'챗GPT' 개발사인 오픈AI가 법원이 구글 크롬 브라우저 강제 매각을 추진할 경우 크롬을 인수할 의향이 있다고 밝혔다.

법원은 8월까지 구글 크롬 브라우저 강제 매각 여부를 결정해야 한다.

https://cm.asiae.co.kr/article/2025042304290085688

젠틀몬스터, 명품보다 더 남겨도 잘 팔린다

https://m.blog.naver.com/circleofcompetence/223842834442

LVMH가 세 배를 남겨 파는데 젠틀몬스터는 여섯 배를 남겨 팔아요.

[단독]네이버 크림, 미국 스탁엑스와 통합 추진

• 네이버의 리셀 플랫폼 크림이 미국 1위 리셀 플랫폼인 스탁엑스와의 사업 통합을 추진 중이며, 스탁엑스가 크림을 인수하고 네이버가 스탁엑스의 2대 주주가 되는 방안이 유력하다.

• 크림의 빠른 성장세로 인해 양사의 기업가치가 비슷해졌고, 글로벌 리셀 시장 지배력 확대를 위한 전략적 결정으로 분석된다.

• 아직 구체적인 합의에는 이르지 못했으나, 기업가치 산정 등에서 이견이 있어 협상이 장기화될 가능성도 있다.

https://n.news.naver.com/article/015/0005123065?sid=101

기회가 많은 인생이, 지속하는 인생같다.
그리고 기회는 수동적이면 오지 않는다.

다양한 관계속에서 다양한 시도속에서
입체적 실패를 겪고 뛰쳐나가는 과정에서
나 또는 세상 속에 기회들이 나에게 우연처럼 끌어당겨진다.

무엇인가를 항상 하고 있어야 한다.
무엇이든 상관없지만,그게 당장 뭐가 될것 같다고 느끼지 않더라도, 계속 해봐야한다.

특히, 여러 복잡한 괴로운 상황들을 지나가보면 먼저 그 길을 지나온 사람들을 이해함과 동시에 이 경험이 썩 나쁘지 않았다는 것을 느낀다.

똥인지 된장인지는 몰라도, 적어도 죽을 둥 살둥 삽질 좀 하는 시점까지는 해봐야 한다.
그래야 했다고 치고, 이어 걸음을 걷는 것이라고 생각한다.

쉬고 싶을수도 있다.
항상 그만하고 싶을 때가 있었다.

그런데 그만하면, 남은 인생이 조금 아깝다.

죽을 때까지 실패만 하더라도, 어제보다 조금 더 나은 나이기를 바란다.

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[ 이제 말로 비디오 편집하는 시대라고 ]

PonderAI를 개발하게 된 이유는 어도비 구독이 끝나서 브이로그를 편집할 도구가 필요했기 때문😅😅

여튼 PonderAI는 세계 최초 ai비디오 편집툴이라고 하며 편집에 필요한 내용을 그저 채팅하듯 치기만 하면 된다고 합니다😱

그동안 전문가들이 해오던 복잡한 툴들이 점점 사라지는 시대가 오고있네요👊👊

현재 웨이트리스트를 반는다고 하니 관심 있으시면 등록 해보시기 바랍니다🙏

🤔 개인적으로 ponder라는 단어는 예전에 단어 외울때 열심히 봤던 단어중 하나인데 '곰곰이 생각하다' 영역의 단어였거든요. 영상 편집을 위해 ai가 곰곰이 생각하면서 해준다는 의미를 담은것 같아서 이름이 참 마음에 듭니다💯💯

👉 원문 보기
👉 웨이트 리스트 등록하기

트럼프 정부 "자율주행차 규제 완화…연방 차원 단일 기준 추진"

주행보조기능 작동 중 사고의 보고 의무 유지하되 절차 간소화
운전대·페달 등 안전기준 적용 면제도 미국산 차로 확대

미국의 도널드 트럼프 행정부가 자율주행차에 대한 기존의 불필요한 규제를 없애고 기술 혁신을 촉진하는 방향으로 규제의 틀을 새로 짜겠다고 발표했다.

미 교통부는 24일(현지시간) "혁신 의제의 일부로 새로운 자율주행 차량(Automated Vehicle)에 대한 틀을 공개한다"며 "이 틀은 미국의 자동차 기술 혁신을 촉진하고 국내 제조업을 강화하며 안전을 유지하는 것을 목표로 한다"고 밝혔다.

숀 더피 교통부 장관은 성명에서 "우리가 중국과 혁신 경쟁을 벌이고 있으며 그 위험이 어느 때보다 더 높다는 것을 이 행정부는 알고 있다"며 "우리의 틀은 규제를 부수고 혁신을 촉진하며 안전을 최우선으로 하는 단일 국가 기준에 한 걸음 더 다가서게 할 것"이라고 강조했다.

교통부는 향후 연방 차원의 단일 기준을 통해 "주(州)별로 산재하는 해로운 법규를 방지할 것"이라고 설명했다.

교통부가 제시한 산하기관 도로교통안전국(NHTSA)의 3가지 원칙은 ▲ 공공 도로상 자율주행차 운행의 안전성 우선 ▲ 불필요한 규제 장벽 제거로 혁신 실현 ▲ 안전성과 이동성을 높이는 자율주행차의 상업용 배치를 가능하게 한다는 내용이다.

관련 세부 사항으로는 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 자율주행시스템(Automated Driving System·ADS)을 장착한 차량의 충돌 사고 보고를 상시로 의무화한 규정은 유지하되, 보고 절차를 완화할 것이라고 교통부는 밝혔다.

또 그동안 외국에서 수입되는 차에만 적용되던 자율주행차 면제프로그램(AVEP)을 미국에서 생산된 차로 확대하는 내용도 규제 완화 방안에 포함됐다.

APEP은 연방 자동차안전기준(FMVSS) 적용을 수입차에 일부 면제해준 제도다.

그동안 미국 자동차업체들은 엄격한 연방 기준으로 인해 운전대나 페달이 없는 자율주행차를 개발하는 데 어려움을 겪어왔다.

특히 테슬라는 현재 운전대와 페달이 없는 완전 자율주행차 '사이버캡'(CyberCab) 출시를 준비 중인 가운데, 이를 금지하는 연방 규정을 주요 걸림돌로 지목한 바 있다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 트럼프 대통령의 2기 행정부 인수위원회 때부터 자율주행차에 대한 연방 규제 완화를 요청한 것으로 알려져 있다.

피터 심하우저 NHTSA 국장은 자율주행차 개발자들을 대상으로 한 공개서한에서 "이 면제 프로그램은 혁신적인 설계를 장려한다"며 "이해관계자들이 면제 절차 및 첨단 차량 기술에 대한 불필요한 규제 장벽을 해결할 다른 기회와 관련해서도 NHTSA와 소통할 것을 권장한다"고 밝혔다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015350972?sid=104

🤔[오린아 유통/화장품] 편의점, 사상 처음으로 점포수 감소

🔗 2024년 국내 4대 편의점 점포수 54,853점으로 사상 처음으로 YoY 68개 감소

🔗 BGF리테일과 GS리테일은 점포를 늘린 반면 세븐일레븐은 실적 부진에 점포 효율화를 진행. 시장 구도가 BGF리테일과 GS리테일 양강 체제로 재편

🔗 1Q25 편의점 업계 실적은 예상치를 밑돌 전망. 다만 2·3분기 성수기와 새 정부 내수 부양책, 작년 기저효과로 하반기 부담 완화 전망

URL: https://han.gl/As18f

'기술자립' 3200억 투입... 저궤도 위성통신 띄우는 정부

https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005186575?sid=105

얼마전 친구와 이야기하는데
자본주의는 ‘룰‘을 이해하는 자에게는 기회의 장이 되지만, 룰을 이해하지 못하는 자에게는 끝없는 소모전이라 하더군요.

주식시장도 마찬가지죠.
게임처럼 룰을 이해한 사람은 장기적으로 복리의 혜택을 누리며 돈이 돈을 벌게 하고,
룰을 모르는 사람은
• 남들이 오르면 따라 사고
• 남들이 내리면 겁에 질려 팔고
• 수수료와 세금을 계속 내고

결국 시장에 돈을 바치는 쪽이 되어버립니다.

이 차이는 “지능”의 문제가 아니라 “이해”의 문제죠. 어떤 이들은 자본주의나 시장의 작동원리를 본능처럼 빨리 깨닫고, 어떤 이들은 평생을 살면서도 “왜 이래야 하는지”를 모른 채 살아갑니다.

주식도 기업에 투자하기에 건마다 개별로 보이나, 룰을 이해한 자에게는 그저 연속선 상의 게임일 뿐입니다.

그리고 더 무서운 것은,
룰을 아는 사람과 모르는 사람 사이에는 시간이 갈수록 격차가 벌어진다는 점이죠.
(복리의 원리 때문이죠.)

본인이 전자인지 후자인지 돌아봐야할 부분입니다.

오픈AI는 이번 챗GPT 쇼핑 추천이 광고 없이 독립적으로 운영된다는 점을 강조하고 있다. 상품 추천은 외부 제3자로부터 제공받은 가격, 제품 설명, 리뷰 등 구조화된 메타데이터가 기반이다. 또 오픈AI는 이용자들이 챗GPT를 통해 제품을 구매하더라도 해당 업체로부터 제휴 수수료를 받지 않을 것이라고 밝혔다.

다만 샘 올트먼 오픈AI CEO는 최근 인터뷰에서 "절제된(tasteful) 형태의 광고"에는 열려 있다는 입장을 밝혔다. 챗GPT 검색 결과에 우선 노출을 판매하지 않는 대신, 구매 발생 시 제휴 수수료를 받는 모델은 고려할 수 있다고 말했다. 구체적인 수수료 체계는 지속 논의 중인 것으로 알려졌다.

https://it.chosun.com/news/articleView.html?idxno=2023092139507

2025.04.29 15:44:44
기업명: 크래프톤(시가총액: 17조 7,271억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 8,742억(예상치 : 7,969억+/ 10%)
영업익 : 4,573억(예상치 : 3,879억/ +18%)
순이익 : 3,720억(예상치 : 3,277억+/ 14%)

**최근 실적 추이**
2025.1Q 8,742억/ 4,573억/ 3,720억
2024.4Q 6,176억/ 2,155억/ 4,912억
2024.3Q 7,193억/ 3,244억/ 1,214억
2024.2Q 7,070억/ 3,321억/ 3,414억
2024.1Q 6,659억/ 3,105억/ 3,486억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250429800508
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=259960

크래프톤, 넵튠 인수로 인도 시장 진출 및 자사주 확보

• 크래프톤이 카카오게임즈로부터 넵튠 지분 39.39%를 인수하여 최대주주가 됨으로써, 넵튠의 에듀테크 솔루션을 활용한 인도 시장 진출을 본격화하게 되었다.

• 이번 인수를 통해 크래프톤은 넵튠이 보유하고 있던 자사주 43만3330주를 확보, 약 1600억원에 달하는 자사주 취득 효과를 얻게 되었다.

• 카카오는 넵튠 지분 매각으로 현금을 확보하고 그룹 구조조정에 속도를 낼 것으로 예상되며, 넵튠은 게임 및 애드테크 사업의 안정적인 성장세를 바탕으로 크래프톤의 인도 시장 진출 전략에 중요한 역할을 수행할 것으로 기대된다.

https://news.mtn.co.kr/news-detail/2025042911485362884

2025.04.29 16:33:59
기업명: 제이브이엠(시가총액: 2,853억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 428억(예상치 : 426억/ 0%)
영업익 : 89억(예상치 : 86억/ +3%)
순이익 : 78억(예상치 : 75억+/ 4%)

**최근 실적 추이**
2025.1Q 428억/ 89억/ 78억
2024.4Q 442억/ 91억/ 76억
2024.3Q 374억/ 74억/ 69억
2024.2Q 377억/ 69억/ 60억
2024.1Q 402억/ 73억/ 83억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250429900703
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=054950

#텔레그램: https://news.1rj.ru/str/globalmedtech/

미래에셋증권 첨단의료기기/디지털헬스 김충현

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