💥 Для меня это особенный праздник!
В жизни каждого из нас случаются моменты, когда невозможно остаться в стороне. Повезло тому, кто с честью и гордостью принял этот вызов. Внутри такого человека навсегда остается стержень несгибаемой воли и собственного достоинства.
Искренне надеюсь, что Вам довелось пройти через испытание, которое укрепило Ваш дух и веру в себя. Поэтому День защитника Отечества – Ваш праздник!
Не столь важно, случилось ли это на рубежах защиты нашей бескрайней Родины или в производственной практике, когда ответственность и преданность делу служили ее процветанию. Главное, это то, что Вы ощущаете, примеряя этот праздник на себя.
Крепкого здоровья, душевного равновесия, всестороннего развития, всех благ, а главное – добра и мира Вам и Вашему дому, всем нам – тем, кто кует могущество и процветание Отечества!
С наилучшими пожеланиями,
президент Ассоциации эффективного управления
производственными активами (Ассоциации ЕАМ)
Сидоров Александр Владимирович
В жизни каждого из нас случаются моменты, когда невозможно остаться в стороне. Повезло тому, кто с честью и гордостью принял этот вызов. Внутри такого человека навсегда остается стержень несгибаемой воли и собственного достоинства.
Искренне надеюсь, что Вам довелось пройти через испытание, которое укрепило Ваш дух и веру в себя. Поэтому День защитника Отечества – Ваш праздник!
Не столь важно, случилось ли это на рубежах защиты нашей бескрайней Родины или в производственной практике, когда ответственность и преданность делу служили ее процветанию. Главное, это то, что Вы ощущаете, примеряя этот праздник на себя.
Так, мне не довелось служить в рядах регулярных вооруженных сил, но, тем не менее, пришлось с оружием в руках защищать право на собственное мнение, право говорить на родном языке и исповедовать дорогие мне ценности, право помнить свою историю и чтить предков. Я с гордостью встал на защиту своей семьи, своего Донбасса и своей Большой Родины!Именно сейчас, когда конфликт вышел на новый, беспрецедентный виток, и теперь, когда Донецкая Народная Республика, как никогда ранее, ощутила поддержку Великой России, я хочу поздравить с этим, особенно дорогим для меня, праздником каждого, кто ощущает свою принадлежность к нему.
Я отчетливо помню первые мирные демонстрации в Донецке и то, когда пристреливал первые автоматы для нашего подразделения – именно в этот день случилась Одесская трагедия, которая стала непреодолимой пропастью между нами и бывшей столицей. Я помню горечь утрат боевых товарищей и радость каждой встречи с теми, кто остался жив.
Крепкого здоровья, душевного равновесия, всестороннего развития, всех благ, а главное – добра и мира Вам и Вашему дому, всем нам – тем, кто кует могущество и процветание Отечества!
С наилучшими пожеланиями,
президент Ассоциации эффективного управления
производственными активами (Ассоциации ЕАМ)
Сидоров Александр Владимирович
P.S.: Сегодня не будет никаких акций или спецпредложений. Но я обещаю, что с каждым, кто зайдет на наш курс по управлению отказами оборудования именно сегодня, мы пройдем его совместно, максимально плотно, плечом к плечу, как боевые товарищи, чтобы внести свой вклад в дело совершенствования управления производственными активами на наших предприятиях. Отпишитесь здесь или на edu@eam.su, если для Вас это имеет значение. Давайте сделаем это вместе!
Запись онлайн-тренинга об эффективности доступна для Вас
На прошлой неделе, 17 февраля, Ассоциацией эффективного управления производственными активами (Ассоциацией ЕАМ) был проведен онлайн-тренинг «Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятии».
Мы обсудили вопросы места системы управления отказами оборудования в управлении производственными активами. Не только поделились нашими теоретическими наработками, но и теми практическими результатами, которые разработанная методология позволяет достичь в сферах организации ТОиР, материально-технического обеспечения, цифровизации и ряда других.
Были разобраны многочисленные практические кейсы, поработаны примеры из практики. Ведущий тренинга, президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров, ответил на вопросы, которые были наиболее актуальны для слушателей.
Кроме того, был представлен курс по управлению отказами оборудования. Что он включает, как организовано освоение и, главное, насколько курс может оказаться полезным, разбиралось в прямом эфире.
❗️Если по каким-либо причинам Вы не смогли принять участие, сейчас онлайн-тренинг доступен в записи всего за 400 руб. Как было сказано в ходе мероприятия, цена двух порций шаурмы с кофе вряд ли может сравниться с той ценностью совершенствования системы ТОиР оборудования, практические инструменты для чего, способы осуществления чего подробно разбирались в эфире.
Отпишитесь здесь либо на электронную почту edu@eam.su, чтобы получить доступ к записи. Сделайте важный шаг к повышению эффективности технического обслуживания и ремонта оборудования на Вашем предприятии!
https://youtu.be/56lZKr1XaVw
На прошлой неделе, 17 февраля, Ассоциацией эффективного управления производственными активами (Ассоциацией ЕАМ) был проведен онлайн-тренинг «Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятии».
Мы обсудили вопросы места системы управления отказами оборудования в управлении производственными активами. Не только поделились нашими теоретическими наработками, но и теми практическими результатами, которые разработанная методология позволяет достичь в сферах организации ТОиР, материально-технического обеспечения, цифровизации и ряда других.
Были разобраны многочисленные практические кейсы, поработаны примеры из практики. Ведущий тренинга, президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров, ответил на вопросы, которые были наиболее актуальны для слушателей.
Кроме того, был представлен курс по управлению отказами оборудования. Что он включает, как организовано освоение и, главное, насколько курс может оказаться полезным, разбиралось в прямом эфире.
❗️Если по каким-либо причинам Вы не смогли принять участие, сейчас онлайн-тренинг доступен в записи всего за 400 руб. Как было сказано в ходе мероприятия, цена двух порций шаурмы с кофе вряд ли может сравниться с той ценностью совершенствования системы ТОиР оборудования, практические инструменты для чего, способы осуществления чего подробно разбирались в эфире.
Отпишитесь здесь либо на электронную почту edu@eam.su, чтобы получить доступ к записи. Сделайте важный шаг к повышению эффективности технического обслуживания и ремонта оборудования на Вашем предприятии!
https://youtu.be/56lZKr1XaVw
YouTube
Фрагмент онлайн-тренинга "Совершенствование системы ТОиР оборудования на предприятии"
Отпишитесь здесь либо на электронную почту edu@eam.su, чтобы получить доступ к полной записи онлайн-тренинга "Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятии", который состоялся 17 февраля 2022 года.
Сделайте этот…
Сделайте этот…
Понимание или шаблоны: что выбираете Вы?
Когда обращаешься к любой зарубежной методологии, будь то RCA, FMEA/FMECA или любые другие, как-то само собой подразумевается, что у вас на предприятии есть те всезнающие и всемогущие специалисты, которые могут докопаться до сути.
Когда же дело доходит до практики, нередко оказывается, что тех, кто может отличить окислительный износ от фретинг-коррозии, а ложное бринеллирование от осповидного износа, увы, не находится. Это значит, что коренные причины отказов так и останутся глубоко, а принятые мероприятия будут носить поверхностный характер.
Проблема кадрового голода актуальна для многих отечественных предприятий, а потому Ассоциация ЕАМ при разработке методологии управления отказами оборудования не могла обойти эту насущную потребность как в рамках книг, так и в рамках дистанционного курса.
По нашему глубокому убеждению, любым попыткам использования шаблонов выявления коренных причин отказов оборудования должно предшествовать понимание сути физических процессов, происходящих в оборудовании.
Именно поэтому мы детально, на примерах, рассматриваем вопросы формирования отказов на доэксплуатационных стадиях жизненного цикла оборудования, а также реализацию отказов на стадии эксплуатации. Наравне с инструментами выявления отказов подробно рассматриваются дефекты стадии эксплуатации и порядок установления причины отказа оборудования на основе анализа изломов деталей.
Об этом мы упомянули на онлайн-тренинге 17 февраля, в рамках которого постарались дать общее представление о методологии управления отказами оборудования и тех практических подходах, которые рекомендуем для совершенствования системы ТОиР оборудования на предприятии.
❗️Если по каким-либо причинам Вы не смогли принять участие, сейчас онлайн-тренинг доступен в записи за 400 руб. Отпишитесь здесь либо на электронную почту edu@eam.su, чтобы получить доступ к записи.
https://youtu.be/c6MGxtIJLO0
Когда обращаешься к любой зарубежной методологии, будь то RCA, FMEA/FMECA или любые другие, как-то само собой подразумевается, что у вас на предприятии есть те всезнающие и всемогущие специалисты, которые могут докопаться до сути.
Когда же дело доходит до практики, нередко оказывается, что тех, кто может отличить окислительный износ от фретинг-коррозии, а ложное бринеллирование от осповидного износа, увы, не находится. Это значит, что коренные причины отказов так и останутся глубоко, а принятые мероприятия будут носить поверхностный характер.
Проблема кадрового голода актуальна для многих отечественных предприятий, а потому Ассоциация ЕАМ при разработке методологии управления отказами оборудования не могла обойти эту насущную потребность как в рамках книг, так и в рамках дистанционного курса.
По нашему глубокому убеждению, любым попыткам использования шаблонов выявления коренных причин отказов оборудования должно предшествовать понимание сути физических процессов, происходящих в оборудовании.
Именно поэтому мы детально, на примерах, рассматриваем вопросы формирования отказов на доэксплуатационных стадиях жизненного цикла оборудования, а также реализацию отказов на стадии эксплуатации. Наравне с инструментами выявления отказов подробно рассматриваются дефекты стадии эксплуатации и порядок установления причины отказа оборудования на основе анализа изломов деталей.
Об этом мы упомянули на онлайн-тренинге 17 февраля, в рамках которого постарались дать общее представление о методологии управления отказами оборудования и тех практических подходах, которые рекомендуем для совершенствования системы ТОиР оборудования на предприятии.
❗️Если по каким-либо причинам Вы не смогли принять участие, сейчас онлайн-тренинг доступен в записи за 400 руб. Отпишитесь здесь либо на электронную почту edu@eam.su, чтобы получить доступ к записи.
https://youtu.be/c6MGxtIJLO0
YouTube
Фрагмент онлайн-тренинга "Совершенствование системы ТОиР оборудования на предприятии"
Отпишитесь здесь либо на электронную почту edu@eam.su, чтобы получить доступ к полной записи онлайн-тренинга "Совершенствование системы технического обслужив...
Уважаемые коллеги!
Все мы привыкли к нашим любимым информационным площадкам. Искренне надеюсь, что все будет в порядке, но на всякий случай дублирую ссылки на все информационные площадки Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), чтобы мы всегда и в любом случае оставались на связи. Присоединяйтесь!
- Telegram - https://news.1rj.ru/str/eam_su (наиболее активно развивающаяся сейчас платформа)
- Facebook - https://www.facebook.com/groups/feamsu/ и теперь https://www.facebook.com/aleksandr.v.sidorov/ (здесь столько наших коллег, что очень жалко было бы потерять)
- ВКонтакте - https://vk.com/eamsu (судя по всему, наше будущее)
- Одноклассники - https://ok.ru/eamsu (большая и непознанная территория, хотя, если честно, там работать очень комфортно)
- YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCNcsFRIlhp2rSuNffj8_ynQ (здесь для вас всегда доступны наши видео, хотя уже задумываемся о Rutube)
Ну и, конечно, наш официальный сайт - https://eam.su
Какие бы перипетии нас ни ждали, давайте, коллеги, всегда оставаться на связи!
Все мы привыкли к нашим любимым информационным площадкам. Искренне надеюсь, что все будет в порядке, но на всякий случай дублирую ссылки на все информационные площадки Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), чтобы мы всегда и в любом случае оставались на связи. Присоединяйтесь!
- Telegram - https://news.1rj.ru/str/eam_su (наиболее активно развивающаяся сейчас платформа)
- Facebook - https://www.facebook.com/groups/feamsu/ и теперь https://www.facebook.com/aleksandr.v.sidorov/ (здесь столько наших коллег, что очень жалко было бы потерять)
- ВКонтакте - https://vk.com/eamsu (судя по всему, наше будущее)
- Одноклассники - https://ok.ru/eamsu (большая и непознанная территория, хотя, если честно, там работать очень комфортно)
- YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCNcsFRIlhp2rSuNffj8_ynQ (здесь для вас всегда доступны наши видео, хотя уже задумываемся о Rutube)
Ну и, конечно, наш официальный сайт - https://eam.su
Какие бы перипетии нас ни ждали, давайте, коллеги, всегда оставаться на связи!
Telegram
Ассоциация ЕАМ
Профессиональное объединение профильных специалистов: экспертов, практиков, ученых, которые консолидируют свои усилия для реализации миссии по содействию развитию и процветанию общества путем повышения качества управления производственными активами
Вы еще анализируете функциональные отказы? А что на счет рисков?
На производственных предприятиях нет второстепенного оборудования, как нет второстепенных органов в теле человека. Каждый из них выполняет свою функцию, от чего зависит качество жизни человека и его возможность решать те или иные стоящие перед ним задачи.
Другой вопрос, что некоторые органы резервируются или потеря их не ведет неминуемо к летальному исходу. Так, например, без руки или ноги человек вполне может оставаться деятельным, но вот без головы или в случае выхода из строя сердца это уже невозможно.
❗️Таким образом, каждый орган, равно как и каждую единицу оборудования в ее технологической позиции, целесообразнее рассматривать не с точки зрения функционального отказа как такового, но с точки зрения рисков, которые это влечет для возможности организма или предприятия выполнять поставленные перед ними задачи.
Именно на этом делает акцент концепция RBM (Risk Based Maintenance или RCM-3) в отличие от своей предшественницы RCM (Reliability Centered Maintenance или RCM-2).
Безусловной заслугой RCM был переход от концентрации на обеспечении исправного состояния оборудования (то есть соответствия всем требованиям документации) к концентрации на обеспечении его работоспособности (как возможности выполнять возложенные функции).
👉 RBM пошла еще дальше, предлагая выполнять ТОиР, исходя из уровня риска, которые создает ухудшение технического состояния оборудования для возможности реализации производственной программы в частности и достижения целей предприятия в целом.
С учетом социальных и экологических факторов, которые, помимо экономической эффективности, требует учитывать концепция устойчивого развития, это подводит нас к вопросам управления жизненным циклом оборудования.
‼️ Эти вопросы, в том числе, были затронуты в ходе онлайн-тренинга «Совершенствование системы ТОиР оборудования на предприятии», который состоялся 17 февраля. Чтобы получить доступ к записи, пишите в комментариях либо на электронную почту edu@eam.su.
https://youtu.be/pPzp0CDeIVQ
На производственных предприятиях нет второстепенного оборудования, как нет второстепенных органов в теле человека. Каждый из них выполняет свою функцию, от чего зависит качество жизни человека и его возможность решать те или иные стоящие перед ним задачи.
Другой вопрос, что некоторые органы резервируются или потеря их не ведет неминуемо к летальному исходу. Так, например, без руки или ноги человек вполне может оставаться деятельным, но вот без головы или в случае выхода из строя сердца это уже невозможно.
❗️Таким образом, каждый орган, равно как и каждую единицу оборудования в ее технологической позиции, целесообразнее рассматривать не с точки зрения функционального отказа как такового, но с точки зрения рисков, которые это влечет для возможности организма или предприятия выполнять поставленные перед ними задачи.
Именно на этом делает акцент концепция RBM (Risk Based Maintenance или RCM-3) в отличие от своей предшественницы RCM (Reliability Centered Maintenance или RCM-2).
Безусловной заслугой RCM был переход от концентрации на обеспечении исправного состояния оборудования (то есть соответствия всем требованиям документации) к концентрации на обеспечении его работоспособности (как возможности выполнять возложенные функции).
👉 RBM пошла еще дальше, предлагая выполнять ТОиР, исходя из уровня риска, которые создает ухудшение технического состояния оборудования для возможности реализации производственной программы в частности и достижения целей предприятия в целом.
Это в очередной раз меняет парадигму в отношении к оборудованию. Выполнение оборудованием функций важнее, чем соответствие требованиям документации. Реализация задач предприятия важнее, чем выполнение функций любой отдельной единицей оборудования. Перефразируя авторов Agile Manifesto, можно сказать, что, не отрицая важности того, что справа, мы все-таки больше ценим то, что слева.В самом деле, для руководства предприятия не столь важна «железяка», установленная на производственной площадке, и даже не то, чтобы она работала, как следует, но чтобы реализуемая ею ценность и получаемая польза превышали затраты, которые приходится нести.
С учетом социальных и экологических факторов, которые, помимо экономической эффективности, требует учитывать концепция устойчивого развития, это подводит нас к вопросам управления жизненным циклом оборудования.
‼️ Эти вопросы, в том числе, были затронуты в ходе онлайн-тренинга «Совершенствование системы ТОиР оборудования на предприятии», который состоялся 17 февраля. Чтобы получить доступ к записи, пишите в комментариях либо на электронную почту edu@eam.su.
https://youtu.be/pPzp0CDeIVQ
YouTube
Фрагмент онлайн-тренинга "Совершенствование системы ТОиР оборудования на предприятии"
Отпишитесь здесь либо на электронную почту edu@eam.su, чтобы получить доступ к полной записи онлайн-тренинга "Совершенствование системы технического обслужив...
Любой кризис – это увеличительное стекло, которое усиливает как последствия ошибок, так и эффект от верных решений. Поэтому именно сейчас особенно важно организовать эффективное управление отказами оборудования на Вашем предприятии.
Почему мы так уверены? Вот семь веских причин для этого.
1️⃣ Отказы оборудования являются обратной связью в системе управления производственными активами. Именно они проявляют наиболее значимые и актуальные проблемы на предприятии.
2️⃣ Когда у человека что-то болит, нужно не игнорировать проблему или заглушать боль, а выявлять и устранять ее причины. Только после этого можно говорить о его продуктивности или эффективности. С оборудованием точно так же.
3️⃣ Главная задача системы управления отказами оборудования – извлечь максимальный опыт из уже свершившегося негативного события, чтобы минимизировать риски появления аналогичных ситуаций в дальнейшем.
4️⃣ Когда опыт, извлеченный из отказов оборудования, используется, понесенные расходы становятся пусть и вынужденными, но затратами на обучение. В противном случае – это только потери.
5️⃣ Без управления отказами оборудования пирамида происшествий с каждым днем «растет» вверх, что приводит к тяжелым авариям, несчастным случаям и техногенным катастрофам. И наоборот, должные расследование, учет, анализ и профилактика отказов оборудования «разбирают» пирамиду происшествий.
6️⃣ Управление отказами оборудования способствует устойчивому развитию предприятия за счет создания точек устойчивости в части обеспечения работоспособности и стабильной работы оборудования и формирования векторов развития в части совершенствования производственной системы.
7️⃣ Для ответственных лиц отказы оборудования влекут за собой дисциплинарную, административную и даже уголовную ответственность. Для предприятия – ставят под угрозу реализацию производственной программы своевременно, в нужном объеме и на надлежащем уровне качества, влекут имиджевые потери и препятствуют достижению поставленных целей. Для общества – это риски для жизни и здоровья людей, а также окружающей среды.
❗Хотели бы Вы узнать, насколько система управления отказами оборудования Вашего предприятия готова к тому, чтобы устоять и преодолеть кризисные явления? Оставьте запрос в комментариях к этой заметке и получите бесплатно чек-лист для оценки степени совершенства такой системы.
Почему мы так уверены? Вот семь веских причин для этого.
1️⃣ Отказы оборудования являются обратной связью в системе управления производственными активами. Именно они проявляют наиболее значимые и актуальные проблемы на предприятии.
2️⃣ Когда у человека что-то болит, нужно не игнорировать проблему или заглушать боль, а выявлять и устранять ее причины. Только после этого можно говорить о его продуктивности или эффективности. С оборудованием точно так же.
3️⃣ Главная задача системы управления отказами оборудования – извлечь максимальный опыт из уже свершившегося негативного события, чтобы минимизировать риски появления аналогичных ситуаций в дальнейшем.
4️⃣ Когда опыт, извлеченный из отказов оборудования, используется, понесенные расходы становятся пусть и вынужденными, но затратами на обучение. В противном случае – это только потери.
5️⃣ Без управления отказами оборудования пирамида происшествий с каждым днем «растет» вверх, что приводит к тяжелым авариям, несчастным случаям и техногенным катастрофам. И наоборот, должные расследование, учет, анализ и профилактика отказов оборудования «разбирают» пирамиду происшествий.
6️⃣ Управление отказами оборудования способствует устойчивому развитию предприятия за счет создания точек устойчивости в части обеспечения работоспособности и стабильной работы оборудования и формирования векторов развития в части совершенствования производственной системы.
7️⃣ Для ответственных лиц отказы оборудования влекут за собой дисциплинарную, административную и даже уголовную ответственность. Для предприятия – ставят под угрозу реализацию производственной программы своевременно, в нужном объеме и на надлежащем уровне качества, влекут имиджевые потери и препятствуют достижению поставленных целей. Для общества – это риски для жизни и здоровья людей, а также окружающей среды.
❗Хотели бы Вы узнать, насколько система управления отказами оборудования Вашего предприятия готова к тому, чтобы устоять и преодолеть кризисные явления? Оставьте запрос в комментариях к этой заметке и получите бесплатно чек-лист для оценки степени совершенства такой системы.
Уважаемые коллеги!
В прошлый раз мы пояснили, почему именно сейчас для преодоления кризисных явлений особенно важно обеспечить эффективное управление отказами оборудования. Сделать это можно, выстроив на предприятии действенную систему расследования, учета, анализа и профилактики технических происшествий.
Упорядочить и дополнить ваши знания в этой области, а также вооружить практическими инструментами позволяет дистанционный курс «Управление отказами оборудования».
Для того, чтобы сделать его доступнее для широкого круга отечественных специалистов, которым курс в нынешних условиях может особенно помочь, мы решили более гибко подойти к вопросу ценообразования.
Теперь вы можете выбрать наиболее подходящую из следующих программ.
1️⃣ «Быстрый старт» (9 000 рос. руб.) – включает обязательные элементы (комплект книг по управлению отказами оборудования, выступающих в качестве конспекта курса, обязательные задания начального уровня – тесты, итоговый тест, сертификат и др.), а также 8 видеолекций, которые дополняют материал, изложенный в книгах.
2️⃣ «Базовые навыки» (15 000 рос. руб.) – содержание программы «Быстрый старт» расширяется 8 практическими заданиями общего уровня, с помощью которых на учебных материалах отрабатываются навыки владения предложенными инструментами.
3️⃣ «Углубленная практика» (24 000 рос. руб.) – содержание программы «Базовые навыки» расширяется 8 практическими заданиями продвинутого уровня, в рамках которых слушатели тренируются применять предложенные инструменты для решения стоящих перед ними производственных задач. В завершении программы необходимо подготовить и защитить итоговую работу, содержащую конкретное предложение по совершенствованию для условий слушателя.
❗Кроме того, для вас доступна «Индивидуальная программа», в рамках которой можно как из конструктора собрать курс под собственные потребности. Это касается как отдельных элементов, так и тематических блоков – создайте оптимальный курс для решения стоящих перед вами задач.
Напишите в комментариях к этой заметке «Расчет» либо отправьте письмо с темой «Расчет» на адрес электронной почты edu@eam.su, и мы вышлем Вам электронную таблицу для расчета стоимости «Индивидуальной программы» под Ваши конкретные потребности. Это бесплатно и совершенно ни к чему не обязывает.
В прошлый раз мы пояснили, почему именно сейчас для преодоления кризисных явлений особенно важно обеспечить эффективное управление отказами оборудования. Сделать это можно, выстроив на предприятии действенную систему расследования, учета, анализа и профилактики технических происшествий.
Упорядочить и дополнить ваши знания в этой области, а также вооружить практическими инструментами позволяет дистанционный курс «Управление отказами оборудования».
Для того, чтобы сделать его доступнее для широкого круга отечественных специалистов, которым курс в нынешних условиях может особенно помочь, мы решили более гибко подойти к вопросу ценообразования.
Теперь вы можете выбрать наиболее подходящую из следующих программ.
1️⃣ «Быстрый старт» (9 000 рос. руб.) – включает обязательные элементы (комплект книг по управлению отказами оборудования, выступающих в качестве конспекта курса, обязательные задания начального уровня – тесты, итоговый тест, сертификат и др.), а также 8 видеолекций, которые дополняют материал, изложенный в книгах.
2️⃣ «Базовые навыки» (15 000 рос. руб.) – содержание программы «Быстрый старт» расширяется 8 практическими заданиями общего уровня, с помощью которых на учебных материалах отрабатываются навыки владения предложенными инструментами.
3️⃣ «Углубленная практика» (24 000 рос. руб.) – содержание программы «Базовые навыки» расширяется 8 практическими заданиями продвинутого уровня, в рамках которых слушатели тренируются применять предложенные инструменты для решения стоящих перед ними производственных задач. В завершении программы необходимо подготовить и защитить итоговую работу, содержащую конкретное предложение по совершенствованию для условий слушателя.
❗Кроме того, для вас доступна «Индивидуальная программа», в рамках которой можно как из конструктора собрать курс под собственные потребности. Это касается как отдельных элементов, так и тематических блоков – создайте оптимальный курс для решения стоящих перед вами задач.
Напишите в комментариях к этой заметке «Расчет» либо отправьте письмо с темой «Расчет» на адрес электронной почты edu@eam.su, и мы вышлем Вам электронную таблицу для расчета стоимости «Индивидуальной программы» под Ваши конкретные потребности. Это бесплатно и совершенно ни к чему не обязывает.
Telegram
Ассоциация ЕАМ
Именно испытания, как ничто другое, дают возможность проявиться потенциалу. Тот путь, на который в обычных условиях потребовались бы годы, сейчас можно пройти многим быстрее. Это касается трансформации экономики страны и производственных систем на предприятиях, а также карьерных перспектив молодых специалистов…
✔️ Вспомните, например, Аркадия Гайдара, который в 16 лет командовал полком. Запрос времени, удачное стечение обстоятельств и, безусловно, выдающиеся личные качества – испытания здесь стали увеличительным стеклом.
✔️ Кризис 1973 года сделал FedEx одним из лидеров логистических услуг. Идея, которую Фредерик Смит, ее основатель, разработал еще будучи студентом Йельского университета, выстрелила, когда цены на нефть, а следом и на бензин в США взлетели в четыре раза. А ведь до этого компания едва сводила концы с концами.
✔️ Пандемия COVID-19 привела к стремительному росту сервисов по доставке еды, разработчиков средств для удаленной работы и ряда других.
Примеры можно приводить долго, но не хотелось бы повторять избитую истину о том, что кризис, возросшие риски – это не только угрозы, но и возможности. Все это так, но только для тех, кто готов действовать смело и решительно именно сейчас.
❗️Именно поэтому в дистанционном курсе по управлению отказами оборудования мы начинаем с формирования понимания физических основ процессов, протекающих с оборудованием на всех стадиях его жизненного цикла, и заканчиваем вопросами внедрения и реализации изменений с учетом уровня корпоративной культуры предприятия. В курсе даются более 60 инструментов, навыки владения которыми можно отточить здесь же на учебных примерах или задачах из производственной практики самих слушателей.
Гибкий подход к ценообразованию делает курс доступным для широкого круга специалистов, а если перед вами стоит конкретная проблема, вы можете и вовсе собрать курс как конструктор под собственные потребности.
Напишите в комментариях к этой заметке «Расчет» либо отправьте письмо с темой «Расчет» на адрес электронной почты edu@eam.su, и мы вышлем Вам электронную таблицу для определения стоимости «Индивидуальной программы» под Ваши конкретные потребности. Это бесплатно и ни к чему не обязывает.
✔️ Вспомните, например, Аркадия Гайдара, который в 16 лет командовал полком. Запрос времени, удачное стечение обстоятельств и, безусловно, выдающиеся личные качества – испытания здесь стали увеличительным стеклом.
✔️ Кризис 1973 года сделал FedEx одним из лидеров логистических услуг. Идея, которую Фредерик Смит, ее основатель, разработал еще будучи студентом Йельского университета, выстрелила, когда цены на нефть, а следом и на бензин в США взлетели в четыре раза. А ведь до этого компания едва сводила концы с концами.
✔️ Пандемия COVID-19 привела к стремительному росту сервисов по доставке еды, разработчиков средств для удаленной работы и ряда других.
Примеры можно приводить долго, но не хотелось бы повторять избитую истину о том, что кризис, возросшие риски – это не только угрозы, но и возможности. Все это так, но только для тех, кто готов действовать смело и решительно именно сейчас.
Я пришел на Донецкий металлургический завод за пару месяцев до начала глобального финансового кризиса 2008-2009 годов, который больно ударил по предприятию. Антикризисные мероприятия и инвестиционные проекты, централизация ремонтной службы и оптимизация складских запасов, автоматизация и стандартизация – я брался за самые ответственные и перспективные проекты, которые приносили ощутимые результаты не только для завода, но и для меня лично.Безусловно, голой инициативности и настойчивости еще недостаточно для того, чтобы достичь успеха. Важной составляющей является способность взглянуть на проблему со стороны, незашоренным взглядом, предложить оригинальные решения. И здесь важнее быть не столько узким специалистом в своей области, сколько дженералистом, который владеет широкими знаниями и богатым инструментарием.
Так, всего за четыре года я стал главным специалистом по расследованию аварий и разработке нормативно-технической документации, членом Научно-технического совета предприятия, успешно окончил Школу менеджеров при нем. Все это создало хорошую базу для того, чем я занимаюсь теперь.
❗️Именно поэтому в дистанционном курсе по управлению отказами оборудования мы начинаем с формирования понимания физических основ процессов, протекающих с оборудованием на всех стадиях его жизненного цикла, и заканчиваем вопросами внедрения и реализации изменений с учетом уровня корпоративной культуры предприятия. В курсе даются более 60 инструментов, навыки владения которыми можно отточить здесь же на учебных примерах или задачах из производственной практики самих слушателей.
Гибкий подход к ценообразованию делает курс доступным для широкого круга специалистов, а если перед вами стоит конкретная проблема, вы можете и вовсе собрать курс как конструктор под собственные потребности.
Напишите в комментариях к этой заметке «Расчет» либо отправьте письмо с темой «Расчет» на адрес электронной почты edu@eam.su, и мы вышлем Вам электронную таблицу для определения стоимости «Индивидуальной программы» под Ваши конкретные потребности. Это бесплатно и ни к чему не обязывает.
Один из слушателей дистанционного курса по управлению отказами оборудования обратился с просьбой подготовить статью по организации технического обслуживания и ремонта зарубежного оборудования.
Мы приступили к подготовке материалов, подобрали около десятка примеров из собственной практики, связанных с особенностями организации ТОиР зарубежного оборудования. Последние события заставили несколько пересмотреть и существенно расширить эти рекомендации…
☢️ В современных условиях растущих санкционных ограничений все больше затруднений вызывает эксплуатация зарубежного оборудования. Обеспечение запасными частями и материалами, получение доступа к сервисным услугам, проектной документации и технической поддержке, а также выполнение гарантийных обязательств – далеко не полный перечень вопросов, с которыми сталкиваются отечественные предприятия.
Не оставляет уверенность, что рано или поздно проблема будет решена и пути обхода введенных ограничений будут найдены (импорт через дружественные или нейтральные страны, создание фирм-«прокладок» и пр.), но до этого светлого будущего надо еще дожить. А выживание ряда предприятий нередко связано с обеспечением возможности эксплуатации имеющегося зарубежного оборудования.
И если вопрос целесообразности применения «санкционного» оборудования на отечественных производственных площадках еще будет предметом рассмотрения, то непосредственно сейчас необходимо предпринять те шаги, которые позволят стабилизировать ситуацию и обеспечить устойчивость в текущих турбулентных условиях.
Решения, которые будут представлены вашему вниманию, не снимают полностью проблемы, указанные ранее, но позволяют выиграть столь драгоценное время…
🔜 Именно так начинается подборка материалов об особенностях эксплуатации зарубежного оборудования, которая вскоре будет доступна для слушателей дистанционного курса «Управление отказами оборудования».
❓А Вы заинтересованы в приобретении такой подборки?
Чтобы не пропустить, оставьте комментарий к данной заметке или отправьте письмо с темой «Зарубежное оборудование» на адрес электронной почты avsydorov@eam.su, и мы свяжемся с Вами, когда брошюра будет доступна для приобретения.
#управлениеотказами #управлениеактивами #тоир #АлександрСидоров #ассоциацияеам #уоо #санкции #эксплуатация #иностранноеоборудование #зарубежноеоборудование
Поставляемое динамическое оборудование (насосы, компрессоры) импортного производства не имеет общепринятой в странах СНГ структуры ремонта. Как поступать в данном случае? Есть ли смысл изначально переводить данное оборудование на ТОиР по техническому состоянию? Пытались применить принцип аналогии, но и тут проблемы: справочные данные применимы к оборудованию, выпущенному 30 и более лет назад, и не отражают реальный прогресс в машиностроения в настоящее время.Мы приступили к подготовке материалов, подобрали около десятка примеров из собственной практики, связанных с особенностями организации ТОиР зарубежного оборудования. Последние события заставили несколько пересмотреть и существенно расширить эти рекомендации…
☢️ В современных условиях растущих санкционных ограничений все больше затруднений вызывает эксплуатация зарубежного оборудования. Обеспечение запасными частями и материалами, получение доступа к сервисным услугам, проектной документации и технической поддержке, а также выполнение гарантийных обязательств – далеко не полный перечень вопросов, с которыми сталкиваются отечественные предприятия.
Не оставляет уверенность, что рано или поздно проблема будет решена и пути обхода введенных ограничений будут найдены (импорт через дружественные или нейтральные страны, создание фирм-«прокладок» и пр.), но до этого светлого будущего надо еще дожить. А выживание ряда предприятий нередко связано с обеспечением возможности эксплуатации имеющегося зарубежного оборудования.
И если вопрос целесообразности применения «санкционного» оборудования на отечественных производственных площадках еще будет предметом рассмотрения, то непосредственно сейчас необходимо предпринять те шаги, которые позволят стабилизировать ситуацию и обеспечить устойчивость в текущих турбулентных условиях.
Решения, которые будут представлены вашему вниманию, не снимают полностью проблемы, указанные ранее, но позволяют выиграть столь драгоценное время…
🔜 Именно так начинается подборка материалов об особенностях эксплуатации зарубежного оборудования, которая вскоре будет доступна для слушателей дистанционного курса «Управление отказами оборудования».
❓А Вы заинтересованы в приобретении такой подборки?
Чтобы не пропустить, оставьте комментарий к данной заметке или отправьте письмо с темой «Зарубежное оборудование» на адрес электронной почты avsydorov@eam.su, и мы свяжемся с Вами, когда брошюра будет доступна для приобретения.
#управлениеотказами #управлениеактивами #тоир #АлександрСидоров #ассоциацияеам #уоо #санкции #эксплуатация #иностранноеоборудование #зарубежноеоборудование
Заинтересованы ли Вы в приобретении подборки материалов об особенностях эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений?
Anonymous Poll
50%
Да, если цена не превысит 500 рос. руб.
29%
Да, если цена не превысит 1000 рос. руб.
21%
Ознакомлюсь с ней на курсе по управлению отказами оборудования
Как и обещал, подготовили с коллегами подборку материалов по обеспечению эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений.
✔️ понять ключевые отличия в подходах к управлению жизненным циклом зарубежного оборудования от отечественного;
✔️ выявить и предупредить ошибки на доэксплуатационных стадиях;
✔️ обеспечить качественные монтаж и наладку;
✔️ создать благоприятные условия для эксплуатации оборудования, в том числе посредством проведения технического обслуживания;
✔️ не попасться в ловушки, связанные с ремонтом зарубежного оборудования (работы, запасные части и т.д.);
✔️ организовать эффективную систему ТОиР, в том числе на основе применения методов и средств технической диагностики;
✔️ сформировать мероприятия по продлению срока службы оборудования.
Для приобретения подборки (цена – 450 рос. руб.) оставьте заявку в комментариях к этой заметке или напишите по адресу электронной почты avsydorov@eam.su.
P.S.: Для слушателей дистанционного курса по управлению отказами оборудования подборка будет доступна бесплатно в рамках дополнительных материалов курса уже сегодня к вечеру.
Действенность предлагаемых подходов базируется на том, что настоящие рекомендации сформулированы, а иллюстрирующие их примеры приведены во многом на основе опыта эксплуатации зарубежного оборудования на территории Донбасса, промышленные предприятия которого в течение нескольких последних лет функционировали в жестких условиях экономических, транспортных и других ограничений. Это дает возможность предлагать их для применения в современных условиях Российской Федерации, где обстановка, несмотря на возникшие трудности, все еще продолжает оставаться значительно более благоприятной.В подборке 35 страниц выжимки главного из профессионального опыта, два десятка примеров из практики и конкретные рекомендации для того, чтобы:
✔️ понять ключевые отличия в подходах к управлению жизненным циклом зарубежного оборудования от отечественного;
✔️ выявить и предупредить ошибки на доэксплуатационных стадиях;
✔️ обеспечить качественные монтаж и наладку;
✔️ создать благоприятные условия для эксплуатации оборудования, в том числе посредством проведения технического обслуживания;
✔️ не попасться в ловушки, связанные с ремонтом зарубежного оборудования (работы, запасные части и т.д.);
✔️ организовать эффективную систему ТОиР, в том числе на основе применения методов и средств технической диагностики;
✔️ сформировать мероприятия по продлению срока службы оборудования.
Для приобретения подборки (цена – 450 рос. руб.) оставьте заявку в комментариях к этой заметке или напишите по адресу электронной почты avsydorov@eam.su.
P.S.: Для слушателей дистанционного курса по управлению отказами оборудования подборка будет доступна бесплатно в рамках дополнительных материалов курса уже сегодня к вечеру.
На прошлой неделе завершили работу над подборкой материалов «Особенности эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений». Тема вызвала неподдельный интерес у коллег, брошюры разлетались как пирожки.
В связи с этим хотим узнать, насколько Вы заинтересованы принять участие в платном вебинаре на эту тему. Скажем, в четверг, 28 апреля, в 15:00 МСК…
В связи с этим хотим узнать, насколько Вы заинтересованы принять участие в платном вебинаре на эту тему. Скажем, в четверг, 28 апреля, в 15:00 МСК…