내년 유럽 전기차 고성장???
유럽 전기차 1위 점유율 폭스바겐은 내년에 가동할 배터리 셀 첫 공장의 캐파를 기존 40GWh에서 20GWh로 축소하는 걸 고려중입니다
현대차도 유럽 전기차 판매 목표를 낮추었네요
이들은 EU의 CO2 규제를 어떤 식으로 대처할까요? 방법이 있으니까 전기차 계획을 축소하겠지요
폭스바겐은 일부 디젤, 가솔린 모델의 공장을 셧다운 시켜서 전기차를 덜 팔아도 되는 구조로 가고, 현대차는 하이브리드를 집중 판매할 것으로 보입니다
2025년 유럽의 전기차 판매가 40%, 60% 급증할수 있다는 예상은 아직은 업체들의 현실과 괴리가 커 보입니다
https://www.mk.co.kr/news/world/11111215
유럽 전기차 1위 점유율 폭스바겐은 내년에 가동할 배터리 셀 첫 공장의 캐파를 기존 40GWh에서 20GWh로 축소하는 걸 고려중입니다
현대차도 유럽 전기차 판매 목표를 낮추었네요
이들은 EU의 CO2 규제를 어떤 식으로 대처할까요? 방법이 있으니까 전기차 계획을 축소하겠지요
폭스바겐은 일부 디젤, 가솔린 모델의 공장을 셧다운 시켜서 전기차를 덜 팔아도 되는 구조로 가고, 현대차는 하이브리드를 집중 판매할 것으로 보입니다
2025년 유럽의 전기차 판매가 40%, 60% 급증할수 있다는 예상은 아직은 업체들의 현실과 괴리가 커 보입니다
https://www.mk.co.kr/news/world/11111215
매일경제
[단독] 현대차, 유럽서 전기차 판매목표 25% 줄인다 - 매일경제
경기침체·중국발 EV 치킨게임 심화 유럽 중단기 EV 판매목표 7.6만대↓ 글로벌 전체로도 10만대 축소 조정 유럽 감소 물량 ‘미국서 만회’ 전략
미국, 해상풍력 건설 정부 승인 급증
-전일 메릴랜드 해상풍력 프로젝트 2.2GW 최종 건설 승인
-현재까지 10개 프로젝트, 16GW 확정
-10개 중 2024년에만 6개 프로젝트 승인
-트럼프 리스크 감안해서 승인절차 앞당기는 것
-정부 건설 승인완료되면 그 후 절차는 각 주들이 담당. 해상풍력 집중되는 동부 연안 주들은 민주당의 아성. 따라서 트럼프가 집권해도 위 프로젝트들은 순항할 것
[연도별 미 정부 승인 완료 해상풍력]
-2021, Vineyard Wind 1—800 MW
-2022, South Fork Wind—132 MW
-2023, Revolution Wind—704 MW and Ocean Wind 1—1100 MW
-2024, Coastal Virginia Offshore Wind—2,600 MW; Sunrise Wind—924 MW; Empire Wind 1 and 2—2,076 MW; New England Wind 1 and 2—2,600 MW; Atlantic Shores South—Atlantic Shores Offshore Wind Project 1 and 2—2,800 MW; and (today) Maryland Offshore Wind Project—2,200 MW
https://www.doi.gov/pressreleases/biden-harris-administration-marks-major-milestones-offshore-wind-approves-tenth
-전일 메릴랜드 해상풍력 프로젝트 2.2GW 최종 건설 승인
-현재까지 10개 프로젝트, 16GW 확정
-10개 중 2024년에만 6개 프로젝트 승인
-트럼프 리스크 감안해서 승인절차 앞당기는 것
-정부 건설 승인완료되면 그 후 절차는 각 주들이 담당. 해상풍력 집중되는 동부 연안 주들은 민주당의 아성. 따라서 트럼프가 집권해도 위 프로젝트들은 순항할 것
[연도별 미 정부 승인 완료 해상풍력]
-2021, Vineyard Wind 1—800 MW
-2022, South Fork Wind—132 MW
-2023, Revolution Wind—704 MW and Ocean Wind 1—1100 MW
-2024, Coastal Virginia Offshore Wind—2,600 MW; Sunrise Wind—924 MW; Empire Wind 1 and 2—2,076 MW; New England Wind 1 and 2—2,600 MW; Atlantic Shores South—Atlantic Shores Offshore Wind Project 1 and 2—2,800 MW; and (today) Maryland Offshore Wind Project—2,200 MW
https://www.doi.gov/pressreleases/biden-harris-administration-marks-major-milestones-offshore-wind-approves-tenth
U.S. Department of the Interior
Biden-Harris Administration Marks Major Milestones for Offshore Wind, Approves Tenth Project | U.S. Department of the Interior
The Biden-Harris administration today announced the approval of the Maryland Offshore Wind Project – the nation’s tenth commercial-scale offshore wind energy project approved under President Biden’s leadership.
트럼프 스캔들 선고일 금일 발표
-지난 수요일에 트럼프 변호인이 요청한 연방법원으로의 선고 이첩이 무산된 상태
-금일 선고 기일 발표 예정
-대선 전 선고되면 트럼프에 작은 둔턱
-이번 판결은 트럼프가 회사의 기록을 조작해 돈을 마련한 뒤 본인의 스캔들 무마비로 사용했다는 의혹에 관한 것
-지난 5월 배심원단은 만장일치로 34개 항목에 유죄 평결한 바 있어
https://www.google.co.kr/amp/s/www.cbsnews.com/amp/news/hush-money-case-decision-trump-sentencing-date-coming-friday-prosecutors-say/
-지난 수요일에 트럼프 변호인이 요청한 연방법원으로의 선고 이첩이 무산된 상태
-금일 선고 기일 발표 예정
-대선 전 선고되면 트럼프에 작은 둔턱
-이번 판결은 트럼프가 회사의 기록을 조작해 돈을 마련한 뒤 본인의 스캔들 무마비로 사용했다는 의혹에 관한 것
-지난 5월 배심원단은 만장일치로 34개 항목에 유죄 평결한 바 있어
https://www.google.co.kr/amp/s/www.cbsnews.com/amp/news/hush-money-case-decision-trump-sentencing-date-coming-friday-prosecutors-say/
토요타 전기차 판매 계획 축소
-2026년 1.5백만대에서 1백만대로
글로벌 모든 완성차업체들이 계획을 축소하고 있네요
정책 스탠스의 변화가 없다면 일어나기 힘든 일들입니다
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Electric-vehicles/Toyota-to-slow-EV-output-to-30-below-previous-2026-sales-forecast
-2026년 1.5백만대에서 1백만대로
글로벌 모든 완성차업체들이 계획을 축소하고 있네요
정책 스탠스의 변화가 없다면 일어나기 힘든 일들입니다
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Electric-vehicles/Toyota-to-slow-EV-output-to-30-below-previous-2026-sales-forecast
Nikkei Asia
Toyota to slow EV output to 30% below previous 2026 sales forecast
Japan auto giant revises plan, now eyes 1m cars for global market
유럽 전기차 전환 후퇴
-폭스바겐, 메르세데스, 볼보 등 주요 OEM들 계획 수정 중
-저가 대중화모델의 부족, 중국의 도전 등의 이유가 있지만
-보다 근원적인 이유는 2035년 내연기관차 판매금지라는 큰 틀이 흔들리고 있기 때문
-독일의 주장으로 e-fuel 사용하는 내연기관차를 금지의 예외로 허용해 주면서부터 EU의 정책 톤다운은 시작
-2026년은 EU의 전기차 전환 로드맵을 재검검하는 연도. 완성차업체들과 정부관계자들이 2035년 내연기관차 판매금지를 완화하기 위한 논의 최근에 활발히 진행 중
Europe’s next climbdown from ambitious climate goals looks to be already in the works.
The EU’s combustion-car ban
can be reevaluated in 2026 and discussions behind the scenes among industry and government representatives have intensified in recent months to water down the target.
이러니 유럽 완성차업체들이 잇달아 계획을 축소하는겁니다
-폭스바겐, 메르세데스, 볼보 등 주요 OEM들 계획 수정 중
-저가 대중화모델의 부족, 중국의 도전 등의 이유가 있지만
-보다 근원적인 이유는 2035년 내연기관차 판매금지라는 큰 틀이 흔들리고 있기 때문
-독일의 주장으로 e-fuel 사용하는 내연기관차를 금지의 예외로 허용해 주면서부터 EU의 정책 톤다운은 시작
-2026년은 EU의 전기차 전환 로드맵을 재검검하는 연도. 완성차업체들과 정부관계자들이 2035년 내연기관차 판매금지를 완화하기 위한 논의 최근에 활발히 진행 중
Europe’s next climbdown from ambitious climate goals looks to be already in the works.
The EU’s combustion-car ban
can be reevaluated in 2026 and discussions behind the scenes among industry and government representatives have intensified in recent months to water down the target.
이러니 유럽 완성차업체들이 잇달아 계획을 축소하는겁니다
딕 체니, 해리스 지지 선언
-네오콘의 아이콘이자 조지 부시 행정부의 부통령이었던 골수 공화당원
-딸인 리즈 체니가 반트럼프를 선언한 뒤에도 침묵을 지키던 그가
-해리스 지지를 선언
-대선 결과 부정을 부추겨 의회난동이 발생한 것이 결정적인 이유로 보도
머스크가 트럼프를 지지한 것에 비하면 별 거 아닌 뉴스입니다만, 트럼프가 공화당의 가치와는 맞지 않는 후보라는 것을 보여줍니다. 공화당의 결집에는 부정적인 뉴스구요
https://n.news.naver.com/article/003/0012773736?sid=104
-네오콘의 아이콘이자 조지 부시 행정부의 부통령이었던 골수 공화당원
-딸인 리즈 체니가 반트럼프를 선언한 뒤에도 침묵을 지키던 그가
-해리스 지지를 선언
-대선 결과 부정을 부추겨 의회난동이 발생한 것이 결정적인 이유로 보도
머스크가 트럼프를 지지한 것에 비하면 별 거 아닌 뉴스입니다만, 트럼프가 공화당의 가치와는 맞지 않는 후보라는 것을 보여줍니다. 공화당의 결집에는 부정적인 뉴스구요
https://n.news.naver.com/article/003/0012773736?sid=104
Naver
골수 공화당원 딕 체니 전 미 부통령, "해리스에 투표"[2024美대선]
평생 미 공화당원인 딕 체니 전 부통령이 카멀라 해리스 부통령에게 투표할 것이라고 그의 딸인 리즈 체니가 6일(현지시각) 밝혔다. 지난 4일 해리스 부통령 지지를 선언한 리즈 체니는 이날 텍사스주 오스틴에서 열린 텍
이탈리아, 2035년 내연기관차 판금 재고 요청
-에너지부 장관, 달라진 시장 현실과 자동차업계의 어려움 반영해서 수정 필요
-산업부 장관, 재검토 일정을 2026년에서 2025년으로 앞당겨야
-우파 정부가 집궙한 이탈리아에 이어 독일도 보수 야당인 기민/기사연합이 내년에 재집권 가능성이 높아져서 동일한 요구 가능성 확대
-당사는 EU의 우경화에도 불구하고 2035년 내연기관차 판금이라는 큰 틀이 훼손될 가능성은 낮다고 판단. 하지만 완성차업체들의 높은 고용비중을 감안해서 1) 판매금지의 예외 조건을 확대하고 2) CO2 배출 규제 미준수 벌금 부과 이연 3) 배출 감축 목표를 2030년 이후에 크게 높이는 방식으로 절충안 예상
https://www.bnnbloomberg.ca/investing/2024/09/07/italy-wants-reversal-of-eus-planned-2035-combustion-engine-ban/
-에너지부 장관, 달라진 시장 현실과 자동차업계의 어려움 반영해서 수정 필요
-산업부 장관, 재검토 일정을 2026년에서 2025년으로 앞당겨야
-우파 정부가 집궙한 이탈리아에 이어 독일도 보수 야당인 기민/기사연합이 내년에 재집권 가능성이 높아져서 동일한 요구 가능성 확대
-당사는 EU의 우경화에도 불구하고 2035년 내연기관차 판금이라는 큰 틀이 훼손될 가능성은 낮다고 판단. 하지만 완성차업체들의 높은 고용비중을 감안해서 1) 판매금지의 예외 조건을 확대하고 2) CO2 배출 규제 미준수 벌금 부과 이연 3) 배출 감축 목표를 2030년 이후에 크게 높이는 방식으로 절충안 예상
https://www.bnnbloomberg.ca/investing/2024/09/07/italy-wants-reversal-of-eus-planned-2035-combustion-engine-ban/
BNN Bloomberg
Italy Seeks Reversal of EU’s 2035 Combustion Engine Ban
Italy’s energy minister said the European Union’s effective ban on sales of new internal combustion engines from 2035 should be reviewed.
모건 스탠리, 전기차 성장 둔화 지속
-향후 12-18개월은 둔화 예상
-2027년부터는 성장 속도 빨라질 것으로 예상. 원인은 완성차 업체들이 스타트업 또는 중국업체들과 전기차 제휴 가능성이 높기 때문이라고 예상
-2024-2026년 전기차 판매 비중 각 3%씩 하향. 2030년 비중도 기존 대비 8% 하향한 32%로 수정
타사 리포트를 언급하는 것이 예의는 아닙니다. 다만, 지난 주 발생한 한국 배터리주 주가 급등이 또 다른 모건스탠리의 "유럽 전기차 시장 2025년 급성장" 리포트가 주원인이었기에 코멘트를 드립니다
글로벌 리포트와 유럽시장 리포트의 맥락이 전혀 다를수 있는지 궁금하네요. 보도한 언론이 왜곡한건가요?
한국 배터리 주식들에 대한 팬덤 현상은 여전합니다. 뉴스, 리포트, 지라시, 왜곡된 유투브 등에 지나치게 의존하지 말고, 글로벌 전기차 시장 흐름을 정책 당국의 입장에서 조망해보는 것을 권유합니다
https://insideevs.com/news/732873/ev-sales-slowdown-morgan-stanley/
-향후 12-18개월은 둔화 예상
-2027년부터는 성장 속도 빨라질 것으로 예상. 원인은 완성차 업체들이 스타트업 또는 중국업체들과 전기차 제휴 가능성이 높기 때문이라고 예상
-2024-2026년 전기차 판매 비중 각 3%씩 하향. 2030년 비중도 기존 대비 8% 하향한 32%로 수정
타사 리포트를 언급하는 것이 예의는 아닙니다. 다만, 지난 주 발생한 한국 배터리주 주가 급등이 또 다른 모건스탠리의 "유럽 전기차 시장 2025년 급성장" 리포트가 주원인이었기에 코멘트를 드립니다
글로벌 리포트와 유럽시장 리포트의 맥락이 전혀 다를수 있는지 궁금하네요. 보도한 언론이 왜곡한건가요?
한국 배터리 주식들에 대한 팬덤 현상은 여전합니다. 뉴스, 리포트, 지라시, 왜곡된 유투브 등에 지나치게 의존하지 말고, 글로벌 전기차 시장 흐름을 정책 당국의 입장에서 조망해보는 것을 권유합니다
https://insideevs.com/news/732873/ev-sales-slowdown-morgan-stanley/
InsideEVs
The EV Slowdown Will Last Another 12-18 Months, Analysts Say
After that, plan for a "resurgence"—especially if traditional automakers ink deals with EV startups and Chinese firms.
미 동부 주들 해상풍력 추가 확정
-메사추세츠와 로드아일랜드
-2,878MW의 해상풍력 단지 생산 전력 구매 합의
-SouthCoast Wind 1,287MW, New England1 791MW, Vineyard2 800MW
-내년부터 공사 착공해서 2029~2030년 완공 예정
-미국 동부 해상풍력 건설 사실상 확정된 프로젝트 약 19GW 수준으로 증가
-트럼프 리스크 낮추기 위한 바이든정부와 동부 주들의 노력으로 2030년까지 미국 해상풍력의 충분한 일거리 확보
https://electrek.co/2024/09/06/massachusetts-rhode-island-offshore-wind/
-메사추세츠와 로드아일랜드
-2,878MW의 해상풍력 단지 생산 전력 구매 합의
-SouthCoast Wind 1,287MW, New England1 791MW, Vineyard2 800MW
-내년부터 공사 착공해서 2029~2030년 완공 예정
-미국 동부 해상풍력 건설 사실상 확정된 프로젝트 약 19GW 수준으로 증가
-트럼프 리스크 낮추기 위한 바이든정부와 동부 주들의 노력으로 2030년까지 미국 해상풍력의 충분한 일거리 확보
https://electrek.co/2024/09/06/massachusetts-rhode-island-offshore-wind/
Electrek
Massachusetts & Rhode Island make history with largest offshore wind projects yet
Massachusetts and Rhode Island have selected 2,878 megawatts (MW) of offshore wind power in the region’s first-ever coordinated procurement.
이동채 전회장, "공급과잉 상당기간 지속"
이 전 회장은 “파괴적 혁신 없이 현재의 캐즘을 돌파할 수 없다”면서 “지난 10년과 GEM과 맺어온 돈독한 신뢰를 기반으로 제련, 전구체, 양극소재를 아우르는 통합시스템을 구축할 사업을 인도네시아에서 추진키로 했다”고 밝혔다. 이어 “과잉 캐파로 인한 캐즘이 상당기간 지속될 것이다. 에코프로도 현재에 안주하다가는 3~4년 뒤에는 사라질 수 있다”
올 바른 판단이시네요
다만, 좀 더 일찍 중장기 계획 수정을 통해 회사가 정식으로 투자자들과 소통했었으면 좋았을겁니다
https://n.news.naver.com/article/011/0004390046?sid=101
이 전 회장은 “파괴적 혁신 없이 현재의 캐즘을 돌파할 수 없다”면서 “지난 10년과 GEM과 맺어온 돈독한 신뢰를 기반으로 제련, 전구체, 양극소재를 아우르는 통합시스템을 구축할 사업을 인도네시아에서 추진키로 했다”고 밝혔다. 이어 “과잉 캐파로 인한 캐즘이 상당기간 지속될 것이다. 에코프로도 현재에 안주하다가는 3~4년 뒤에는 사라질 수 있다”
올 바른 판단이시네요
다만, 좀 더 일찍 중장기 계획 수정을 통해 회사가 정식으로 투자자들과 소통했었으면 좋았을겁니다
https://n.news.naver.com/article/011/0004390046?sid=101
Naver
이동채 전 에코프로 회장 경영복귀…인니 통합 양극재 사업 직접 챙겼다
에코프로비엠(247540)이 중국 전구체 제조사인 GEM과 손잡고 양극소재 생태계 전반을 아우르는 사업을 인도네시아에서 추진한다. 이와 함께 에코프로머티(450080)리얼즈는 GEM의 인도네시아 니켈 제련소 지분을
트럼프 아들들 아빠찬스
-아들 둘 가상화폐 사업
-트럼프는 미국을 가상화폐의 수도로
-트럼프 1기때 DC에 자신의 호텔 오픈한 것과 같은 맥락
https://www.politico.com/news/2024/09/06/trump-family-crypto-startup-00177566
-아들 둘 가상화폐 사업
-트럼프는 미국을 가상화폐의 수도로
-트럼프 1기때 DC에 자신의 호텔 오픈한 것과 같은 맥락
https://www.politico.com/news/2024/09/06/trump-family-crypto-startup-00177566
POLITICO
‘A huge mistake’: Trump’s crypto allies cringe over family’s startup
The crypto venture is attracting what appear to be hacks and attempted scams ahead of its launch.
중국 8월 신에너지차 1백만대 돌파
-전년 동월비 +43%
-BEV +19%, PHEV +97%
-PHEV가 성장을 견인하는 것이 배터리 소재 가격이 추세적인 상승트렌드 못타는 주원인으로 판단
-중국의 전기차 고성장의 주원인인 이구환신이 2025년에는 어떻게 적용될지에 대해서도 명확해져야
https://cnevpost.com/2024/09/09/china-nev-retail-exceeds-1-million-aug-2024/
-전년 동월비 +43%
-BEV +19%, PHEV +97%
-PHEV가 성장을 견인하는 것이 배터리 소재 가격이 추세적인 상승트렌드 못타는 주원인으로 판단
-중국의 전기차 고성장의 주원인인 이구환신이 2025년에는 어떻게 적용될지에 대해서도 명확해져야
https://cnevpost.com/2024/09/09/china-nev-retail-exceeds-1-million-aug-2024/
CnEVPost
China NEV retail exceeds 1 million mark for 1st time in Aug with strong growth in hybrids
China's PHEV retail sales hit a record high for the third consecutive month, while BEV retail sales grew again, ending two consecutive months of sequential declines.
파나소닉도 4680 공급 임박
-일본 공장에서
-2030년까지 16GWh 규모로 확대
https://www.japantimes.co.jp/business/2024/09/09/companies/panasonic-ev-cells/
-일본 공장에서
-2030년까지 16GWh 규모로 확대
https://www.japantimes.co.jp/business/2024/09/09/companies/panasonic-ev-cells/
The Japan Times
Panasonic ready to start making next-gen EV cells at Japan plant
The site will become the main facility for production of Panasonic’s 4680 cylindrical lithium-ion cell with output beginning as soon as a final evaluation is completed.
Northvolt, 스웨덴 공장 가동 일시 중단
-수요 부진으로 인한 현금 고갈을 막기 위한 것
-고용축소 방안과 다른 국가에 건설 중인 공장들의 계획 수정도 조만간 발표
-ACC, PowerCo의 배터리 공장 건설 계획 축소와 한국업체들의 가동률 하락과 같은 맥락
https://www.france24.com/en/live-news/20240909-battery-maker-northvolt-to-cut-jobs-slash-operations
-수요 부진으로 인한 현금 고갈을 막기 위한 것
-고용축소 방안과 다른 국가에 건설 중인 공장들의 계획 수정도 조만간 발표
-ACC, PowerCo의 배터리 공장 건설 계획 축소와 한국업체들의 가동률 하락과 같은 맥락
https://www.france24.com/en/live-news/20240909-battery-maker-northvolt-to-cut-jobs-slash-operations
France 24
Battery maker Northvolt to cut jobs, slash operations
Beleaguered Swedish electric car battery maker Northvolt said Monday it would cut its workforce as it scales back operations to focus on its main gigafactory in Sweden.
Vestas, 미국 첫 해상터빈 수주
-Empire Wind1 810MW
-26년 공급
-인플레이션으로 주춤하던 미국 해상풍력이 부활하는 시그널
https://www.vestas.com/en/media/company-news/2024/vestas-secures-its-first-u-s--offshore-order-with-810-m-c4034915
-Empire Wind1 810MW
-26년 공급
-인플레이션으로 주춤하던 미국 해상풍력이 부활하는 시그널
https://www.vestas.com/en/media/company-news/2024/vestas-secures-its-first-u-s--offshore-order-with-810-m-c4034915
Vestas
Vestas secures its first U.S. offshore order with 810 MW Empire Wind 1 project
지금은 금투세를 부과할 때가 아닙니다
무너진 증시를 부양할 때입니다. 기울어진 운동장을 바로 세울 때입니다
https://m.youtube.com/watch?v=ovjJFO0m5jo&pp=ygUL7IK87ZSE66GcdHY%3D
무너진 증시를 부양할 때입니다. 기울어진 운동장을 바로 세울 때입니다
https://m.youtube.com/watch?v=ovjJFO0m5jo&pp=ygUL7IK87ZSE66GcdHY%3D