쿠콘(294570. KQ)/ 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2Q24 Review: 하반기 신규 서비스 확대 수혜 기대

☞ 2Q24 Review: 영업이익 시장 기대치 소폭 하회

☞ 매출액 215억원, 영업이익 44억원으로 전년동기 대비 매출액 25.5% 증가, 영업이익 7.2% 감소

☞ 3Q24 Preview: 신규 서비스 출시 등으로 하반기 매출 성장세 지속 및 수익성 개선 기대
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☞ 현재 주가 2024년 실적 기준 PER 10.2배

https://vo.la/prBdMB

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

토요타, 렉서스, 전 모델에 하이브리드

-로이터 보도, 모든 모델 하이브리드 도입 평가 중

-플러그인 하이브리드는 옵션 포함

-바이든 정부의 하이브리드 중심 연비규제 확정된 여파

-토요타의 전 모델 하이브리드 중심 전략 확정 시 여타 업체들도 동참 가능성 높아

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-bets-big-hybrid-only-models-ev-demand-slows-2024-08-15/

해리스의 트럼프와의 정반대 선거운동

-해리스와 월즈의 어린시절, 음악, 음식 등 지극히 사적인 소재를 홍보

-다소 온정적이며 약자를 위한 언더독 캠페인 전략을 선택한 것

-바이든의 사퇴로 이런 전략이 가능해진 것

-트럼프의 범접하기 어려운 강한 미국 캠페인 전략과 정반대

누가 이길까요? 이번 선거는 결과가 학자들, 전략가들에게 많은 인싸이트를 줄 것은 확실합니다

https://m.youtube.com/watch?v=WkwZ_A49hb8

에코프로비엠, 연결, 별도 차이 설명

-2분기 연결 매출 8,095억원/영업익 39억원

-별도는 매출 2,202억원/영업익 -281억원

-삼성 SDI와 JV인 에코프로이엠 때문

-에코프로이엠의 상반기 매출 13,543억원/순이익 588억원( 1분기 매출 7,591억원/순이익 319억원)

-업황부진 판가 하락에도 불구하고 에코프로이엠의 실적은 안정적

-SDI가 배터리 제조 비용 절감을 위해 지분율 40%인 에코프로이엠에게 상대적으로 마진이 높은 물량을 많이 배정하기 때문으로 추정

-SDI는 100% 자회사인 에스티엠과 에코프로이엠을 통해 양극재 내재화에 상당부분 성공한 것으로 판단

-에코프로비엠과 이엠의 실적 차이가 과도하게 벌어지기 때문에 IR시 이를 정확히 별도로 표기하는 것 권고

-에코프로비엠 가치 평가를 지배주주 순이익에 기초하는 이유

-에코프로비엠은 이엠에 대한 과도한 의존이 지속될시는 디스카운트 요인이 될 수 있으니, 이를 대체할 신규 고객 확보가 필요

https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240814002004

수산화리튬 스팟 가격 1만달러 붕괴

-블룸버그 집계 가격 9,968달러

미국의 전력 수요는 경제성장에 따른 자연 증감분에 1) 리쇼어링에 따른 제조업들의 수요 증가 2) AI 데이터센터향 3) 전기차 등 전동화에 필요한 수요 등이 추가되고 있습니다

전력수요가 어떤 때보다 강하게 증가하고 있고 , 전력사업자들은 원가에 따라 발전원을 선택합니다

이는 트럼프냐 해리스냐 하고 상관없이 진행됩니다

바클레이즈도 같은 생각인가봅니다

[미국 최대의 재생에너지 사업자]

넥스트에라 에너지(NEE), 대선 결과 영향 미미할 전망 - 바클레이즈

https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/ICH720514

엉뚱한 논란말고 리튬 배터리를 사회적으로 수용하기 위한 방법과 비용에 대한 논의를 빠르게 진행할 때입니다

http://www.yonhapnewstv.co.kr/MYH20240817010800641/?input=1825m

[전기차/배터리산업 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171]

★ 화재 계기로 전기차 시대 위한 시스템 확보와 비용 부담 공론화 필요

☞ 전기차 화재가 지속되면서 책임 소재에만 이목이 집중되고 있는 상태

☞ 리튬 배터리를 기반으로 하는 전기차는 배터리 타입, 제조사, 제조국과 관계 없이 진화가 어려운 화재가 발생

☞ 그럼에도 불구하고 탄소감축이라는 상위의 인류 공통의 목표를 달성하기 위해 전기차로의 전환은 필수적

☞ 이를 위해서는 전기차 시대를 수용하기 위한 공감대가 확산되어야 하고 그에 걸맞는 시스템과 비용 분담이 필요

☞ 안전 수용성 확보를 위해서는 충전과 공간을 위한 다양한 시스템의 구비가 법제화 되어야

☞ 인프라/ 환경 수용성 위해서는 전기차 대중량화에 따른 인프라 업그레이드와 배터리 제조 환경기준 설정 갖춰야

☞ 경제적 수용성은 가솔린/경유 세수 부족액, 안전 수용성 확보를 위한 투자 부담, 전기차로 인한 고용감소 대비 필요

☞ 전기차 시대가 재확산 되기 위해서는 위와 같은 장애물들을 해결할 수 있는 정치적 리더십과 사회 공감이 선결

☞ 단기적으로 후퇴한 미국과 유럽의 육성 정책 방향이 전환되는 계기가 나타나면 전기차 시장 재성장 모드 될 것

https://vo.la/UEiNFb

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[에스앤디(260970. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2Q24 Review: Valuation 매력 보유한 K-Food 수혜주

☞ 2Q24 Review: 글로벌 K-Food 열풍 지속으로 역대 분기 최대 실적 달성

☞ 매출액 288억원, 영업이익 52억원으로 전년동기 대비 각각 32.1%, 110.2% 증가

☞ 3Q24 Preview: 해외 수출 지속 증가, 건강기능식품소재 신제품 출시로 안정적 성장 예상

☞ 현재 주가 2024년 예상실적 기준 PER 6.8배, 국내 동종 업체 평균 PER 14.6배 대비 크게 할인되어 거래 중

https://vo.la/cFPEJO

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[라온시큐어(042510. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2Q24 Review: 모바일 주민등록증 발급 인프라 구축 중

☞ 2Q24 Review: 전년동기 대비 매출액 증가했으나 R&D 비용 증가로 영업이익 적자전환

☞ 매출액 127억원, 영업손실 14억원으로 전년동기 대비 매출액 8.8% 증가, 영업이익 적자전환

☞ 3Q24 Preview: 국내 모바일 주민등록증 발급 인프라 구축 추진 중

☞ 현재 주가 2024년 예상실적 기준 PER 19.1배

https://vo.la/AblaZj

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[한컴라이프케어(372910. KS)/ 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2Q24 Review: 소방/방산 사업 등으로 수익성 개선 성공

☞ 2Q24 Review: 안정적 매출액 달성과 수익성 개선에 성공, 당사 추정치 크게 상회

☞ 매출액 363억원, 영업이익 69억원으로 전년동기 대비 매출액 2.2% 증가, 영업이익 28.1% 증가

☞ 3Q24 Preview: 비수기 진입에도 불구, K5 방독면 공급 등으로 안정적 실적 성장 전망

☞ 현재 주가 2024년 예상실적 기준 PER 11.2배

https://vo.la/pCsdGg

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[제이앤티씨(204270. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2Q24 Review: 4분기 실적 성장세 전환, 하반기 유리기판 사업 본격 진행 기대

☞ 2Q24 Review: 주요 고객의 스마트폰 판매 부진에 따른 수익성 훼손으로 시장 컨센서스 하회

☞ 매출액 653억원, 영업손실 209억원으로, 매출액 YoY 17.6% 증가, 영업이익 적자전환

☞ 3Q24 Preview: 주요 고객 신제품 출시로 3분기말부터 실적 성장세 전환 예상

☞ 목표주가 기존 33,000원에서 23,000원 하향 조정, 투자의견 BUY 유지

https://vo.la/pljraY

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[제노코(361390. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2Q24 Review: 하반기 항공, 우주, 방산 글로벌 진출 기대

☞ 2Q24 Review: 매출액 전년동기 수준. 다만 손실 충당금 등 일시적 비용 반영으로 영업 적자 지속

☞ 매출액 115억원, 영업손실 3억원으로 매출액 YoY 2.2% 감소, 영업이익 적자 지속

☞ 3Q24 Preview: 높은 수주 잔고 기반으로 양산 사업 본격화

☞ 현재 주가 2024년 실적 기준 PER 73.7배, 국내 동종업체 평균 PER 34.7대비 할증되어 거래 중

https://vo.la/sLRQmW

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

스미토모 상사, 유럽 해상풍력 하부구조물 업체 투자

-독일 EEW Offshore Wind

-해상 풍력용 모노파일 제조업체

-유럽 모노파일 수요 2023년 65만톤에서 2026년 1백만톤으로 증가 예상. 유럽 해상풍력 누적 설치량 2030년 164GW, 2050년 549GW 예상(2023년말 기준 누적설치량 약 36GW)

-스미토모는 EEW가 필요로하는 강재를 조달해주는 역할을 하다가, 주요 주주로 직접 해상풍력 하부구조물 사업에 뛰어드는 것

-유럽 해상풍력 고성장에 따라 외부 업체들의 투자가 활발히 진행되고 있어

-씨에스윈드 Bladt 인수, 세아의 영국 하부구조물 공장 신설 등이 연속되고 있어

-글로벌 해상풍력 하부구조물 사업의 매력이 높음을 의미

-씨에스윈드, SK오션플랜트, 세아제강지주에 긍정적

https://www.sumitomocorp.com/en/easia/news/release/2024/group/18930

미 민주당 전당대회 첫 날

가족들이 그를 소개하고 바이든이 연단에 섭니다. 참석자들의 눈에는 표현하기 힘든 미안함과 보내야 하는 슬픔이 있는 것 같네요

바이든의 희생으로 단합하는 민주당이 원맨쇼를 하는 트럼프의 공화당보다 우위를 점한 것으로 판단됩니다. 현재까지는요

후반부 1시간 분량이 바이든 파트

https://m.youtube.com/watch?v=uG6aIR5LvWM

스텔란티스 '전기차 보조금' 美일리노이 공장 계획 연기

트럼프때문이 아닙니다

미국 전기차 시장이 급속히 둔화된 이유는 소비자들의 맘을 잡지 못한 상태에서, 바이든정부가 하이브리드 비중이 대폭 확대된 연비규제를 확정했기 때문입니다

하이브리드를 중시하는 기조로 정책이 변경된 이유는 민주당이 UAW 등 노조의 의견을 중시하기 때문입니다. 고용 이슈죠

미 전기차 시장이 뜨거워지려면 해리스가 당선되고 전기차 중심의 연비규제로 전환하는 것이 필요합니다

https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240821005100072

"美 인플레이션감축법, 청정에너지 제조업 투자 4배로 늘려"

IRA 폐지는 공화당 지역구에 타격이 커서 현실화되기 어렵습니다

https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240820164900072

[DI동일(001530. KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎02)368-6171]

★ 턴어라운드 추세 유지, 기업가치 상승 위한 노력 지속 예상

☞ 2분기 매출액 1,707억원, 영업이익 37억원으로 전년(1,897억원, 21억원)대비 영업이익 턴어라운드 지속

☞ 섬유소재사업이 전년 2분기 영업적자 38억원에서 7억원 흑자로 전환된 것이 턴어라운드 주요인

☞ 배터리용 알루미늄박 매출은 전년비 4% 감소했으나, 1분기 대비해서는 12% 증가

☞ 하반기 배터리 알루미늄박 사업은 고객사 재고조정 여파로 약세 예상되나 내년에는 미국향 수출 증가 예상

☞ 업황 침체로 후발주자들의 배터리 알루미늄박 투자여력 낮아졌으나 선두업체인 동사는 신규 증설 예정대로 진행

☞ 정부의 밸류업 정책에 따라 자사주 소각 추가 실시 가능성, 지난 해 처음으로 130만주 시행. 584만주 남아

☞ 투자의견 ‘BUY’ 와 목표 주가 4만원 유지. PBR 1배 수준의 배터리 소재주라는 중장기 투자 매력 보유

https://vo.la/lYMinG

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[하나기술(299030. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2Q24 Review: 순연된 프로젝트로 하반기 실적 성장세 전환 기대

☞ 2Q24 Review: 일부 프로젝트 매출 순연되면서 매출액 감소, 영업이익 적자 지속

☞ 매출액 132억원, 영업손실 61억원으로, 매출액 YoY 64.0% 감소, 영업이익 적자지속

☞ 3Q24 Preview: 지연되었던 프로젝트 관련 이익 반영으로 매출 성장과 영업이익 흑자전환 기대

☞ 2025년에 전고체 소재자업, WIP 사업 등의 신규사업 매출 가시화될 것

https://vo.la/dlotrR

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