Один из самых красивых моментов гонки

Краткое интервью Хельмута Марко:

«Я не понимаю, почему на одном круге она держит трассу, а на следующем – нет», – сообщил он по радио своему гоночному инженеру. Отчасти Ферстаппену повезло, ведь он финишировал вторым только благодаря сходу Карлоса Сайнса, и если бы не это, гонщики Ferrari вполне могли обеспечить своей команде победный дубль.

Хельмут Марко, автоспортивный советник компании Red Bull, после финиша Гран При Австрии вынужден был признать: «Сложности в воскресенье стали неожиданностью после хороших скоростей, на которые мы были способны в пятницу и субботу. Мы столкнулись с проблемой интенсивной деградации резины, которую не можем объяснить.

Ещё сильнее нас удивил низкий темп на последнем комплекте резины и её повышенный износ. Мы не понимаем, с чем это связано, но я надеюсь, что сможем выяснить причины проблем. Возможно, дело не только с тем, что в воскресенье температура трассы были ниже, но и с тем обстоятельством, что ночью и утром шёл сильный дождь, который смыл с поверхности трассы слой отработанной резины.



Марко прокомментировал инцидент Переса так: «Конечно, это было неприятно, ведь мы ещё до старта говорили Пересу, что в 4-м повороте нельзя атаковать по внешнему радиусу! Попадать в такого рода инциденты в самом начале гонки совершенно необязательно».

Ну..

"Мне только что сообщили, что мой пятисекундный штраф был ошибочным, я не выезжал за пределы трассы настолько много раз, чтобы получить штраф. Не сказал бы, что это может что-то изменить сейчас"-Чжоу

Виджай Маллья приговорили к 4 месяцам тюремного срока.

Бывший владелец Форс-Индии - ныне Астон Мартин обвинялся в мошенничестве в качестве босса авиакомпании Kingfisher Airlines, которая объявила о банкротстве при наличии долгов на сумму более миллиарда долларов.

Также, с 2020 он скрывался от Индийского суда в Великобритании.

Маси - всё!
Бывший гоночный директор Ф1 решил покинуть ФИА по собственной инициативе

«Мы подтверждаем, что Майкл Маси решил покинуть ФИА и переехать в Австралию к своей семье. Он занимал пост гоночного директора Формулы-1 и делегата по безопасности на протяжении трёх лет. Маси профессионально выполнял многочисленные функции, возложенные на него. ФИА благодарит Маси за работу и желает ему всего наилучшего в будущем», — говорится в заявлении ФИА.

Вот и причина ухода Себа с брифинга пилотов:

"всё началось, с монолога Алонсо, который пытается воспользоваться любой возможностью для доказательства, что штраф, полученный им в Канаде, был незаслуженным [тогда Нандо вилял на прямой]. И как только он замечает, что кто-то из гонщиков делает то же самое, но остаётся без наказания, он напоминает о своём случае и обьясняет это в больших подробностях; и затем пытается добиться подтверждения от рейс контроля, что его зря наказали.

И в пятницу всё это длилось относительно продолжительное время, повторяясь, и в какой-то момент Феттель не выдержал и просто ушёл, потому что этот разговор зашёл в тупик».

Если бы пилоты Ф1 выступали в Наскар:

Сегодня день рождения у Алексея Попова! Русскому голосу Ф1 исполняется 48 лет!

Макларен подписали Алекса Палоу!

Также он проведёт тесты на машине Ф1. Но стоит отметить, что в какую именно гоночную серию подписали Алекса - неизвестно

Макларен представили свой болид 2023 года раньше времени после последних слухов о составе пилотов команды на следующий год