کاتافراکت – Telegram
کاتافراکت
44.9K subscribers
34.9K photos
11.5K videos
112 files
4.29K links
جهان میلیتاری از قاب کاتافراکت🖋📃

مسئولیت تبلیغات به عهده ما نیست.
🙏 سپاس از همراهی شما


اینستاگرام:
https://instagram.com/cataphract.1
یوتوب :
https://www.youtube.com/@CataphracPlus
توئیتر :
https://twitter.com/Cataphract_1

کپی فقط با ذکر منبع!
Download Telegram
کاتافراکت
Photo
⚜️دیروز 11 نوامبر 2025 به مناسبت 76امین سالگرد تاسیس نیروی هوایی ارتش آزادی بخش خلق چین ( PLAAF ) یک میکروفیلم نیم ساعته با عنوان "رویا های گسترده" ( Far-Reaching Dreams ) منتشر شد که در کلیپی در انتهای آن علاوه بر مسائلی دیگر، یک پهپاد رزمی پنهانکار بال پرنده GJ-11 ( 4 ) با مارکینگ عملیاتی PLAAF در حال خروج از هنگر، برخاست و نهایتا پرواز در فورمیشن با یک فروند جنگنده نسل پنجم J-20 و یک فروند جنگنده جنگ الکترونیک J-16D بود. این اولین بار است که چنین تعاملی رسانه ای میشود. طبق این ویدیو، نام رسمی این پهپاد در نیروی هوایی چین Xuanlong به معنی "Mysterious Dragon" یا "Fantasy Dragon" است، و نام Sharp Sword که قبلا از سالها قبل به این پهپاد اطلاق شده بود نگه داشته نشده. نکته جالب دیگر، مجهز بودن این پهپاد به سامانه EOTS در زیر دماغه است که پیشتر در برخی ماکت ها دیده شده بود اما نمونه هایی که در رژه ها نمایش داده شده بودند فاقد آن بودند.

⚜️پهپاد GJ-11 بخشی از برنامه گسترده چین برای توسعه پهپاد های رزم همیارانه ( Collaborative Combat Aircraft ) و تیمینگ سرنشین دار و بدون سرنشین ( Manned-Unmanned Teaming ) بوده است که شاید باید آن را جزو موارد قدمت دار تر این تلاش ها دانست. این پهپاد اولین بار در رژه سال 2019 به طور رسمی رونمایی شد و طی سالیان بعد هم هر از گاهی پرواز های آن دیده میشد و گاهی اطلاعاتی از آن منتشر میشد.

⚜️امروز به نقطه ای رسیده ایم که نه تنها GJ-11 در نیروی هوایی چین عملیاتی است، بلکه نسخه ناو نشین و دریا پایه آن با نام GJ-21 / سابقا GJ-11J هم عملیاتی است ( در واقع در رژه دو ماه پیش پکن هم GJ-21 به نمایش در آمده بود نه GJ-11، که نیازمند اصلاح است ) و قرار است از ناو پهپادبر کلاس 076 ( 3 )، که اولین و در حال حاضر تنها فروند از این کلاس با نام Sichuan تقریبا تجهیزش کامل شده و ممکن است طی هفته ها و ماه های آینده عازم اولین دور از آزمایشات دریایی شود، عملیات کند.

✒️#MH
📃@Cataphract1
👍51👎2512😱3🤔1
⚜️ با درود و ارج 🫡
▪️نیمروزتان به نیکی ☕️

⚜️تصاویر جدیدی از پرواز Su-35 های سابق مصری که احتمالا در ادامه قبلی ها قرار است به نیروی هوایی الجزایر تحویل داده شوند ( هنوز راندل نیروی هوایی الجزایر روی آن نقاشی نشده )

✒️#MH
📃@Cataphract1
💔3812👎6👍5
Forwarded from Minas Tirith
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
پرواز نمایشی و مانورهای دیدنی از جنگنده سوخو57

به محتوای صوتی ویدئو دقت کنید (به ویژه بخش مقایسه سوخو57 و فانتوم) 😊

@Minas_Tirith2024
👍9011👎8😱5🤔4👀2💔1
Minas Tirith
پرواز نمایشی و مانورهای دیدنی از جنگنده سوخو57 به محتوای صوتی ویدئو دقت کنید (به ویژه بخش مقایسه سوخو57 و فانتوم) 😊 @Minas_Tirith2024
💢 مبارک صاحابش !

⚜️دوستانی که صدایشان در ویدیو می آید به نظر خلبانان سابق فانتوم نهاجا هستند که برای آموزش خلبانی جنگنده های Su-35 ایرانی در روسیه مستقر هستند ( ویدیو در روسیه گرفته شده و در ادامه آمادگی سرگئی بوگدان کبیر برای قدرت نمایی در ایرشو دبی است و این دوستان در حال تماشا هستند — در انتهای ویدیو صدای مکالمه به زبان روسی هم شنیده میشود ) که در نوع خودش جالب است که خلبانان فانتوم هم در کنار سایرین برای این جنگنده برگزیده شده اند.

⚜️به مدت چند دهه در سازمان رزم نیروی هوایی ارتش عمده تایپ های رزمی اصلی، دو سرنشین بوده اند ( F-4 ها و F-14 ها ) و عملا MiG-29A فالکروم تنها تایپ رزمی اصلی تک سرنشین بوده است ( F-5E هم هست اما شاید بهتر باشد تایپ رزمی اصلی حساب نشود )؛ این در حالی است که جنگنده های Su-35 تک سرنشین هستند و انتقال یک خلبان با تجربه که ساعات پروازی زیادی با جنگنده های دو سرنشین و در یک سیستم عملیاتی که بر پایه دو سرنشین ها سوار است دارد به یک تایپ تک سرنشین ممکن است چالش آفرین باشد. از این رو از دیر باز صحبت از این بوده که شاید اگر میشد Su-30 هایی با توانمندی های اویونیکی و عملیاتی مشابه Su-35 به خدمت گرفت، برای شرایط عملیاتی نیروی هوایی ارتش مناسب تر باشد. به هر صورت، به نظر میرسد آن روز که بالاخره Su-35 ها بالای آسمان ایران به پرواز در بیایند دیگر یک رویا نیست ....
✒️#MH
📃@Cataphract1
👍98🕊62👎3330👀6🤔2💔2
Forwarded from Tankograd 🛡
شتری که گویا درب منزل هر زرهی میشینه و از آن گریزی نیست! توری جمع شونده ضد پهپاد اینبار بر روی M60A1 نزاجا

@SNTankograd
💔5412🫡4👀3😱2
گزارش «L'Orient Today» بیان می‌کند که ارتش اسرائیل از روز ۱۰ نوامبر ۲۰۲۵ ساخت دیواری بتنی را در جنوب خط Blue Line بین روستای Avivim (شمال اسرائیل) و منطقه‌ای به نام جل الدیر(در اراضی تحت اشغال لبنان) آغاز کرده است.

در گزارش دیگری از عرب نیوز نیز آمده است که ارتش اسرائیل دیواری را در امتداد خط Blue Line از یارین تا دهیرا تکمیل کرده و همزمان دوربین‌های نظارتی و تجهیزات کنترل مرزی را دوباره نصب کرده است.


❗️با این حال، چند نکته مهم نیز وجود دارد:

خط Blue Line «مرز» بین لبنان و اسرائیل نیست بلکه خط بازپس‌گیری تعیین شده توسط سازمان ملل پس از خروج نیروهای اسرائیلی از لبنان است.

لبنان و سازمان‌های بین‎‌المللی نظیر UNIFIL (نیروهای موقت حافظ صلح در لبنان) نسبت به این ساخت‌وساز، اعتراض کرده‌اند و آن را خسارت به حاکمیت لبنان دانسته‌اند.

✒️#LT
📃@Cataphract1
28💔11👍6👎5
شوروی چگونه توانست آلمان نازی را در جنگ جهانی دوم شکست دهد به روایت تصویر.

تصویر مربوط به کمک های ارسالی ایالات متحده مابین سال های ۱۹۴۱ تا ۱۹۴۵ به شوروی می باشد.

✒️#LT
📃@Cataphract1
55😢31👍25👎17💔4
رئیس‌جمهور سوریه احمد الشرع در گفت‌وگو با واشنگتن‌پست:
اسرائیل برای حفاظت از خودش، بلندی‌های جولان را اشغال کرد.
اکنون برای حفاظت از جولان، در جنوب سوریه شرط و شروط می‌گذارد.
چند سال بعد هم شاید برای حفاظت از جنوب، مرکز سوریه را اشغال کند!
با این منطق، روزی راهشان به مونیخ هم خواهد رسید.

✒️#LT
📃@Cataphract1
👍259👎38🤔52🕊1🫡1
کاتافراکت
شوروی چگونه توانست آلمان نازی را در جنگ جهانی دوم شکست دهد به روایت تصویر. تصویر مربوط به کمک های ارسالی ایالات متحده مابین سال های ۱۹۴۱ تا ۱۹۴۵ به شوروی می باشد. ✒️#LT 📃@Cataphract1
تصاویری تاریخی از کارخانجات مونتاژ بمب افکن ها و کامیون های لجستیکی متفقین در ایران( آبادان و خرمشهر)

در آخر این تجهیزات از ایران به شوروی ارسال می شدند.

✒️#Crash
📃@Cataphract1
😢82💔2210👍5👎3👀1
آشنایی با یک استارتاپ دفاعی که میخواهد میدان نبرد را تغییر دهد: Allen Control Systems (ACS)

شرکتAllen Control Systems (ACS) یک استارتاپ آمریکایی است که در سال ۲۰۲۲ توسط تیمی با پیشینه قوی (از جمله مهندسان هسته‌ای سابق نیروی دریایی) تأسیس شد و به سرعت به یکی از بازیگران کلیدی در حوزه فناوری دفاعی تبدیل شده است.

این شرکت کوچک، که حدود ۴۶ کارمند دارد، با جذب سرمایه ۴۲ میلیون دلاری خود نشان داد که ایده‌ای بزرگ در سر دارد: مقابله مؤثر و ارزان با تهدید روزافزون پهپادها. محصول اصلی آنها، سیستم رباتیک Bullfrog، یک نوآوری واقعی است؛ این سیستم از هوش مصنوعی و بینایی ماشین پیشرفته برای تبدیل سلاح‌های سنتی به ابزارهای هدف‌گیری فوق‌دقیق استفاده می‌کند تا پهپادهای دشمن را با ارزان تر شکل از بین ببرد.

شرکت ACS نمونه‌ی بارزی از یک استارتاپ است که با تکیه بر فناوری‌های نوین (AI و رباتیک)، به جای اتکا به روش‌های پرهزینه و قدیمی، در حال مهندسی مجدد اقتصاد میدان نبرد است.

این استارتاپ موفقیت خود را نه تنها مدیون تکنولوژی، بلکه مدیون رویکرد چابک و هدفمند کارآفرینان خود می‌داند. ACS نشان داده است که با وجود ساختار کوچک، می‌تواند سریع‌تر و مؤثرتر از شرکت‌های بزرگ دفاعی به نیازهای فوری و چالش‌برانگیز امنیت ملی پاسخ دهد.

محوریت این شرکت بر روی هوش مصنوعی و اتوماسیون نشان می‌دهد که آینده صنایع دفاعی متعلق به سامانه‌های دقیق، مستقل و مقرون‌به‌صرفه خواهد بود.

شرکت ACS ثابت کرده است که حتی در حیاتی‌ترین صنایع، یک استارتاپ متمرکز و با ایده فناورانه می‌تواند نقشی حیاتی در تعیین استانداردهای نسل جدید تجهیزات نظامی بازی کند و به سرعت به یک پیشرو در بازار جهانی تبدیل شود.

اکنون علاوه بر ارتش آمریکا، ارتش های کره جنوبی و امارات متحده عربی به دنبال خرید و به کارگیری سامانه Bullfrog هستند.

✒️#Crash
📃@Cataphract1
62👍25👎6💔2