Особенности проведения онлайн-марафона по оптимизации системы ТОиР

Вне зависимости от того, имели Вы уже опыт участия в мероприятиях от Ассоциации ЕАМ или нет, думаю, будет интересно узнать немного больше об особенностях нового формата, который представим Вашему вниманию 26-29 июля. Сейчас, когда активно идет подготовка, предлагаем Вам заглянуть на «кухню» этого процесса.

Онлайн-марафон – это такой формат взаимодействия, который позволяет, с одной стороны, ведущим более полно и обоснованно донести свое видение проблемы, собственную позицию относительно рассматриваемой темы и дать практические рекомендации, а с другой – участникам не только дополнить и систематизировать необходимые знания, но и обсудить с экспертами и коллегами конкретные вопросы, стоящие перед Вами.

Уровень совершенства производственных систем на отечественных предприятиях отличается весьма существенно, как отличается и степень подготовки специалистов. Имеются различия, в том числе принципиальные, в применяемых подходах и сформировавшихся школах. Что говорить, если в стандартах и нормативных правовых актах не всегда обеспечивается даже терминологическое единство.

В этой связи в рамках онлайн-марафона определенное время будет уделено описанию содержания и основных аспектов системы технического обслуживания и ремонта оборудования, а также инструментов совершенствования, рекомендуемых, по опыту, к применению. Тем не менее, больший акцент делается именно на практическую ориентированность и конкретную пользу, которую мероприятие должно принести.

❗️Для того, чтобы организовать этот процесс наиболее эффективно, помимо презентаций, готовятся рабочие конспекты для каждого дня. В них в краткой форме изложены базовые постулаты, на которые мы опираемся в ходе ознакомления с материалами, а также отводится пространство для заметок, вопросов и идей, чтобы не упустить то, что будет полезно обсудить и обдумать после.

Наиболее предпочтительный формат взаимодействия, который рекомендуется, включает предварительную работу с конспектом, чтобы в дальнейшем, уже в рамках онлайн-трансляции, закрепить понимание материала и уточнить интересующие моменты.

🤝 В конечном итоге полезность мероприятия во многом определит готовность к активному диалогу. Четвертый VIP-день и вовсе предполагается полностью построить на разборе кейсов и вопросов участников, хорошая основа для чего может быть заложена в случае надлежащей работы с конспектом.

Кроме того, это даст возможность вернуться к материалам онлайн-марафона впоследствии, спустя время: освежить знания, напомнить возникшие идеи, которые, быть может, еще только ждут часа своей реализации. Указанное позволит извлечь максимум пользы из онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения».

Как никогда готовимся к предстоящей встрече, присоединяйтесь! Сделать это можно здесь – https://news.1rj.ru/str/eam_su/391.

P.S.: Кстати, не упомянули об этом ранее, но каждый участник онлайн-трансляции марафона получит соответствующий сертификат от нашего профессионального сообщества.

‼️ Обращаем Ваше внимание, что количество мест ограничено – для максимально тесного взаимодействия работа будет построена в формате малой группы. Так что спешите забронировать себе место уже сейчас!

«Вы нам сделайте график ППР, а дальше мы уж как-нибудь сами…»

Фразу, вынесенную в заголовок, нередко приходится слышать на отечественных предприятиях. Виной тому безусловные преимущества, которые сулит система планово-предупредительных ТОиР (preventive maintenance). Главные из них – это удобство планирования ресурсов сервисной службы, а также статистически фиксируемая вероятность безотказной работы оборудования. Указанное обуславливает высокую популярность данной концепции ТОиР на постсоветском пространстве.

☝️ В то же время, реализация ее в современных условиях становится все более затруднительной. Ранее, на просторах огромной страны, занимавшей шестую часть мира, тысячи предприятий исправно отсылали информацию об опыте эксплуатации оборудования, профильные институты обрабатывали ее и готовили рекомендации по предупредительному обслуживанию. Это была система – и система эта работала, позволяя получать впечатляющие результаты.

❗️ К сожалению, в современных условиях этот механизм уже преимущественно недоступен. Только крупные производители могут позволить себе решение подобной задачи для изготавливаемого ими оборудования. В остальных случаях получаемые результаты характеризуются значительными погрешностями, что ведет либо к невозможности обеспечения надежности на должном уровне, либо к повышенным затратам на ТОиР оборудования.

На предприятиях с широким парком разнотипных, а то и вовсе единичных машин и агрегатов время, необходимое для сбора репрезентативной выборки, сопоставимо со сроком службы оборудования. В дополнение к этому следует учесть, что в течение указанного периода меняется интенсивность технологических нагрузок, вносятся конструктивные изменения, применяются материалы и запасные части различного качества, подходы к ТОиР и т.д. Трансформирующиеся условия не позволяют рассматривать собираемые данные как сопоставимые.

Равным образом невозможно безоговорочное заимствование опыта других компаний или распространение системы ТОиР оборудования по аналогии, поскольку даже в рамках одной отрасли предприятия весьма разнятся по уровню корпоративной культуры, квалификации персонала, обеспеченности инструментом и средствами механизации, применяемым ремонтно-восстановительным технологиям и т.п.

❓ Тем не менее, задачу организации эффективного ТОиР оборудования, особенно в современных кризисных условиях, решать нужно.

👉 Своим опытом будем рады поделиться в рамках онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения», который пройдет 26-29 июля. Подробнее здесь – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya.

Присоединяйтесь, будет полезно и интересно!

До начала онлайн-марафона по оптимизации ТОиР остались считанные дни…

Участники онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» уже получили рабочие конспекты по первому дню мероприятия, чтобы подготовиться к плодотворному взаимодействию в ходе онлайн-трансляции, которая начнется во вторник, 26 июля, в 14:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 2-2,5 часа).

Тем не менее, еще не поздно подать заявку на участие. Сделать это можно здесь – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya. Спешите забронировать место, поскольку их количество ограничено – предпочитаем на таких мероприятиях работать в формате малой группы!

Формат малой группы позволяет не только поделиться опытом, но и детально проработать вопросы и кейсы участников. В рамках онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» мы нацелены, прежде всего, на практическую пользу для профильных специалистов.

❗️ С этой же целью можно заказать как полное участие в мероприятии, так и в его отдельных днях, каждый из которых посвящен своей теме, как в режиме онлайн, так и после приобрести материалы.

❓ Если у Вас еще остались вопросы, буду рад обсудить их по адресу электронной почты avsydorov@eam.su.

Присоединяйтесь, искренне буду рад Вашему участию!

https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya

Материалы онлайн-марафона по оптимизации системы ТОиР доступны для приобретения

На прошедшей неделе плотно и продуктивно поработали с участниками онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения», который прошел с 26 по 29 июля 2022 года. В настоящее время для приобретения доступны материалы мероприятия:

✔️ рабочие конспекты по каждому из трех дней (41, 42 и 46 стр.);

✔️ записи онлайн-марафона (продолжительностью 2:52:56, 2:39:00 и 2:59:36).

В рабочих конспектах представлены не только основные тезисы и наглядные примеры, но и задания для слушателей: вопросы для размышления, самодиагностики и на поиск новых идей.

В видеоматериалах ведущие – Александр Сидоров, президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), автор методологии управления отказами оборудования, и Владимир Сидоров, доктор технических наук, профессор, ведущий эксперт в области технической диагностики, эксплуатации, ТОиР механического оборудования – раскрывают предлагаемые решения и рекомендации, иллюстрируя их практическими кейсами и случаями из опыта.

Кроме того, можно заказать персональную консультацию продолжительностью до 1 часа для того, чтобы вместе с ведущими разобрать тему в приложении к конкретным задачам, стоящим перед Вашим предприятием. Именно в таком формате работа прошла в рамках четвертого VIP-дня онлайн-марафона.

«Наша цель – систематизировать и структурировать имеющиеся у Вас знания и опыт, а при необходимости, дополнить их. Слишком часто в условиях кризиса принимаются скоропалительные решения, которые ведут к ухудшению ситуации и заставляют предприятие «хромать» еще долгие годы. Если ранее Вы уже проходили через подобные «оптимизации», наверняка поймете, о чем речь. Только комплексное понимание системы ТОиР, а также имеющихся инструментов позволят добиться совершенствования и рационализации, избавившись от ненужного, сохранив необходимое и внедрив требуемое».

Заказать материалы можно по ссылке – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya.

Организация системы ТОиР на промышленном предприятии осуществляется на основе принятия управленческих решений по трем фундаментальным вопросам, формирующим ее базовые измерения:

1️⃣ выбор подхода к управлению жизненным циклом оборудования;

2️⃣ определение метода организации сервисного обслуживания производства;

3️⃣ назначение концепций технического обслуживания и ремонта для оборудования.

Это может осуществляться как явным образом и закрепляться в корпоративных документах, так и неявно – в силу сложившейся на предприятии традиции.

Под концепцией (стратегией, политикой) подразумеваются основополагающие принципы по организации и проведению ТОиР. Существуют различные подходы к их выделению, однако, как бы их не именовали, они могут быть сведены к тем четырем, которые ведущие онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» различают на основе классификации на реактивные и активные, а также по модели информационного обеспечения – на стохастические и детерминированные.

https://youtu.be/YKKZgsgpoes

❗️Больше информации, а также конкретные инструменты и практические рекомендации по совершенствованию системы ТОиР в материалах мероприятия, подробнее о которых здесь – https://news.1rj.ru/str/eam_su/400.

Для того, чтобы участники онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» могли узнать о возможностях и ограничениях методов оценки технического состояния оборудования, а также построении эффективной системы технической диагностики на предприятии из первых уст, мы пригласили в качестве ведущего по этим темам Владимира Анатольевича Сидорова.

❗️ Он является доктором технических наук, профессором кафедры «Механическое оборудование заводов черной металлургии» Донецкого национального технического университета, ведущим отечественным экспертом в сферах технической диагностики, эксплуатации и ТОиР оборудования с многолетним практическим опытом повышения надежности технических систем и организации служб диагностирования на промышленных предприятиях.

👉 Предлагаем для ознакомления небольшой фрагмент выступления – https://youtu.be/11DXa3qsTkw.

‼️ Заказать материалы онлайн-марафона, в том числе рабочие конспекты, можно здесь.

Часто на обучающих мероприятиях рассказывают о впечатляющих результатах применения того или иного инструмента совершенствования, помогают им овладеть, но очень редко дается понимание, насколько этот инструмент может быть применим и эффективен в конкретных производственных условиях слушателя.

Простая отвертка с подходящим шлицем позволит совладать с винтом куда лучше самого навороченного гаечного ключа.

А значит, и инструменты совершенствования системы ТОиР должны выбираться не по прихоти руководства или консультантов, а исходя из потребностей и проблем предприятия.

Для этого сперва их следует установить. Управление отказами оборудования – методология, которая позволяет выявлять наиболее актуальные и значимые из них, подлежащие устранению прежде, чем искать другие точки приложения сил.

Если человека что-то беспокоит или что-то у него болит, то с этим надо разбираться в первую очередь, и только потом речь может идти о производительности и эффективности. С оборудованием так же…

При этом в общем случае рекомендуется выбирать тот простейший инструмент, который будет понятен исполнителям и позволит получить требуемый результат с минимальными затратами.

Нередко все происходит как раз наоборот: на освоение нового модного инструмента (бережливое производство, управлением рисками, RCM, цифровизация и т.д.) тратятся миллионы, готовятся сотни и тысячи страниц сопровождающей документации – и это еще до того, как дело дойдет до оборудования, – а в цеху все, что было так красиво в презентациях и на бумаге, почему-то не работает или даже саботируется.

Не следует пытаться «натянуть» предприятие на инструмент. Если условия для его применения еще не созрели, то работать необходимо с корпоративной культурой, формированием понимания необходимости изменений, обучением и переподготовкой, а не ломать установившиеся процессы, рискуя оказаться у разбитого корыта…

https://youtu.be/LhY_JjLGt6M

Об этих и других особенностях оптимизации системы ТОиР оборудования шла речь на онлайн-марафоне, который состоялся 26-29 июля. В настоящее время для приобретения доступны рабочие конспекты и записи трех дней мероприятия, которые можно заказать здесь – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya.

В последнее время значительно увеличилось число заявок относительно приобретения книг по управлению отказами оборудования (УОО). Речь идет о двух изданиях:

1️⃣ Сидоров, А.В. Управление отказами оборудования: в 2 ч. Ч. I : Расследование и учет / А.В. Сидоров, В.А. Сидоров. – СПб.: ООО «ТОИР ПРО», 2019. – 128 с.

2️⃣ Сидоров, А.В. Управление отказами оборудования: в 2 ч. Ч. II : Анализ и профилактика / А.В. Сидоров, В.А. Сидоров. – Донецк: Ассоциация ЕАМ, 2021. – 208 с.

❗️ Сейчас книги можно купить только в электронном виде, потому что все опубликованные ранее экземпляры были распроданы. Однако, поскольку имеется существенный запрос именно на печатную версию, было принято решение осенью выпустить дополнительный тираж.

❓ И тут мы стали перед выбором. Уже в сентябре можно напечатать книги в том виде, как есть, двумя частями в мягкой обложке по 1800 и 2900 руб. соответственно.

С другой стороны, сейчас идет работа над вторым, дополненным, изданием, которое планируем опубликовать к концу осени в виде одной книги в твердой обложке. Цена будет около 5000 руб.

‼️ В связи с этим, если Вы заинтересованы в приобретении издания, просим принять участие в следующем опросе.

Компания ISGNEURO является разработчиком продуктов и сервисов в области больших данных и машинного обучения. Генеральный директор ISGNEURO Григорий Шевченко рассказал о том, как заказчикам перейти от традиционных моделей ТОиР к реализации стратегии управления надежностью.

Технологии оценки рисков надежности систем с использованием надежностно-ориентированных методик и моделей машинного обучения для прогнозирования вероятности отказов и остаточного ресурса промышленного оборудования и технологических систем уже начали использоваться в РФ, но предприятия, в основном, применяли зарубежные продукты.

Сейчас требуется замена ранее внедренных зарубежных решений или новые внедрения отечественных продуктов на тех предприятиях, которые уже осознают проблему и были готовы, но не успели внедрить зарубежный софт.

Отсутствие подобных решений приводит к финансовым потерям прямо сейчас. Для решения озвученной проблемы отечественному продукту требуется…

Читать полностью – здесь.

Приглашаем вас принять участие в онлайн-марафоне «RCA vs УОО», который пройдет с 4 по 6 октября. Ведущий: Александр Сидоров, президент Ассоциации ЕАМ.

1️⃣ Root Cause Analysis
Обзор RCA (область применения и понятийный аппарат). Процесс RCA (инициирование, установление фактов, анализ, валидация, представление результатов). Инструментарий RCA (методы, модели и т.д.). Возможности, ограничения и альтернативы.

2️⃣ Управление отказами оборудования
Отказы оборудования как обратная связь в системе управления производственными активами. Жизненный цикл оборудования и процесс реализации отказа. Расследование, учет, анализ и профилактика отказов оборудования.

3️⃣ Совершенствование системы управления производственными активами с применением RCA и УОО
Сравнительная характеристика RCA и УОО. Особенности и предпочтительные сферы применения. Почему инструменты работают на одних предприятиях и не работают на других. Проработка вопросов участников.

Принять участие: https://eam.su/onlajn-marafon-rca-vs-uoo.

Можно ли извлечь пользу из негативного события? Да, но только в том случае, если вы добросовестно разберетесь с причинами, сделаете правильные выводы и воплотите их в конкретные действия.

Пускай это очевидно, но не всегда просто… К счастью, есть инструменты, которые позволяют повысить шансы на успех.

Именно им будет посвящен онлайн-марафон «RCA vs УОО», который пройдет с 4 по 6 октября 2022 года. Искренне приглашаю Вас принять в нем участие – https://eam.su/onlajn-marafon-rca-vs-uoo.