[유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]
[5G산업]
★ 5G 미국발 투자가 글로벌로 확대 전망
☞ 미국 시장에서 5G투자가 본격적으로 시작
☞ 중국과 일본을 비롯한 글로벌 투자 확대로 이어질 전망
☞ 글로벌 5G 장비업체 및 통신사업자 공급업체에 주목
- 케이엠더블유(032500.KQ), 오이솔루션(138080.KQ), 서진시스템(178320.KQ), 에이스테크(088800.KQ), RFHIC (218410.KQ)
https://bit.ly/3hNEL0l
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[5G산업]
★ 5G 미국발 투자가 글로벌로 확대 전망
☞ 미국 시장에서 5G투자가 본격적으로 시작
☞ 중국과 일본을 비롯한 글로벌 투자 확대로 이어질 전망
☞ 글로벌 5G 장비업체 및 통신사업자 공급업체에 주목
- 케이엠더블유(032500.KQ), 오이솔루션(138080.KQ), 서진시스템(178320.KQ), 에이스테크(088800.KQ), RFHIC (218410.KQ)
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중국 수소차 지원정책 발표
-단순 구매보조금 제도에서 기술력, 충전인프라, 서플라이 체인확보 등 종합적인 능력 고려해 지원대상 선정
-향후 4년간 지원, 국적과 관계없이 중국내 진입한 업체들 대상
-토요타와 현대차, Ballard Power 등 중국에 진출한 해외업체들과 기술력 높은 로컬업체들 수혜
-수소차 기술력이 높은 대한민국 업체들에 대한 중국의 러브콜이 예상
-니콜라는 니콜라일뿐, 글로벌 수소차 시장은 이륙 중
https://www.google.co.kr/amp/s/www.autoblog.com/amp/2020/09/21/china-hydrogen-vehicle-policies/
-단순 구매보조금 제도에서 기술력, 충전인프라, 서플라이 체인확보 등 종합적인 능력 고려해 지원대상 선정
-향후 4년간 지원, 국적과 관계없이 중국내 진입한 업체들 대상
-토요타와 현대차, Ballard Power 등 중국에 진출한 해외업체들과 기술력 높은 로컬업체들 수혜
-수소차 기술력이 높은 대한민국 업체들에 대한 중국의 러브콜이 예상
-니콜라는 니콜라일뿐, 글로벌 수소차 시장은 이륙 중
https://www.google.co.kr/amp/s/www.autoblog.com/amp/2020/09/21/china-hydrogen-vehicle-policies/
Autoblog
New policies in China will support hydrogen vehicle sales
China, the world's biggest automobile market, rolled out fresh policies to support hydrogen fuel cell vehicles to improve the industry's supply chain and technologies, the finance ministry said on Monday. China is also the world's largest market for new energy…
[상아프론테크(089980.KS)/ 유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]
★ 니콜라發 주가하락 과도
☞ 니콜라가 대한민국 수소차 업체들의 펀더멘탈에 미치는 영향 미미
☞ MEA용 멤브레인 대량생산 준비 순항 중
☞ 전기차 배터리 부품, 반도체용 소재까지, 프리미엄 받을 자격 충분
https://bit.ly/2FXj2G6
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★ 니콜라發 주가하락 과도
☞ 니콜라가 대한민국 수소차 업체들의 펀더멘탈에 미치는 영향 미미
☞ MEA용 멤브레인 대량생산 준비 순항 중
☞ 전기차 배터리 부품, 반도체용 소재까지, 프리미엄 받을 자격 충분
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중국 탄소중립 선언, 역사적인 터닝 포인트
-시진핑 UN 총회 연설에서 전격 발표
-2030년 탄소배출 피크, 2060년 이전 탄소배출 중립 또는 순제로 달성
-예상치 못했던 시주석의 발표는 기후위기의 해결사로 중국이 적극 나설 것임을 천명한 것
-트럼프의 미국과 차별화해서 글로벌 그린산업을 주도하겠다는 의지이기도
-중국의 이번 발표는 기후위기 대처에 역사적인 전기가 마련된 터닝포인트로 기록될 것
-파리협약 체제 공고해지며 글로벌 저탄소 체제로의 이행 속도 빨라질 것
-재생에너지, 전기차, 수소차, 수소산업 등의 확산 추세 빨라지고, 고탄소 배출 산업들의 위축세 지속 예상
https://www.google.co.kr/amp/s/amp.theguardian.com/environment/2020/sep/22/china-pledges-to-reach-carbon-neutrality-before-2060
-시진핑 UN 총회 연설에서 전격 발표
-2030년 탄소배출 피크, 2060년 이전 탄소배출 중립 또는 순제로 달성
-예상치 못했던 시주석의 발표는 기후위기의 해결사로 중국이 적극 나설 것임을 천명한 것
-트럼프의 미국과 차별화해서 글로벌 그린산업을 주도하겠다는 의지이기도
-중국의 이번 발표는 기후위기 대처에 역사적인 전기가 마련된 터닝포인트로 기록될 것
-파리협약 체제 공고해지며 글로벌 저탄소 체제로의 이행 속도 빨라질 것
-재생에너지, 전기차, 수소차, 수소산업 등의 확산 추세 빨라지고, 고탄소 배출 산업들의 위축세 지속 예상
https://www.google.co.kr/amp/s/amp.theguardian.com/environment/2020/sep/22/china-pledges-to-reach-carbon-neutrality-before-2060
the Guardian
China pledges to become carbon neutral before 2060
Unexpectedly forthright pledge will boost UN efforts to galvanise action on climate crisis
현대오일뱅크가 정유업계 최초로 탄소를 줄이면서 성장하겠다고 발표했습니다. 우리업체들도 이제 전세계에서 벌어지는 저탄소 체제로의 전환을 몸으로 느끼기 시작한것 같습니다
전세계 이산화탄소 배출의 28%, 미국과 유럽을 합친 것보다 많이 배출하는 중국의 탄소중립 선언.
숨가쁘게 돌아갑니다.
https://n.news.naver.com/article/009/0004662131
전세계 이산화탄소 배출의 28%, 미국과 유럽을 합친 것보다 많이 배출하는 중국의 탄소중립 선언.
숨가쁘게 돌아갑니다.
https://n.news.naver.com/article/009/0004662131
Naver
현대오일뱅크 `그린 성장`으로 금맥 캔다
정유업계 첫 탄소감축 선언 2050년까지 배출량 30%↓ 탄소 활용 시멘트 원료 생산 年1000억 영업익 증가 기대 현대오일뱅크(대표 강달호·사진)가 강화되는 글로벌 환경규제에 대응하고 지속 가능한 성장 기반을 구축
독일 재생에너지 전력비중 2030년 65%, 2050년 이전 100%로 확정발표
2020년 약 50% 수준입니다. EU의 정책을 주도하는 독일의 리더십이 발동되네요. 2050년 탄소배출 순제로를 설정한 EU의 감축 시계는 쉬지않고 돌아갑니다
https://renews.biz/63312/german-cabinet-passes-65-renewables-target-by-2030/
2020년 약 50% 수준입니다. EU의 정책을 주도하는 독일의 리더십이 발동되네요. 2050년 탄소배출 순제로를 설정한 EU의 감축 시계는 쉬지않고 돌아갑니다
https://renews.biz/63312/german-cabinet-passes-65-renewables-target-by-2030/
reNEWS - Renewable Energy News
German cabinet passes 65% renewables target for 2030
Electricity generation and consumption to be greenhouse gas neutral by 2050
[진성티이씨(036890.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 한병화]
★ 본업의 레벨업과 신성장 동력의 확보
☞ 투자의견 BUY, 목표주가 14,000원 제시
☞ 레벨업되는 능력
☞ 추가 성장 모멘텀은 수소연료전지 발전 부품으로
https://bit.ly/32VRtpn
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★ 본업의 레벨업과 신성장 동력의 확보
☞ 투자의견 BUY, 목표주가 14,000원 제시
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[빅히트엔터테인먼트(352820.KS, 신규상장 예정) / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]
★ 미디어엔터가 플랫폼과 만나서 빅히트!!!
☞ 플랫폼을 기반으로 제품 확장 및 수익원 다각화에 성공한 엔터테인먼트 기업
☞ 투자포인트 두 가지
1) 팬덤 기반의 아티스트 라인업 확대로 안정적 성장 전망
2) 자체 글로벌 팬 플랫폼 위버스(Weverse) 구축으로 지속성장 전망
☞ 2020년 기준 PER 44.0 ~ 56.5배 수준
https://bit.ly/33TC1td
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★ 미디어엔터가 플랫폼과 만나서 빅히트!!!
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1) 팬덤 기반의 아티스트 라인업 확대로 안정적 성장 전망
2) 자체 글로벌 팬 플랫폼 위버스(Weverse) 구축으로 지속성장 전망
☞ 2020년 기준 PER 44.0 ~ 56.5배 수준
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[유진투자증권 코스닥벤처팀 한병화]
★ 캘리포니아, 2035년 내연기관차 판매금지
-주지사 행정명령, 승용차와 경트럭 2035년 대형트럭 2045년 시행
-캘리포니아는 미국 전기차의 50%, 수소차의 100%가 판매되는 시장
-연간 자동차 판매 규모도 약 190~200만대로 미국 최대 시장
-예상치 못했던 미국의 내연기관차 종말 데드라인이 캘리포니아부터 온 것
-캘리포니아와 연계된 친환경차 의무판매제도를 도입하고 있는 12개주로 확산될 것
-전기차/ 수소차 시장의 확산이 빨라질 것
https://ktla.com/news/california/newsom-orders-state-regulators-to-end-sales-of-new-gas-powered-passenger-cars-and-trucks-by-2035/
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★ 캘리포니아, 2035년 내연기관차 판매금지
-주지사 행정명령, 승용차와 경트럭 2035년 대형트럭 2045년 시행
-캘리포니아는 미국 전기차의 50%, 수소차의 100%가 판매되는 시장
-연간 자동차 판매 규모도 약 190~200만대로 미국 최대 시장
-예상치 못했던 미국의 내연기관차 종말 데드라인이 캘리포니아부터 온 것
-캘리포니아와 연계된 친환경차 의무판매제도를 도입하고 있는 12개주로 확산될 것
-전기차/ 수소차 시장의 확산이 빨라질 것
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상아프론테크 300억원의 전환사채 발행
수소차 멤브레인 양산규모는 커지고 증설시점은 더 앞당겨진다는 의미
발행조건이 매우 좋네요
300억원 모두 리픽싱 없고 44,650원으로 확정가 발행
100억원은 조기상환 풋옵션도 없음
이제 상아프론테크가 진짜 MEA 멤브레인 하냐는 질문은 없어지겠네요. 그거 아니면 300억원을 기관들이 공짜로 빌려주진 않겠죠. 어려운 시장입니다. 다들 힘내세요
수소차 멤브레인 양산규모는 커지고 증설시점은 더 앞당겨진다는 의미
발행조건이 매우 좋네요
300억원 모두 리픽싱 없고 44,650원으로 확정가 발행
100억원은 조기상환 풋옵션도 없음
이제 상아프론테크가 진짜 MEA 멤브레인 하냐는 질문은 없어지겠네요. 그거 아니면 300억원을 기관들이 공짜로 빌려주진 않겠죠. 어려운 시장입니다. 다들 힘내세요
수소연료전지 비행기의 첫 비행이 성공했습니다
영국의 ZerpAvia가 20분의 비행을 했네요. 에어버스가 2035년 상용화계획을 발표했었는데요. 중형급 비행기들의 수소로의 전환은 더 빨라지겠습니다.
그린테크의 진화가 빨라집니다.
https://www.google.co.kr/amp/s/www.eveningexpress.co.uk/news/uk/worlds-first-hydrogen-fuelled-flight-by-commercial-plane/amp/
영국의 ZerpAvia가 20분의 비행을 했네요. 에어버스가 2035년 상용화계획을 발표했었는데요. 중형급 비행기들의 수소로의 전환은 더 빨라지겠습니다.
그린테크의 진화가 빨라집니다.
https://www.google.co.kr/amp/s/www.eveningexpress.co.uk/news/uk/worlds-first-hydrogen-fuelled-flight-by-commercial-plane/amp/
Press and Journal
Evening Express The Press and Journal combined
About the new Press and Journal and Evening Express combined website Our newspapers Press and Journal subscribers Evening Express subscribers Evening
탄소국경세에 대해 이제야 관심을 가지나보네요. 올 초까지만 해도 담당자들조차 별 신경도 안쓰는 것 같았었는데요
저탄소경제로의 전환은 우리가 선택할수 있는 것이 아닙니다. 안할수도 늦을수도 있습니다만, 그 결과는 고스란히 우리에게 재앙으로 돌아옵니다
그린산업 육성은 환경보호 놀이가 아닙니다. 우리의 먹고사는 문제입니다. 생존이 달린 치열한 경쟁입니다
https://n.news.naver.com/article/277/0004762468
저탄소경제로의 전환은 우리가 선택할수 있는 것이 아닙니다. 안할수도 늦을수도 있습니다만, 그 결과는 고스란히 우리에게 재앙으로 돌아옵니다
그린산업 육성은 환경보호 놀이가 아닙니다. 우리의 먹고사는 문제입니다. 생존이 달린 치열한 경쟁입니다
https://n.news.naver.com/article/277/0004762468
Naver
유럽 탄소세 논의 본격화…韓도 영향권
[아시아경제 문채석 기자]유럽과 미국이 탄소 국경세 시행을 예고하면서 온실가스가 새로운 무역장벽으로 작용할 가능성이 커지고 있다. 이미 국내에서 시행 중인 탄소배출권 거래제와 더불어 기업들에 이중 부담이 발생할 수
[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]
★ 중국 탄소중립 선언, 글로벌 그린산업 시장 폭발적 성장기 진입 예상 ★
-시진핑이 공식석상에서 중국의 탄소중립을 발표한 것은 처음
-2030년 이전 탄소배출 피크, 2060년 중립 목표
-모든 산업의 저탄소화가 진행되지만, 특히 그린산업에는 빅뱅이 예상
-중국 재생에너지는 연간 100GW 이상의 신규설치 수요 예상, 현재는 연간 60GW 수준
-태양광, 중국발 공급과잉 강도 대폭 낮아지고, 풍력은 수요 초과 예상
-중국 전기차/수소차 의무판매 비율 대폭 확대 예상, 2030년 기준 40~50% 수준으로 설정 가능
-그린산업 부분별 상세계획은 이미 작성 중, 내년 3월 이전 발표해서 21~25년 5년간 첫 시행
-중국의 탄소중립 확정은 미국의 바이든이 당선된 것 만큼이나 중요한 "역사적인 터닝 포인트"
-2019년 기준 중국의 탄소 배출량은 98억톤> 미국 49억톤+ 유럽 41억톤
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
★ 중국 탄소중립 선언, 글로벌 그린산업 시장 폭발적 성장기 진입 예상 ★
-시진핑이 공식석상에서 중국의 탄소중립을 발표한 것은 처음
-2030년 이전 탄소배출 피크, 2060년 중립 목표
-모든 산업의 저탄소화가 진행되지만, 특히 그린산업에는 빅뱅이 예상
-중국 재생에너지는 연간 100GW 이상의 신규설치 수요 예상, 현재는 연간 60GW 수준
-태양광, 중국발 공급과잉 강도 대폭 낮아지고, 풍력은 수요 초과 예상
-중국 전기차/수소차 의무판매 비율 대폭 확대 예상, 2030년 기준 40~50% 수준으로 설정 가능
-그린산업 부분별 상세계획은 이미 작성 중, 내년 3월 이전 발표해서 21~25년 5년간 첫 시행
-중국의 탄소중립 확정은 미국의 바이든이 당선된 것 만큼이나 중요한 "역사적인 터닝 포인트"
-2019년 기준 중국의 탄소 배출량은 98억톤> 미국 49억톤+ 유럽 41억톤
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3억 대주주 과세 연좌제가 해결되기를 바랍니다. 거래세 걷은게 얼만데... 부동산 잡고 싶으면 주식이라도 살려놔야된다는거 모르면 무능한거죠
https://n.news.naver.com/article/018/0004747417
https://n.news.naver.com/article/018/0004747417
Naver
與 김병욱 의원 "시행령 고쳐 `대주주 요건` 3억 하향 막겠다"
[이데일리 양희동 기자] 더불어민주당 자본시장특별위원회 위원장 겸 국회 정무위원회 간사인 김병욱(성남 분당을· 사진 ) 의원이 27일 내년부터 현행 10억원에서 3억원으로 대폭 하향될 주식 양도소득세(양도세)부과 기
글로벌 오일메이저들의 대규모 재생에너지 투자 행진이 의미하는 바는 매우 큽니다
Total이 3.3GW의 태양광 파이프라인을 확보했네요. BP가 연간 50억달러를 투자해서 2030년까지 50GW의 재생에너지를 확보할 계획이고, Total은 2025년까지 25GW를 목표로 합니다
석유, 천연가스에서 재생에너지로 포트폴리오를 적극적으로 전환하는 오일메이저들의 행보는 그린산업의 빅뱅을 예고합니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.greentechmedia.com/amp/article/total-buys-3.3gw-solar-portfolio-and-signs-worlds-largest-corporate-ppawith-itself
Total이 3.3GW의 태양광 파이프라인을 확보했네요. BP가 연간 50억달러를 투자해서 2030년까지 50GW의 재생에너지를 확보할 계획이고, Total은 2025년까지 25GW를 목표로 합니다
석유, 천연가스에서 재생에너지로 포트폴리오를 적극적으로 전환하는 오일메이저들의 행보는 그린산업의 빅뱅을 예고합니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.greentechmedia.com/amp/article/total-buys-3.3gw-solar-portfolio-and-signs-worlds-largest-corporate-ppawith-itself
gtm:
Total Buys 3.3GW Solar Portfolio and Signs World’s Largest Corporate PPA…With Itself
Oil major Total has acquired a 3.3-gigawatt solar project pipeline in Spain and will be the offtaker for 3 GW, enough to power its European operations.
[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화 ☎368-6171]
★ 그린산업- 중국, EU, 미국의 탄소감축 정책발표, 글로벌 그린산업 빅뱅 모드로
☞ 예상치 못한 중국의 탄소배출 순제로 발표, 그린산업 성장 속도
☞ EU도 탄소배출 감축 폭 확대, 미국은 캘리포니아의 내연기관차 판매금지 발표
☞ 그린산업 고성장 초기 단계, 관련 종목들 투자 긴 호흡으로 해야
https://bit.ly/2GjJxFy
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
★ 그린산업- 중국, EU, 미국의 탄소감축 정책발표, 글로벌 그린산업 빅뱅 모드로
☞ 예상치 못한 중국의 탄소배출 순제로 발표, 그린산업 성장 속도
☞ EU도 탄소배출 감축 폭 확대, 미국은 캘리포니아의 내연기관차 판매금지 발표
☞ 그린산업 고성장 초기 단계, 관련 종목들 투자 긴 호흡으로 해야
https://bit.ly/2GjJxFy
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