ОПА, Вандорн стал чемпионом Формулы Е!

#HistoryInMoments

№12 Жиль Вильнёв, Ferrari 312 T4
№16 Рене Арну, Renault RS10
Гран-При Франции (Дижон), 1 июля 1979 года.

Легендарная битва, наслаждайтесь.

Жиль Вильнёв: "Это мое лучшее воспоминание. Эти несколько кругов получились просто фантастическими. Мы пытались обогнать на торможениях и разгонах, постоянно сталкивались друг с другом, но не потому, что хотели вытолкнуть соперника с трассы. Эта была борьба двух парней за второе место, не пытавшихся играть грязно, а вынужденно сталкивавшихся из-за желания быть первыми. Я в восторге!"

Рене Арну: "Никогда не забуду дуэль с Жилем. Бороться так можно только с соперником, которому доверяешь, а таких очень мало. Да, он выиграл у меня, да еще во Франции, но я не расстроен. Я знаю, что проиграл лучшему пилоту в мире"

В будущем Рене заявил, что при такой битве сейчас их бы обоих дисквалифицировали

Данная битва затмила победу Жан-Пьера Жабуе, который принёс первую победу Рено, да ещё и на родной земле. Эта победа стала первой для машин с турбодвигателями

Однако легенды предпочитают играть в нарды

Появились кадры из Чехии, где Шарль в неизвестном направлении уезжает от Феррари, пришлось угнать болид

Перейдём к грустным новостям.

Тео Пуршер и Джехан Дарувала заявили, что не продолжат выступление в следующем сезоне Ф2. Джехан собирается податься в индикар. Как кстати и его соперники по Формуле 2 Маркус Армстронг и Фелипе Другович, а у Ново-зеландца уже даже запланированы тесты с командой Эй-Джей Фойта.

#HistoryInMoments

Джонни Херберт, Stewart SF03
Гран-При Европы (Нюрбургринг), 26 сентября 1999 года.

Первая и последняя победа для Stewart GP, зато какая! Двойной подиум! Гонка прошла при плохих, дождевых условиях, всю гонку дождь начинался и прекращался несколько раз. Благодаря чему гонка была богата на вылеты и пит-стопы. На 25-м круге начался дождь и многие поехали за дождевыми шинами, но Джонни, стартовавший четырнадцатым остался на сухой резине и оказался шестым. На 33-м круге у лидера гонки - Френтцена заглох двигатель, тем самым Херберт стал пятым. На 35-м круге снова начинается дождь и Джонни заезжает за дождевыми шинами, тогдашний лидер гонки - Дэвид Култхард вылетает с трассы и лидером гонки становится Ральф Шумахер. Напарник Херберта по команде - Рубенс Барикелло сохраняет третью позицию, но заезжает в боксы. Stewart GP решили применить странную тактику и переобули Рубенса на сухую резину, но она не работает и бразильцу приходится ехать на ней, из-за этого его легко обгоняет Ярно Трулли, но тем временем Джонни уже становится третьим, а Рубенс стал четвёртым. Спустя 6 кругов лидерства Ральф Шумахер отправляется на пит-стоп, Херберт становится вторым. Ставший на 4 круга лидером Джанкарло Физикелло вылетает с трассы на 48-м круге и лидером становится вновь немец на Уильямсе, но увы у него на этом же круге случается прокол задней правой покрышки и ему приходится заехать на пит-стоп, после которого он становится шестым. Этот прокол и подарил Херберту лидерство в гонке. Оставшиеся круги Джонни лидировал и сделал отрыв в 22 секунды от второго места. Рубенс Барикелло на пустых баках начинает ожесточенную борьбу с Ярно Трулли, но тот героически, на слабом болиде, выдерживает все атаки бразильца и заезжает на подиум вторым! Так и образовался подиум из Stewart GP и Prost GP!

Советуем посмотреть хайлайты этой гонки, она была очень интересной:

https://youtu.be/7xzW0xJ_Dls

P.s Феррари не меняются