Albatross – Telegram
Albatross
1.73K subscribers
1.14K photos
103 videos
23 files
57 links
آلباتروس، کانالی برای نشر آموزه‌های فنی و مهندسی

پست اول:
https://news.1rj.ru/str/DBAlbatross/74

گروه مباحث :
https://news.1rj.ru/str/+sr02mEKHdlcwN2E0

فهرست مطالب کانال:
@pkaero
Download Telegram
عکسی از یک پایگاه هوایی روسیه در جریان جنگ اوکراین
جلوی تصویر بمب های سری M62 برای بمباران ارتفاع پایین و عقبتر بمب های سری M54 برای بمباران ارتفاع بالا دیده می‌شوند.
همچنین خطوط جوشکاری شده در بدنه بمب های FAB-500M62 به وضوح قابل مشاهده هستند.
@pkaero
👍31👎1
در برخی از بمب ها هیچ اثری از خطوط جوش به خصوص روی cap بمب دیده نمیشود.
در این بمب ها به منظور افزایش نفوذ بمب به استحکامات، ساختمان ها و پل ها به ساختاری یک تکه و بدون درز نیاز است که در برخورد با سطح یک سازه بتنی متلاشی نشود و به شکل یک پرتابه انرژی جنبشی به مسیر خود ادامه دهد.
بهترین روش برای ساخت چنین بمب هایی آهنگری (forging) است که استحکام به ضربه بالایی را فراهم میکند.
عکس: بمب سنگر شکن GBU-72 که از Cap فورج شده بهره میبرد.
@pkaero
👍7👎1
استفاده از فورج برای ساخت بمب ها به زیرساخت وسیع و دانش فنی بالایی نیاز دارد.
اما در مقابل به دلیل مقاومت به ضربه عالی ساختار فورج شده و همچنین کنترل ابعادی بالای این روش به شدت مورد استفاده قرار میگیرد.
@pkaero
👍6👎1
در برخی از بمب های GP به خواص نفوذ در استحکامات بالایی نیاز نیست ولی در عین حال عبور از برخی موانع در وظایف بمب در نظر گرفته شده
در این بمب ها از Cap ریخته گری شده و ماشین کاری شده(برای پرداخت نهایی و دقت ابعادی) استفاده می‌شود.
همچنین در برخی بمب های بزرگ استفاده از فورج در تعداد بالا میتواند علاوه بر قیمت بالا به زیرساخت ورای امکانات در دسترس نیاز داشته باشد.
در این موارد Cap بمب ریخته گری شده و ماشین کاری می‌شود. در این موارد از نظر ویژگی های ضد استحکام خواصی بین جوشکاری و فورج ارائه میدهد.
اما در برخی موارد میتواند اقتصادی تر و در دسترس تر باشد.
عکس: بمب ۵۰۰ کیلوگرمی هندی با Cap ریخته گری شده.
@pkaero
👍7👎1
در پایان، پر کردن عوامل انفجاری به درون پوسته فورج شده بمب سنگر شکن BLU-109
@pkaero
👍8👎1
فیلم بسیار جالبی از روند ساخت Cap انفجاری در کارخانه کوآسکی صربستان (احتمالا برای مهمات توپخانه ۱۵۲ میلیمتری) که از برش شمش فولادی شروع میشود.
پس از گرم شدن قطعات در کوره پیشگرم، فرم کلی Cap انفجاری با ماشین کاری بدست می‌آید و محل نصب فیوز تعبیه می‌شود.

فرآیند پرس در چند مرحله توسط دستگاه های پرس Lasco آلمانی انجام میشود که دستگاه VPE-400 در این فیلم قابل مشاهده است.

@pkaero
👍61
در این رشته از پست قصد دارم مدل‌های خنک‌سازی محفظه احتراق و نازل رو برای موتورهای موشک جمع‌بندی کنم.

این پست‌ها با هشتگ #علمی_هوافضا قابل جستجو هستن.
.
اولین رشته‌ای که بهش می‌پردازم متدهای خنک‌سازی محفظه احتراق و نازل موشک هست. این رشته رو طی چند هفته آینده کامل میکنم بمرور.

#ققنوس
@pkaero
👍2
Albatross
در این رشته از پست قصد دارم مدل‌های خنک‌سازی محفظه احتراق و نازل رو برای موتورهای موشک جمع‌بندی کنم. این پست‌ها با هشتگ #علمی_هوافضا قابل جستجو هستن. . اولین رشته‌ای که بهش می‌پردازم متدهای خنک‌سازی محفظه احتراق و نازل موشک هست. این رشته رو طی چند هفته آینده…
دو نکته مهم قبل از معرفی روشها هست
اول اینکه برای یک موشک پدافندی با زمان سوزش کم، هیچوقت نیاز به خنک‌سازی محفظه احتراق و نازل موتور موشک وجود نداره. همینکه از یک فلز نظیر آلیاژ آلومینیوم ۷۰۷۵ با ضخامت مناسب استفاده بشه کافیه و تقریبا تمام موشکهای پدافندی همین طراحی و آلیاژ رو دارن و بهمین علتم ساده هستن.
موضوع وقتی بحرانی میشه که زمان سوزش موتور بیشتر میشه

نکته دوم این هست که بعضی متدها بصورت خاص صرفا برای موشکهای سوخت مایع کاربردی هستن و نه موشکهای سوخت جامد

#ققنوس
@pkaero
🤔1
Albatross
دو نکته مهم قبل از معرفی روشها هست اول اینکه برای یک موشک پدافندی با زمان سوزش کم، هیچوقت نیاز به خنک‌سازی محفظه احتراق و نازل موتور موشک وجود نداره. همینکه از یک فلز نظیر آلیاژ آلومینیوم ۷۰۷۵ با ضخامت مناسب استفاده بشه کافیه و تقریبا تمام موشکهای پدافندی…
اولین و ساده‌ترین متد که بطور خاص برای موشک‌های با موتور سوخت مایع توسعه داده شده مهندسی نسبت سوخت به اکسیدکننده هست
یا به انگلیسی:
Fuel to oxidizer ratio

احتراق در این نوع موشک حاصل یک واکنش شیمیایی بین اکسیدکننده (برای مثال اکسیژن مایع) و سوخت (برای مثال الکل) هست. از شیمی دبیرستان میدونیم که این واکنش یک نسبت استوکیومتری داره و اگر میخوایم واکنش با ۱۰۰ بازده شیمیایی رخ بده الزاما بایستی نسبت مصرف این دو ماده با نسبت استوکیومتری شیمیایی هماهنگ باشه.

برای مثال:

#ققنوس
@pkaero
👍4
Albatross
اولین و ساده‌ترین متد که بطور خاص برای موشک‌های با موتور سوخت مایع توسعه داده شده مهندسی نسبت سوخت به اکسیدکننده هست یا به انگلیسی: Fuel to oxidizer ratio احتراق در این نوع موشک حاصل یک واکنش شیمیایی بین اکسیدکننده (برای مثال اکسیژن مایع) و سوخت (برای مثال…
برای مثال اگر الکل اتانول رو بخواین بسوزونین نسبت استوکیومتری میگه اگر یک واحد جرم اتانول داشتین برای مثال یک کیلوگرم، بایستی سه کیلوگرم اکسیژن رو فراهم کنید چرا؟!
تا واکنش کاملا انجام بشه
حالا اومدیمو سه کیلو اکسیژن رو کردیم دو کیلو؟ چی میشه؟
واکنش بازم انجام میشه اما بصورت ناقص
اینجاست که بحث مهم میشه

#ققنوس
@pkaero
👍4👎1
Albatross
برای مثال اگر الکل اتانول رو بخواین بسوزونین نسبت استوکیومتری میگه اگر یک واحد جرم اتانول داشتین برای مثال یک کیلوگرم، بایستی سه کیلوگرم اکسیژن رو فراهم کنید چرا؟! تا واکنش کاملا انجام بشه حالا اومدیمو سه کیلو اکسیژن رو کردیم دو کیلو؟ چی میشه؟ واکنش بازم انجام…
ما میتونیم بصورت دستی و غیر استوکیومتری نسبت رو تغییر بدیم بصورتی که یا اکسیژن رو بیشتر بریزیم بزبون خودمونی یا اتانول رو
بنابراین یا اکسیدکننده یا سوخت رو که اینجا الکل هست تغییر دادیم.
خروجی این حرکت ما چیه؟ کاهش یا افزایش دمای واکنش

به میزانی که مقدار اکسیدکننده رو افزایش بدیم دمای خروجی واکنش بیشتر میشه

بنابراین با افزایش یا کاهش یکی از این دو میتونیم دما رو دستکاری کنیم
در تصویر نسبت واکنشی سوخت و اکسیدکننده برای یک موشک فرضی نشون داده شده و همونطور که ملاحظه میشه در نسبت استوکیومتری دمای واکنش ۴۰۰۰ کلوین و در نسبت بالاتر سوخت، دما کاهش و به ۳۵۰۰ کلوین میرسه یعنی ۵۰۰ درجه کاهش دمارو دارین با همین حرکت ساده

#ققنوس
@pkaero
👍2
Albatross
ما میتونیم بصورت دستی و غیر استوکیومتری نسبت رو تغییر بدیم بصورتی که یا اکسیژن رو بیشتر بریزیم بزبون خودمونی یا اتانول رو بنابراین یا اکسیدکننده یا سوخت رو که اینجا الکل هست تغییر دادیم. خروجی این حرکت ما چیه؟ کاهش یا افزایش دمای واکنش به میزانی که مقدار…
نقد روش نسبت سوخت به اکسیدکننده

مزیت/ مزایا: سادگی طراحی بخش احتراق موشک، هزینه نهایی پایینتر موشک

❗️عیب/معایب: محدودیت روش از نظر کاهش دما، سوختن ناقص بخشی از سوخت و هدررفت اون نتیجتا افزایش وزن مرده موشک

پایان روش نسبت سوخت به اکسیدکننده

#ققنوس
@pkaero
👍2
Albatross
در قدم اول باید دانست، پسیو سونار چیزی جز هیدروفون‌های دریایی نیست(در بدو امر) صدای محیط آبی توسط هیدروفون شنیده شده و فرکانس آن به دقت احراز می‌شود. نتیجتا آنکه ما تمامی صداهای موجود در زیر آب و حتی بعضا بیرون از آب را میتوانیم بشنویم و آنهارا براساس فرکانس…
#دنباله_پست

در پست ریپلای شده وعده داده خدمت شما عزیزان محاسبات نوعی برای یک زیردریایی فرضی رو در سونار پسیو قرار بدم
مثال گفته شده در پست ریپلای شده رو مدنظر قرار بدین

اولین کاری که بایستی افسر سونار انجام بده این هست که بدونه: به ازای چند دور در دقیقه (RPM) چرخش پروانه محرکه زیردریایی، زیردریایی سرعت ۱ ناتیکال مایل رو به جلو رو میگیره؟
این کاملا وابسته هست به شناخت پروانه زیردریایی موردنظر و همچنین محرکه اون بصورت کلی
یکی از دلایلی که بایستی پروانه و محرکه زیردریایی پنهان بمونه همین سوال ساده افسر سونار دشمن هست
فرض کنید آنالیزورهای نیرو دریایی بما گفتن: ما میدونیم زیردریایی موردنظر با هفت پره، بایستی 10rpm پروانش بچرخه تا ۱ نات سرعت رو جلو بگیره اون زیردریایی

حالا باید بنویسید👇
👍3🤔1
الان قدم دوم محاسبه باید انجام بشه
سرعت معمول یک زیردریایی چقدره؟
علی‌الخصوص وقتی قصد پنهانکاری داره

پاسخ : بصورت استاندارد ۵ نات
بنابراین مینویسید:

#ققنوس
@pkaero
👍3
الان بایستی تعداد پره‌هارو بشناسین
فرض کردیم ۷ تا پره داره( دوباره اهمیت شناخت پروانه رو میفهمیم)
مینویسیم: