Forwarded from Авиадиспетчер
❗️Один год, полёт нормальный.
🎉В этот день год назад Авиадиспетчер начал рассказывать в телеграме о новостях авиации. Спасибо, что вы со мной, я этому очень рад и я рад, что моя деятельность известна и интересна всё большему количеству людей. Отдельное спасибо тем, кто пишет мне в личку, присылает новости или комментарии. Не всегда это попадает в канал, но я всем стараюсь отвечать и очень ценю вашу активность.❤️
И конечно же, нельзя сказать, что всем этим я занимаюсь один. Освещать новости авиации мне помогают другие телеграм-каналы.
✈️Узкопрофильно про авиацию пишут в каналах AviaChatChannel, AviaComments, Flightmode, Frequentflyers, Долетались.
💥Информацию о военной авиации я нахожу к каналах Крылья войны, Милитарист, Военный обозреватель, Военный осведомитель.
👨✈️Информацию о беспилотной авиации собирает у себя Обозреватель БПЛА.
👍В Авиатранспортом обозрении каждый день статьи на самые важные темы и профессиональная аналитика.
🛠А в канале Работа в авиации каждый день можно найти актуальные вакансии из авиации.
📷Редкие авиационные фото в канале Основной аэродром.
📈Про авиацию с финансовой точки зрения я читаю в каналах angry bonds и MarketTwits.
👀Поиски интересного про авиацию меня также приводят в каналы Поколение Y, и Нератька.
✅Конечно источником актуальных новостей для меня становятся каналы 112, Выпускайте Кракена, 360tv, RT на русском.
🙌Отдельное спасибо передаю Акитилопу за ту неожиданную подборку, каналу Пул N3 за возможность освещать перелёты первого лица государства, Мальцовской галерее за периодическое пересечение авиации и искусства, Антискрепе за регулярные поджопники бермудофлоту.
🔥Конечно, всё самое важное можно найти в Караульном, но если вам интересна авиация, то добро пожаловать к Авиадиспетчеру.
Пользуясь случаем сообщу, что в рамках цифрового сопротивления у Авиадиспетчера действует собственный прокси-сервер. Пользуйтесь.
Спасибо, что читаете. Спасибо, что пишете. ❤️
🎉В этот день год назад Авиадиспетчер начал рассказывать в телеграме о новостях авиации. Спасибо, что вы со мной, я этому очень рад и я рад, что моя деятельность известна и интересна всё большему количеству людей. Отдельное спасибо тем, кто пишет мне в личку, присылает новости или комментарии. Не всегда это попадает в канал, но я всем стараюсь отвечать и очень ценю вашу активность.❤️
И конечно же, нельзя сказать, что всем этим я занимаюсь один. Освещать новости авиации мне помогают другие телеграм-каналы.
✈️Узкопрофильно про авиацию пишут в каналах AviaChatChannel, AviaComments, Flightmode, Frequentflyers, Долетались.
💥Информацию о военной авиации я нахожу к каналах Крылья войны, Милитарист, Военный обозреватель, Военный осведомитель.
👨✈️Информацию о беспилотной авиации собирает у себя Обозреватель БПЛА.
👍В Авиатранспортом обозрении каждый день статьи на самые важные темы и профессиональная аналитика.
🛠А в канале Работа в авиации каждый день можно найти актуальные вакансии из авиации.
📷Редкие авиационные фото в канале Основной аэродром.
📈Про авиацию с финансовой точки зрения я читаю в каналах angry bonds и MarketTwits.
👀Поиски интересного про авиацию меня также приводят в каналы Поколение Y, и Нератька.
✅Конечно источником актуальных новостей для меня становятся каналы 112, Выпускайте Кракена, 360tv, RT на русском.
🙌Отдельное спасибо передаю Акитилопу за ту неожиданную подборку, каналу Пул N3 за возможность освещать перелёты первого лица государства, Мальцовской галерее за периодическое пересечение авиации и искусства, Антискрепе за регулярные поджопники бермудофлоту.
🔥Конечно, всё самое важное можно найти в Караульном, но если вам интересна авиация, то добро пожаловать к Авиадиспетчеру.
Пользуясь случаем сообщу, что в рамках цифрового сопротивления у Авиадиспетчера действует собственный прокси-сервер. Пользуйтесь.
Спасибо, что читаете. Спасибо, что пишете. ❤️
Telegram
Авиадиспетчер
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства
Связь @aviadispetcherbot
Буст https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er?boost
Работа @aviahh
РКН https://clck.ru/3F5b3C
Связь @aviadispetcherbot
Буст https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er?boost
Работа @aviahh
РКН https://clck.ru/3F5b3C
Чем бы вы занялись во время 19-часового перелёта?
Авиакомпания Singapore Airlines 11 октября приступила к выполнению регулярных рейсов по самому длинному в мире маршруту Сингапур (Аэропорт Чанги) – Нью-Йорк (Ньюарк).
Время в пути в одну сторону составляет 18 часов 45 минут. Расстояние 16 700 км. Это равно почти половине длины экватора!
Рейс выполняется на поступившем месяц назад в парк авиакомпании Airbus A350-900 ULR — for Ultra Long-Range. В салоне лайнера 67 мест уровня бизнес и 94 - премиум эконом. А это означает, что в этой комплектации обычные места эконом даже не предусмотрены.
С 18 октября данный рейс будет выполняться трижды в неделю, когда в парк авиакомпании поступит ещё один А350-900 ULR.
Авиакомпания Singapore Airlines 11 октября приступила к выполнению регулярных рейсов по самому длинному в мире маршруту Сингапур (Аэропорт Чанги) – Нью-Йорк (Ньюарк).
Время в пути в одну сторону составляет 18 часов 45 минут. Расстояние 16 700 км. Это равно почти половине длины экватора!
Рейс выполняется на поступившем месяц назад в парк авиакомпании Airbus A350-900 ULR — for Ultra Long-Range. В салоне лайнера 67 мест уровня бизнес и 94 - премиум эконом. А это означает, что в этой комплектации обычные места эконом даже не предусмотрены.
С 18 октября данный рейс будет выполняться трижды в неделю, когда в парк авиакомпании поступит ещё один А350-900 ULR.
777X
Канадская компания Heroux-Devtek, специализирующаяся на разработке посадочных шасси и силовых приводах собрала первую партию для Boeing 777X!
«Посылочка» уже отправилась на сборочную линию в Эверетт. Тестирование шасси - следующий этап.
Канадская компания Heroux-Devtek, специализирующаяся на разработке посадочных шасси и силовых приводах собрала первую партию для Boeing 777X!
«Посылочка» уже отправилась на сборочную линию в Эверетт. Тестирование шасси - следующий этап.
Они снова первые в России
Авиакомпания S7 снова первая в России. Сначала этот перевозчик первым в стране получил новые Airbus A320neo и вот теперь Boeing 737 MAX.
Самолёт получен в лизинг 15 октября от компании Air Lease Corporation. В планах авиакомпании получить ещё 10 лайнеров такого типа в течение последующих нескольких лет.
Авиакомпания S7 снова первая в России. Сначала этот перевозчик первым в стране получил новые Airbus A320neo и вот теперь Boeing 737 MAX.
Самолёт получен в лизинг 15 октября от компании Air Lease Corporation. В планах авиакомпании получить ещё 10 лайнеров такого типа в течение последующих нескольких лет.
Boeing рассказала о будущем грузоперевозок в мире
Компания Boeing выпустила репорт, из которого следует, что в ближайшие 20 лет отрасль самолётных грузоперевозок только даст прирост.
Согласно статистике, в ближайшие 20 лет грузовые перевозки на воздушном транспорте будут расти на 4,2% в год.
Сейчас на грузовых воздушных суднах перевозят миллион смартфонов и до 900 миллионов писем каждые 24 часа!
Грузооборот авиаперевозок в 2017 году вырос на 10,1 процента, что более чем в два раза превышает средние темпы роста в долгосрочной перспективе. Ожидается, что в ближайшие 20 лет объем грузовых авиаперевозок увеличится более чем в два раза, а мировой грузовой флот вырастет более чем на 75 процентов.
• Электронная коммерция будет продолжать повышать спрос на авиаперевозки
Объем продаж глобальной розничной электронной торговли в 2017 году составил 2,3 триллиона долларов США, что более чем в два раза превышает потраченные в 2012 году. Без признаков замедления объем рынка электронной коммерции, как ожидается, удвоится к 2021 году, достигнув почти 4,9 триллиона долларов.
• Азия будет главным двигателем этого роста
Азия будет продолжать возглавлять мир в ежегодном росте авиаперевозок. Ожидается, что внутренние рынки Китая, стран Восточной Азии будут расти быстрее, чем средние темпы роста в мире в целом.
• Грузовые перевозчики будут нести более половины мирового спроса на воздушные грузы
Не смотря на то, что пассажирские перевозки продолжают увеличивать темпы роста, грузовые перевозки поддерживают и будут поддерживать преимущество на рынке по нескольким причинам. Это: обеспечение высокого контроля транспорта, прямая маршрутизация, надежность и уникальные мощности (объемы, вес, опасные материалы и т.д.). Эти факторы делают операции по грузовым перевозкам существенными, что говорит о том, что в ближайшие 20 лет объёмы только будут расти и составят половину всех мировых авиаперевозок.
Кроме того, можно сделать вывод, что широкофюзеляжные лайнеры, типа 747-8 и 777 ещё долгое время будут оставаться в строю.
На сегодняшний день крупнейшими мировыми грузовыми перевозчиками, активно эксплуатирующие Boeing 747 являются:
- AirBridge Cargo
- AtlasAir
- Cargolux
- Cathay Pacific
- Nippon Cargo
Компания Boeing выпустила репорт, из которого следует, что в ближайшие 20 лет отрасль самолётных грузоперевозок только даст прирост.
Согласно статистике, в ближайшие 20 лет грузовые перевозки на воздушном транспорте будут расти на 4,2% в год.
Сейчас на грузовых воздушных суднах перевозят миллион смартфонов и до 900 миллионов писем каждые 24 часа!
Грузооборот авиаперевозок в 2017 году вырос на 10,1 процента, что более чем в два раза превышает средние темпы роста в долгосрочной перспективе. Ожидается, что в ближайшие 20 лет объем грузовых авиаперевозок увеличится более чем в два раза, а мировой грузовой флот вырастет более чем на 75 процентов.
• Электронная коммерция будет продолжать повышать спрос на авиаперевозки
Объем продаж глобальной розничной электронной торговли в 2017 году составил 2,3 триллиона долларов США, что более чем в два раза превышает потраченные в 2012 году. Без признаков замедления объем рынка электронной коммерции, как ожидается, удвоится к 2021 году, достигнув почти 4,9 триллиона долларов.
• Азия будет главным двигателем этого роста
Азия будет продолжать возглавлять мир в ежегодном росте авиаперевозок. Ожидается, что внутренние рынки Китая, стран Восточной Азии будут расти быстрее, чем средние темпы роста в мире в целом.
• Грузовые перевозчики будут нести более половины мирового спроса на воздушные грузы
Не смотря на то, что пассажирские перевозки продолжают увеличивать темпы роста, грузовые перевозки поддерживают и будут поддерживать преимущество на рынке по нескольким причинам. Это: обеспечение высокого контроля транспорта, прямая маршрутизация, надежность и уникальные мощности (объемы, вес, опасные материалы и т.д.). Эти факторы делают операции по грузовым перевозкам существенными, что говорит о том, что в ближайшие 20 лет объёмы только будут расти и составят половину всех мировых авиаперевозок.
Кроме того, можно сделать вывод, что широкофюзеляжные лайнеры, типа 747-8 и 777 ещё долгое время будут оставаться в строю.
На сегодняшний день крупнейшими мировыми грузовыми перевозчиками, активно эксплуатирующие Boeing 747 являются:
- AirBridge Cargo
- AtlasAir
- Cargolux
- Cathay Pacific
- Nippon Cargo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
- Каждые 2 недели собирается 737 MAX
- Каждый фюзеляж доставляется по железной дороге из Канзаса
- 12 000 человек работает на заводе в Рентоне – родине 737 MAX
- Около 190 литров краски уходит на каждый новый самолёт
Посмотрите как происходит сборка новейшего 737 MAX для Jet Airways
- Каждый фюзеляж доставляется по железной дороге из Канзаса
- 12 000 человек работает на заводе в Рентоне – родине 737 MAX
- Около 190 литров краски уходит на каждый новый самолёт
Посмотрите как происходит сборка новейшего 737 MAX для Jet Airways
Forwarded from Бортовой журнал
📣Друзья, сегодня пятница, а значит не за горами и выходные! Наш канал подготовил для вас подборку интересных каналов по авиационной тематике и не только, которые можно почитать в предстоящие выходные!
@aviationmode - канал о самых интересных новостях из мира гражданской авиации от тех, для кого это не просто профессия, но и любимое дело;
@wingsofwar – канал о боевой авиации, летчиках, воздушных боях и боевых операциях;
@frequentflyers - канал для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать;
@aviachatchannel - оперативная информация и главные новости из мира авиации. Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы;
И конечно же не забывайте читать наш канал @threeforces, ведь в нем только интересные статьи из мира трёх стихий: самолётов, кораблей и поездов!
@aviationmode - канал о самых интересных новостях из мира гражданской авиации от тех, для кого это не просто профессия, но и любимое дело;
@wingsofwar – канал о боевой авиации, летчиках, воздушных боях и боевых операциях;
@frequentflyers - канал для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать;
@aviachatchannel - оперативная информация и главные новости из мира авиации. Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы;
И конечно же не забывайте читать наш канал @threeforces, ведь в нем только интересные статьи из мира трёх стихий: самолётов, кораблей и поездов!
Россия лишилась Челябинска и Ярославля!
Преставьте себе ситуацию, что вы читаете новости, а в заголовках такое! Что первым делом подумаете вы? Что Челябинска и Ярославля на территории России больше нет!
Но мы сейчас о другом. Не пугайтесь, с географическими субъектами Российской Федерации всё в порядке.
Как вы знаете в авиакомпании “Россия” лайнеры названы в честь городов. Так вот, на днях была завершена эксплуатация двух лайнеров A319: VP-BIS и EI-EZD, названных в честь Челябинска и Ярославля.
Так что не переживайте, всё хорошо. А у самолётов новое будущее, в новых аваиакомпаниях.
Преставьте себе ситуацию, что вы читаете новости, а в заголовках такое! Что первым делом подумаете вы? Что Челябинска и Ярославля на территории России больше нет!
Но мы сейчас о другом. Не пугайтесь, с географическими субъектами Российской Федерации всё в порядке.
Как вы знаете в авиакомпании “Россия” лайнеры названы в честь городов. Так вот, на днях была завершена эксплуатация двух лайнеров A319: VP-BIS и EI-EZD, названных в честь Челябинска и Ярославля.
Так что не переживайте, всё хорошо. А у самолётов новое будущее, в новых аваиакомпаниях.
Имя аэропорта Пулково попросили не трогать
Вы, наверное, уже слышали, что для 45 аэропортов по всей стране 12 октября стартовал проект «Великие имена России». Воздушным гаваням в разных городах к их официальному названию собираются добавить дополнительные - в честь знаменитых соотечественников, выдающихся людей родившихся и живших в этом городе. Предлагают имена великих сами россияне. Среди вариантов для Пулково уже есть Петр I, Пушкин, Достоевский и Бродский.
Однако петербургский депутат Алексей Цивилев высказался против этой масштабной затеи. Он просит сохранить название петербургского аэропорта безо всяких дополнений. Парламентарий уже направил обращение министру экономического развития Максиму Орешкину и временно исполняющему обязанности губернатора Петербурга Александру Беглову.
- Аэропорт Пулково - такой же бренд Ленинграда-Санкт-Петербурга, как «Зенит» или корюшка. Вряд ли горожане готовы от него отказаться. Кроме того, согласно федеральному закону аэропорт - это географический объект. И возможность их переименования (в законе нет положений о дополнении существующих названий) строго регламентирована. Никаких юридических оснований для изменения уже существующего названия нет. У нас нет второй воздушной гавани с таким названием, и речь не идет о возвращении исторического имени, - высказался Алексей Цивилев.
А вы что думаете по этому поводу?
Вы, наверное, уже слышали, что для 45 аэропортов по всей стране 12 октября стартовал проект «Великие имена России». Воздушным гаваням в разных городах к их официальному названию собираются добавить дополнительные - в честь знаменитых соотечественников, выдающихся людей родившихся и живших в этом городе. Предлагают имена великих сами россияне. Среди вариантов для Пулково уже есть Петр I, Пушкин, Достоевский и Бродский.
Однако петербургский депутат Алексей Цивилев высказался против этой масштабной затеи. Он просит сохранить название петербургского аэропорта безо всяких дополнений. Парламентарий уже направил обращение министру экономического развития Максиму Орешкину и временно исполняющему обязанности губернатора Петербурга Александру Беглову.
- Аэропорт Пулково - такой же бренд Ленинграда-Санкт-Петербурга, как «Зенит» или корюшка. Вряд ли горожане готовы от него отказаться. Кроме того, согласно федеральному закону аэропорт - это географический объект. И возможность их переименования (в законе нет положений о дополнении существующих названий) строго регламентирована. Никаких юридических оснований для изменения уже существующего названия нет. У нас нет второй воздушной гавани с таким названием, и речь не идет о возвращении исторического имени, - высказался Алексей Цивилев.
А вы что думаете по этому поводу?
Свой профессиональный праздник авиадиспетчеры всего мира отмечают 20 октября. В эту знаменательную дату в Амстердаме была основана Международная федерация ассоциаций авиационных диспетчеров. Наземные труженики неба гордятся своей профессией и осознают колоссальную ответственность, возложенную на них.
В руках авиадиспетчеров каждый день находятся миллионы человеческих жизней. От их профессионализма зависит безопасность самого быстрого на сегодняшний день транспортного средства. К людям этой профессии предъявляются очень высокие требования. Только мужественные, умные и сильные личности могут покорить небо и сделать его безопасным.
С праздником, авиадиспетчеры!
В руках авиадиспетчеров каждый день находятся миллионы человеческих жизней. От их профессионализма зависит безопасность самого быстрого на сегодняшний день транспортного средства. К людям этой профессии предъявляются очень высокие требования. Только мужественные, умные и сильные личности могут покорить небо и сделать его безопасным.
С праздником, авиадиспетчеры!
Если долго мучиться, что-нибудь получится
Помните о забастовках персонала Air France и о требованиях улучшить условия труда?
Так вот, авиакомпания Air France и 5 профсоюзов уже достигли соглашия о повышении зарплаты сотрудников. Руководство компании предложило увеличить зарплату на 2% за период начисления с 1 января 2018 года, а с 1 января 2019 года она вырастет ещё на 2%
Помните о забастовках персонала Air France и о требованиях улучшить условия труда?
Так вот, авиакомпания Air France и 5 профсоюзов уже достигли соглашия о повышении зарплаты сотрудников. Руководство компании предложило увеличить зарплату на 2% за период начисления с 1 января 2018 года, а с 1 января 2019 года она вырастет ещё на 2%
Telegram
FlightMode
Руководство Air France идёт навстречу?
Руководство Французского национального перевозчика выступило с предложением подписать контракт о постепенном повышении заработной платы до 2021 года включительно. Так называемый, «Пакт о росте зарплат» должен поставить…
Руководство Французского национального перевозчика выступило с предложением подписать контракт о постепенном повышении заработной платы до 2021 года включительно. Так называемый, «Пакт о росте зарплат» должен поставить…
Ryanair в центре расистского скандала
В прошлый четверг, 18 октября на рейсе 9015 из Барселоны в Лондон в самолёте авиакомпании Ryanair «было очень жарко»
Мужчина из Британии был возмущён тем фактом, что ему приходится сидеть рядом с темнокожей женщиной.
Один из пассажиров - Дэвид Лоуренс заснял инцидент на видео, пока самолёт находился ещё на земле у гейта в аэропорту Эль Прат.
Мужчина в возрасте не стеснял себя в выражениях, называл женщину «чёрной собакой» и «уродливой чернокожей». Пассажиры вокруг были ошеломлены и старались усмирить мужчину. Не смотря на это, он продолжал возмущаться и утверждать, что если женщину не пересадят от него, то он «вытолкает её».
К великому сожалению, бортпроводники авиакомпании не предприняли особых действий, не старались пересадить женщину, а лишь просили успокоиться мужчину, который был возмущён до предела. Даже пассажиры проявили больше активности, чем экипаж.
В конце полёта автор видео призвал пилотов составить протокол на неадекватного пассажира.
Ко вчерашнему дню авиакомпания никак не отреагировала на ситуацию. А следовало бы.
В прошлый четверг, 18 октября на рейсе 9015 из Барселоны в Лондон в самолёте авиакомпании Ryanair «было очень жарко»
Мужчина из Британии был возмущён тем фактом, что ему приходится сидеть рядом с темнокожей женщиной.
Один из пассажиров - Дэвид Лоуренс заснял инцидент на видео, пока самолёт находился ещё на земле у гейта в аэропорту Эль Прат.
Мужчина в возрасте не стеснял себя в выражениях, называл женщину «чёрной собакой» и «уродливой чернокожей». Пассажиры вокруг были ошеломлены и старались усмирить мужчину. Не смотря на это, он продолжал возмущаться и утверждать, что если женщину не пересадят от него, то он «вытолкает её».
К великому сожалению, бортпроводники авиакомпании не предприняли особых действий, не старались пересадить женщину, а лишь просили успокоиться мужчину, который был возмущён до предела. Даже пассажиры проявили больше активности, чем экипаж.
В конце полёта автор видео призвал пилотов составить протокол на неадекватного пассажира.
Ко вчерашнему дню авиакомпания никак не отреагировала на ситуацию. А следовало бы.
YouTube
A man from UK hurled racist epithets at an elderly black woman on a Ryanair flight
Вчера в Тулузе Airbus торжественно передал A350 XWB своему четырнадцатому эксплуатанту - China Airlines. Особенностью этого самолёта является специальная, до сих пор никем не используемая ливрея. Она включает в себя лого авиакомпании и нативную раскраску Airbus в виде карбоновых волокон. Мы считаем, что круто получилось!