Forwarded from 트렌드 세터(trend setter)
https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01115206635672224&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y
큐렉소
구체적으로 큐렉소-조인트 한 대 가격은 4억원 내외로 2000만원대의 협동로봇과 큰 차이가 난다”면서 “여기에 1년 반에서 2년 내 200대를 판다고 보면 큐비스-조인트 매출액만 800억원”이라고 추산했다. 이어 “대당 1억원씩만 남겨도 200억원의 영업이익이 창출되는 계약.
제가 알기로
모닝워크 : 1대당 4억 내외
스파인 : 1대당 6억 내외
조인트 : 1대당 6.5억 내외
로 알고 있습니다.
조인트가 핵심이고 그다음이 모닝워크입니다.
큐렉소
구체적으로 큐렉소-조인트 한 대 가격은 4억원 내외로 2000만원대의 협동로봇과 큰 차이가 난다”면서 “여기에 1년 반에서 2년 내 200대를 판다고 보면 큐비스-조인트 매출액만 800억원”이라고 추산했다. 이어 “대당 1억원씩만 남겨도 200억원의 영업이익이 창출되는 계약.
제가 알기로
모닝워크 : 1대당 4억 내외
스파인 : 1대당 6억 내외
조인트 : 1대당 6.5억 내외
로 알고 있습니다.
조인트가 핵심이고 그다음이 모닝워크입니다.
이데일리
'우리 로봇 통한다'...큐렉소, 로봇암 200대 동시주문 급성장 예고
이 기사는 2023년07월06일 08시50분에 팜이데일리 프리미엄 콘텐츠로 선공개 되었습니다. 큐렉소(060280)가 한번에 로봇암 200대를 주문하며 실적 퀀텀점프를 예고했다. 큐렉소는 이번 대량구매로 원가절감, 제품 고도화, 의료로봇 생태계 조성 등 3마리 토끼를 ...
🔷비만 치료제 시장🔷
1. 22년 24억달러(약 3조 1100억원) → 30년 540억달러(약 70조 1700억원) 성장 전망
2. 비만 치료제 시장 급성장 요인?
1) 늘어난 비만 인구: 75년 이후 현재까지 3배 이상 증가
2) 비만을 질병으로 보는 분위기
3) 머스크의 발언
3. 국내 플레이어?
» 한미약품 / 유한양행 / LG화학 등이 비만 치료제 임상 작업 진행중
» 추가적으로 코스닥 상장사인 펩트론도 주목받는 중
: 최근 미국 샌디에이고에서 열린 미국 당뇨병학회에 참석하여 자체 개발한 당뇨/비만 치료제 약효 지속성 전달 물질인 스마트데포 기술의 전임상 결과 발표
4. 비만 치료제 시장은 현실적으로 현재 임상에 진입한 제약사 외 또 다른 후발 주자들이 등장하기에는 여려움
» 비만 치료제는 다른 만성 질환 치료제보다 개발이 어려움
» 시장을 선점한 업체의 주도권을 차지하기 쉽지 않음(어떤 약이든 마찬가지)
#펩트론 #비만
[출처] 매경이코노미_7월호_2216호
1. 22년 24억달러(약 3조 1100억원) → 30년 540억달러(약 70조 1700억원) 성장 전망
2. 비만 치료제 시장 급성장 요인?
1) 늘어난 비만 인구: 75년 이후 현재까지 3배 이상 증가
2) 비만을 질병으로 보는 분위기
3) 머스크의 발언
3. 국내 플레이어?
» 한미약품 / 유한양행 / LG화학 등이 비만 치료제 임상 작업 진행중
» 추가적으로 코스닥 상장사인 펩트론도 주목받는 중
: 최근 미국 샌디에이고에서 열린 미국 당뇨병학회에 참석하여 자체 개발한 당뇨/비만 치료제 약효 지속성 전달 물질인 스마트데포 기술의 전임상 결과 발표
4. 비만 치료제 시장은 현실적으로 현재 임상에 진입한 제약사 외 또 다른 후발 주자들이 등장하기에는 여려움
» 비만 치료제는 다른 만성 질환 치료제보다 개발이 어려움
» 시장을 선점한 업체의 주도권을 차지하기 쉽지 않음(어떤 약이든 마찬가지)
#펩트론 #비만
[출처] 매경이코노미_7월호_2216호
Forwarded from BZCF | 비즈까페
주말에 보시면 좋을 영상들 모음집. 특히 찰리멍거 영상들은 꼭 보시길 추천드립니다. 그냥 보고 지나칠 정도의 영상들이 아니라고 생각해서..^^
여기저기 공유해주셔도 좋습니다^^ 즐거운 주말 되시길 바랍니다.
비즈카페 텔레그램 : https://news.1rj.ru/str/bzcftel
1. 찰리멍거 : 훌륭한 삶을 위한 현자의 조언
- https://youtu.be/ARm46hlRtCA
2. 찰리멍거 : 인생을 살아가는 데 도움이 되는 7가지 조언들
- https://youtu.be/efgIt8MxZ4c
3. 워렌버핏 : 아무리 많은 사람이 떠들어도, 본질은 하나
- https://youtu.be/zAcl1fVKkoU
4. 워렌버핏 : 위대한 회사를 만드는 평범한 사람들
- https://youtu.be/gXFXMCAwP-k
5. 폴 부케이트 (Gmail 만든 사람) : 내가 구글에서 배운 삶의 지혜들
- https://youtu.be/N1VMFnZCooI
6. 나심탈렙 : 남의 조언 듣지 말기
- https://youtu.be/DFyRT_M5f4k
7. 마이클 모리츠 : 세계 최고로 벤처 투자 잘하는 사람의 생각
- https://youtu.be/OwkaChNCVWE
여기저기 공유해주셔도 좋습니다^^ 즐거운 주말 되시길 바랍니다.
비즈카페 텔레그램 : https://news.1rj.ru/str/bzcftel
1. 찰리멍거 : 훌륭한 삶을 위한 현자의 조언
- https://youtu.be/ARm46hlRtCA
2. 찰리멍거 : 인생을 살아가는 데 도움이 되는 7가지 조언들
- https://youtu.be/efgIt8MxZ4c
3. 워렌버핏 : 아무리 많은 사람이 떠들어도, 본질은 하나
- https://youtu.be/zAcl1fVKkoU
4. 워렌버핏 : 위대한 회사를 만드는 평범한 사람들
- https://youtu.be/gXFXMCAwP-k
5. 폴 부케이트 (Gmail 만든 사람) : 내가 구글에서 배운 삶의 지혜들
- https://youtu.be/N1VMFnZCooI
6. 나심탈렙 : 남의 조언 듣지 말기
- https://youtu.be/DFyRT_M5f4k
7. 마이클 모리츠 : 세계 최고로 벤처 투자 잘하는 사람의 생각
- https://youtu.be/OwkaChNCVWE
YouTube
찰리멍거 | 훌륭한 삶을 살기 위한 현명한 투자자의 조언
Translated by Albert
버핏의 파트너이자 버크셔 해서웨이의 부회장인 찰리 멍거의 솔직한 인터뷰입니다. 얼핏 보면 투박하고 오래된 조언들 뿐입니다. 확실한 것만 투자한다, 아무것도 모른다, 시간이 필요하다, 미래는 생각하지 않는다, 내 방식을 따라하지 마라… 사회자도 당황할 정도로 평범하죠. 그렇기에 더 큰 울림이 느껴집니다. 멍거 스스로가 그 말들을 지키며 버크셔 해서웨이를 세계 최대의 투자 기업으로 일궈냈으니까요. 투자의 거장, 버핏의…
버핏의 파트너이자 버크셔 해서웨이의 부회장인 찰리 멍거의 솔직한 인터뷰입니다. 얼핏 보면 투박하고 오래된 조언들 뿐입니다. 확실한 것만 투자한다, 아무것도 모른다, 시간이 필요하다, 미래는 생각하지 않는다, 내 방식을 따라하지 마라… 사회자도 당황할 정도로 평범하죠. 그렇기에 더 큰 울림이 느껴집니다. 멍거 스스로가 그 말들을 지키며 버크셔 해서웨이를 세계 최대의 투자 기업으로 일궈냈으니까요. 투자의 거장, 버핏의…
Forwarded from 닥터다빈치 투자이야기
"군중이 이쪽으로 몰려갈 때 자신은 저쪽으로 갈 수 있도록 단련하는 것은 투자 성공의 가장 중요한 기본 요소이다. 반대 방향으로 갈 때는 반드시 자신의 판단이 정확하다고 확신, 또 확신하고 있어야 한다. 이것은 자신이 가는 방향이 정확하다는 확실하면서도 강력한 근거를 갖고 있다는 것을 전제로 한다."
<필립 피셔>
<필립 피셔>
Forwarded from Brain and Body Research
지금 제가 공개해드리는 방법이 어떤 기업에서 수출이 많이 되는지 찾아내는 로직입니다.
지역이 확정되면 해당 지역에서 네일 관련 기업을 찾으면 됩니다. 보통 본사와 공장이 다른 지역에 있는 경우가 있습니다. 따라서 본사와 공장을 구분해서 리서치해야 합니다.
지역이 확정되면 해당 지역에서 네일 관련 기업을 찾으면 됩니다. 보통 본사와 공장이 다른 지역에 있는 경우가 있습니다. 따라서 본사와 공장을 구분해서 리서치해야 합니다.
유진투자증권_산업_기계_20230705080909.pdf
2.2 MB
🔷진격의 로봇🔷
1. 로봇 관련 기업들 시가총액 합계 연초 대비 2배 증가
» 로봇 기업 지분 투자(삼성전자-레인보우로보틱스)
» 로봇 관련 정책 기대
감(로봇 산업 규제 완화 등)
» 대형 수주(티로보틱스 SK 이차전지 자동화 물류 시스템 수주)
2. 23년 하반기 및 23년 로봇 기업 상장과 제 4차 지능형 로봇 기본 계획 공개에 따른 모멘텀 기대감 有
3. 상장 예정 로봇 기업?
» 두산로보틱스(산업용 로봇)
» 러셀로보틱스(물류 로봇)
» 나우로보틱스(산업용 로봇)
» 클로봇(서비스 로봇, 로봇SW, Sier)
» 트위니(물류 로봇)
» 비트코퍼레이션(서비스 로봇)
4. 로봇은 왜 필요?
» 노동력 부족, 인건비 상승과 같은 사회구조적 변화 때문
» 라쇼어링 정책 등도 영향 有
5. 로봇 AI도 연이어 탄생 중임
» 로봇이 스스로 행동을 계획하고 행동/제어할 수 있는 초석 마련 진행중
6. 로봇 산업 내에서는 협동 로봇, 물류 로봇, 부품(감속기 등) 분야 중요
7. 글로벌 로봇 기업들 시가총액 합
» 산업용 > 서비스 > 물류 순
8. 로봇 분야는 크게 산업용 로봇, 서비스 로봇으로 나뉨
1) 산업용 로봇
- 전통산업용 로봇
- 협동 로봇
2) 서비스 로봇
- 물류 로봇
- F&B 로봇
- 기타분야
#로봇
1. 로봇 관련 기업들 시가총액 합계 연초 대비 2배 증가
» 로봇 기업 지분 투자(삼성전자-레인보우로보틱스)
» 로봇 관련 정책 기대
감(로봇 산업 규제 완화 등)
» 대형 수주(티로보틱스 SK 이차전지 자동화 물류 시스템 수주)
2. 23년 하반기 및 23년 로봇 기업 상장과 제 4차 지능형 로봇 기본 계획 공개에 따른 모멘텀 기대감 有
3. 상장 예정 로봇 기업?
» 두산로보틱스(산업용 로봇)
» 러셀로보틱스(물류 로봇)
» 나우로보틱스(산업용 로봇)
» 클로봇(서비스 로봇, 로봇SW, Sier)
» 트위니(물류 로봇)
» 비트코퍼레이션(서비스 로봇)
4. 로봇은 왜 필요?
» 노동력 부족, 인건비 상승과 같은 사회구조적 변화 때문
» 라쇼어링 정책 등도 영향 有
5. 로봇 AI도 연이어 탄생 중임
» 로봇이 스스로 행동을 계획하고 행동/제어할 수 있는 초석 마련 진행중
6. 로봇 산업 내에서는 협동 로봇, 물류 로봇, 부품(감속기 등) 분야 중요
7. 글로벌 로봇 기업들 시가총액 합
» 산업용 > 서비스 > 물류 순
8. 로봇 분야는 크게 산업용 로봇, 서비스 로봇으로 나뉨
1) 산업용 로봇
- 전통산업용 로봇
- 협동 로봇
2) 서비스 로봇
- 물류 로봇
- F&B 로봇
- 기타분야
#로봇
9. 협동 로봇 분야는 23년 글로벌 시장 규모 연간 7.1만대 예상
» 32년에는 연간 약 43만대 규모 시장 예상
10. 협동 로봇 시장은 경쟁 심화 중
» 기존 로봇 강국인 일본 및 중국 참여 多
11. 협동 로봇 시장 경쟁력?
1) 제품가격
2) 제품 라인업
3) 서비스(A/S, 교육 등)
12. 국내에서 물류 로봇(실내) 본격 도입중
» 미국 Gartner는 28년까지 대기업의 50%가 창고 또는 제조 현장에서 물류 로봇 도입 전망
» 주행 방식에 따라 AGV와 AMR로 구분
» 국내 제조 기업의 공장 내 물류 분야에서 먼저 활용될 것으로 전망
ex) 티로보틱스 및 시스콘 레퍼런스
13. 물류 로봇(실내)의 경쟁력?
1) SW(WMS와의 연동, RCS 우수성)
*일반적으로 로봇 회사는 로봇 + RCS 함께 제공 → RCS와 WMS간의 I/F를 통한 물류 자동화 시스템 최적화 + 커스터마이징 및 시스템 통합 능력 중요
2) 납품 레퍼런스
3) 가격
4) 제품 라인업
14. 물류 로봇(실외)는 도로교통법과 지능형 로봇법 개정안 공포에따라 주율주행로봇의 실외 주행이 연내에 가능할 전망
» 국내 실외자율주행로봇 실증 사례?
1. 로보티즈
2. 뉴빌리티
3. 우아한형제들
15. 물류 로봇(실외)의 경쟁력?
1) 배달 로봇 본체 가격
2) 인당 관제 대수
3) 배송 단가 및 횟수
16. 산업용 로봇 감속기(하모닉 드라이브, 사이클로이드 감속기, 유성 감속기) 시장은 22년 279만대에서 30년 555만대로 약 2배 증가할 전망
» 하모닉 드라이브: 175만대 → 385만대(전체 로봇용 감속기 시장의 69% 비중 전망)
17. 감속기 시장은 일본 기업들이 강세
» But, 과거 로봇 수요 증가에 따른 감속기 수요 확대를 충족하지 못하여 납기 장기화(3개월 → 10개월)
» 공급망 이원화 니즈 발생중
18. 감속기 외에도 로봇 보급 확대에 따른 배터리, 각종 센서(카메라 센서 등), 반도체 등 다양한 부품 수요 증가 전망
[참고] 230705_유진투자증권_진격의로봇
» 32년에는 연간 약 43만대 규모 시장 예상
10. 협동 로봇 시장은 경쟁 심화 중
» 기존 로봇 강국인 일본 및 중국 참여 多
11. 협동 로봇 시장 경쟁력?
1) 제품가격
2) 제품 라인업
3) 서비스(A/S, 교육 등)
12. 국내에서 물류 로봇(실내) 본격 도입중
» 미국 Gartner는 28년까지 대기업의 50%가 창고 또는 제조 현장에서 물류 로봇 도입 전망
» 주행 방식에 따라 AGV와 AMR로 구분
» 국내 제조 기업의 공장 내 물류 분야에서 먼저 활용될 것으로 전망
ex) 티로보틱스 및 시스콘 레퍼런스
13. 물류 로봇(실내)의 경쟁력?
1) SW(WMS와의 연동, RCS 우수성)
*일반적으로 로봇 회사는 로봇 + RCS 함께 제공 → RCS와 WMS간의 I/F를 통한 물류 자동화 시스템 최적화 + 커스터마이징 및 시스템 통합 능력 중요
2) 납품 레퍼런스
3) 가격
4) 제품 라인업
14. 물류 로봇(실외)는 도로교통법과 지능형 로봇법 개정안 공포에따라 주율주행로봇의 실외 주행이 연내에 가능할 전망
» 국내 실외자율주행로봇 실증 사례?
1. 로보티즈
2. 뉴빌리티
3. 우아한형제들
15. 물류 로봇(실외)의 경쟁력?
1) 배달 로봇 본체 가격
2) 인당 관제 대수
3) 배송 단가 및 횟수
16. 산업용 로봇 감속기(하모닉 드라이브, 사이클로이드 감속기, 유성 감속기) 시장은 22년 279만대에서 30년 555만대로 약 2배 증가할 전망
» 하모닉 드라이브: 175만대 → 385만대(전체 로봇용 감속기 시장의 69% 비중 전망)
17. 감속기 시장은 일본 기업들이 강세
» But, 과거 로봇 수요 증가에 따른 감속기 수요 확대를 충족하지 못하여 납기 장기화(3개월 → 10개월)
» 공급망 이원화 니즈 발생중
18. 감속기 외에도 로봇 보급 확대에 따른 배터리, 각종 센서(카메라 센서 등), 반도체 등 다양한 부품 수요 증가 전망
[참고] 230705_유진투자증권_진격의로봇
🔷국내 주요 로봇 기업🔷
-
▪️레인보우로보틱스
» 23년 하반기 서빙 로봇, 24년 상반기 AMR 출시 예정
» 협동 로봇 기반하중 20kg 라인업 출시 예정
▪️에스피지
» 감속기 사업은 국내 협동 로봇 기업 향 매출 지속 발생 중
» 향후에 액츄에이터(모터 + 감속기)까지 사업 확장 예정
» 하반기 미국 기술개발 연구센터 설립 예정이며 감속기와 모터 등 연구 개발 및 영업 거점
▪️에스비비테크
» 국내 협동 로봇 기업 향 감속기 납품 위한 테스트 샘플 공급
» 감속기 CAPA 현재 5만대 수준 → 25년까지 25만대 목표
▪️로보티즈
» 액츄에이터 판매
» 하반기 신제품인 다이나믹셀 Y 출시 예정으로, 모터와 감속기 포함한 제품이며 협동 로봇에도 활용 가능
» 현지 실내 자율주행로봇은 호텔 20곳에서 운영중(구독 서비스 형태로 제공)
» 실외자율주행로봇도 운영 중(하반기 지능형 로봇법 시행 수혜?)
» 감속기 납품 사례는 아직 없으며, 샘플 테스트 단계로 소량 판매 중
▪️티로보틱스
»물류로봇분야에서지난3월 SK로부터 295억원 규모의 물류 자동화시스템 공급 수주
» 반도체, 디스플레이, 2차전지 등 공장 물류 자동화 추가 수주 기대감 有
» BW 발행:공장 증설, 해외 법인 운영 활용 예정
▪️브이원텍
» 주력 사업은 디스플레이 압흔 검사 장비, 2차전지 검사 시스템
» 21년, 물류 로봇 자회사 시스콘 인수 및 국내 대기업(현대차 등)향 레퍼런스 보유
» 올해 국내 대기업 북미 향 115억 AMR/AGV 수주
[참고] 230705_유진투자증권_진격의로봇
-
▪️레인보우로보틱스
» 23년 하반기 서빙 로봇, 24년 상반기 AMR 출시 예정
» 협동 로봇 기반하중 20kg 라인업 출시 예정
▪️에스피지
» 감속기 사업은 국내 협동 로봇 기업 향 매출 지속 발생 중
» 향후에 액츄에이터(모터 + 감속기)까지 사업 확장 예정
» 하반기 미국 기술개발 연구센터 설립 예정이며 감속기와 모터 등 연구 개발 및 영업 거점
▪️에스비비테크
» 국내 협동 로봇 기업 향 감속기 납품 위한 테스트 샘플 공급
» 감속기 CAPA 현재 5만대 수준 → 25년까지 25만대 목표
▪️로보티즈
» 액츄에이터 판매
» 하반기 신제품인 다이나믹셀 Y 출시 예정으로, 모터와 감속기 포함한 제품이며 협동 로봇에도 활용 가능
» 현지 실내 자율주행로봇은 호텔 20곳에서 운영중(구독 서비스 형태로 제공)
» 실외자율주행로봇도 운영 중(하반기 지능형 로봇법 시행 수혜?)
» 감속기 납품 사례는 아직 없으며, 샘플 테스트 단계로 소량 판매 중
▪️티로보틱스
»물류로봇분야에서지난3월 SK로부터 295억원 규모의 물류 자동화시스템 공급 수주
» 반도체, 디스플레이, 2차전지 등 공장 물류 자동화 추가 수주 기대감 有
» BW 발행:공장 증설, 해외 법인 운영 활용 예정
▪️브이원텍
» 주력 사업은 디스플레이 압흔 검사 장비, 2차전지 검사 시스템
» 21년, 물류 로봇 자회사 시스콘 인수 및 국내 대기업(현대차 등)향 레퍼런스 보유
» 올해 국내 대기업 북미 향 115억 AMR/AGV 수주
[참고] 230705_유진투자증권_진격의로봇
Forwarded from The_heart_of_the_beast
#에스엠
야수의심장 텔레그램(https://news.1rj.ru/str/doubledigit100)
> [핵심 논리]는 이거.
1) 이수만 선생님 노이즈 제거로
2) SM3.0, 멀티제작센터와 멀티레이블로 인한 활동횟수 증가(가동률)
3) 본격적 북미 활동 증가(에스파 북미 익스포져 증가)
기대감이 주가에 반영될 될수 있다고 볼 수 있음.
> [보너스]로,
+@ 카카오엔터 밸류업을 위한 에스엠 연결 편입 및, 에스엠 밸류업을 통해 카엔 가치 뻥튀기
로 인한 모멘텀도 발생할 수 있다고 봄.
> 그리고 [체크포인트]로,
https://n.news.naver.com/article/011/0004211616
카카오엔터가 최근 스타쉽에 대해 서현주 부사장이 보유하고있는 지분 20%를 ipo 풋옵션을 통해 매각하고, 여기에 구주 10% 추가 발행해 새로운 FI(재무적투자자)에 30%정도의 지분을 몰아주며 2대주주을 영입하려 하고 있음. 이렇게 되면, 카엔(50% 이상), 2대주주(30%)의 지분구조가 확립될 것. 희망 투자유치 밸류는 스타쉽 1조 밸류.
스타쉽 1조밸류 가정, PER 비교해보자.
매출/영업이익/트레일링PER
에스엠 8500 / 910 / 31배
스타쉽 1407 / 246 / 51배
JYP 3458 / 966 / 68배
와이지 3911 / 426 / 43배
큐브 1206 / 69 / 52배
하이브는 논외.
에스엠은 정말 과도하게 저렴한 밸류다.
> 위에것들을 [펌핑할 수 있는 요소]는,
A) 타 엔터업체들 상고하저와 달리, 동사는 상반기 노이즈로 실적 컨센 하회. 반면 하반기 실적 좋게 예상되어 상저하고 전망.
B) 기존 수만옹 독식체제에서, 이창환 얼라인대표의 사외비상무이사 진입, 임직원성과보상, 주주 환원 우선적으로 추진, 높은 배당률 등 주주친화적 정책 가시화
등으로 볼 수 있음.
> 매출 추정 시, 가동률(=해당연도컴백횟수/해당연도활동유닛개수)과 같은 신박한 논리로 추정했음.
⬇️⬇️
https://blog.naver.com/double_digit/223150969125
야수의심장 텔레그램(https://news.1rj.ru/str/doubledigit100)
> [핵심 논리]는 이거.
1) 이수만 선생님 노이즈 제거로
2) SM3.0, 멀티제작센터와 멀티레이블로 인한 활동횟수 증가(가동률)
3) 본격적 북미 활동 증가(에스파 북미 익스포져 증가)
기대감이 주가에 반영될 될수 있다고 볼 수 있음.
> [보너스]로,
+@ 카카오엔터 밸류업을 위한 에스엠 연결 편입 및, 에스엠 밸류업을 통해 카엔 가치 뻥튀기
로 인한 모멘텀도 발생할 수 있다고 봄.
> 그리고 [체크포인트]로,
https://n.news.naver.com/article/011/0004211616
카카오엔터가 최근 스타쉽에 대해 서현주 부사장이 보유하고있는 지분 20%를 ipo 풋옵션을 통해 매각하고, 여기에 구주 10% 추가 발행해 새로운 FI(재무적투자자)에 30%정도의 지분을 몰아주며 2대주주을 영입하려 하고 있음. 이렇게 되면, 카엔(50% 이상), 2대주주(30%)의 지분구조가 확립될 것. 희망 투자유치 밸류는 스타쉽 1조 밸류.
스타쉽 1조밸류 가정, PER 비교해보자.
매출/영업이익/트레일링PER
에스엠 8500 / 910 / 31배
스타쉽 1407 / 246 / 51배
JYP 3458 / 966 / 68배
와이지 3911 / 426 / 43배
큐브 1206 / 69 / 52배
하이브는 논외.
에스엠은 정말 과도하게 저렴한 밸류다.
> 위에것들을 [펌핑할 수 있는 요소]는,
A) 타 엔터업체들 상고하저와 달리, 동사는 상반기 노이즈로 실적 컨센 하회. 반면 하반기 실적 좋게 예상되어 상저하고 전망.
B) 기존 수만옹 독식체제에서, 이창환 얼라인대표의 사외비상무이사 진입, 임직원성과보상, 주주 환원 우선적으로 추진, 높은 배당률 등 주주친화적 정책 가시화
등으로 볼 수 있음.
> 매출 추정 시, 가동률(=해당연도컴백횟수/해당연도활동유닛개수)과 같은 신박한 논리로 추정했음.
⬇️⬇️
https://blog.naver.com/double_digit/223150969125
Forwarded from YM리서치
자동차 Back to Normal
(Neutral, DB금융투자, 김평모)
: 산업 자체에 대한 숏리포트가 나오는 일은 잘 보지 못한것 같은데, 산업애널리스트가 산업자체의 뷰를 하향.
관련 레포트는 DB금융투자 홈페이지 참조.
핵심 메시지는 "공급망 특수로 누린 호시절이 끝나고 다시 정상으로 돌아가는 시점"
현기의 실적상승 주요원인은 ASP
- 공급망 문제로 인하여 공급자 우위 시장 (2020-2022)
- 미국의 자동차 가격은 10년동안 가처분소득대비 역대급으로 높은 상황
- 특히 일본쪽 메이커들의 부진도 크게 작용
결국 Back to the Normal
- 공급정상화로 인한 소비자 우위 초입
- 미국 소득대비 너무 차가격 비쌈
- 일본의 본격 생산회복
- EV시장 경쟁 심화 (테슬라 단가인하 등)
김평모 위원이 보는 ASP 하락에 대한 가장 강력한 근거는 "차량 판매 인센티브" 이므로 이 지표를 잘 추적해보자
(Neutral, DB금융투자, 김평모)
: 산업 자체에 대한 숏리포트가 나오는 일은 잘 보지 못한것 같은데, 산업애널리스트가 산업자체의 뷰를 하향.
관련 레포트는 DB금융투자 홈페이지 참조.
핵심 메시지는 "공급망 특수로 누린 호시절이 끝나고 다시 정상으로 돌아가는 시점"
현기의 실적상승 주요원인은 ASP
- 공급망 문제로 인하여 공급자 우위 시장 (2020-2022)
- 미국의 자동차 가격은 10년동안 가처분소득대비 역대급으로 높은 상황
- 특히 일본쪽 메이커들의 부진도 크게 작용
결국 Back to the Normal
- 공급정상화로 인한 소비자 우위 초입
- 미국 소득대비 너무 차가격 비쌈
- 일본의 본격 생산회복
- EV시장 경쟁 심화 (테슬라 단가인하 등)
김평모 위원이 보는 ASP 하락에 대한 가장 강력한 근거는 "차량 판매 인센티브" 이므로 이 지표를 잘 추적해보자
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2023.07.10 10:17:17
기업명: 씨에스윈드(시가총액: 3조 4,749억)
보고서명: 타법인주식및출자증권취득결정(자율공시)
발행회사: Bladt Holdings A/S
회사와 관계: -
주요사업: 해상풍력 하부구조물 생산
취득금액: 269억원
취득방법: 현금취득
취득목적: 글로벌 해상풍력 하부구조물시장 진출
취득 후 지분율: 100.0%
자기자본대비: 2.9%
시가총액대비: 0.78%
취득예정일자: 2023-11-01
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230710800073
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=112610
기업명: 씨에스윈드(시가총액: 3조 4,749억)
보고서명: 타법인주식및출자증권취득결정(자율공시)
발행회사: Bladt Holdings A/S
회사와 관계: -
주요사업: 해상풍력 하부구조물 생산
취득금액: 269억원
취득방법: 현금취득
취득목적: 글로벌 해상풍력 하부구조물시장 진출
취득 후 지분율: 100.0%
자기자본대비: 2.9%
시가총액대비: 0.78%
취득예정일자: 2023-11-01
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230710800073
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=112610