9 июля. Маршрут: Москва (Видное) – М-4 (Дон) – Ростов-на-Дону.
Очень устали, коротко расскажу, как прошел день.
Сегодня целый день в дороге, 11 часов – самый сложный и монотонный день. Несмотря на все меры предосторожности, долгая дорога сказывается.
Выехали в 6.00 из Видного, сразу на трассу без городских пробок. Останавливались много раз – на завтраки, для заправки, просто для отдыха, смены водителя, вытирания лобового стекла.
Стоит зной уже с Москвы, хорошо, что почти все время находишься в машине под кондиционером.
Дорога была загруженной – много машин, вереницы фур, узкая трасса, вся в бесконечных поворотах и подъемах-спусках.
Поэтому ехали медленнее, чаще останавливались, отдыхали. И расход дизеля был меньше. Мы потратили около 130 л на 1100 км, т.е. 12 л/100 км. Мы заправлялись три раза: один раз сразу при выезде, вчерашний еще расход доливали до полного бака, потом то, что потратили в этой дороге, когда оставалось около 1/3 бака (20-25 л) – доливали 55-60 л.
Попробовали оплату топлива, не выходя из машины, через приложение Т-банка (сервис «Город») с повышенным кэш-бэком, зависящим от многих факторов. Главное, успеть предупредить заправщиков, чтобы пистолет не вздумали вставлять и включать, это моя привилегия. Потом, иначе процедура сервиса не засчитается.
Интересно, что в какой-то момент, ближе к Ростову, движение стало настолько плотным, что образовался постоянный состав едущих по трассе легковушек - близкого по классу, скорости и позиционирования себя на дороге, что мы многих уже запоминали и с интересом наблюдали за нюансами поведения – кто как дорогу выпрашивает освободить, уступает ее или нет, кто принципиальный, кто готов ради того чтобы двигаться быстрее и по правому ряду обгонять… предполагали даже их психологические портреты и пытались угадать кто за рулем …)
Опять, когда мы проезжали крупные города (Воронеж, Липецк, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону) не работали gps-сигнал, навигация и интернет. В Ростове нашли отель, хоть и не с первого раза, благодаря памяти, здравому смыслу и старым картам.
В Ростов мы прибыли в 17.10, итого с учетом выезда из Видного в 6.00 получается 11 часов, плюс 40 мин по городу, разобрались с заселением, парковкой, душем, ужином и … уснули. Пишу ночью, проснувшись от чувства, что выспался )…
Отдельно стоит сказать о квартире – очень продуманный дизайн, особенно впечатляет, как из лоджии сделали кухню, и вид из ее окон )…
На фото:
Утренняя трасса – справа вереница фур
Остановка
Дежурная процедура чистки стекол
Здесь природа отличается от северной – виды живописнее
На платной трассе пробки в обратную сторону!
В этом доме мы будем жить
Заселяемся
Вид из окна
За рулем
Квартира
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
Очень устали, коротко расскажу, как прошел день.
Сегодня целый день в дороге, 11 часов – самый сложный и монотонный день. Несмотря на все меры предосторожности, долгая дорога сказывается.
Выехали в 6.00 из Видного, сразу на трассу без городских пробок. Останавливались много раз – на завтраки, для заправки, просто для отдыха, смены водителя, вытирания лобового стекла.
Стоит зной уже с Москвы, хорошо, что почти все время находишься в машине под кондиционером.
Дорога была загруженной – много машин, вереницы фур, узкая трасса, вся в бесконечных поворотах и подъемах-спусках.
Поэтому ехали медленнее, чаще останавливались, отдыхали. И расход дизеля был меньше. Мы потратили около 130 л на 1100 км, т.е. 12 л/100 км. Мы заправлялись три раза: один раз сразу при выезде, вчерашний еще расход доливали до полного бака, потом то, что потратили в этой дороге, когда оставалось около 1/3 бака (20-25 л) – доливали 55-60 л.
Попробовали оплату топлива, не выходя из машины, через приложение Т-банка (сервис «Город») с повышенным кэш-бэком, зависящим от многих факторов. Главное, успеть предупредить заправщиков, чтобы пистолет не вздумали вставлять и включать, это моя привилегия. Потом, иначе процедура сервиса не засчитается.
Интересно, что в какой-то момент, ближе к Ростову, движение стало настолько плотным, что образовался постоянный состав едущих по трассе легковушек - близкого по классу, скорости и позиционирования себя на дороге, что мы многих уже запоминали и с интересом наблюдали за нюансами поведения – кто как дорогу выпрашивает освободить, уступает ее или нет, кто принципиальный, кто готов ради того чтобы двигаться быстрее и по правому ряду обгонять… предполагали даже их психологические портреты и пытались угадать кто за рулем …)
Опять, когда мы проезжали крупные города (Воронеж, Липецк, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону) не работали gps-сигнал, навигация и интернет. В Ростове нашли отель, хоть и не с первого раза, благодаря памяти, здравому смыслу и старым картам.
В Ростов мы прибыли в 17.10, итого с учетом выезда из Видного в 6.00 получается 11 часов, плюс 40 мин по городу, разобрались с заселением, парковкой, душем, ужином и … уснули. Пишу ночью, проснувшись от чувства, что выспался )…
Отдельно стоит сказать о квартире – очень продуманный дизайн, особенно впечатляет, как из лоджии сделали кухню, и вид из ее окон )…
На фото:
Утренняя трасса – справа вереница фур
Остановка
Дежурная процедура чистки стекол
Здесь природа отличается от северной – виды живописнее
На платной трассе пробки в обратную сторону!
В этом доме мы будем жить
Заселяемся
Вид из окна
За рулем
Квартира
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
🔥10👍8
Привет, друзья!
Все! Мы доехали, ура! Немного скорректировали планы, выспались, распаковались, запустили процессы, которые не ждут, теперь свободны.
Я пропустил дни, когда мы добирались из Ростова в Анапу и из Анапы в Сочи. Наверстываю...
Дорога во многом повторяется, и то, что впечатлило в первый день, становится уже дежурным и привычным. Остановлюсь на новых впечатлениях.
Как отличается восприятие мира, когда вокруг много солнца, тепла, все насыщенное и как бы избыточное — благодать! Самое яркое воспоминание об этой дороге — теплая, залитая солнцем, широкая, свободная, прекрасная трасса. Вокруг, подыгрывая своим видом этому состоянию, ярко-желтые поля подсолнечника. Ничто нас не сдерживает, кроме нас самих и антирадара. Огромные, как торговые центры, кафе — красивые и вкусные.
Маршрут в Анапу мы построили мимо Краснодара, но через станицы Виноградный, Благовещенская и Витязево (расскажу почему). Это ближе к лиманам и Крыму, через Север. Судя по всему, эта новая дорога ведет дальше в Крым, к Керченскому мосту.
Что мы искали в Благовещенской? Новую Анапу. У меня сложились очень теплые и ностальгические воспоминания об этих местах — несколько лет я проводил отпуск в станице на косе и лиманах, с утра до вечера занимаясь кайтингом. Это одно из лучших мест в России для кайтинга: ветра стабильно сильные, тепло, вода в лиманах по пояс, правда цветет рано, но есть где комфортно жить. И тут я недавно узнал, что эти территории планируется на государственном уровне осваивать для нового курортного центра. Все так серьезно, что даже частным инвесторам вход в проекты закрыт. Это меня так впечатлило, что я сформировал невесть какие ожидания и представил, как преобразится моя любимая станица. Но увы... доехали мы до станицы, даже до полей, но ничего нового не увидели. Нет ничего: ни стройки, ни дороги, ни активности... все как было. На карте есть обозначение «Новая Анапа», а в жизни ее нет. Зато теперь точно и достоверно знаем, как проект движется.
По пути в Анапу проехали через Витязево, посмотрели, как развиваются эти территории. Интересует с точки зрения инвестпривлекательности — хорошо развиваются, много строится отелей, новых качественных комплексов. Сделали выводы и поехали заселяться в Анапу. Но не тут-то было: машина выдает срочное предупреждение «уровень масла критичный, долейте масла или замените». Менять пока не буду — это не так критично, в декабре только менял, рано. А вот долить надо... но какое? Где взять подходящее? Хорошо, что осталась банка от масла, использованного дилером. Набрал в интернете — по всей стране такого нет, можно доставить к 16 числу, поздно. Ищем аналоги, есть! Звоним-уточняем, едем — по пути.
Приезжаем, а магазин закрыт. Только что же разговаривали! Ждем, жара, машина перегревается, мы хотим скорее домой. Может, вышли? Звоним еще раз. Он: «Я тут на месте, заходите», мы: «Но дверь закрыта, за стеклом никого нет!». «А вы по тому адресу приехали?». «Конечно!». «Ой, а по этому адресу еще есть магазин, мы похоже в него бьемся». Нашли, купили, долили.
Поехали наконец заселяться. Квартира комфортная, чистая, прохладная. Захотели остаться в Анапе еще на один день — уже занята. Поедем дальше, но утром, не сейчас, не в ночь — выспимся, отдышимся.
Фото:
Желтые поля, солнце, тепло…
Трасса
Благовещенские степи
Новая Анапа
Витязево 1
Витязево 2
Анапа
Продолжение следует...
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
Все! Мы доехали, ура! Немного скорректировали планы, выспались, распаковались, запустили процессы, которые не ждут, теперь свободны.
Я пропустил дни, когда мы добирались из Ростова в Анапу и из Анапы в Сочи. Наверстываю...
Дорога во многом повторяется, и то, что впечатлило в первый день, становится уже дежурным и привычным. Остановлюсь на новых впечатлениях.
Как отличается восприятие мира, когда вокруг много солнца, тепла, все насыщенное и как бы избыточное — благодать! Самое яркое воспоминание об этой дороге — теплая, залитая солнцем, широкая, свободная, прекрасная трасса. Вокруг, подыгрывая своим видом этому состоянию, ярко-желтые поля подсолнечника. Ничто нас не сдерживает, кроме нас самих и антирадара. Огромные, как торговые центры, кафе — красивые и вкусные.
Маршрут в Анапу мы построили мимо Краснодара, но через станицы Виноградный, Благовещенская и Витязево (расскажу почему). Это ближе к лиманам и Крыму, через Север. Судя по всему, эта новая дорога ведет дальше в Крым, к Керченскому мосту.
Что мы искали в Благовещенской? Новую Анапу. У меня сложились очень теплые и ностальгические воспоминания об этих местах — несколько лет я проводил отпуск в станице на косе и лиманах, с утра до вечера занимаясь кайтингом. Это одно из лучших мест в России для кайтинга: ветра стабильно сильные, тепло, вода в лиманах по пояс, правда цветет рано, но есть где комфортно жить. И тут я недавно узнал, что эти территории планируется на государственном уровне осваивать для нового курортного центра. Все так серьезно, что даже частным инвесторам вход в проекты закрыт. Это меня так впечатлило, что я сформировал невесть какие ожидания и представил, как преобразится моя любимая станица. Но увы... доехали мы до станицы, даже до полей, но ничего нового не увидели. Нет ничего: ни стройки, ни дороги, ни активности... все как было. На карте есть обозначение «Новая Анапа», а в жизни ее нет. Зато теперь точно и достоверно знаем, как проект движется.
По пути в Анапу проехали через Витязево, посмотрели, как развиваются эти территории. Интересует с точки зрения инвестпривлекательности — хорошо развиваются, много строится отелей, новых качественных комплексов. Сделали выводы и поехали заселяться в Анапу. Но не тут-то было: машина выдает срочное предупреждение «уровень масла критичный, долейте масла или замените». Менять пока не буду — это не так критично, в декабре только менял, рано. А вот долить надо... но какое? Где взять подходящее? Хорошо, что осталась банка от масла, использованного дилером. Набрал в интернете — по всей стране такого нет, можно доставить к 16 числу, поздно. Ищем аналоги, есть! Звоним-уточняем, едем — по пути.
Приезжаем, а магазин закрыт. Только что же разговаривали! Ждем, жара, машина перегревается, мы хотим скорее домой. Может, вышли? Звоним еще раз. Он: «Я тут на месте, заходите», мы: «Но дверь закрыта, за стеклом никого нет!». «А вы по тому адресу приехали?». «Конечно!». «Ой, а по этому адресу еще есть магазин, мы похоже в него бьемся». Нашли, купили, долили.
Поехали наконец заселяться. Квартира комфортная, чистая, прохладная. Захотели остаться в Анапе еще на один день — уже занята. Поедем дальше, но утром, не сейчас, не в ночь — выспимся, отдышимся.
Фото:
Желтые поля, солнце, тепло…
Трасса
Благовещенские степи
Новая Анапа
Витязево 1
Витязево 2
Анапа
Продолжение следует...
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
🔥12👍8👏1
11 июля. Анапа-Сочи.
Рано проснулись, выехали в 5, когда светает.
Быстро долетели до Новороссийска, не работал интернет и gps, заблудились, пришлось в 6-ом часу побегать, поспрашивать у местных, как выехать из города на юг. 5.30 утра, город пустой, только военные на передвижных зенитках охраняют нефтеперерабатывающий завод. Лайфхак - пока есть wifi закачайте на телефон карты, сильно поможет в таких случаях.
После Новороссийска шли по межгорью, местная особенность – речки называются «щель» (сравни, «ущелье»), например, Колбасинова щель.
После Джубгы дорога вышла к морю и начался тот самый «страшный» серпантин. От избытка попутных машин мы не страдали, было свободно. Конечно, всю дорогу держится напряжение – буквально, один за другим, каждую секунду, правый поворот сменяется левым, а за ним опять правый на 180 градусов, прямых участков почти нет, средняя скорость 50 км/ч. На крутых поворотах только успевай вовремя сбавлять скорость. В целом у нас получилось так, что степень напряжения не на много больше, чем ранее по трассе. Там ты сосредоточен из-за скорости, здесь следишь за поворотами. За интересными захватывающими разговорами мы не заметили, как долетели до Большого Сочи. Получается, мозг надо чем-то занять ярким, чтобы бороться с монотонностью.
В Сочи встали в традиционную пробку, навигатор заработал, по нему она коричневая, на 5 км, полчаса времени. Здесь, после интенсивного вождения, стала накрывать усталость, разморило, потянуло в сон. Медленно продвигались по пробке, возмущаясь бессовестными маневрами местных, пытающихся просочиться быстрее. И вдруг, она рассосалась, не оставив ничего, мы так и не поняли из-за чего она возникла. Дальше, дело техники, еще полчаса – и мы на месте.
Добрались в 12, дорога заняла 7 часов, это с учетом потери, где-то получаса, в Новороссийске. Поставили машину в паркинг, разгрузились, пошли нормально пообедали и остывать.
Итак, мы преодолели этот путь, пересекающий всю страну с севера на юг. Дорога заняла 3,5 дня, ~2500 км, ~250-300 л дизеля, 3 ночевки, множество остановок. По деньгам еще надо посчитать.
Какие приходят выводы, уроки:
- дорога легче переносится, когда нет места монотонности – увлекайте свой мозг интересными планами, эмоциональными разговорами, увлекательным решением задач, любуйтесь видами, делайте фотографии…;
- пользуйтесь интернетом, пока он есть. Трудно представить себе такое, но его может не быть, закачайте себе, по-возможности, то, что может пригодиться;
- отдыхайте почаще, не доводя себя до чувства глубокой усталости. Когда оно появилось, уже поздно – для восстановления потребуется больше времени и ресурсов;
- выбирайте оптимальную скорость. При очень большой, будет выше расход топлива, при слишком маленькой, потеряете время;
- раньше выезжайте – меньше машин, свободнее дорога.
Фото:
Море
Трасса
В межгорье
В Джугбе
Большой Сочи показался
Традиционные пробки Сочи
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
Рано проснулись, выехали в 5, когда светает.
Быстро долетели до Новороссийска, не работал интернет и gps, заблудились, пришлось в 6-ом часу побегать, поспрашивать у местных, как выехать из города на юг. 5.30 утра, город пустой, только военные на передвижных зенитках охраняют нефтеперерабатывающий завод. Лайфхак - пока есть wifi закачайте на телефон карты, сильно поможет в таких случаях.
После Новороссийска шли по межгорью, местная особенность – речки называются «щель» (сравни, «ущелье»), например, Колбасинова щель.
После Джубгы дорога вышла к морю и начался тот самый «страшный» серпантин. От избытка попутных машин мы не страдали, было свободно. Конечно, всю дорогу держится напряжение – буквально, один за другим, каждую секунду, правый поворот сменяется левым, а за ним опять правый на 180 градусов, прямых участков почти нет, средняя скорость 50 км/ч. На крутых поворотах только успевай вовремя сбавлять скорость. В целом у нас получилось так, что степень напряжения не на много больше, чем ранее по трассе. Там ты сосредоточен из-за скорости, здесь следишь за поворотами. За интересными захватывающими разговорами мы не заметили, как долетели до Большого Сочи. Получается, мозг надо чем-то занять ярким, чтобы бороться с монотонностью.
В Сочи встали в традиционную пробку, навигатор заработал, по нему она коричневая, на 5 км, полчаса времени. Здесь, после интенсивного вождения, стала накрывать усталость, разморило, потянуло в сон. Медленно продвигались по пробке, возмущаясь бессовестными маневрами местных, пытающихся просочиться быстрее. И вдруг, она рассосалась, не оставив ничего, мы так и не поняли из-за чего она возникла. Дальше, дело техники, еще полчаса – и мы на месте.
Добрались в 12, дорога заняла 7 часов, это с учетом потери, где-то получаса, в Новороссийске. Поставили машину в паркинг, разгрузились, пошли нормально пообедали и остывать.
Итак, мы преодолели этот путь, пересекающий всю страну с севера на юг. Дорога заняла 3,5 дня, ~2500 км, ~250-300 л дизеля, 3 ночевки, множество остановок. По деньгам еще надо посчитать.
Какие приходят выводы, уроки:
- дорога легче переносится, когда нет места монотонности – увлекайте свой мозг интересными планами, эмоциональными разговорами, увлекательным решением задач, любуйтесь видами, делайте фотографии…;
- пользуйтесь интернетом, пока он есть. Трудно представить себе такое, но его может не быть, закачайте себе, по-возможности, то, что может пригодиться;
- отдыхайте почаще, не доводя себя до чувства глубокой усталости. Когда оно появилось, уже поздно – для восстановления потребуется больше времени и ресурсов;
- выбирайте оптимальную скорость. При очень большой, будет выше расход топлива, при слишком маленькой, потеряете время;
- раньше выезжайте – меньше машин, свободнее дорога.
Фото:
Море
Трасса
В межгорье
В Джугбе
Большой Сочи показался
Традиционные пробки Сочи
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
👍20🔥6
Привет!
Снова на связи!
Вот и кончилось лето! замечательное лето! Правду пел лирик: Лето – это маленькая жизнь! Тепло, вальяжно, с улыбкой, больше впечатляющих событий и действий: путешествия, виды, ощущения, запахи… Это так отличается от остального года, что тянет на отдельную жизнь! Мы каждый год благодарны лету за неизменные яркие краски в нашей жизни.
Сегодня первое сентября. Наступило время забот, труда, достижений, сначала пугающих, амбициозных и неожиданных планов, и по мере реализации, рождающих щемящие чувства победы, радости и гордости собой, типа «Ай да, Ринат (тут каждый свое имя вставляет), ай да, сукин сын!».
Поздравляю с началом рабочего года!
Снова на связи!
Вот и кончилось лето! замечательное лето! Правду пел лирик: Лето – это маленькая жизнь! Тепло, вальяжно, с улыбкой, больше впечатляющих событий и действий: путешествия, виды, ощущения, запахи… Это так отличается от остального года, что тянет на отдельную жизнь! Мы каждый год благодарны лету за неизменные яркие краски в нашей жизни.
Сегодня первое сентября. Наступило время забот, труда, достижений, сначала пугающих, амбициозных и неожиданных планов, и по мере реализации, рождающих щемящие чувства победы, радости и гордости собой, типа «Ай да, Ринат (тут каждый свое имя вставляет), ай да, сукин сын!».
Поздравляю с началом рабочего года!
👍17🔥4👏2