APMTEAM | Digital Digest – Telegram
APMTEAM | Digital Digest
249 subscribers
640 photos
133 videos
25 files
522 links
Канал об автоматизации, цифровизации и интеллектуализации промышленных предприятий, управлении эффективностью и надёжностью оборудования, управлении рисками отказов и технологиях, позволяющих всем этим управлять и развивать.
Download Telegram
Forwarded from Asset Management Press (@Am_Press_bot)
​​Все хотят уучшений, но улучшения стоят денег. Очень хорошо (или нет?) когда у инженера по надежности есть карт-бланш на реализацию его мероприятий, но это не всегда так.. То же самое можно сказать и про, например, оснащение оборудования стационарными точками контроля или, разработку преддиктивных моделей (куда ж без них..)
И вот тут-то на помощь приходят данные..
Которых зачастую нет.

Обосновывать эффекты можно на сокращении времени простоев (но для этого должна быть их стоимость, а это есть далеко не у всех), на удлиннении интервалов ППР, на сокращении времени выполнения работ, на (самое простое) изменении стоимости ТМЦ, на повышении качества работ и т.д. ..

Фантазия того, кто защищает свое улучшение ограничена только костностью финансовых служб компании (если речь о крупных вложениях) и наличием данных, если о некрупных.

Поделитесь своими самыми необычными моделями защиты эффектов от улучшений?
Принцип 3: файлы данных для каждой единицы оборудования

Третий принцип планирования, согласно «Руководству по планированию и графикованию технического обслуживания» Ричарда Палмера, гласит:

Отдел планирования должен поддерживать простую и безопасную систему файлов, основанную на идентификаторах оборудования. Система файлов позволяет планировщикам использовать сведения об оборудовании и информацию, полученную в ходе предыдущих работ, для подготовки и улучшения планов их выполнения, поскольку большинство задач технического обслуживания повторяется в течение достаточно длительного периода времени. Данные о затратах, хранящиеся в файлах, помогают принимать решения о целесообразности ремонта или замены оборудования. Руководители и специалисты предприятия должны быть обучены, как найти файлы для получения необходимой им информации с целью минимизации привлечения планировщиков.

«Концепция файлов данных для каждой единицы оборудования является жизненно важным ключом к успешному планированию», – заявляет автор. Третий принцип требует, чтобы планировщики создавали файлы именно на уровне отдельных единиц оборудования, а не для их групп. Планировщики заводят новый файл при приобретении оборудования. Они помечают файл точно таким же идентификатором, который прикреплен к оборудованию на месте его установки. Планировщики обращаются к файлу при каждой новой работе, чтобы воспользоваться опытом, полученным в результате предыдущих.

Кроме того, информация о затратах, аккумулирующаяся в файлах, помогает ответственным лицам принимать решения о необходимости замены или модификации проблемного оборудования.

«Опыт показал, что всего через шесть месяцев планирования и добросовестной обратной связи для большинства рабочих мест на предприятии уже можно получить выгоду от информации, собранной в ходе выполнения предыдущих работ», – отмечает Палмер.

Он акцентирует внимание на том, что предпочтительной является интеллектуальная система кодирования идентификаторов, которая может включать, например, как место расположения оборудования, так и его функциональное назначение. Также автор настаивает на обязательном размещении соответствующих меток непосредственно на оборудовании.

Кроме того, планировщики должны расположить и упорядочить файлы таким образом, чтобы каждый, кому это необходимо, мог самостоятельно, без привлечения планировщиков, найти нужный ему файл. При этом, безусловно, следует обеспечить безопасность их хранения и сохранность, чтобы накопленная информация не была утеряна.

Отдельную оговорку Палмер делает относительно компьютеризации. Он соглашается с тем, что средства автоматизации могут значительно помочь в организации рассматриваемого процесса и содействовать повышению его эффективности. Однако автор подчеркивает, что само планирование – это не просто накопление и извлечение данных, а потому считает неконструктивными попытки заменить планировщиков компьютерами. «Компьютеризация плохого процесса не поможет техническому обслуживанию. Это особенно верно в отношении планирования», – заявляет Палмер.

#ПланированиеТОиР
Приглашаем представителей нефтегазовой отрасли на вебинар 29 июня. Будут обсуждаться задачи повышения управляемости и прозрачности предприятия, безопасности бизнес-процессов и надежности оборудования. Подключайтесь: https://https://www.plm.automation.siemens.com/global/ru/webinar/internet-of-things-neftegas/98111?stc=rudi100626

На вебинаре эксперты «Сименс» расскажут, как с помощью решений на базе промышленного интернета вещей:
• упростить сбор информации для аналитики;
• быстро подключаться различному оборудованию;
• самим разрабатывать решения с минимумом затрат и в кратчайшие сроки.
Команда GE провела инспекцию оборудования Шатурской ГРЭС в рекордные сроки — всего за 25 дней. Всё благодаря профессионализму и слаженной работе специалистов. Шатурская ГРЭС была построена в начале 20-х годов прошлого века по легендарному плану ГОЭЛРО, а сегодня она играет важнейшую роль в энергоснабжении региона. Что делает генерирующее оборудование Шатурской ГРЭС уникальным? Почему своевременная инспекция — это важно? Какие работы провела команда GE?
Ответы на все вопросы ищите в новой статье на GE Reports: https://www.ge.com/news/reports/remont-zakonchilsya-da-zdravstvuet-remont
Арктика – регион сильных ветров, полярных ночей и вечной мерзлоты.
Для бесперебойных поставок нефти в таких суровых условиях Газпром нефть решили использовать искусственный интеллект. Так появился «КАПИТАН» – первая в мире цифровая система управления логистикой в Арктике.
Система анализирует около 15 тысяч параметров в сутки: информацию о погоде, ледовых условиях, движении судов. И помогает капитанам ледоколов и танкеров выбирать оптимальный маршрут из более чем 60 млн вариантов. Подробнее: https://apmteam.ru/archives/456
Инженеры Центра компетенций НТИ «Сенсорика» на базе Национального исследовательского университета «МИЭТ» создали экспериментальный образец радиолокатора для дистанционного зондирования земли с летательных аппаратов.

Радар позволяет получить изображение, как на Яндекс.Картах, но его работа не зависит от времени суток и погоды.

⚙️ Как работает
Прибор предназначен для квадрокоптеров и небольших самолетов. Радар обычно монтируется под углом 45 градусов к горизонту. Самолет летит, радиолокатор излучает до 10 000 импульсов в секунду и принимает отраженный сигнал. Модуль управления записывает информацию на диск, записанные данные скидывают на компьютер уже после приземления.

🥇 Преимущества радара
— Работает в любую погоду и время суток. Аэрофотосъемка и спутниковая фотосъемка невозможна ночью или при облачности. Радиолокатору все равно, какая погода и насколько темно. Изображение будет четкое в любых условиях.
— Сканирует местность через препятствия. Радар может снимать во всех возможных комбинациях поляризации излучения и варьировать частоты.

Применение
— контроль состояний сельхозугодий, наводнений и вегетации;
— предотвращение техногенных и природных катастроф;
— определение толщины льда и маршрутов кораблей в Арктике;
— мониторинг состояний нефтепроводов, газопроводов, линий электропередачи;
— поиск полезных ископаемых;
— научные исследования, в том числе на карбоновых полигонах.

📈 Масштабирование
Сейчас испытывается экспериментальный образец и это штучный товар. Разработчики намерены производить их по конкретным заказам.

💫 Будущее
Планируется разработать модуль P-диапазона: 350–400 МГц. Он позволит заглядывать под землю: это нужно, например, для поиска или проверки трубопроводов.
Уважаемые подписчики, приглашаем вас на вебинар!

23 июня в 11-00 состоится вебинар по направлению Megger Baker. На вебинаре Алексей Елатинцев расскажет о возможностях стационарной системы динамической диагностики NetEP.
Ссылка на подключение ниже, она открытая, её можно передавать коллегам, которые будут заинтересованы в обсуждении заявленной тематики. Алексей расскажет о самой технике, её возможностях и бенефитах. Теория динамических испытаний обсуждаться в вебинаре не будет.

Подключиться к конференции Zoom https://zoom.us/j/91713745226?pwd=RFIzUFc4WWJmQ2JWVEFvRnRxMWhXQT09
«Роснефть» и Baker Hughes договорились о сотрудничестве в области углеродного менеджмента.

ПАО НК «Роснефть» и Baker Hughes в рамках XXIV Петербургского международного экономического форума подписали Соглашение о сотрудничестве в области углеродного менеджмента. Документ подтверждает взаимное стремление НК «Роснефть» и Baker Hughes вести совместную разработку, тестирование и внедрение передовых производственных технологических решений в области углеродного менеджмента.

Узнать подробнее: https://www.rosneft.ru/press/releases/item/206509
СИБУР ВЫШЕЛ НА РЫНОК IT-РЕШЕНИЙ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

СИБУР предложил рынку цифровые решения собственной разработки. Такими решениями стали программно-аппаратные комплексы дополненной реальности (AR) и промышленного интернета вещей (IIoT). Эти технологии уже используются на многих предприятиях СИБУРа, и компания отмечает потенциально высокий спрос на них среди других промышленных предприятий.

Подробнее: https://apmteam.ru/archives/474
В Мексиканском заливе произошел подводный пожар https://www.youtube.com/watch?v=uhpBYGHAzms

Пожар на подводном трубопроводе произошел у побережья города Сьюдад-дель-Карме из-за неисправности одного из клапанов нефтепровода мексиканской компании Pemex на глубине около 80 метров началась утечка газа, которая и стала причиной пожара.

По данным Pemex, потребовалось более пяти часов, чтобы полностью устранить возгорание. Сообщается, что в результате инцидента никто не пострадал.

Сейчас в компании занимаются анализом возможных причин происшествия.
Forwarded from Asset Management Press (@Am_Press_bot)
Один из феноменов, описанных К.Идхаммаром, и регулярно встречаемый на множестве предприятий, звучит примерно так:

"У многих предприятий нет времени на превентивное обслуживание, однако на аварийное оно всегда находится"

От лица ремонтов оно , обычно перефразируется и звучит иначе:)

"У нас нет времени нормально заниматься превентивным обслуживанием, поскольку мы полностью поглощены тушением пожаров"

При этом взрослые люди упускают из вида один важный момент. Аварийное обслуживание занимает больше времени, чем превентивное+корректирующее.

То же самое я могу сказать об аналитике или упражнениях в области надежности. До тех пор, пока мы не начинаем заниматься анализом и улучшениями, мы продолжаем вариться в соке (желудочном) текущей ситуации. И только когда мы начнем последовательно вычленять проблемные моменты и решать их, мы можем что-то изменить.
Принцип 4: планы с оценками, основанными на опыте планировщика

Как отмечает Ричард Палмер в «Руководстве по планированию и графикованию технического обслуживания», предприятия, которые делают планировщиками неопытных специалистов, сталкиваются с двумя проблемами. Во-первых, с отсутствием необходимых знаний и навыков, а во-вторых, с низким доверием к таким планам со стороны исполнителей и руководства.

Использование для этих целей инженеров и технологов также не является лучшим выбором, поскольку большинство планируемых работ представляет собой рутинные операции, использование для планирования которых дипломированных специалистов нецелесообразно, да и в ряде случаев также не соответствует их профессиональному опыту.

Таким образом, лучшим выбором для назначения на должность планировщика являются опытные исполнители, поскольку они обладают как необходимыми знаниями, так и должным авторитетом у рабочих и мастеров. При этом уровень заработной платы обязан сделать такое продвижение привлекательным. Также должность планировщика может рассматриваться как шаг к руководящей позиции.

Еще одним вопросом, который рассматривает Палмер в рамках четвертого принципа, является разработка оценок времени. «Мнение квалифицированного специалиста-планировщика предпочтительнее, чем строгое использование информации из файлов данных или стандартизованных оценок», – заявляет он.

Информация в файлах содержит опыт выполнения предыдущих заданий, который может использоваться только в качестве общих рекомендаций при формировании текущих оценок. Также автор предостерегает от применения в практике планирования сложных расчетных методик и универсальных стандартов. «Сомнительно, что оценки, которые дали бы эти построенные оценки, стоят времени планировщика на их создание… В практическом применении оценки, которые квалифицированный планировщик может сделать на основе личного опыта, дополненного информацией из файлов данных, полностью адекватны. Цель планирования состоит в том, чтобы помочь повысить производительность труда, а не создавать идеальные оценки времени или соответствовать стандартам», – подчеркивает Ричард Палмер.

Отвечая на вопросы, должен ли планировщик задавать определенный уровень квалификации исполнителя и должен ли оставлять резервы времени для возможных задержек, он отмечает, что планировщику следует оценивать, сколько времени займет работа у хорошего исполнителя без непредвиденных задержек. При этом задача не в том, чтобы поставить амбициозные цели, а в том, чтобы, с одной стороны, обеспечить быстрое и качественное выполнение работ и, с другой стороны, создать действенный механизм для выявления проблем и отклонений.

#ПланированиеТОиР
Этап строительства КРУПНЕЙШЕГО и САМОГО МОЩНОГО в мире НПЗ (нефтеперерабатывающего завода) в г. Джамнагар, Индия https://www.youtube.com/watch?v=SZyYvKxL5Wc. Мощность 68.2 млн.тонн в год. Площадь 30 кв.км. Джамнагарский НПЗ – частный, принадлежит Reliance Industries.
Для сравнения - самый крупный НПЗ в России - Омский НПЗ: Установленная мощность предприятия – около 20,5 млн тонн нефти в год. Это более чем в 3 раза меньше Джамнагарского НПЗ.
Оптимизация работы оборудования и повышение его надежности являются необходимыми условиями для увеличения производительности предприятия и снижения затрат. Именно в решении этой задачи помогает программный комплекс превентивной диагностики GE SmartSignal https://www.youtube.com/watch?v=XSJFHcQkDvg.
Если на вашем предприятии используется программное обеспечение Meridium APM (GE Digital ) v4.3.x и SmartSignal v 6.3.x, то пришло время их объединить в единый программный комплекс. Это стало возможно благодаря разработанному интеграционному решению. Вы сможете видеть ценную прогностическую диагностическую информацию в интерфейсе Meridium APM (GE Digital ) для дальнейшей интеграции своевременной и полной информации в свои рабочие процессы управления активами https://www.youtube.com/watch?v=4OCxHJWUf9k.
Традиционные подходы требуют значительных временных затрат для подготовки данных, конфигурирования аппаратуры и анализа информации. Решение GE SmartSignal успешно идентифицирует потенциальные проблемы с оборудованием до того, как они могут произойти обычно за недели или месяцы до обнаружения этих же проблем прочими средствами. Значительный запас по времени позволяет предприятию перейти от реактивного обслуживания оборудования к проактивному реагированию с целью предотвращения неприятных «сюрпризов» с авариями на производстве.
Узнать больше можно перейдя по ссылке https://apmteam.ru/archives/483
System 1 - это современная диагностическая платформа для мониторинга состояния и диагностики вращающегося оборудования.

В этом видео https://www.youtube.com/watch?v=oXVCXtuvthQ вы сможете увидеть, как System 1 помогает решать задачи и трудности, с которыми сталкиваются нефтеперерабатывающие предприятия.

Интегрируя диагностические инструменты для расширенного анализа состояния оборудования, объединяя данные вибрации, технологического процесса и системы управления, Вы можете увидеть полную картину состояния вашего оборудования.
Уважаемые подписчики, у нас для вас объявление об интересной вакансии в области управления активами. В компанию Мейнтекс, входящую в группу компаний Омегальянс, требуется консультант по внедрению автоматизированных систем управления эффективностью и надежностью активов. Если у вас аналитический склад ума, любите разбираться в сложных системах и процессах, можете читать и немного разговаривать на английском, и вы не боитесь проектной деятельности, то смело звоните или пишите.
Аддитивные технологии и роботы KUKA на службе S7 https://www.youtube.com/watch?v=E6kuJcuAzEQ 🚀

Промышленные роботы KUKA пополнили ряды технологического оборудования Центра разработок С7. Молодая конструкторско-исследовательская компания, входящая в корпорацию S7, занимается разработкой перспективных технологий и промышленных изделий для одной из самых высокотехнологичных отраслей – авиакосмической промышленности. В Центре разработок С7 заготовки, изготовленные роботизированной 3D-печатью, попадают к роботу KUKA, который с помощью лазерного сканера выполняет контроль геометрии деталей. Результат сканирования и обработки – сгенерированная программа фрезерования, которая также выполняется промышленным роботом KUKA.