Виджай Маллья приговорили к 4 месяцам тюремного срока.
Бывший владелец Форс-Индии - ныне Астон Мартин обвинялся в мошенничестве в качестве босса авиакомпании Kingfisher Airlines, которая объявила о банкротстве при наличии долгов на сумму более миллиарда долларов.
Также, с 2020 он скрывался от Индийского суда в Великобритании.
Бывший владелец Форс-Индии - ныне Астон Мартин обвинялся в мошенничестве в качестве босса авиакомпании Kingfisher Airlines, которая объявила о банкротстве при наличии долгов на сумму более миллиарда долларов.
Также, с 2020 он скрывался от Индийского суда в Великобритании.
😱68😢11😁7👍2
Маси - всё!
Бывший гоночный директор Ф1 решил покинуть ФИА по собственной инициативе
«Мы подтверждаем, что Майкл Маси решил покинуть ФИА и переехать в Австралию к своей семье. Он занимал пост гоночного директора Формулы-1 и делегата по безопасности на протяжении трёх лет. Маси профессионально выполнял многочисленные функции, возложенные на него. ФИА благодарит Маси за работу и желает ему всего наилучшего в будущем», — говорится в заявлении ФИА.
Бывший гоночный директор Ф1 решил покинуть ФИА по собственной инициативе
«Мы подтверждаем, что Майкл Маси решил покинуть ФИА и переехать в Австралию к своей семье. Он занимал пост гоночного директора Формулы-1 и делегата по безопасности на протяжении трёх лет. Маси профессионально выполнял многочисленные функции, возложенные на него. ФИА благодарит Маси за работу и желает ему всего наилучшего в будущем», — говорится в заявлении ФИА.
😢189👍36😱8🤔7🤬4🤯2🎉2👎1
Вот и причина ухода Себа с брифинга пилотов:
"всё началось, с монолога Алонсо, который пытается воспользоваться любой возможностью для доказательства, что штраф, полученный им в Канаде, был незаслуженным [тогда Нандо вилял на прямой]. И как только он замечает, что кто-то из гонщиков делает то же самое, но остаётся без наказания, он напоминает о своём случае и обьясняет это в больших подробностях; и затем пытается добиться подтверждения от рейс контроля, что его зря наказали.
И в пятницу всё это длилось относительно продолжительное время, повторяясь, и в какой-то момент Феттель не выдержал и просто ушёл, потому что этот разговор зашёл в тупик».
"всё началось, с монолога Алонсо, который пытается воспользоваться любой возможностью для доказательства, что штраф, полученный им в Канаде, был незаслуженным [тогда Нандо вилял на прямой]. И как только он замечает, что кто-то из гонщиков делает то же самое, но остаётся без наказания, он напоминает о своём случае и обьясняет это в больших подробностях; и затем пытается добиться подтверждения от рейс контроля, что его зря наказали.
И в пятницу всё это длилось относительно продолжительное время, повторяясь, и в какой-то момент Феттель не выдержал и просто ушёл, потому что этот разговор зашёл в тупик».
😁152👍22👎6🔥5🤔3
Гоночный Уикенд
Макларен подписали Алекса Палоу! Также он проведёт тесты на машине Ф1. Но стоит отметить, что в какую именно гоночную серию подписали Алекса - неизвестно
Макларен представили свой болид 2023 года раньше времени после последних слухов о составе пилотов команды на следующий год
😁220❤8👍7🤩7
Гоночный Уикенд
Макларен представили свой болид 2023 года раньше времени после последних слухов о составе пилотов команды на следующий год
В это же время Колтон Херта едет тесты на болиде Макларена 2021 года в Портимао.
🤔62👍16🤯6👎2🔥1🥰1
На последних кругах гран-при Австрии у Леклера возникли проблемы с педалью газа:
Она не возвращалась до 0 отметки и всегда оставалась на 15-20%. Но Леклер и в нормальных условиях почти всегда оставляет газ в повороте, так что на нём эта проблема сказалась меньше, чем могла бы на ком-то другом. Это видно на графике, белая линия это график Лелкера на последних кругах, а красная в нормальных условиях. Смотреть стоит на второй график(Throttle)
Она не возвращалась до 0 отметки и всегда оставалась на 15-20%. Но Леклер и в нормальных условиях почти всегда оставляет газ в повороте, так что на нём эта проблема сказалась меньше, чем могла бы на ком-то другом. Это видно на графике, белая линия это график Лелкера на последних кругах, а красная в нормальных условиях. Смотреть стоит на второй график(Throttle)
👍60🤔7👎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хайлайты гонки гран-при Австрии (1080p)
Хайлайты гонки гран-при Австрии (480p)
Интервью пилотов после гран-при Австрии (480p)
Радио каждого пилота после финиша гран-при Австрии (480p)
Хайлайты радиопереговоров гран-при Австрии (1080p)
Хайлайты радиопереговоров гран-при Австрии (480p)
Дуэль Ферстаппена и Леклера на гран-при Австрии (1080p)
Дуэль Ферстаппена и Леклера на гран-при Австрии (480p)
Онборды гран-при Австрии (1080p)
Онборды гран-при Австрии (480p)
Хайлайты гонки гран-при Австрии (480p)
Интервью пилотов после гран-при Австрии (480p)
Радио каждого пилота после финиша гран-при Австрии (480p)
Хайлайты радиопереговоров гран-при Австрии (1080p)
Хайлайты радиопереговоров гран-при Австрии (480p)
Дуэль Ферстаппена и Леклера на гран-при Австрии (1080p)
Дуэль Ферстаппена и Леклера на гран-при Австрии (480p)
Онборды гран-при Австрии (1080p)
Онборды гран-при Австрии (480p)
👍25👎2😁1