로봇 관련 글이 빈도수가 높아지고 있는데 내재가치 측면에서만 보면,

전통 가치투자자들은 감속기 등에 벨류를 높게 주는데요(숫자가 나오니까)

저는 정밀 부품 분야에서 국내 기업들이 경쟁력이 있거나 해자가 있다고 동의할 수 없게 되어서 가격 경쟁력으로 일부에서 국산화할 뿐 이쪽은 차라리 일본 기업에 직투자하는게 낫다고 생각하고(하모닉드라이브시스템즈, 화낙 등등..)

AMR과 프론트단의 로봇을 만드는 기업들은 가치가 커질 수 있다고 생각합니다.

미국쪽에서는 아이로봇이 아마존 인수 무산 후 좋은 기회가 있었는데 많이 올라서..(여전히 싸긴하네요)

추가적으로 로봇이 아닌 스마트팩토리 쪽 기업들이 로봇 섹터로 많이 엮이기도 하는데, 이 분야는 토탈 솔루션 제공할 수 있는 수직계열화가 되어있는데 대기업 하청이나 내재화 말고 실제로 솔루션을 팔 수 있는 기업들만 리레이팅 요인이 있습니다.

👍현대-GM 협력 관련 한경 기사가 좀 더 내용이 많네요


- 두 회사는 수개월간의 논의 끝에 △승용차와 상용차 공동 개발·생산 △공급망 공동 관리 △친환경에너지 기술 공동 개발을 핵심 협력 분야로 선정했다. 협약에 따라 현대차와 GM은 특정 시점 이후 모든 차량을 함께 개발·생산한다. 여기에는 내연기관 차량뿐 아니라 하이브리드카, 전기차 등도 포함된 것으로 알려졌다.

- 두 회사는 이렇게 함께 만든 차를 각각 현대차와 GM 로고를 달아 판매하는 ‘리배징’을 검토하기로 했다. 배터리 소재, 철강재 등 주요 부품 공급망을 공유하고, 주문을 함께 넣는 방안도 협력 테이블에 올렸다. 계획대로 되면 ‘규모의 경제’가 실현돼 개발·생산비를 상당폭 절감할 것으로 업계는 예상하고 있다. 현대차와 GM은 구체적인 협력 방안은 추가 협의를 통해 내놓기로 했다. 성과가 확인되면 기아도 동맹에 합류할 전망이다.

- 업계에선 ‘현대차-GM 동맹’이 상당한 파급력을 불러올 것으로 내다보고 있다. ‘규모의 경제’가 구축되는 만큼 중국차에 맞설 만큼 생산단가를 낮출 여력이 생긴다는 이유에서다. 두 회사의 협력 대상에 수소차, 자율주행 시스템, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티 분야가 포함됐다는 점에서 향후 동맹의 힘은 더욱 커질 것이란 관측이 나온다

- 현대차가 GM을 파트너로 삼은 가장 큰 이유는 겹치는 분야가 적다는 점이다. 현대차는 하이브리드카와 전기차에 강점이 있고, 중소형 승용차와 스포츠유틸리티차량(SUV)을 많이 판다. GM은 이와 달리 상용차와 대형 차량·SUV·픽업트럭 등이 주력이다. 하이브리드카는 아예 없다. 업계 관계자는 “현대차 입장에선 독일차나 일본차와 달리 서로 보완해줄 수 있는 GM만한 파트너가 없다”고 말했다.

- GM의 또 다른 강점은 ‘미국 정부와 말이 통하는 몇 안되는 회사’란 점이다. 미국의 전기차 보조금 정책이나 관세 정책에 가장 큰 입김을 내는 업체가 GM이어서다. 현대차가 GM와 손 잡으면 미국 최고의 우군을 맞는 셈이 된다.

- GM은 전세계에 35개 공장을 거느리고 있다. 현대차는 한국을 포함해 미국, 중국, 체코, 인도, 터키, 브라질, 베트남, 인도네시아 등에 공장을 갖고 있다. 이번 협약으로 현대차 공장은 없지만, GM 공장이 있는 캐나다, 멕시코, 아르헨티타, 콜롬비아, 에콰도르, 이집트 등지에 있는 GM 공장에서 현대차를 생산할 수 있는 길이 열리는 셈이다. 반대로 GM은 베트남, 체코, 터키 등지에 있는 현대차 공장을 활용할 수 있다. 두 회사 모두 신규 공장 설립비를 아낄 수 있고, 기존 공장의 가동률을 끌어올릴 수 있다.

- 현대차와 GM은 전기차에 들어가는 배터리 소재 등도 통합 소싱을 하기로 했다. 이 경우 니켈 등 배터리 필수 원료 등의 공동 구매를 통해 도입 단가를 낮출 수 있다. 여기에 철강 및 기타 소재 등도 같은 방식으로 구매하는 방안이 포함돼 있어 현대제철의 자동차용 강판을 GM 납품할 가능성도 있다.


https://naver.me/GL8hh40z

2023년 미국의 반려동물 지출은 1,860억 달러에 달했는데, 이는 보육에 지출된 것보다 더 많은 금액입니다.

2030년까지 2,600억 달러에 달할 것으로 추산됩니다.
국내도 애완견 유모차(?)가 유행하는거 보면 미국과 크게 다를게 없을거라 봅니다 😒

https://m.blog.naver.com/cr2875/223583702419

[#생각 . 해야한다.]

크래프톤, 인디게임 대박 신화 '팰월드' 모바일게임 만든다

• 크래프톤이 올해 초 출시돼 한 달여 만에 천만 장이 넘게 팔린 인디 오픈월드 게임 '팰월드' 모바일 버전 제작에 착수했다.

• 크래프톤은 '팰월드 모바일'에 대해 "원작의 방대한 오픈월드와 생존, 제작 시스템, 다양한 '팰(pal)'과 함께하는 즐거움을 유지하면서도, 모바일 환경에 최적화된 플레이로 만들어 나갈 예정"이라고 밝혔다.

https://n.news.naver.com/article/001/0014932219?cds=news_my_20s

https://mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=2024090909544705925

농심이 용기면 신제품 ‘신라면 툼바 큰사발면’을 오는 23일 출시한다고 9일 밝혔다. 신라면 툼바 큰사발면은 신라면에 우유와 치즈, 새우, 베이컨 등을 넣어 만드는 인기 모디슈머 레시피 ‘신라면 투움바’를 제품으로 구현한 것이다.

신라면 투움바 레시피는 2016년 본격적인 화제가 된 이후 특유의 매콤하고 부드러운 맛으로 소비자 사이에서 자발적인 확산이 이어지며 모디슈머 대표 레시피로 자리잡았다.

…

농심은 향후 ‘신라면 툼바’ 브랜드의 글로벌 출시를 계획하고 있다. 농심 관계자는 “신라면 툼바는 해외 소비자들에게 익숙한 크림파스타를 신라면의 매운맛으로 재해석해 글로벌 시장에서도 충분한 경쟁력이 있다”며, “향후 글로벌 출시를 통해 다양한 세계 문화권에서 사랑받는 브랜드로 거듭날 것”이라고 말했다.

신선식품 새벽배송 전문업체 팀프레시가 프리IPO(상장 전 지분투자) 투자유치에 착수했다. 90%를 넘어서는 새벽배송 대행 시장 점유율을 앞세워 6500억원이 넘는 몸값을 꺼내 들었다. 상장 후 몸값은 1조원이 목표다.

다만 당장 팀프레시의 프리IPO를 바라보는 시장 반응은 냉담한 것으로 드러났다. 상장 몸값이 눌리고, 상장일 이후 주가 추이마저 좋지 못한 경우가 많아 프리IPO로의 기관 투자자 외면이 이어지고 있어서다.

팀프레시가 이익을 내지 못하고 있다는 점도 약점으로 꼽힌다. 지난해 기준 팀프레시 연결 기준 영업손실은 541억원으로 집계됐다. 사업 다각화 비용 증가로 2021년(224억원), 2022년(481억원)에 이어 적자가 늘었다.

https://n.news.naver.com/article/366/0001017614?sid=101

국내에서 서비스 중인 주요 외국계 숏폼 드라마 OTT 앱 5개(드라마박스·쇼트맥스·릴숏·모보릴스·시리얼플러스)의 월간활성이용자수(MAU)가 지난달 총 69만7632명으로 집계됐다. 이는 반년 전인 2월(13만910명)에 비해 5배 이상 증가한 것으로 올해 안에 100만명을 넘어설 것이란 관측이 나온다.

문제는 이들 업체가 국내에 법인을 세우지 않은 채 각종 규제를 무시하고 있다는 점이다. 영상물 심의가 대표적으로 국내 기업과 달리 자국에서 제작한 드라마에 한국어 자막만 입혀 그대로 유통하는 실정이다.

https://n.news.naver.com/article/011/0004391484?sid=101

말이 거친 사람은
화가 많은 사람이고

남을 욕하는 사람은
제 삶이 초라한 탓이다.

부정적인 말을 자주 하는 사람은
불안함이 많은 사람이고

허세가 가득한 사람은
본인이 별볼일 없는 사람이기 때문이다.

반면 주변 사람에게
칭찬과 박수를 보내는 사람은
제 삶이 행복하기 때문이고

부드럽고 긍정적이게 말하는 사람은
마음에 안정감이 있기 때문이다.

말이 곧 인성이고 인성이 곧
그 사람의 하루를 만들어 낸다.



-쇼펜하우어

수익, 손실, 시간의 상관관계에 대하여

1. 시장 참여자들은 대부분 똑똑하다, 다만 모두가 인내를 가지고 있지는 않다.

2. 대부분의 개인 투자자들은 빨리 돈을 벌고 싶다는 욕심으로 시장에 참여한다.

3. 확실하게 좋아지거나, 당장 저렴한 기업이 있다면 어떤 리스크가 있거나 시간(불확실성)이 멀었기 때문에 지금 그 가격에 거래되는 것.

4. 단기간에 큰 수익이 날 가능성이 있는 투자는 이미 기대감이 반영되었거나 1차 정보자들이 낮은 가격에 선매수 하였을 가능성이 높기 때문에, 조금이라도 그 기대감에 스크레치가 발생하거나 기대감이 사라지면 그만큼의 하락 위험 발생.

종합해보면

업사이드가 높고 리스크가 낮은 투자 기회는, 당장은 큰 성과가 없지만 무슨 이유에서던 미래 시계열에 성장이 확정되있는 사업에서 나옴.

시간과 리스크는 정확히 반비례이지만 업사이드는 두가지 개념과 상관관계가 완벽하지 않기 때문에 주식 투자에는 항상 큰 기회가 있는 것.