Главный вопрос касался путаницы с капитальным ремонтом лифтов.
• Внести ясность в ГОСТ Р 55964–2022, чтобы капремонт узлов не путали с заменой всего лифта;
• Поправить Жилищный кодекс;
• Продолжить работу над дорожной картой по массовой замене лифтов в стране.
Старые кабины с новыми кнопками вовсе не апгрейд, а компромисс, который может стоить слишком дорого.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Государственная поддержка реально работает, когда дело касается железа, а не просто бумажек. Так держать!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Робот будет не просто ездить туда-сюда по коридорам, а ещё и кататься между этажами: вызывать лифт, ждать, заходить и ехать. Задачами будут: доставка еды, навигация в аэропортах, сопровождение в учреждениях.
Скоро у нас не просто умные дома, а и умные лифты с умными собеседниками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Депутат Госдумы Сергей Колунов объяснил в интервью «Дума ТВ», почему законопроект «О внесении положений о содержании лифтов в Жилищный кодекс Российской Федерации» является новым крупным шагом к безопасности в многоквартирных домах.
«Сейчас на рынок зашли непрофессионалы. То есть на сегодняшний день не прописаны в законе именно перечень требований к компаниям, которые обслуживают лифтовое оборудование. А это достаточно серьёзное инженерное оборудование, которое достаточно ещё и опасно»,
— отметил парламентарий.
Новый законопроект призван исправить ситуацию. Он предусматривает:
• формирование реестра специализированных лифтовых компаний;
• разработку требований к их квалификации и техническому обеспечению;
• право управляющих компаний и ТСЖ выбирать подрядчика только из этого списка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По новому порядку появятся два реестра:
Да, какие-то комплектующие пока закупаем, но контроль уже у нас. Остаётся только один вопрос: кто из российских брендов первым вырвется в премиум-сегмент?
Поживём —
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
До 2030 года в регионе планируют обновить полторы тысячи старых лифтов. Речь о тех, кто уже отработал свои 25+ лет и больше не вписывается в требования безопасности.
Ставка только на отечественные лифты, соответствующие международным стандартам.
Такими небольшими шагами и обновим всю лифтовую базу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
• С уходом западных брендов, таких как OTIS, KONE, Schindler и Thyssenkrupp, отечественные компании стремятся занять лидирующие позиции в сегменте высокоскоростных лифтов.
• А началось все с компании АО «МЭЛ», которая стала первой отечественной фирмой, разработавшей высокоскоростной лифт, способный подниматься на высоту до 220 метров со скоростью 4 м/. Для обеспечения требуемой скорости и безопасности были использованы компоненты от китайских производителей, включая лебедки TORIN Drive и FORVORDA, станцию управления Inovance и ловители Hunnin.
«Ключевыми импортируемыми компонентами являются системы управления и автоматики — наиболее сложный для замещения узел»,
— поделился топ-менеджер ОАО «Могилевлифтмаш» Алексей Домрачев.
• В современных проектах активно применяются двухпалубные лифты и системы с независимыми кабинами в одной шахте. Такие решения позволяют значительно повысить пропускную способность лифтовой системы при минимальном использовании пространства, что особенно важно в условиях плотной городской застройики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Совете Федерации снова подняли тревожный вопрос, говорят, работа по замене старых лифтов идёт медленно, а регионы откладывают её на крайние сроки, мол, "успеем к 2030-му".
Сейчас по плану нужно менять по 24 тысячи лифтов в год, а по факту — только 15 тысяч.
Планы надо делить поровну на 5 лет, иначе не справимся
— заявил замглавы Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лифт создан по спецзаказу компанией Otis — он соединяет входной холл здания с пятиуровневым пентхаусом на 170-метровой высоте.
• Прозрачная кабина с видом на Лазурный берег;
• Скорость 7 м/с — быстрее, чем московское метро;
• Отделка из мрамора, хрусталя и даже с мини-баром;
• Управление по отпечатку пальца владельца.
Остальные лифты башни выглядит скромнее, но работают не хуже. Их также поставлял Otis.
Лифт был построен ещё в 2015, а по данным застройщика, кабина обошлась в $29,8 млн. Это без учёта самого пентхауса, который стоит под $330 млн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Параллельно ремонтируют 19 кровель, приводят в порядок котельные и сети теплоснабжения — чтобы наконец-то в квартирах и школах было по-настоящему тепло.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Решение нашли в льготном факторинге, благодаря которому можно:
• Увеличить темпы замены на 2 тысячи лифтов в год
• Сэкономить до 1 млн рублей на одном лифте
• Снизить нагрузку на заводы и фонды капремонта
Ставка идёт на системный подход и поддержку промышленности, чтобы и дома стали безопаснее, и заводы работали на полную мощность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Мелитополе жильцы наконец-то получают новые подъемники вместо старья.
Жительница, прожившая 40 лет на седьмом этаже, теперь спокойно ждёт новый лифт от Щербинского завода — с зеркалом и звуковым сопровождением внутри.
Новые лифты вмещают до 5 человек, скорость 1 м/с с плавным ходом и без рывков.
Для жителей это будет не просто удобством, а настоящей свободой!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
28 апреля в Испании произошёл масштабный блэкаут — без света остались крупные города, включая Барселону. Электроснабжение нарушилось из-за сбоя в сети, сейчас рассматривают версию о кибератаке.
• Учителя заметили беду, пытались вызвать экстренные службы, но это оказалось безуспешно из-за отсутствия связи и занятости спасателей;
• В итоге учителя самостоятельно взломали двери. Пленники выбрались живыми и невредимыми.
Также арт-объект и лифт Halo в городе Виго оставил несколько человек в ловушке. Конструкция имеет две кабины, каждая вместимостью 17 человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подрядчики уже выбраны:
Замена будет полной: новые двигатели, канаты, системы управления и, конечно, современные кабины.
Работы идут поочерёдно, жильцов без лифтов надолго не оставляют. Всё, чтобы минимизировать стресс и сделать дома комфортнее.
Ведь лифт это часть дома. И забота о нём — забота о людях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM