Forwarded from [한투증권 김명주] 유통/화장품
금일 마트주(이마트, 롯데쇼핑)와 bgf리테일 주가가 지수 대비 양호합니다. 주가가 많이 빠져서(이마트) 반등하는 것도 있겠지만, 자료에서 말씀드린 것처럼 이마트 또한 온라인 플랫폼에 대한 기대감이 많이 낮아져 있는 상태입니다.
코로나19 기간 온라인 시장이 급성장하면서 오프라인(특히 할인점)은 부진했고 당연히 가치를 인정받지 못했습니다. 올해는 온라인 시장의 성장률이 둔화될 것이며(이미 둔화가 이루어지고 있습니다), 단기적으로는 경쟁심화까지 발생할 수 있습니다.
그렇기 때문에 코로나19때와 다르게 1) 과거에 온라인 때문에 인정받지 못했던(피해를 봤던) 오프라인 유통 채널(+온라인 채널에 기대감이 없는)이나 2) 리오프닝에 직접적인 수혜를 받는 오프라인의 주가가 양호할 것으로 판단합니다.
대표적으로 이마트, 롯데쇼핑, bgf리테일 입니다. 같이 보실 수 있는 차트 아래에 공유드립니다.
감사합니다!
코로나19 기간 온라인 시장이 급성장하면서 오프라인(특히 할인점)은 부진했고 당연히 가치를 인정받지 못했습니다. 올해는 온라인 시장의 성장률이 둔화될 것이며(이미 둔화가 이루어지고 있습니다), 단기적으로는 경쟁심화까지 발생할 수 있습니다.
그렇기 때문에 코로나19때와 다르게 1) 과거에 온라인 때문에 인정받지 못했던(피해를 봤던) 오프라인 유통 채널(+온라인 채널에 기대감이 없는)이나 2) 리오프닝에 직접적인 수혜를 받는 오프라인의 주가가 양호할 것으로 판단합니다.
대표적으로 이마트, 롯데쇼핑, bgf리테일 입니다. 같이 보실 수 있는 차트 아래에 공유드립니다.
감사합니다!
Forwarded from [삼성 Mobility 임은영]
[현대차그룹 3사, 미국투자 지주사 설립 : 투자하는 회사에 투자하자]
안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다.
전일(6월 30일) 현대차그룹 3사의 미국 투자회사 설립 공시가 있었습니다.
■ 현대차그룹 3사, 미국 투자를 위한
투자지주회사 HMG Global 설립
투자금액은 현대차 7,392억원(지분율 49.5%), 기아 4,564억원(지분율 30.5%), 현대모비스 2,987억원(지분율 20%) 입니다. 현대차와 현대모비스는 보스톤 다이나믹스 지분을 현물출자하였고, 일부 현금도 출자하였습니다.
현대차그룹 3사는 바이든 대통령 방한 시 미국에 115억 달러(13.6조원) 투자를 발표한 바 있습니다. 구성은 조지아 주 전기차 생산거점(55억 달러/ 7.1조원)과 미래기술 투자(50억 달러/ 6.5조원)입니다.
HMG Global은 미래기술 투자를 주도할 투자회사로, 매 투자 시마다 그룹 3사가 논의하는 수고를 덜기 위해 설립되었습니다. 향후 3사가 지분율대로 증자하면서 투자를 진행할 것으로 예상됩니다.
■ 3가지 implication
첫째, 현대차그룹의 자신감과 새로운 성장은 단연 모빌리티 분야가 될것이라는 점입니다.
많은 기업들이 글로벌경기침체, 인플레이션 우려로 투자를 늦추고 있으나, 현대차그룹은 대규모 투자를 발표하고 실행에 옮기고 있습니다. 이는 향후 실적에 대한 자신감을 의미합니다.
동시에 글로벌 경기침체를 회복시킬 산업분야는 단연 전기차와 모빌리티 분야라는 것을 알 수 있습니다.
둘째, 기아의 지분율이 눈에 띕니다. 항상 현대차그룹 3사의 투자분담은 현대차 50%, 현대모비스 30%, 기아 20%로 구성되어 왔습니다.
기아의 실적이 급격히 증가하면서, 이제 기아는 그룹내 2위사로 자리매김했음을 알수 있습니다.
2020년 말 보스톤 다이나믹스 투자시 지분투자에서 제외되면서, 로봇 비지니스에서 제외될 수 있다는 우려가 있었습니다. 그러나, 금번에 보스톤 다이나믹스가 HMG Global에 현물출자되면서 기아도 로봇비지니스를 함께 영위할 예정입니다.
셋째, 현대차와 현대모비스의 보스톤다이나믹스 현물출자되었습니다. 현물출자 가치는 11.5억 달러(1.5조원)으로 2020년 12월 80% 지분 인수 당시와 유사합니다.
2023년에는 보스톤다이나믹스의 스트레치 등 물류 로봇과 현대차 Mobed 상용화로 현대차그룹의 로봇사업가치가 부각될 전망입니다.
감사합니다.
(2022/7/1일 공표자료)
안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다.
전일(6월 30일) 현대차그룹 3사의 미국 투자회사 설립 공시가 있었습니다.
■ 현대차그룹 3사, 미국 투자를 위한
투자지주회사 HMG Global 설립
투자금액은 현대차 7,392억원(지분율 49.5%), 기아 4,564억원(지분율 30.5%), 현대모비스 2,987억원(지분율 20%) 입니다. 현대차와 현대모비스는 보스톤 다이나믹스 지분을 현물출자하였고, 일부 현금도 출자하였습니다.
현대차그룹 3사는 바이든 대통령 방한 시 미국에 115억 달러(13.6조원) 투자를 발표한 바 있습니다. 구성은 조지아 주 전기차 생산거점(55억 달러/ 7.1조원)과 미래기술 투자(50억 달러/ 6.5조원)입니다.
HMG Global은 미래기술 투자를 주도할 투자회사로, 매 투자 시마다 그룹 3사가 논의하는 수고를 덜기 위해 설립되었습니다. 향후 3사가 지분율대로 증자하면서 투자를 진행할 것으로 예상됩니다.
■ 3가지 implication
첫째, 현대차그룹의 자신감과 새로운 성장은 단연 모빌리티 분야가 될것이라는 점입니다.
많은 기업들이 글로벌경기침체, 인플레이션 우려로 투자를 늦추고 있으나, 현대차그룹은 대규모 투자를 발표하고 실행에 옮기고 있습니다. 이는 향후 실적에 대한 자신감을 의미합니다.
동시에 글로벌 경기침체를 회복시킬 산업분야는 단연 전기차와 모빌리티 분야라는 것을 알 수 있습니다.
둘째, 기아의 지분율이 눈에 띕니다. 항상 현대차그룹 3사의 투자분담은 현대차 50%, 현대모비스 30%, 기아 20%로 구성되어 왔습니다.
기아의 실적이 급격히 증가하면서, 이제 기아는 그룹내 2위사로 자리매김했음을 알수 있습니다.
2020년 말 보스톤 다이나믹스 투자시 지분투자에서 제외되면서, 로봇 비지니스에서 제외될 수 있다는 우려가 있었습니다. 그러나, 금번에 보스톤 다이나믹스가 HMG Global에 현물출자되면서 기아도 로봇비지니스를 함께 영위할 예정입니다.
셋째, 현대차와 현대모비스의 보스톤다이나믹스 현물출자되었습니다. 현물출자 가치는 11.5억 달러(1.5조원)으로 2020년 12월 80% 지분 인수 당시와 유사합니다.
2023년에는 보스톤다이나믹스의 스트레치 등 물류 로봇과 현대차 Mobed 상용화로 현대차그룹의 로봇사업가치가 부각될 전망입니다.
감사합니다.
(2022/7/1일 공표자료)
doreamer의 투자 충전소⛽
Electrify America 소식 220628 1. Electrify America는 24.5억달러(3.2조원) 밸류로 4.5억달러 규모 유상증자 실시. 기존 기업가치 20억에 4.5억 유증하는 셈 2. 기존 단일 대주주는 Volkswagen AG 즉 폭스바겐그룹 3. 유상증자 대상은 Siemens = 지멘스와 폭스바겐그룹 자회사들. 즉 지멘스와 기존 대주주. 4. 유상증자 후 지멘스 지분이 약 10%라는 것을 보면 4.5/24.5=18.4%/2=9.2%…
NAVER
IONITY - BlackRock 5억 유로 투자 유치의 의미 + 급속충전기 공급은?
IONITY가 기존주주 2억 + 세계 최대 규모 자산운용사 블랙록 5억 = 총 7억 규모 투자 유치 발...
최근 지멘스가 소수지분투자한 와이트리시티가 위 메시지 썸네일 이미지에도 들어있네요. 저기 적힌 기업들도 쭉 한 번 다시 보면 좋을 듯
Electrify America 충전기가 Tesla 충전기보다 나은 퍼포먼스를 보여줬다는 미국 전기차 충전 유튜버 영상.
사용된 차량은
21년형 Tesla 모델 3
사용된 충전기는
1. Electrify America 350kw급
2. Tesla V2 120kw급
3. Tesla V3 250kw급
# EA 충전기에는 Tesla에서 발매한 CCS1 어댑터를 연결.
참고할 사항
- V3는 1년 전 테스트해 테스트 차량의 배터리 유효 용량이 다를 수 있으므로 추가 테스트하겠다고 함
- 어쨌든 SK시그넷 충전기가 Tesla 충전기보다 낫다는 결론? 아전인수
#SK시그넷 #테슬라 #충전
https://youtu.be/JK7f88YFvTk
사용된 차량은
21년형 Tesla 모델 3
사용된 충전기는
1. Electrify America 350kw급
2. Tesla V2 120kw급
3. Tesla V3 250kw급
# EA 충전기에는 Tesla에서 발매한 CCS1 어댑터를 연결.
참고할 사항
- V3는 1년 전 테스트해 테스트 차량의 배터리 유효 용량이 다를 수 있으므로 추가 테스트하겠다고 함
- 어쨌든 SK시그넷 충전기가 Tesla 충전기보다 낫다는 결론? 아전인수
#SK시그넷 #테슬라 #충전
https://youtu.be/JK7f88YFvTk
YouTube
Tesla Supercharger vs Electrify America With CCS1 Adapter: Which Charges Faster?
I drove my 2021 Tesla Model 3 down to zero and plugged it into a 350 kW Electrify America DC fast charger using the new Tesla CCS1 adapter and recorded the entire 0-100% charging session. After analyzing the full charging curve, I compare it to the 0-100%…
2019년 당시 이마트 유동화 대상 13개 점포는
△천호점 △검단점 △동인천점 △평촌점 △진접점 △산본점 △수원점 △포천점
△양주점 △반야월점 △구미점 △수색점 △일산점
△천호점 △검단점 △동인천점 △평촌점 △진접점 △산본점 △수원점 △포천점
△양주점 △반야월점 △구미점 △수색점 △일산점
서울권을 보면 이마트 천호점은 인근 명일점과 3㎞ 떨어져 있다. 수색점 역시 전국 매출 1위로 알려진 은평점과 인접해 있다. 경기도 평촌점 역시 과천점과 4㎞를 두고 있다. 안양점과는 2.5㎞ 거리다. 매각한 산본점과도 이들 매장과 가깝다. 대형마트를 자가로 이용하는 고객이 많다는 점을 고려하면 중복 점포는 분명한 사실이다.
https://www.news1.kr/articles/?3892259
https://www.news1.kr/articles/?3892259
이마트 명일점은 구 해태백화점
이마트에브리데이는 손바뀜이 많았음
해태유통(現 이마트에브리데이): 구 코스코. 해태백화점 및 해태수퍼마트 운영법인이었다. 1997년 부도난 후, 2000년 그룹이 해체되어 법정관리를 받아 2004년에 상장폐지됐다. 2006년 이랜드그룹에 인수되어 '킴스클럽마트'로 변경했다가 2011년 신세계에 재매각되어 '이마트슈퍼', '에브리데이리테일'을 거쳐 이마트 에브리데이로 운영중이다.[8] 강동구 고덕동에 있던 해태백화점 역시 현재는 이마트 명일점으로 운영중이다.
이마트에브리데이는 손바뀜이 많았음
해태유통(現 이마트에브리데이): 구 코스코. 해태백화점 및 해태수퍼마트 운영법인이었다. 1997년 부도난 후, 2000년 그룹이 해체되어 법정관리를 받아 2004년에 상장폐지됐다. 2006년 이랜드그룹에 인수되어 '킴스클럽마트'로 변경했다가 2011년 신세계에 재매각되어 '이마트슈퍼', '에브리데이리테일'을 거쳐 이마트 에브리데이로 운영중이다.[8] 강동구 고덕동에 있던 해태백화점 역시 현재는 이마트 명일점으로 운영중이다.
나무위키
이랜드그룹
대한민국 의 기업 집단 으로 2022년 기준 재계 서열 46위의 대기업 이다. 사업 영역은 국내외 패션, 유통,
성수 본사는 21년말에 1.2조원에 매각. 여긴 헐값이라 생각
매각 입찰이 진행 중인 이마트 성수동 본사는 지난 2001년 준공된 지하 3층~지상 20층 규모 건물이다. 대지면적은 1만9359㎡, 연면적은 9만9474㎡며 인근 보유 대지를 포함해 총 2만800㎡가 매각 대상이다.
https://biz.chosun.com/stock/analysis-prospect/2021/10/06/SZRZWNX5ZJGODONP3NSKZYFLJY/
https://paxnetnews.com/articles/79446
매각 입찰이 진행 중인 이마트 성수동 본사는 지난 2001년 준공된 지하 3층~지상 20층 규모 건물이다. 대지면적은 1만9359㎡, 연면적은 9만9474㎡며 인근 보유 대지를 포함해 총 2만800㎡가 매각 대상이다.
https://biz.chosun.com/stock/analysis-prospect/2021/10/06/SZRZWNX5ZJGODONP3NSKZYFLJY/
https://paxnetnews.com/articles/79446
중간 결론
마스턴=고수
딜로이트=호구
이마트=??
이마트는 과거 중국 철수시 매장 전체를 덤핑해서 팔아버렸음. 정용진 부회장은 자산 관리시 밸류보다 속도에 더 신경쓸수도. 정용진 부회장 이전에는 해태백화점 주운게 모친이신가.. 알 수 없는 부동산 전략
https://www.joongang.co.kr/article/22245323
마스턴=고수
딜로이트=호구
이마트=??
이마트는 과거 중국 철수시 매장 전체를 덤핑해서 팔아버렸음. 정용진 부회장은 자산 관리시 밸류보다 속도에 더 신경쓸수도. 정용진 부회장 이전에는 해태백화점 주운게 모친이신가.. 알 수 없는 부동산 전략
https://www.joongang.co.kr/article/22245323
중앙일보
이마트 중국 매장 모두 팔렸다…중국서 완전 철수
이마트는 "중국 매장 5곳의 매각에 대한 중국 정부의 허가를 받았다"고 29일 밝혔다. 9월 상하이 매장 5곳을 태국 CP그룹에 일괄 매각하는 계약을 맺었지만, 중국 정부의 허가가 있어야 계약을 완료할 수 있었다. 이마트 중국 매장을 인수하는 CP그룹은 태국 최고 부자로 꼽히는 다닌 회장이 보유한 기업이다.