До начала онлайн-марафона по оптимизации ТОиР остались считанные дни…

Участники онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» уже получили рабочие конспекты по первому дню мероприятия, чтобы подготовиться к плодотворному взаимодействию в ходе онлайн-трансляции, которая начнется во вторник, 26 июля, в 14:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 2-2,5 часа).

Тем не менее, еще не поздно подать заявку на участие. Сделать это можно здесь – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya. Спешите забронировать место, поскольку их количество ограничено – предпочитаем на таких мероприятиях работать в формате малой группы!

Формат малой группы позволяет не только поделиться опытом, но и детально проработать вопросы и кейсы участников. В рамках онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» мы нацелены, прежде всего, на практическую пользу для профильных специалистов.

❗️ С этой же целью можно заказать как полное участие в мероприятии, так и в его отдельных днях, каждый из которых посвящен своей теме, как в режиме онлайн, так и после приобрести материалы.

❓ Если у Вас еще остались вопросы, буду рад обсудить их по адресу электронной почты avsydorov@eam.su.

Присоединяйтесь, искренне буду рад Вашему участию!

https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya

Материалы онлайн-марафона по оптимизации системы ТОиР доступны для приобретения

На прошедшей неделе плотно и продуктивно поработали с участниками онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения», который прошел с 26 по 29 июля 2022 года. В настоящее время для приобретения доступны материалы мероприятия:

✔️ рабочие конспекты по каждому из трех дней (41, 42 и 46 стр.);

✔️ записи онлайн-марафона (продолжительностью 2:52:56, 2:39:00 и 2:59:36).

В рабочих конспектах представлены не только основные тезисы и наглядные примеры, но и задания для слушателей: вопросы для размышления, самодиагностики и на поиск новых идей.

В видеоматериалах ведущие – Александр Сидоров, президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), автор методологии управления отказами оборудования, и Владимир Сидоров, доктор технических наук, профессор, ведущий эксперт в области технической диагностики, эксплуатации, ТОиР механического оборудования – раскрывают предлагаемые решения и рекомендации, иллюстрируя их практическими кейсами и случаями из опыта.

Кроме того, можно заказать персональную консультацию продолжительностью до 1 часа для того, чтобы вместе с ведущими разобрать тему в приложении к конкретным задачам, стоящим перед Вашим предприятием. Именно в таком формате работа прошла в рамках четвертого VIP-дня онлайн-марафона.

«Наша цель – систематизировать и структурировать имеющиеся у Вас знания и опыт, а при необходимости, дополнить их. Слишком часто в условиях кризиса принимаются скоропалительные решения, которые ведут к ухудшению ситуации и заставляют предприятие «хромать» еще долгие годы. Если ранее Вы уже проходили через подобные «оптимизации», наверняка поймете, о чем речь. Только комплексное понимание системы ТОиР, а также имеющихся инструментов позволят добиться совершенствования и рационализации, избавившись от ненужного, сохранив необходимое и внедрив требуемое».

Заказать материалы можно по ссылке – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya.

Организация системы ТОиР на промышленном предприятии осуществляется на основе принятия управленческих решений по трем фундаментальным вопросам, формирующим ее базовые измерения:

1️⃣ выбор подхода к управлению жизненным циклом оборудования;

2️⃣ определение метода организации сервисного обслуживания производства;

3️⃣ назначение концепций технического обслуживания и ремонта для оборудования.

Это может осуществляться как явным образом и закрепляться в корпоративных документах, так и неявно – в силу сложившейся на предприятии традиции.

Под концепцией (стратегией, политикой) подразумеваются основополагающие принципы по организации и проведению ТОиР. Существуют различные подходы к их выделению, однако, как бы их не именовали, они могут быть сведены к тем четырем, которые ведущие онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» различают на основе классификации на реактивные и активные, а также по модели информационного обеспечения – на стохастические и детерминированные.

https://youtu.be/YKKZgsgpoes

❗️Больше информации, а также конкретные инструменты и практические рекомендации по совершенствованию системы ТОиР в материалах мероприятия, подробнее о которых здесь – https://news.1rj.ru/str/eam_su/400.

Для того, чтобы участники онлайн-марафона «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения» могли узнать о возможностях и ограничениях методов оценки технического состояния оборудования, а также построении эффективной системы технической диагностики на предприятии из первых уст, мы пригласили в качестве ведущего по этим темам Владимира Анатольевича Сидорова.

❗️ Он является доктором технических наук, профессором кафедры «Механическое оборудование заводов черной металлургии» Донецкого национального технического университета, ведущим отечественным экспертом в сферах технической диагностики, эксплуатации и ТОиР оборудования с многолетним практическим опытом повышения надежности технических систем и организации служб диагностирования на промышленных предприятиях.

👉 Предлагаем для ознакомления небольшой фрагмент выступления – https://youtu.be/11DXa3qsTkw.

‼️ Заказать материалы онлайн-марафона, в том числе рабочие конспекты, можно здесь.

Часто на обучающих мероприятиях рассказывают о впечатляющих результатах применения того или иного инструмента совершенствования, помогают им овладеть, но очень редко дается понимание, насколько этот инструмент может быть применим и эффективен в конкретных производственных условиях слушателя.

Простая отвертка с подходящим шлицем позволит совладать с винтом куда лучше самого навороченного гаечного ключа.

А значит, и инструменты совершенствования системы ТОиР должны выбираться не по прихоти руководства или консультантов, а исходя из потребностей и проблем предприятия.

Для этого сперва их следует установить. Управление отказами оборудования – методология, которая позволяет выявлять наиболее актуальные и значимые из них, подлежащие устранению прежде, чем искать другие точки приложения сил.

Если человека что-то беспокоит или что-то у него болит, то с этим надо разбираться в первую очередь, и только потом речь может идти о производительности и эффективности. С оборудованием так же…

При этом в общем случае рекомендуется выбирать тот простейший инструмент, который будет понятен исполнителям и позволит получить требуемый результат с минимальными затратами.

Нередко все происходит как раз наоборот: на освоение нового модного инструмента (бережливое производство, управлением рисками, RCM, цифровизация и т.д.) тратятся миллионы, готовятся сотни и тысячи страниц сопровождающей документации – и это еще до того, как дело дойдет до оборудования, – а в цеху все, что было так красиво в презентациях и на бумаге, почему-то не работает или даже саботируется.

Не следует пытаться «натянуть» предприятие на инструмент. Если условия для его применения еще не созрели, то работать необходимо с корпоративной культурой, формированием понимания необходимости изменений, обучением и переподготовкой, а не ломать установившиеся процессы, рискуя оказаться у разбитого корыта…

https://youtu.be/LhY_JjLGt6M

Об этих и других особенностях оптимизации системы ТОиР оборудования шла речь на онлайн-марафоне, который состоялся 26-29 июля. В настоящее время для приобретения доступны рабочие конспекты и записи трех дней мероприятия, которые можно заказать здесь – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya.

В последнее время значительно увеличилось число заявок относительно приобретения книг по управлению отказами оборудования (УОО). Речь идет о двух изданиях:

1️⃣ Сидоров, А.В. Управление отказами оборудования: в 2 ч. Ч. I : Расследование и учет / А.В. Сидоров, В.А. Сидоров. – СПб.: ООО «ТОИР ПРО», 2019. – 128 с.

2️⃣ Сидоров, А.В. Управление отказами оборудования: в 2 ч. Ч. II : Анализ и профилактика / А.В. Сидоров, В.А. Сидоров. – Донецк: Ассоциация ЕАМ, 2021. – 208 с.

❗️ Сейчас книги можно купить только в электронном виде, потому что все опубликованные ранее экземпляры были распроданы. Однако, поскольку имеется существенный запрос именно на печатную версию, было принято решение осенью выпустить дополнительный тираж.

❓ И тут мы стали перед выбором. Уже в сентябре можно напечатать книги в том виде, как есть, двумя частями в мягкой обложке по 1800 и 2900 руб. соответственно.

С другой стороны, сейчас идет работа над вторым, дополненным, изданием, которое планируем опубликовать к концу осени в виде одной книги в твердой обложке. Цена будет около 5000 руб.

‼️ В связи с этим, если Вы заинтересованы в приобретении издания, просим принять участие в следующем опросе.

Компания ISGNEURO является разработчиком продуктов и сервисов в области больших данных и машинного обучения. Генеральный директор ISGNEURO Григорий Шевченко рассказал о том, как заказчикам перейти от традиционных моделей ТОиР к реализации стратегии управления надежностью.

Технологии оценки рисков надежности систем с использованием надежностно-ориентированных методик и моделей машинного обучения для прогнозирования вероятности отказов и остаточного ресурса промышленного оборудования и технологических систем уже начали использоваться в РФ, но предприятия, в основном, применяли зарубежные продукты.

Сейчас требуется замена ранее внедренных зарубежных решений или новые внедрения отечественных продуктов на тех предприятиях, которые уже осознают проблему и были готовы, но не успели внедрить зарубежный софт.

Отсутствие подобных решений приводит к финансовым потерям прямо сейчас. Для решения озвученной проблемы отечественному продукту требуется…

Читать полностью – здесь.

Приглашаем вас принять участие в онлайн-марафоне «RCA vs УОО», который пройдет с 4 по 6 октября. Ведущий: Александр Сидоров, президент Ассоциации ЕАМ.

1️⃣ Root Cause Analysis
Обзор RCA (область применения и понятийный аппарат). Процесс RCA (инициирование, установление фактов, анализ, валидация, представление результатов). Инструментарий RCA (методы, модели и т.д.). Возможности, ограничения и альтернативы.

2️⃣ Управление отказами оборудования
Отказы оборудования как обратная связь в системе управления производственными активами. Жизненный цикл оборудования и процесс реализации отказа. Расследование, учет, анализ и профилактика отказов оборудования.

3️⃣ Совершенствование системы управления производственными активами с применением RCA и УОО
Сравнительная характеристика RCA и УОО. Особенности и предпочтительные сферы применения. Почему инструменты работают на одних предприятиях и не работают на других. Проработка вопросов участников.

Принять участие: https://eam.su/onlajn-marafon-rca-vs-uoo.

Можно ли извлечь пользу из негативного события? Да, но только в том случае, если вы добросовестно разберетесь с причинами, сделаете правильные выводы и воплотите их в конкретные действия.

Пускай это очевидно, но не всегда просто… К счастью, есть инструменты, которые позволяют повысить шансы на успех.

Именно им будет посвящен онлайн-марафон «RCA vs УОО», который пройдет с 4 по 6 октября 2022 года. Искренне приглашаю Вас принять в нем участие – https://eam.su/onlajn-marafon-rca-vs-uoo.

1️⃣ В рамках первого дня онлайн-марафона «RCA vs УОО» мы рассмотрим Root Cause Analysis. Разберемся с понятийным аппаратом и областью применения. Отдельное внимание будет уделено процессу RCA в его первозданном виде и тем модификациям, с которыми доводится встречаться. Познакомимся с моделями, методами и инструментарием анализа, которые предлагает RCA. Обсудим его возможности, ограничения и альтернативы.

2️⃣ Второй день будет посвящен методологии управления отказами оборудования. Я расскажу о том, что именно отказы оборудования являются той обратной связью в системе управления производственными активами, которая позволяет выявлять наиболее значимые и актуальные проблемы. Рассмотрение жизненного цикла оборудования даст понимание, как дефекты и неисправности, специфичные для каждой из стадий, впоследствии реализуются в виде отказов оборудования, и как их можно предупредить. Вы узнаете, как должные расследование, учет и анализ технических происшествий позволяют реализовывать те и только те профилактические мероприятия, которые будут эффективны в условиях вашего предприятия.

3️⃣ Совершенствованию системы управления производственными активами с применением RCA и УОО мы посвятим третий день. Вместе сравним эти два подхода, выявим их особенности и предпочтительные сферы применения. А главное, разберемся, почему некоторые отличные инструменты замечательно работают на одних предприятиях и не дают эффекта на других. После этого у нас будет возможность поработать с вашими кейсами и вопросами, чтобы расставить точки в вопросе противостояния (спойлер: или нет) RCA и УОО.

✅ В ходе онлайн-марафона мы выпустим джинна RCA из лампы, поймем, чем он является, а чем нет, и как не стать «рабом инструмента». Очистим этот подход от шелухи предубеждений, увидим, в чем его истинная сила и как организовать эффективное применение RCA в производственных условиях промышленного предприятия.

✅ Методология управления отказами оборудования на основе понимания физических процессов жизненного цикла оборудования, простых и понятных рекомендаций по применению даст возможность многократно усилить результативность извлечения полезного опыта из уже свершившихся негативных событий. Причем не только в части недопущения их повторения в дальнейшем, но и для оптимизации системы управления производственными активами в целом.

✅ В итоге вы получите действенные инструменты совершенствования и улучшений – такие, которые «зайдут» на вашем предприятии, – вместо того, чтобы блуждать в лабиринте формальных процедур.

❗️Трехдневный интенсив даст понимание о том, как наиболее эффективно использовать комбинацию RCA и УОО в реальных производственных условиях для получения результатов, которых не удавалось достичь ранее.

👉 Забронировать место для участия можно по ссылке – https://eam.su/onlajn-marafon-rca-vs-uoo.

P.S.: Отдельно хочу поблагодарить каждого, кто принял участие в тематическом опросе. Именно Ваш голос дал нам понимание, что тема будет интересна и полезна. А потому – присоединяйтесь!

Лет десять назад товарищ проходил собеседование на должность технического руководителя в местный филиал зарубежной компаний.

Слово за слово, речь зашла о расследовании аварий. Интервьюер поинтересовался методами, которые кандидат применял на прежнем месте работы.

«Да какие методы, – рассказал тот. – Собрали объяснительные, комиссию организовали, отправили образцы в лабораторию, потом покумекали и до чего-то договорились – на этом и все. Но я же не буду так говорить, а потому отвечаю: «Экспертный метод».

Интервьюер смутился и переспрашивает: «Наверное, RCA?»

Мне откуда знать, кто такая RCA? Думаю, начнет еще по этой RCA спрашивать. Нет, говорю, экспертный метод!

Он еще смутился, а после попросил рассказать подробнее. Ну, я в силу владения языком и попытался объяснить…

«Так это же и есть RCA!» – твердил тот.

А я стою на своем, мол, никакой RCA у нас на предприятии нет, только экспертный метод. Четверть часа бодались, а кто его знает, может, он, кроме своей RCA, больше ничего и не знает».

Я тогда попытался объяснить товарищу, что зря он так упирался, потому что RCA – это не какая-то заморская диковинка, но систематизированная последовательность действий, которая позволяет выявлять коренные причины событий, в том числе аварий. Все это, по сути, не так уж сильно отличается от того, к чему мы привыкли. Быть может, только большей формализованностью и структурированностью, широким диапазоном применяемого инструментария. RCA – как обойма, в которую можно заряжать бронебойные, зажигательные или трассирующие патроны.

Вполне понятно, что товарища так и не приняли в зарубежную компанию. Весь менеджмент, в том числе технический, они на первых порах прислали с Запада. Причем, как я узнал после, вовсе не по причине недостаточной квалификации местного персонала, но потому, что они просто говорили на разных языках – и речь, прежде всего, не об английском, а о профессиональном языке.

Возможно, в обозримой перспективе мы будем куда реже сталкиваться с засильем иностранного менеджмента, но уже очень многие компании переняли их культурный код, а потому для современного специалиста важно понимать и не теряться в случае упоминания всевозможных трехбуквенных сокращений. RCA – одно из тех, с которым наверняка доведется столкнуться…

P.S.: А еще на всякий RCA у нас есть свой УОО! Заинтриговал? Давайте разберемся! Приглашаю на онлайн-марафон «RCA vs УОО», который пройдет с 4 по 6 октября. Подробности здесь – https://news.1rj.ru/str/eam_su/413.