Погодные качели

По данным Чувашского ЦГМС, утром и днём 17 декабря 2025 года местами по республике ожидается «жёлтый» уровень опасности - местами гололёд.

17 декабря  облачно с прояснениями, небольшие, местами умеренные осадки, мокрый снег (осадки - 2 мм). Ветер юго-западный 6-11 м/с.

Температура воздуха ночью -13…-8°С, к утру повышение -5…-3°С, днем -5…0°С. Влажность воздуха – 91%. Атмосферное давление – 756 мм. рт. ст.
Утром и днем местами гололед. Местами гололедица.

МЧС рекомендует населению ограничить использование автотранспорта, по возможности воздержаться от поездок по городу.

Фото Александра Жирнова.
16 декабря на Волге

#ПогодавЧувашии

🛠 Уважаемые клиенты Чебоксарского речного порта!

Завершилась ещё одна успешная навигация, начинаем подводить итоги 2025 года, который наполнен плодотворным сотрудничеством и достижением общих целей. 🏞

❗️Об итогах текущего сезона доложил Сергей Иванов, заместитель генерального директора по производству АО "Чебоксарский речной порт". По его словам, "навигацию отработали достойно":

✅ Полностью выполнена поставленная задача по доставке всей необходимой номенклатуры грузов.
✅ Склады предприятия укомплектованы всеми видами нерудных строительных материалов, обеспечивающих бесперебойные поставки потребителям.
✅ Успешно добыто 2 млн 600 тыс. тонн высококачественного речного песка.
✅ Строительный рынок Чувашии с нашей стороны полностью обеспечен.

👍 Мы искренне благодарим каждого клиента за многолетнее сотрудничество и взаимное доверие, которое помогает вместе двигаться вперёд.

💬 Вместе с тем сообщаем об изменении розничных цен на нашу продукцию с 12 января 2026 года в связи со сложившимися объективными причинами.

🔹 Так, новая розничная цена на песок составит 475 рублей за тонну (с учётом новой ставки НДС 22%).

✍️ Ранее, в октябре 2025-го, мы провели незначительную корректировку цен исключительно для оптовиков, в то время как розничные цены не повышали более двух лет, стараясь максимально сдерживать их рост для рынка.

🏦 Если у вас возникли вопросы относительно новых условий или деталей сотрудничества, свяжитесь с нашими специалистами коммерческой службы по телефону: 8 (800) 200-24-41.

🎯 Пусть следующий год станет для нас новым этапом эффективного партнерства!

"Счастье есть, и оно - на Волге"

Это отзыв руководителя секции художественной куклы Творческого Союза Художников ДПИ Нины Радзиховской  после открытия арт-проекта "Счастье на Волге" на бульваре купца Ефремова в Чебоксарах.

"Я не знала, что произведением искусства могут быть отношения между людьми, гостеприимство, совместная работа... настоящим произведением, таким, после контакта или соприкосновения с которым "возникает этический порыв невероятной силы..", это Эйнштейн сказал, я скажу по-простому, когда хочется обнять весь мир, сделать всем много добра, - написала Радзиховская. -
Это случилось со мной после грандиозного, эпохального события (именно так, громко, пафосно, ибо всё, что происходило, было превосходным) - открытия нашей выставки "Кукла на счастье. Вечная классика", которая в свою очередь открыла новое, стильное, офигенное выставочное арт пространство в сердце Чувашской республики городе Чебоксары "Счастье на Волге"!!
Постепенно буду приходить в себя и описывать, что же это было😊😊😊😊, а пока только - эмоции, которые шире и глубже даже великой матушки Волги!"

Реализовал идею создания нового выставочного арт - пространства Влад Кондратьев, который дополнил яркую палитру эмоций московской гостьи проникновенным комментарием:

"Мы сделали это вместе... Вместе с городом, который мы все так любим, и, думаю, что вы его полюбили тоже всей душой... Мы всегда будем ждать Вас в нашем общем счастье на Волге".

Даже зимой. Надеемся, гости, несмотря на морозы, смогли полюбоваться и сковывающейся льдом Волгой, и скульптурами арт-галереи "Русло" в речном порту, посвящённые волжским городам.

#СчастьенаВолге

Семья на буксире

Судьба свела их на крыльях легендарной советской "Кометы". Уже более 40 лет Владимир и Роза Романовы работают в Чебоксарском речном порту. Сейчас супруги трудятся на толкаче-буксире "Волгарь-17": он капитаном-механиком, она поваром. Журналист  ГТРК "Чувашия"Дарья Паскарюк и оператор Виктор Степанов побывали на борту буксира и познакомились с семейной парой и экипажем.

История Владимира и Розы Романовых началась много лет назад, в 80-е, когда они оба были молодыми сотрудниками речпорта. Вместе работали на советском скоростном судне "Комета-19".

"Мы с девчонками, нас три девчонки было, их на 32-й "Метеор" отправили, а меня на "Комету", сказали: "Давайте эту высокую на "дальнее плавание" отправим". Там и познакомились", - вспоминает Роза Романова.

Так встреча на "крылатой" "Комете" положила начало большой любви. Сейчас пара трудится на "Волгаре-17". Владимир - капитан-механик. В рулевой рубке есть целая коллекция солнцезащитных очков, они необходимы судоводителям в работе. Выбор большой, шутит Владимир, под любое настроение можно подобрать.

"Как гирлянда новогодняя, - оценивает Владимир Романов. - Каждый приносил свои очки. Когда солнце мешает, любые, которые нравятся, берёшь и надеваешь".

Буксир-толкач, на котором работает экипаж, - второй дом для речников. А когда и жена в команде - чувствуешь себя ещё счастливее, делится Владимир Геннадьевич.

"Далеко не надо ходить, всегда накормит, всегда поругает, если что не так", - шутит капитан-механик.

Причём накормит не только мужа, но и всех членов экипажа. Роза Романова - повар. От неё зависит, в каком настроении будет работать команда. Меню составляет сама.
На вопрос, бывают ли спецзаказы на отдельные блюда, Роза Алексеевна отвечает:

"Они говорят, "и так хорошо, и так вкусно". Я спрашиваю: "Что вам приготовить на завтра?", они отвечают: "Что хочешь, то и готовь, мы все едим".

Буксир-толкач уже встал в зимний караван. Экипаж судно законсервировал. Основная работа кипела в машинном отделении - подготовка дизельного генератора, двигателей, слив воды из всех систем - дело это не простое и ответственное.

Владимир Романов - опытный механик и наставник для молодого поколения.

"Владимир Геннадьевич, это механик нашего теплохода. Он многому меня научил, рассказал о многих системах, как что устроено и как это эксплуатировать", - говорит Вадим Михайлов , моторист-рулевой, который сейчас учится во ВГУВТе.

Ценят капитана - механика и старшие коллеги.

"Я в нём уверен, потому знаю, что он - товарищ надёжный, - признаётся Владимир Оленев, сменный капитан-сменный механик.

Сейчас основной пассажирский и грузовой флот сосредоточен у причалов речпорта. Но два судна всё ещё находятся на дежурстве.

"Сейчас у нас два экипажа стоят, ждут, когда лёд появится. Расстановка флота называется, - пояснил Владимир Оленев. Не просто вот так навтыкали, как попало, там есть специальная схема - расстояния между бортами должны быть противопожарные, всё это во льдах делается".

Вода и песок - главные двигатели работы Чебоксарского речного порта. Эту грузовую навигацию столичная гавань завершила с хорошими показателями.

"Мы отработали, я считаю, достойно, всю номенклатуру грузов завезли, склады забили нерудным строительным материалами, обеспечим всех потребителей. Добыли в этом году 2 миллиона 600 тысяч тонн песка, завезли ОПГС и гравия, так что полностью строительный рынок будет обеспечен", - отчитался Сергей Иванов, заместитель генерального директора по производству АО "Чебоксарский речной порт".

Весной начнётся новый сезон. И каждый день для экипажа снова будет начинаться с шума двигателей и плеска волн о борт старого доброго буксира.

#РечпортвЛицах
#ЖизньРечпорта