Forwarded from AviaComments
ОАК выделит 20 млн рублей на постановку "Мастер и Маргарита" в Театре Наций
Сообщение выше из «Авиакурилки» с цитатой про ОАК, похожей на фрагмент «Мастера и Маргариты» появилось на канале @AviaComments не случайно.
Москва. 17 ноября. INTERFAX.RU - ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") окажет спонсорские услуги государственному Театру Наций и поможет с финансированием постановки "Мастера и Маргариты" канадского режиссера Робера Лепажа, следует из материалов закупки.
Корпорация потратит на это 20 млн рублей. Премьера спектакля пройдет 9-11 декабря, говорится на сайте театра.
В 2019 году СМИ сообщали, что еще одна компания сферы авиапрома "Ростеха" - "Вертолеты России" - стала спонсором юбилейного концерта певицы Аллы Пугачевой, пожертвовав на это 40 млн рублей.
ОАК объединяет конструкторские бюро и авиастроительные предприятия, она была создана в 2006 году.
Как минимум последние несколько лет ОАК стабильно убыточна. В 2020 году консолидированный убыток компании составил 165,6 млрд рублей, в 2019 году - 60,5 млрд рублей, в 2018 году - 18,5 млрд рублей. За полный 2017 год ОАК не отчитывалась, в 2016 году ее убыток был на уровне 4,5 млрд рублей, в 2015 году - 109 млрд рублей.
Выйти на прибыль ОАК планирует ориентировочно в 2024 году, заявлял глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Сообщение выше из «Авиакурилки» с цитатой про ОАК, похожей на фрагмент «Мастера и Маргариты» появилось на канале @AviaComments не случайно.
Москва. 17 ноября. INTERFAX.RU - ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") окажет спонсорские услуги государственному Театру Наций и поможет с финансированием постановки "Мастера и Маргариты" канадского режиссера Робера Лепажа, следует из материалов закупки.
Корпорация потратит на это 20 млн рублей. Премьера спектакля пройдет 9-11 декабря, говорится на сайте театра.
В 2019 году СМИ сообщали, что еще одна компания сферы авиапрома "Ростеха" - "Вертолеты России" - стала спонсором юбилейного концерта певицы Аллы Пугачевой, пожертвовав на это 40 млн рублей.
ОАК объединяет конструкторские бюро и авиастроительные предприятия, она была создана в 2006 году.
Как минимум последние несколько лет ОАК стабильно убыточна. В 2020 году консолидированный убыток компании составил 165,6 млрд рублей, в 2019 году - 60,5 млрд рублей, в 2018 году - 18,5 млрд рублей. За полный 2017 год ОАК не отчитывалась, в 2016 году ее убыток был на уровне 4,5 млрд рублей, в 2015 году - 109 млрд рублей.
Выйти на прибыль ОАК планирует ориентировочно в 2024 году, заявлял глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Telegram
Авиакурилка
Маг поглядел на затихшую, пораженную появлением кресла из воздуха публику. — Точно так, мессир, — негромко ответил Фагот-Коровьев. — Ты прав. Авиастроители сильно изменились... внешне, я говорю, как и сам ОАК, впрочем.
О самолетах нечего уж и говорить,…
О самолетах нечего уж и говорить,…
Forwarded from Авиакурилка
Гелла приподнялась и поклонилась Маргарите. То же сделал и кот, соскочивши с табурета. Шаркая правой задней лапой, он уронил шахматного коня и полез за ним под кровать....
— Ни за что, мессир! — заорал кот и в ту же секунду вылез из-под кровати, держа в лапе макет истребителя.
— Ну что же это такое! — воскликнул Воланд. — Зачем ты позолотил усы? И на какой черт тебе нужен галстух, если на тебе нет штанов?
-Вы видели ли вы когда-либо кого-нибудь на авиасалоне без галстуха? Я не намерен оказаться в комическом положении и рисковать тем, что меня вытолкают в шею во время международной премьеры Checkmate! Каждый украшает себя, чем может на DubaiAirshow. Считайте, что сказанное относится и к биноклю! Шах и мат, мессир!
— Ни за что, мессир! — заорал кот и в ту же секунду вылез из-под кровати, держа в лапе макет истребителя.
— Ну что же это такое! — воскликнул Воланд. — Зачем ты позолотил усы? И на какой черт тебе нужен галстух, если на тебе нет штанов?
-Вы видели ли вы когда-либо кого-нибудь на авиасалоне без галстуха? Я не намерен оказаться в комическом положении и рисковать тем, что меня вытолкают в шею во время международной премьеры Checkmate! Каждый украшает себя, чем может на DubaiAirshow. Считайте, что сказанное относится и к биноклю! Шах и мат, мессир!
Наследный принц Дубая Хамдан ибн Мохаммед Аль Мактум посетил Aurus business Jet в рамках авиасалона Dubai Airshow #DAS21
Фото: Марина Лысцева
Фото: Марина Лысцева
777Х в Дохе!
Сегодня в рамках своего первого международного «турне» Boeing #777X посетил аэропорт Дохи, где базируется один из потенциальных заказчиков данного самолета – Qatar Airways.
Самый большой двухдвигательный пассажирский самолёт впервые приземлился в данной авиагавани.
На последнем фото вы можете ознакомиться со списком потенциальных заказчиков #777X, однако пока ни один из этих перевозчиков не выразил сильной уверенности в программе из-за задержки в более чем 2 года от первоначальных сроков.
Тем не менее, я считаю, что у этой красивейшей машины со складывающимся законцовками крыла размером в 3,5 метра есть все шансы на будущее!
Сегодня в рамках своего первого международного «турне» Boeing #777X посетил аэропорт Дохи, где базируется один из потенциальных заказчиков данного самолета – Qatar Airways.
Самый большой двухдвигательный пассажирский самолёт впервые приземлился в данной авиагавани.
На последнем фото вы можете ознакомиться со списком потенциальных заказчиков #777X, однако пока ни один из этих перевозчиков не выразил сильной уверенности в программе из-за задержки в более чем 2 года от первоначальных сроков.
Тем не менее, я считаю, что у этой красивейшей машины со складывающимся законцовками крыла размером в 3,5 метра есть все шансы на будущее!
Исполнительный директор Airbus Гильом Фори сообщил, что грузовая версия A350 будет во многом основана на самой большой версии этого типа – A350-1000. Какая-то часть будет заимствована у версии -900.
А350F будет обеспечивать 20%-ую экономичность при использовании топлива, на 11% будет более вместителен.
Из других особенностей – возможность одновременной загрузки обеих палуб лайнера с двух сторон.
А350F будет обеспечивать 20%-ую экономичность при использовании топлива, на 11% будет более вместителен.
Из других особенностей – возможность одновременной загрузки обеих палуб лайнера с двух сторон.
Завтра, 18 ноября 2021 года Boeing #777X WH001/N779XW (тот самый, что принимал участие в Dubai Airshow, а сегодня прилетел в Доху) прилетит в Германию, Франкфурт. Ориентировочное время прибытие 12:40 дня по местному времени (14:40 Москвы).
Лайнер пробудет в Германии до воскресенья.
Цель визита, предположительно, такая же как и в Доху – демонстрация потенциальному заказчику. Lufthansa в списке «на очередь» на #777X уже давно.
Лайнер пробудет в Германии до воскресенья.
Цель визита, предположительно, такая же как и в Доху – демонстрация потенциальному заказчику. Lufthansa в списке «на очередь» на #777X уже давно.
LOL, на Foxnews они ещё и притянули в статью Белорусско-Польский миграционный кризис. Браво!
Telegram
FrequentFlyers
Рубрика "Как перестать орать"? Американские демократы выпустили небольшой рекламный ролик, в котором рассказывают про свой законопроект по улучшению транспортного обслуживания трудящихся. Типа, повышение надежности и безопасности в метро, автобусах, поездах…
США возобновят авиасообщение с Сингапуром
Авиакомпания United Airlines в своём Twitter-аккаунте сообщила о возобновлении авиасообщения между Сан-Франциско и Сингапуром со 2 января 2022 года.
На рейсы будут поставлены Boeing 787-9, 4 раза в неделю.
Это будет один из самых продолжительных рейсов в мире, время в пути займёт 15 часов и 30 минут.
Авиакомпания United Airlines в своём Twitter-аккаунте сообщила о возобновлении авиасообщения между Сан-Франциско и Сингапуром со 2 января 2022 года.
На рейсы будут поставлены Boeing 787-9, 4 раза в неделю.
Это будет один из самых продолжительных рейсов в мире, время в пути займёт 15 часов и 30 минут.
Начался последний день Dubai Airshow 2021. А тем временем в сети обсуждают возможных заказчиков грузовой версии Airbus А350.
Как вам?
Источник: La Livery, Twitter.
Как вам?
Источник: La Livery, Twitter.