Forwarded from 리얼치킨보이 - 같이 투자 기록방
테슬라 매출23조 영업이익 4.4조
현대차 매출30조 영업이익 1.9조
현대차 순수 자동차 매출 24조
현대차 딜리버리 902,945대
테슬라 딜리버리 310,048대
현대차 매출30조 영업이익 1.9조
현대차 순수 자동차 매출 24조
현대차 딜리버리 902,945대
테슬라 딜리버리 310,048대
기관투자자 비중이 압도적이라 그런가.. 머스크 제안을 받아들이려한다니
https://www.cnbc.com/2022/04/25/twitter-shares-jump-5percent-on-reports-that-its-ready-to-accept-elon-musks-bid.html
https://www.cnbc.com/2022/04/25/twitter-shares-jump-5percent-on-reports-that-its-ready-to-accept-elon-musks-bid.html
CNBC
Twitter shares rise as company announces it approved Musk's $44 billion acquisition bid
Musk has argued Twitter needs to be "transformed" into a private company so it can become a forum for free speech.
Forwarded from 최선생네 반지하
이런 뉴스를 봐도 예전만큼 마음이 편하지가 않다.
https://www.joongang.co.kr/article/25066300
https://news.1rj.ru/str/guroguru/9313
https://www.joongang.co.kr/article/25066300
https://news.1rj.ru/str/guroguru/9313
중앙일보
코스피는 바닥 뚫는데 리츠는 신고가 행진
25일 한국거래소에 따르면 코스피에 상장한 리츠 19개 종목은 올해 들어 평균 8.87% 상승했다. 이날 한국거래소에 따르면 개인투자자는 지난 한 달간(3월 28일~4월 22일) ‘TIGER 리츠부동산인프라’ ETF 320억원 어치를 순매수했다. 홍지환 NH투자증권 책임연구원은 "국내 리츠 투자상품이 ETF 순매수 상위 10위권에 들어가는 건 이례적"이라며 "상업용 오피스 등 국내 실물 부동산 가격이 오르며 투자 매력이 커졌다"고 설명했다.
Forwarded from [삼성 Mobility 임은영]
[모빌리티 6번째] 대통령직인수위원회, 미래 모빌리티를 핵심 성장동력으로 육성할 것
글로벌 모빌리티 시장 주도권 확보
안녕하세요. 삼성증권 이창희입니다. 오늘은 모빌리티 6번째 이야기로 4월 25일 어제 대통령직인수위원회에서 발표된 모빌리티 관련 내용에 대해 소개해드리겠습니다.
제 20대 대통령직인수위원회(위원장 안철수)는 전기·수소차, 자율주행차, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티를 핵심 성장동력으로 육성할 것이라고 밝혔습니다.
2030년까지 9천조원 수준으로 확대될 글로벌 모빌리티 시장에서 대한민국 기술과 산업의 주도권을 확보하기 위해서 입니다. 향후 국정과제로 반영될 내용에 대해 공유해드리겠습니다.
■ 전기/수소차 경쟁력 강화 위해 부품 생태계 미래차 전환과 핵심 부품·소재의 기술 자립화 지원
- 수소(상용)차 보급 확대를 위한 지원 시스템 개선
- 구매목표제 통해 수요 확대하고, 충전소 설치 확대
- 미래차 클러스터 조성, 맞춤형 인증·검사·정비체계 구축, 운수사업자에 대한 인센티브(연료보조금, 부제·대폐차) 지원 강화
■ 2022년 조건부 자율주행(레벨3), 2027년 완전자율주행(레벨4)
- 국내 레벨3 자율주행 완성차(G90) : (’22) 270대 → (’24) 7,800대 → (’27) 1만 4천대
- 민간의 핵심기술 개발 및 실증 지원, 차세대 지능형교통체계(C-ITS) 및 정밀도로지도 등 첨단인프라 구축
- 안전기준·보험제도·보안시스템 등 법·제도 선제적 대응
■ 2025년 도심항공교통(UAM) 상용화
- UAM 실증과 시범사업 추진, 민·군 겸용 기체(AAV: Advanced Air Vehicle) 등 핵심기술개발 지원
- UAM 이착륙장(vertiport), 수도권 시범공역, 관제시스템 등 인프라 구축
■ 민간 모빌리티 서비스(MaaS, Mobility as a Service) 비즈니스 모델 혁신 지원
- 교통물류 빅데이터 공개 확대, 데이터 확보·분석·거래 위한 디지털 전환 기반 구축
- 전동킥보드 등 개인모빌리티(PM, Personal Mobility) 활성화 위해 안전기준 마련, 부품 국산화 적극 추진
대통력직인수위원회는 디지털플랫폼정부 실현의 핵심축으로 모빌리티를 미래 핵심 성장동력으로 육성할 것이라고 밝혔습니다. 향후 모빌리티 혁명의 관점에서 법령 체계, 산업 구조, 인프라, 도시와 주택 등 관련된 분야에 대한 변화가 주목됩니다.
감사합니다
(2022년 4월 26일 공표완료)
글로벌 모빌리티 시장 주도권 확보
안녕하세요. 삼성증권 이창희입니다. 오늘은 모빌리티 6번째 이야기로 4월 25일 어제 대통령직인수위원회에서 발표된 모빌리티 관련 내용에 대해 소개해드리겠습니다.
제 20대 대통령직인수위원회(위원장 안철수)는 전기·수소차, 자율주행차, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티를 핵심 성장동력으로 육성할 것이라고 밝혔습니다.
2030년까지 9천조원 수준으로 확대될 글로벌 모빌리티 시장에서 대한민국 기술과 산업의 주도권을 확보하기 위해서 입니다. 향후 국정과제로 반영될 내용에 대해 공유해드리겠습니다.
■ 전기/수소차 경쟁력 강화 위해 부품 생태계 미래차 전환과 핵심 부품·소재의 기술 자립화 지원
- 수소(상용)차 보급 확대를 위한 지원 시스템 개선
- 구매목표제 통해 수요 확대하고, 충전소 설치 확대
- 미래차 클러스터 조성, 맞춤형 인증·검사·정비체계 구축, 운수사업자에 대한 인센티브(연료보조금, 부제·대폐차) 지원 강화
■ 2022년 조건부 자율주행(레벨3), 2027년 완전자율주행(레벨4)
- 국내 레벨3 자율주행 완성차(G90) : (’22) 270대 → (’24) 7,800대 → (’27) 1만 4천대
- 민간의 핵심기술 개발 및 실증 지원, 차세대 지능형교통체계(C-ITS) 및 정밀도로지도 등 첨단인프라 구축
- 안전기준·보험제도·보안시스템 등 법·제도 선제적 대응
■ 2025년 도심항공교통(UAM) 상용화
- UAM 실증과 시범사업 추진, 민·군 겸용 기체(AAV: Advanced Air Vehicle) 등 핵심기술개발 지원
- UAM 이착륙장(vertiport), 수도권 시범공역, 관제시스템 등 인프라 구축
■ 민간 모빌리티 서비스(MaaS, Mobility as a Service) 비즈니스 모델 혁신 지원
- 교통물류 빅데이터 공개 확대, 데이터 확보·분석·거래 위한 디지털 전환 기반 구축
- 전동킥보드 등 개인모빌리티(PM, Personal Mobility) 활성화 위해 안전기준 마련, 부품 국산화 적극 추진
대통력직인수위원회는 디지털플랫폼정부 실현의 핵심축으로 모빌리티를 미래 핵심 성장동력으로 육성할 것이라고 밝혔습니다. 향후 모빌리티 혁명의 관점에서 법령 체계, 산업 구조, 인프라, 도시와 주택 등 관련된 분야에 대한 변화가 주목됩니다.
감사합니다
(2022년 4월 26일 공표완료)
블로그/텔레그램에 양질의 정보가 넘쳐나는 와중에, 제도권(?)인 신문사, 증권사 정보들도 꼭 읽으려고 합니다. 우열은 없는데 다름은 있거든요.
신문사 #오리지날 #시리즈물 중 빼먹으면 안 챙겨읽으려 노력하는 것들.. 기억이 당장 안 납니다만 일단은 한국 언론은 아래 2개.
조선일보 - 최원석의 디코드
한국경제 - 김현석의 월스트리트나우
외국 중소형 언론들도 기사나 포스트 잘 쓴 거 찾으면 브라우저에 링크 띄워두고 나중에 기사들 바로바로 읽으려고 하는데, 쉽지 않네요. 시간과 에너지가 너무 부족합니다....
#doreamer생각
신문사 #오리지날 #시리즈물 중 빼먹으면 안 챙겨읽으려 노력하는 것들.. 기억이 당장 안 납니다만 일단은 한국 언론은 아래 2개.
조선일보 - 최원석의 디코드
한국경제 - 김현석의 월스트리트나우
외국 중소형 언론들도 기사나 포스트 잘 쓴 거 찾으면 브라우저에 링크 띄워두고 나중에 기사들 바로바로 읽으려고 하는데, 쉽지 않네요. 시간과 에너지가 너무 부족합니다....
#doreamer생각
이거 좋네요. 완속충전기 씨뿌리기의 모범사례가 될 듯. 단, 신축 한정인게 함정..
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2022/04/369173/
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2022/04/369173/
매일경제
포스코건설, 전기차 충전용 과금형 콘센트 개발 - 매일경제
포스코건설은 아파트 단지내 전기차(EV) 충전용 과금형 콘센트를 개발해 자사가 짓는 더샵 아파트에 적용한다고 26일 밝혔다. 이 콘센트는 주차장 기둥에 설치되며 입주민이 소유한 220V 충전 케이블을 꽂아 충전하면 충전 요금이 곧바로 가구별 아파트 관리비와 통합 부과? />
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근데 저 대기기간에 비해 실제로 차 뽑는 건 시간이 덜 걸립니다. 제조사가 원부재료 short 상황에서 고객에게 시간 마진을 두고 인도 가능 시점을 안내하는 부분은 당연히 이해가 갑니다만 오히려 이로 인해 계약을 포기하는 경우도 많아서.. 양날의 검이죠.
생산/판매에 있어 추정을 낮게 잡으면 실적은 예상보다 잘 나오겠지만, 떨어져나가는 고객들도 여럿 있거든요. 의도적인 건 아니겠지만 일종의 품절 디마케팅 효과가 난다고 생각합니다. 주가도 마찬가지겠죠. 서프라이즈도 그런 맥락이라고 생각합니다.
최근 1년간 주변에서 신차 뽑은 사례들이 많아 선택 도와주기도 하다가 뇌피셜로 적은 내용입니다.
#현대차 #기아 #반도체 #doreamer생각
생산/판매에 있어 추정을 낮게 잡으면 실적은 예상보다 잘 나오겠지만, 떨어져나가는 고객들도 여럿 있거든요. 의도적인 건 아니겠지만 일종의 품절 디마케팅 효과가 난다고 생각합니다. 주가도 마찬가지겠죠. 서프라이즈도 그런 맥락이라고 생각합니다.
최근 1년간 주변에서 신차 뽑은 사례들이 많아 선택 도와주기도 하다가 뇌피셜로 적은 내용입니다.
#현대차 #기아 #반도체 #doreamer생각
일단 SK그룹 첨단소재 투자 대충 정리..
SK시그넷 = 충전기&부품 개발&생산
넥스트칩 = 반도체설계(팹리스)
예스파워테크닉스 = SiC반도체 설계&생산
SK실트론 = 실리콘&SiC웨이퍼 설계&생산
Wason, SK넥실리스 = 동박
SK시그넷 = 충전기&부품 개발&생산
넥스트칩 = 반도체설계(팹리스)
예스파워테크닉스 = SiC반도체 설계&생산
SK실트론 = 실리콘&SiC웨이퍼 설계&생산
Wason, SK넥실리스 = 동박