Застройщики стали предлагать меньше апартаментов в Москве, цены на этот формат недвижимости немного выросли. Речь идет об апартаментах комфот- и бизнес-класса.

По итогам III квартала, объем предложения на московском рынке апартаментов комфорт- и бизнес-класса сократился на 1,9%. А квадратный метр подорожал: в комфорт-классе до 181 925 рублей, в бизнес-классе – до 259 140 рублей.

За III квартал на рынок вышло 4 новых проекта (Din Haus в САО, «16 Уровень» в ЮВАО, «Парковая. Апартаменты» в ВАО и «Мир Митино» в СЗАО).

Количество экспонируемых апартаментов сократилось на 1,9%, общая площадь – на 5%.

В структуре предложения по округам более 60% проектов сконцентрированы в – ЦАО, САО и СВАО.

Всего в Москве по итогам III квартала покупателям предлагались апартаменты комфорт- и бизнес-класса в 69 комплексах. В продаже числилось более 6,7 тыс. лотов.

В 48-этажный ЖК переедут переселенцы по программе реновации.

Жителей 18-ти домов из микрорайона Камушки переселят в высотку (48 этажей) на территории «Большого Сити», комплекса небоскребов общей площадью 144 тыс. кв. м возле станции метро и МЦК «Шелепиха». Точный адрес – Мукомольный проезд, д. 2. ЖК уже построен.

Дом из 5 секций возведен по монолитной технологии и рассчитан на 1,5 тыс. квартир. Общая площадь жилья – около 84 тыс. кв. м.

На первых этажах здания откроются детский сад, магазины, салоны красоты, различные кружки и секции.

Кроме того, жильцам будет доступен подземный паркинг и открытая парковка.

Долгострои и обманутые дольщики были, есть и будут. Даже при новой схеме финансирования проектов. Рассказываем об этом в нашем новом материале на Новострой-М.

Там же вы найдете перечень самых известных столичных долгостроев с их историями.

Дольщики всегда находились в зоне риска. Весной 2019 в Москве насчитывалось 4,5 тыс. обманутых дольщиков. По сравнению с 2011 это небольшой прогресс: тогда их было 15 тысяч.

К сожалению, новая модель финансирования проектов на рынке жилья не дает 100% гарантии того, что дольщик в итоге получит свою квартиру в новостройке. Да, его деньги застрахованы, но только до 10 млн рублей.

Да, девелоперу выгодно строить быстро и по графику, чтобы вовремя получать финансирование от банка, но этот график может нарушаться по самым разным причинам. Дольщик, конечно, получит свое жилье в итоге, но со значительной задержкой.

Также не стоит забывать, сколько девелоперов (с недостроенными объектами) остались «где-то посередине», не получив ни ЗОСК, ни проектного финансирования.

В Москве в «подвешенном» состоянии оказались 17% строящихся объектов общей площадью 2,8 млн кв. м, в Подмосковье доля потенциально проблемных объектов составляет 14% – 1,8 млн кв. м.

Подробнее читайте в нашем материале.

Власти не отдадут промзоны под жилую застройку. Об этом на заседании Московской городской Думы сообщила первый заместитель руководителя департамента экономической политики и развития Москвы Мария Багреева.

По мнению чиновницы, «люди боятся, что производственные площадки будут отданы коммерческим девелоперам, но департамент высказывает однозначную позицию, что изменение назначения использования территории не будет. Все наши действия мы направляем на сохранение производственного назначения площадок».

Однако реновация промзон все-таки планируется. Власти хотят изменить функционал некоторых предприятий, превратив их в экологичные производства.

Кроме того, предусмотрена реорганизация почти 13 тыс. га земли, где возможна комплексная городская застройка с жильем, социальными объектами и новыми рабочими местами.

Найти квартиру дешевле 7 млн в Москве становится все сложнее.

За 2 года (с 2017) объем предложения недорогих новостроек в старых границах Москвы уменьшился на 61%. Если в сентябре 2017 в столице насчитывалось 13 106 лотов стоимостью ниже 7 млн рублей, то сегодня их число составляет всего 5 173.

Каких квартир этого касается меньше всего: студий. Их количество стоимостью до 7 млн сократилось совсем незначительно: всего на 14%.

Однако, чем больше комнат, тем меньше вероятность уложиться при покупке в 7 млн.

1-комнатных квартир, которые можно приобрести за эту сумму в Москве стало меньше на 60%. 2-комнатных квартир – меньше на 85%. 3-комнатных – на 97%. Было 203 лота, стало всего 10.

Если говорить о стадиях строительства, то больше всего объем предложения квартир стоимостью до 7 млн сократился в новостройках, которые уже ввели в эксплуатацию. А также в тех объектах, которые находятся на завершающей стадии строительства. Таких квартир стало меньше на 80%.

Станции «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская» Некрасовской линии будут запущены уже в конце этого года – в начале следующего. Об этом сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

По словам чиновника, все работы должны завершиться к 15 декабря 2019. После этого начнется подготовка всех систем, которая займет от двух недель до трех месяцев.

Некрасовскую линию начали строить в 2012 году, всего на ней будет расположено 9 станций. Ветка «уйдет» за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.

В начале июня этого года на линии уже были открыты для пассажиров станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского» и «Косино».

Банк «ДОМ.РФ» снизил ипотечные ставки. Минимальная ставка по программе «Новостройка» снизилась на 0,2 п. п. – до 8,3%.

Теперь базовая ставка на покупку жилья в новостройке в «Дом.РФ» составляет 8,7%. В сообщении банка отмечается, что эта цифра ниже целевого значения средних ипотечных ставок, определенных в нацпроекте «Жилье и городская среда» на 2019 год (8,9%).

Тем, у кого уже есть одобрение по кредиту, ипотека будет выдаваться по новым ставкам.

Тем, кто захочет взять ипотеку на приобретение вторичного жилья, будет доступна ставка от 8,8%.

Для рефинансирования действующего ипотечного кредита – от 8,5%.

Уровень шума от аэропортов предложили измерять по-новому.

Дмитрий Медведев поручил Роспотребнадзору изменить методику, по которой сейчас оценивается уровень шума.

С помощью оценки уровня шума определяют границы приаэродромной территории, на которой ограничено строительство жилья. По действующим СанПиН максимально допустимый шум днем – 70 дБ, ночью – 60 дБ.

Напомним, после того как в Шереметьево открыли новую взлетно-посадочную полосу от жителей Митино и Лобни стали поступать жалобы. Днем в этих районах уровень шума превышен на 6 децибел, вечером – на 13.

В санитарно-защитной зоне аэропорта оказались деревни Дубровки и Перепечино, они подлежат расселению, которое пока так и не случилось.

Почему Москва всегда будет стоять в пробках? Рассказываем о наболевшем в новом материале на нашем дзен-канале.

Проблема в том, что девелоперы строят много, часто и в основном высотки. Столичные дороги попросту не справляются с такой нагрузкой.

Итог: Москва сегодня занимает 5 место в рейтинге городов с самыми загруженными дорогами. А как иначе – в структуре предложения новостроек на столичном рынке 95% занимают высотные ЖК.

Всего за год средняя высотность в Москве выросла с 18 до 20 этажей.

К большому сожалению, когда застройщики получают разрешение на строительство, никто не учитывает, что некоторые районы к этому совсем не готовы: транспортной инфраструктуры нет. В результате жители-автомобилисты вынуждены по несколько часов простаивать в пробках.

Выход один – жить рядом с метро. Вот только денег на это хватит далеко не у всех.

Подписаться на наш дзен-канал можно по ссылке.

В каких ЖК стартовали продажи в октябре 2019 – рассказываем в новом аналитическом материале на Новострой-М.

Итак, в октябре о старте продаж объявили застройщики 13 московских ЖК, 1 в Новой Москве и 6 в Московской области.

Что с ценами? Самый дешевый вариант в старых границах Москвы обойдется в 3,8 млн рублей. Это квартира в ЖК «Люблинский парк» (ЮВАО) метражом 19,8 кв. м. Ближайшее метро – Братиславская, пешком около 15 минут. Застройщик – ГК ПИК.

По точно такой же цене можно купить квартиру в Новой Москве в ЖК «Саларьево парк» (тоже ГК ПИК) в двух минутах от метро Филатов луг. Метраж здесь побольше – 21,6 кв. м.

В Московской области за квартиру на старте продаж придется отдать 2,2 млн рублей. Речь идет о ЖК «Театральный парк» в Королеве от застройщика ГК «Гранель». За эту сумму вы получите 1-комнатную квартиру 22,4 кв. м. Ближайшая станция метро – ВДНХ. Но добираться до нее придется 30 минут на наземном транспорте.

И о самом дорогом варианте по итогам октября: им стал квартал бизнес-класса «Искра-Парк» от застройщика «Галс-Девелопмент». Располагается он в районе Беговой на Ленинградском проспекте. И продаются там только апартаменты. Стоимость 1-комнатного лота площадь 39 кв. м – 11,5 млн рублей.

Есть ли смысл заключать договор бронирования при покупке квартиры в новостройке?

Очевидные плюсы: заключая его, вы «закрепляете» за собой определенную квартиру и, что немаловажно, фиксируете цену, по которой будете ее покупать.

Что нужно прописать в договоре бронирования:
✔️предмет договора. Адрес присваивается ЖК только после завершения строительства, поэтому для идентификации квартиры нужно максимально точно указать все ее характеристики (проектный номер, этаж, количество комнат и общую площадь);
✔️сроки действия договора и ответственность сторон. При 100%-й оплате договор обычно заключается на короткий срок (3-4 дня), если планируется ипотека – минимум на 2 недели, чтобы успеть получить одобрение у банка. За несоблюдение договора виновная сторона несет оговоренную ответственность;
✔️размер предварительного взноса и условия его возврата;
✔️цена объекта и способ расчетов;
✔️реквизиты сторон.

Важный момент: имейте в виду, что при расторжении договора часть денег вам могут не вернуть. Все финансовые моменты нужно обговорить заранее, перед подписанием документов. У разных застройщиков/агентств, условия могут сильно различаться.

Читайте подробнее в нашем материале.

Метро откроют, промзону застроят. Новая станция метро «Южный порт» появится на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Кожуховская» и «Печатники» в районе промзоны «Южный порт».

Строительство станции планируют начать в 2021 году и завершить до конца 2023.

Там, где она появится, в скором времени начнется активная застройка жилыми домами (это отражено в генплане).

Застраивать будут набережную акватории «Южный порт» протяженностью 4,5 км.

Реновация может выйти за пределы Москвы. В Госдуму внесен проект о реновации жилищного фонда в России.

В законопроекте говорится, что во многих российских городах продолжают эксплуатироваться многоквартирные дома так называемого первого периода индустриального домостроения (1957-1975 годы), а срок их эксплуатации рассчитан на 50 лет.

Кроме того, вице-премьер РФ Виталий Мутко заявил, что государство планирует выделить около 500 млрд рублей на программу переселения людей из аварийного жилого фонда.

«Мы до 2024 года должны расселить около 10,5 млн кв. метров аварийного жилья, которое признано таковым до 1 января 2017 года. Эта огромная программа будет делаться за счет средств федерального бюджета», – отметил чиновник.

Ну что ж: если власти учтут все ошибки московской реновации и сделают правильные выводы, а уже после этого «пойдут» по регионам, новость можно назвать не такой уж плохой.

Новостройки дорожают везде, особенно – внутри МКАД.

III квартал на рынке бюджетных новостроек Москвы и области выдался активным: девелоперы вывели на рынок рекордные 11 проектов.

Самым дорогим округом традиционно оказался ЦАО. Там средняя цена за квадратный метр – 1 112 тыс. рублей (премиальное жилье).

Самый доступный – ЮЗАО: здесь средняя цена на новостройки массового сегмента – 153 тыс. рублей за квадратный метр.

В целом, цена квадратного метра в III квартале в массовом сегменте новостроек в старых границах Москвы увеличилась на 1,9% и составила 174 тыс. рублей.

Кстати, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то разница большая: стоимость возросла на 9,5%.

Средняя цена на подмосковное жилье выросла на 3% и составила 90,9 тыс. рублей за квадратный метр.

Самые дорогие варианты – в северо-западном направлении, там приобрести квартиру можно в среднем за 98,8 тыс. руб. за кв. м.

Жители каких округов Москвы тратят больше всего денег?

Интересное исследование от RRG: компания составила карту расходов жителей столицы по округам (чтобы оценить потенциал разных районов для развития бизнеса).

Итак:
📍самые дорогие локации – это центр, юго-запад и запад Москвы. Больше всех (в среднем по 109,9 тыс. рублей в месяц) тратят жители Тверской улицы.
📍западное направление: Пресненский, «Москва-Сити», Киевский, Фрунзенский районы. В них 1 житель в среднем тратит в месяц 65-75 тыс. рублей.
📍в районах Крылатское, Покровское-Стрешнево, а также в районах на юго-западе Москвы в пределах МКАД – более 60 тыс. рублей в месяц.
📍на востоке Москве – 41-45 тысяч рублей. Похожие цифры в Волгоградском и Каширском мегакластерах.
📍самые «бедные» районы города – Западное Бирюлево, Капотня и Очаково.

Как считали: по формуле, в которую закладывалась стоимость аренды жилья, цены на квартиры, данные по зарплатам в разных районах и застройка новым жильем.

Этих проектов пока нет на рынке. Публикуем обзор ЖК от крупных застройщиков, продажи в которых еще не стартовали, но скоро это произойдет.

Один из самых интересных участников списка – ЖК премиум-класса One Tower от «Мосинжпроект». Его построят на территории «Москва-Сити», он станет самым высоким жилым зданием в Европе: 405 метров.

Продолжая тему элитного жилья: ждем новый проект от Sminex на бывшей территории завода Мосштамп в Лефортово, жилой комплекс в Китайгородском проезде и проект на Садовнической набережной, 62 (бывший участок Минобороны).

Что касается комфорт-класса, то на рынок скоро выйдут ЖК «Покровское» на бывшей территории Тушинского аэродрома и ЖК на бывшей территории Московского жирового комбината в 1-м Грайвороновском проезде (застройщик – ГК ПИК).

А МИЦ выведет в продажу 2 проекта в СЗАО: апарт-комплекс «Мята» и ЖК «Вереск», который относится к бизнес-классу.

И снова новости реновации. В четырех районах Москвы представили новые проекты планировки кварталов.

Речь идет о Дмитровском, Коньково, Нагорном и Очаково-Матвеевском районах.

Экспозиция в Дмитровском, Нагорном и Коньково будет работать с 1 по 8 ноября, в Очаково-Матвеевском – с 1 по 7 ноября. Публичные слушания состоятся везде 12 ноября.

Что будут строить?

Во всех проектах предусмотрено строительство жилья, создание инфраструктуры и благоустройство территорий.

В Дмитровском районе должен появиться центр образования, 2 школьных корпуса, 2 детсада и музыкальная школа. В Очаково-Матвеевском районе – тоже музыкальная школа, в Нагорном и Коньково – районные дома культуры.

Кроме того, заявлено о строительстве спортивных объектов. Они появятся в Очаково-Матвеевском и Дмитровском районах. В Нагорном спортобъекты будут с бассейном и крытым катком. В Коньково тоже планируют построить бассейн, каток и зал для хореографии.

Почему власти вдруг заговорили о том, что москвичам, которые по каким-либо причинам живут в Подмосковье и ездят на работу в Москву, непременно нужно перебраться жить поближе к работе?

По мнению Юрия Кочеткова, известного аналитика рынка недвижимости, это совсем не потому, что они пекутся об улучшении транспортной доступности и исчезновении пробок – причина в том, чтобы подтолкнуть людей к более активному «пользованию» ипотекой.

Так как продать что-то в Подмосковье и купить на эти деньги квартиру рядом с офисом в Москве (пусть даже не в самом центре) практически невозможно.

В общем, читайте колонку Юрия Кочеткова на Новострой-М: там как раз про то, что власти, к сожалению, под видом благих намерений занимаются пропагандой своих программ.

Крупные банки против материнского капитала. Они отказывают клиентам, которые хотели бы использовать маткапитал для первоначального взноса.

Объясняется это тем, что якобы застройщики не хотят ждать перечисления маткапитала из Пенсионного фонда РФ.

Как правило, это занимает несколько месяцев, девелоперы не готовы к такому длительному ожиданию.

Для информации:
Отказывают: Россельхозбанк, ВТБ, Газпромбанк, МКБ, Райффайзенбанк, Совкомбанк.
Принимают маткапитал: ДОМ.PФ, Уралсиб, Абсолют Банк, Зенит, Возрождение.

Ровно 2 недели до запуска МЦД-1 и МЦД-2.

21 ноября Московские центральные диаметры, наконец, поедут.

На маршруте МЦД-1 «Лобня – Одинцово» будет 28 станций, 12 – с пересадками на метро, МЦК и радиальные направления железной дороги. Новой линией смогут воспользоваться 409 тыс. жителей Лобни, Одинцово, Долгопрудного и Сколково.

На маршруте МЦД-2 «Нахабино – Подольск» запланировано 38 станций, 15 из них – с пересадками на метро, МЦК и радиальные направления ж/д. Маршрутом смогут воспользоваться 495 тыс. жителей Нахабино, Подольска и Красногорска.

Напомним, что по маршрутам будут ходить комфортабельные поезда «Иволга», интервалы в движении составят всего 5-6 минут.