменения в частности был уволен руководитель программы 737, который занимал должность с начала 2021 года. Производитель также заявил, что увеличивает количество проверок на заводе в Рентоне, где собираются самолёты модели 737.
«Создай план в течение 90 дней, иначе ух как мы разозлимся!»
@AviaNews
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) заявило, что дает Boeing 90 дней на разработку плана по устранению проблем с качеством и соблюдению стандартов безопасности при строительстве самолётов.
Как сообщило FAA, ультиматум был выдвинут высшим должностным лицам Boeing руководителем агентства Маком Уитакером после обсуждения вопросов безопасности в штаб-квартире FAA. Уитакер сообщил, что ожидает от Boeing “комплексный план действий для решения системных проблем контроля качества”.
«Boeing должен взять на себя обязательства по реальным и глубоким улучшениям. Для фундаментальных изменений потребуются постоянные усилия со стороны руководства Boeing, и мы собираемся привлечь их к ответственности на каждом этапе пути», — заявил администратор Майк Уитакер.
В свою очередь CEO Boeing Дэвид Кэлхун заявил: «У нас есть четкое представление о том, что необходимо сделать» благодаря компаниям и независимым заключениям. Boeing разработает комплексный план действий с измеримыми критериями, который продемонстрирует глубокие изменения, которых требуют администратор Уитакер и FAA».
В FAA, однако, не уточнили, какие действия агентство может предпринять или предпримет, если Boeing не уложится в 90-дневный срок.
На неделе группа отраслевых, экспертов опубликовала отчет, в котором были описаны недостатки в культуре безопасности в Boeing, над улучшением которой, по заявлениям самой компании, она работает. Ранее в этом месяце в руководстве Boeing произошли серьезные изменения в частности был уволен руководитель программы 737, который занимал должность с начала 2021 года. Производитель также заявил, что увеличивает количество проверок на заводе в Рентоне, где собираются самолёты модели 737.
@AviaNews
👍30🤣14💩2🤯1
🇺🇸 «Так не доставайся ты никому!»
Появилось видео, на котором властями США уничтожается грузовой самолёт Boeing 747-300(M) c б/н YV3531, который ранее принадлежал венесуэльской авиакомпании EMTRASUR (Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur S.A.)
Напомним, что в конце 2021 - начале 2022 года EMTRASUR - грузовое подразделение венесуэльской флагманской авиакомпании Conviasa, приобрело у иранской Mahan Air 36-летний Boeing 747-300(M), который должен был выполнять рейсы между Китаем, Ираном и Венесуэлой.
Уже летом 2022 года самолёт был арестован в Аргентине по запросу властей США. Согласно заявлению Министерства юстиции США, продажа этого самолёта американского производства была осуществлена без разрешения правительства этой страны, а обе авиакомпании находятся в санкционном списке США.
Аргентина официально передала самолет правительству США две недели назад, после чего Boeing 747-300 тайно перелетел во Флориду, в аэропорт Дейд-Кольер (TNT/KTNT).
Произведенный в 1986 году Boeing 747-300(M), летавший за авиакомпании UTA, Air France, Mahan Air и, наконец EMTRASUR, закончил свое существование.
Видео ©️ Orlenis Ortiz
@AviaNews
Появилось видео, на котором властями США уничтожается грузовой самолёт Boeing 747-300(M) c б/н YV3531, который ранее принадлежал венесуэльской авиакомпании EMTRASUR (Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur S.A.)
Напомним, что в конце 2021 - начале 2022 года EMTRASUR - грузовое подразделение венесуэльской флагманской авиакомпании Conviasa, приобрело у иранской Mahan Air 36-летний Boeing 747-300(M), который должен был выполнять рейсы между Китаем, Ираном и Венесуэлой.
Уже летом 2022 года самолёт был арестован в Аргентине по запросу властей США. Согласно заявлению Министерства юстиции США, продажа этого самолёта американского производства была осуществлена без разрешения правительства этой страны, а обе авиакомпании находятся в санкционном списке США.
Аргентина официально передала самолет правительству США две недели назад, после чего Boeing 747-300 тайно перелетел во Флориду, в аэропорт Дейд-Кольер (TNT/KTNT).
Произведенный в 1986 году Boeing 747-300(M), летавший за авиакомпании UTA, Air France, Mahan Air и, наконец EMTRASUR, закончил свое существование.
Видео ©️ Orlenis Ortiz
@AviaNews
😢64🤬24👍5💩3👻3🤣1😭1
🇮🇪🏉 Регбийный Airbus A320
Ирландская авиакомпания Aer Lingus опубликовала фотографии своего самолёта Airbus A320-200 (б/н EI-DEG), который был перекрашен в Шанноне в специальную, "регбийную" ливрею, на которой изображены игроки национальной сборной Ирландии по этому виду спорта.
Фото © Aer Lingus, Brian Buckley
@AviaNews
Ирландская авиакомпания Aer Lingus опубликовала фотографии своего самолёта Airbus A320-200 (б/н EI-DEG), который был перекрашен в Шанноне в специальную, "регбийную" ливрею, на которой изображены игроки национальной сборной Ирландии по этому виду спорта.
Фото © Aer Lingus, Brian Buckley
@AviaNews
👍33🔥6🤡1🆒1
🇫🇮 ВВС Финляндии снова отработали взлёты и посадки с дорог
ВВС Финляндии за последнее время провели уже несколько учений, в рамках которых отрабатывали взлётно-посадочные операции с подготовленных участков дорог на трассе Норватие (9523).
На прошедших недавно учениях Hanki 24 истребители F/A-18 Hornet с авиабазы Тиккакоски в центральной части Финляндии отработали использование АУГ (аэродромный участок дороги) в зимних условиях.
Судя по опубликованным фотографиям АУГ находится в непосредственной близости от аэродрома.
@AviaNews
ВВС Финляндии за последнее время провели уже несколько учений, в рамках которых отрабатывали взлётно-посадочные операции с подготовленных участков дорог на трассе Норватие (9523).
На прошедших недавно учениях Hanki 24 истребители F/A-18 Hornet с авиабазы Тиккакоски в центральной части Финляндии отработали использование АУГ (аэродромный участок дороги) в зимних условиях.
Судя по опубликованным фотографиям АУГ находится в непосредственной близости от аэродрома.
@AviaNews
👍38🤔10🤡7🔥3😢2🤬1💩1👻1