Управление творческими коллективами

Как чувство собственного достоинства повышает эффективность команды?

Во-первых, давайте не приравнивать уважение заслуженного сотрудника к чувству собственного достоинства. Последнее - врожденная внутренняя опора человека и его нельзя и не надо заслуживать.
У этого процесса возникает целый шлейф симптомов: обесценивание труда, унижение на рабочем месте, перегрузка задачами.... В итоге сотрудник чувствует себя как "ресурс".

Вопрос поддержания достоинства сотрудников становится одним из ключевых факторов успеха в инженерных и творческих коллективах. Кристен Лукас в своей статье "Workplace Dignity: Communicating Inherent, Earned, and Remediated Dignity" вводит три важных для управления творческими коллективами понятия и описывает, как они могут улучшить коллаборацию и производительность в этой специфической сфере:

⚙️Присущее достоинство (Inherent Dignity):
Важно понимать, что каждый член коллектива, будь то инженер или дизайнер, обладает уникальным вкладом и должен чувствовать уважение и признание. И это достоинство есть у каждого по определению! В таких технических и креативных средах это способствует открытой коммуникации и обмену идеями, что, в свою очередь, ведет к инновациям.

⚙️Заслуженное достоинство (Earned Dignity):
Для инженерных команд признание заслуг сотрудников — это не только мотивация, но и способ поощрения экспериментов и исследовательских инициатив. Регулярное признание достижений, например, через презентации проектов или внутренние конкурсы, может приводить к более смелым и эффективным решениям.

⚙️Восстановленное достоинство (Remediated Dignity):
Инновационный характер работы предполагает наличие ошибок и неудач, что может подрывать чувство достоинства. Организации должны предоставлять возможности для обсуждения и анализа ошибок в конструктивной среде, таким образом поддерживая творческий подход и дальнейшее развитие.

📌Примеры из практики:

❗️ Компания Tesla:
Tesla внедряет принцип присущего достоинства через открытые каналы для предложений и идей от всех уровней сотрудников. Это не только усиливает чувство вовлеченности, но и способствует прорывным достижениям, как в области электроники, так и в автопромышленности.

❗️ Агентство IDEO:
В IDEO заслуженное достоинство становится основой их работы через признание и поощрение креативных инициатив. Их уникальные практики командного мозгового штурма и прототипирования приводят к созданию передовых дизайн-решений, увеличивая успешность проектов на 30%.

❗️Компания Autodesk:
В Autodesk программы менторства и сотрудничества помогают восстановить чувство достоинства у инженеров и дизайнеров после неудачных проектов. Поддержка культуры "учиться на ошибках" обеспечивает продолжение инновационного подхода и снижает уровень стресса.

Эти практики подчеркивают важность признания достоинства в творческих коллективах, способствуя не только личностному росту сотрудников, но и укреплению позиций компании на рынке.

Статья Кристена Лукаса (англ. версия), как всегда, доступна нашим подписчикам по запросу🤫

Как в ваших компаниях обстоят дела с этой стороной лидерства? Поделитесь уже внедренными инструментами и методиками 👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Team@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Лидерство #Достоинство

По результатам мини опроса: подавляющее большинство хотели бы видеть интересные и оригинальные вакансии в нашем канале. Комментируйте в канале, откликайтесь, делитесь с друзьями и коллегами!
Для тех кто высказался против в качестве утешения - это будет ну очень редко!
Открываем рубрику В происках приключений!👇

Не тренди!

Буквально на днях прорабатывали виртуальные машины для нашей компании и стоимость доступа к одному из суперкомпьютеров в России. Эти вещи уже сейчас стали достаточно обыденными, зачем покупать станции по полмилиона, "железо" которых уже через год станут неактуальным?🤨

О трендах и тенденциях в облачных вычислениях и переднем крае науки в части развития HW поговорили с директором по стратегии и развитию бизнеса целой серии успешных стартапов в области automotive и футурологом нашего канала Андрей Селезнев.

Как квантовые компьютеры меняют инженерные расчеты

Квантовые компьютеры становятся мощным инструментом для инженеров, позволяя решать задачи, которые раньше казались невозможными. К примеру, квантовые алгоритмы уже сейчас оптимизируют конструкции самолетов, снижая расход топлива до 10%. Ford и Volkswagen инвестируют в исследования по использованию квантовых технологий для моделирования материалов и оптимизации производственных процессов.

Недавние тесты D-Wave показали, что их квантовый компьютер способен решать задачи логистики, на которые у классических компьютеров уходило бы несколько дней, всего за пару секунд. Также Airbus использует квантовые симуляции для разработки новых материалов, устойчивых к экстремальным температурам, с увеличением срока службы до 20%.

Исследования показывают, что к 2030 году доля квантовых вычислений в инженерных расчетах может вырасти на 40%. Для специалистов это значит сокращение времени разработки проектов и увеличение точности их реализации.

Как у вас обстоят дела с HW сегодня? Поделитесь, хватает локальных мощностей или арендуете виртуальные машины и облачные расчетные мощности?👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Trends@excolab

#Машиностроение #Инжиниринг #КвантовыеВычисления #ВиртуальныеМашины

Порой у нас получается вызвать целую бурю обсуждений в комментариях к постам.
Может быть мы не самый попсовый канал, но точно канал единомышленников.
Есть предложение познакомиться! Хотя бы заочно...
Для этого открываем рубрику #Визитка

Расскажите о себе: 
— имя, город
— поделитесь своим опытом и чего достигли
— в какой компании работаете
— нужна ли какая-то помощь нашего сообщества
— чем можете безвозмездно помочь сообществу (вы помогаете одному — вам помогают все)

📌 Что такое "идеальная визитка"?
Эта концепция строится из нескольких частей:
Личное представление
Ваш опыт/опыт вашей компании
Ваша фотография
Использовать хештеги #визитка, #могупомочь и #нужнапомощь
Не использовать ссылки на свои соц.сети, каналы и тд.
Не рекламировать ничего, в том числе и свои услуги

Присылайте ваши #визитки нам на модерацию @AleksakovYuriy
Пример визитки ниже👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾

Не тренди!

3D-печать становится ключевой технологией, трансформирующей подходы к производству в авиационной и автомобильной отраслях, считает футуролог нашего канала Андрей Селезнев. Её применение позволяет создавать сложные детали, которые раньше невозможно было изготовить традиционными методами, а также снижать затраты и вес продукции.

В авиации, например, #GeneralElectric успешно использует 3D-печать для производства топливных форсунок, которые стали на 25% легче и в пять раз более долговечными. #Boeing также активно разрабатывает проекты, где элементы фюзеляжа печатаются из высокопрочных материалов, сокращая производственные циклы на 30%.

Автомобильная индустрия не отстаёт: #Porsche использует 3D-печать для создания поршней двигателей, что позволило увеличить их долговечность на 10%. #Ford экспериментирует с созданием лёгких кузовных панелей, а #Lamborghini применяет аддитивное производство для деталей интерьера, повышая их персонализацию.

В России аддитивные технологии начали стремительно внедряться на крупных промышленных предприятиях сначала для экстренной замены санкционных комплектующих станочного парка, а потом в нефтегазовом сервисе. Например, #Сибур создал целый кластер 3D-печати на базе #МГТУ им.Н.Э.Баумана.

Одна из перспективных технологий — использование металлических порошков в 3D-принтерах, которые могут снизить массу деталей до 50% без потери прочности. Прогнозы показывают, что к 2030 году рынок 3D-печати в промышленности достигнет $50 млрд, а авиация и автомобилестроение займут более половины этой доли.

С развитием материалов и технологий аддитивного производства 3D-печать становится неотъемлемой частью инженерного будущего, помогая компаниям быстрее адаптироваться к требованиям рынка и внедрять инновации.

Что-то печатаете для своих предприятий? Поделитесь с нами, что именно, для каких целей? А самое главное - экономически оправдано или скорее вынужденная мера?👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Trends@excolab

#Машиностроение #Инжиниринг #АддитивныеТехнологии #3Dпечать

Проектируй. Созидай.

Необходимо ли четкое Техническое Задание перед началом работ или лучше действовать гибко, учитывая пожелания заказчика по ходу проекта? Как всегда, по этому поводу два мнения. И, судя по примерам, оба правильные😅:

📉Провал без ТЗ: проект Boeing 787 Dreamliner
Компания #Boeing начала разработку Dreamliner с достаточно амбициозными целями и гибким подходом к требованиям. Однако отсутствие четко сформулированного ТЗ в начальных стадиях привело к многочисленным задержкам и перерасходам бюджета. Итог: проект был завершен с задержкой в более чем 3 года и переоценкой стоимости на 5 миллиардов долларов.

↗️Успех с ТЗ: проект Tesla Model S
#Tesla, напротив, начала работу над Model S с тщательно проработанным ТЗ, что позволило команде четко следовать плану и избежать критических ошибок. Как результат, компания запустила автомобиль, получивший высокие оценки за инновации и качество. Успех проекта способствовал росту капитализации Tesla, сделав компанию лидером на рынке электромобилей.

💥Провал с ТЗ: проект Airbus A380
Хотя проект Airbus A380 изначально базировался на детально проработанном ТЗ, это не спасло его от трудностей. Несмотря на инженерные достижения, самолет не оправдал рыночных ожиданий. Множество факторов, таких как дорогостоящая эксплуатация и изменение рыночного спроса, привели к тому, что проект оказался экономически несостоятельным. В 2019 году Airbus объявила о прекращении производства A380.

❗️Когда гибкость решает: SpaceX Falcon 9
#SpaceX, разрабатывая Falcon 9, изначально следовала четкому плану, но Илон Маск всегда оставлял пространство для инноваций и адаптаций. Гибкость в подходе позволила компании адаптироваться к новым технологиям и внешним условиям, что привело к успешным запускам и снижению себестоимости выводимости полезных нагрузок на орбиту.

Очевидно, наличие четкого ТЗ позволяет минимизировать риски и контролировать бюджет, как это было в случае с Tesla. Однако, даже с идеальным ТЗ, вы можете упустить последние новшества, которые ждет клиент. В быстро меняющемся мире гибкость и адаптация оказываются не менее важными, особенно для компаний, стремящихся к радикальным инновациям.

А вы как управляете своими проектами?
Делитесь своими мыслями в комментариях! 👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Design@excolab

#Машиностроение #Инжиниринг #ТЗ