Важные новости из Казани - сегодня там запустили новый завод ICL.
На предприятии будут собираться материнские платы и готовая электронная продукция. Ожидаемый результат - удвоится объем сборки системных блоков и моноблоков, ноутбуков и планшетов, серверов. Основными потребителями техники из ICL станут школы, университеты, больницы и госорганы.
На предприятии будут собираться материнские платы и готовая электронная продукция. Ожидаемый результат - удвоится объем сборки системных блоков и моноблоков, ноутбуков и планшетов, серверов. Основными потребителями техники из ICL станут школы, университеты, больницы и госорганы.
Появились долгожданные данные от ФТС о внешней торговле России.
Самое важное:
• оборот внешней торговли за три квартала 2023 года сократился на 16% ($530,2 млрд против $629,2 млрд за тот же период в 2022-м)
• снизился экспорт (на 29%), а импорт вырос (на 18%). Профицит торгового баланса - $103,6 млрд (в 2,6 раза меньше, чем в 2022)
• на торговлю с Азией теперь приходится почти 70% (+10% к прошлому году). Торговля с Африкой также прибавила - в 1,5 раза.
Просел экспорт в Европу - на 70%, а ввоз товаров из Европы упал менее чем на 10%. Таким образом, экспорт в страны Европы почти сравнялся с объемом импорта оттуда в Россию.
Самое важное:
• оборот внешней торговли за три квартала 2023 года сократился на 16% ($530,2 млрд против $629,2 млрд за тот же период в 2022-м)
• снизился экспорт (на 29%), а импорт вырос (на 18%). Профицит торгового баланса - $103,6 млрд (в 2,6 раза меньше, чем в 2022)
• на торговлю с Азией теперь приходится почти 70% (+10% к прошлому году). Торговля с Африкой также прибавила - в 1,5 раза.
Просел экспорт в Европу - на 70%, а ввоз товаров из Европы упал менее чем на 10%. Таким образом, экспорт в страны Европы почти сравнялся с объемом импорта оттуда в Россию.
Сокращение доли импорта началось еще до введения санкций в 2022 году - прежде всего из-за роста отечественного мебельного рынка. доля продаж импортной мебели в России с 2019 до 2022 снизилась в два раза – с 49 до 24%.
Для потребителя в этом скорее плюсы - более низкая цена, пролонгированные гарантии и дополнительный сервис (как вариант - бесплатный дизайн-проект).
Для потребителя в этом скорее плюсы - более низкая цена, пролонгированные гарантии и дополнительный сервис (как вариант - бесплатный дизайн-проект).
К 2035-му производство электромобилей в России может превысить 500 тыс. штук в год.
Такой прогноз у Б1. Впрочем, сейчас оно пока что находится в зачатке – по итогам 2023-го в стране планируется выпустить всего 7 тыс. электромобилей (EV), но уже к 2025-му производство должно вырасти почти в 7 раз, до 44 тыс. штук [фото 1]. Этому будет способствовать растущий спрос со стороны россиян, большинство из которых (81%), правда, пока не имеет опыта поездки на EV. Но примерно столько же готовы рассмотреть его покупку [фото 2]. Под будущий спрос российские производители уже формируют довольно амбициозные планы по выпуску EV [фото 3].
Одним из ключевых факторов, влияющих на рост популярности EV в РФ, помимо дорожающего бензина, стали меры поддержки со стороны государства через субсидии на авто [фото 4]. Правительство в целом сейчас готовит комплексную программу развития электротранспорта в России до 2030-го, предусматривающую 1) производство отечественных батарей и компонентов; 2) снятие регуляторных барьеров; 3) стимулирование спроса на отечественный электротранспорт и компоненты (увеличение импортных пошлин и утильсбора).
Всего на программу планируется выделить минимум 804 млрд руб. Из них часть средств направят на установку 72 тыс. ЭЗС до 2030-го, а при оптимистичном сценарии – до 144 тыс [фото 5]. Инвестиции в размере 350 млрд руб. пойдут на развитие сети "быстрых" и "медленных" зарядок за счет федерального бюджета и частных инвестиций (преимущественно энергетических и девелоперских компаний). Для обкатки системы до 2024-го уже определены пилотные города – Москва, Санкт-Петербург, Севастополь и Сочи. Но для ее успеха автопроизводителям и государству предстоить решить немалый ряд проблем [фото 6].
Такой прогноз у Б1. Впрочем, сейчас оно пока что находится в зачатке – по итогам 2023-го в стране планируется выпустить всего 7 тыс. электромобилей (EV), но уже к 2025-му производство должно вырасти почти в 7 раз, до 44 тыс. штук [фото 1]. Этому будет способствовать растущий спрос со стороны россиян, большинство из которых (81%), правда, пока не имеет опыта поездки на EV. Но примерно столько же готовы рассмотреть его покупку [фото 2]. Под будущий спрос российские производители уже формируют довольно амбициозные планы по выпуску EV [фото 3].
Одним из ключевых факторов, влияющих на рост популярности EV в РФ, помимо дорожающего бензина, стали меры поддержки со стороны государства через субсидии на авто [фото 4]. Правительство в целом сейчас готовит комплексную программу развития электротранспорта в России до 2030-го, предусматривающую 1) производство отечественных батарей и компонентов; 2) снятие регуляторных барьеров; 3) стимулирование спроса на отечественный электротранспорт и компоненты (увеличение импортных пошлин и утильсбора).
Всего на программу планируется выделить минимум 804 млрд руб. Из них часть средств направят на установку 72 тыс. ЭЗС до 2030-го, а при оптимистичном сценарии – до 144 тыс [фото 5]. Инвестиции в размере 350 млрд руб. пойдут на развитие сети "быстрых" и "медленных" зарядок за счет федерального бюджета и частных инвестиций (преимущественно энергетических и девелоперских компаний). Для обкатки системы до 2024-го уже определены пилотные города – Москва, Санкт-Петербург, Севастополь и Сочи. Но для ее успеха автопроизводителям и государству предстоить решить немалый ряд проблем [фото 6].
В сентябре рост розничной торговли, по данным INFOLine, продолжил ускорение на фоне низкой базы 2022-го – динамика РТО* за месяц составила +12,2% (в августе +11%), за весь III квартал – +11,3% (во II квартале – 9,4%), а всего за 9 месяцев 2023-го – +4,7%.
В сентябре объем выдач ипотечных кредитов достиг 962,1 млрд рублей — абсолютного максимума за всю историю наблюдений (с декабря 2013-го.). При этом на рынке потребкредитования зафиксировано снижение: объем выдачи кредитов физлицам снизился до 1,7 трлн руб. (-4,0% к августу 2023-го) Хотя, согласно данным ЦБ, число заемщиков банков и микрофинансовых организаций в РФ выросло сразу на 2 млн человек — до 47 млн, в т.ч. заемщиков с тремя и более ссудами – на 14,3%, до 11,2 млн человек.
В октябре доля россиян, предпочитающих откладывать деньги, а не тратить их на дорогостоящие покупки, на фоне повышения ключевой ставки, достигла максимума с марта 2023-го – 55,3%. По данным Сбериндекса, потребительские расходы в октябре изменяются пропорционально базе 2022-го: рост на фоне резкого спада в конце сентября-начале октября 2022-го после объявления частичной мобилизации и нормализация к концу месяца.
В сентябре годовая инфляция сохраняет тренд на ускорение – 6% против 5,1% в августе. Возобновился рост в секторе продовольственных товаров на фоне удорожания плодоовощной продукции и в секторе услуг. В сегменте непродовольственных товаров, по оценкам Росстата, рост цен замедлился. Впрочем, INFOLine констатирует занижение показателя инфляции на рынке Non-Food в связи с изменением портфеля брендов, поставляемых на российский рынок.
Но в целом динамика положительная – все стабильно и без перекосов. Вкупе с рекордными темпами инвестиционной активности настроения по поводу следующего года остаются оптимистичными.
*РТО - денежные средства, полученные от продажи товаров по розничным ценам
В сентябре объем выдач ипотечных кредитов достиг 962,1 млрд рублей — абсолютного максимума за всю историю наблюдений (с декабря 2013-го.). При этом на рынке потребкредитования зафиксировано снижение: объем выдачи кредитов физлицам снизился до 1,7 трлн руб. (-4,0% к августу 2023-го) Хотя, согласно данным ЦБ, число заемщиков банков и микрофинансовых организаций в РФ выросло сразу на 2 млн человек — до 47 млн, в т.ч. заемщиков с тремя и более ссудами – на 14,3%, до 11,2 млн человек.
В октябре доля россиян, предпочитающих откладывать деньги, а не тратить их на дорогостоящие покупки, на фоне повышения ключевой ставки, достигла максимума с марта 2023-го – 55,3%. По данным Сбериндекса, потребительские расходы в октябре изменяются пропорционально базе 2022-го: рост на фоне резкого спада в конце сентября-начале октября 2022-го после объявления частичной мобилизации и нормализация к концу месяца.
В сентябре годовая инфляция сохраняет тренд на ускорение – 6% против 5,1% в августе. Возобновился рост в секторе продовольственных товаров на фоне удорожания плодоовощной продукции и в секторе услуг. В сегменте непродовольственных товаров, по оценкам Росстата, рост цен замедлился. Впрочем, INFOLine констатирует занижение показателя инфляции на рынке Non-Food в связи с изменением портфеля брендов, поставляемых на российский рынок.
Но в целом динамика положительная – все стабильно и без перекосов. Вкупе с рекордными темпами инвестиционной активности настроения по поводу следующего года остаются оптимистичными.
*РТО - денежные средства, полученные от продажи товаров по розничным ценам
Импорт машиностроительной продукции в Россию из Китая стабильно растет уже полтора года. Поставки машиностроительных товаров (60% российских закупок в КНР), увеличились более чем вдвое: с $15,1 млрд до $31,5 млрд за первое полугодие 2023-го.
Но резкая переориентация проходит не так гладко, как хотелось бы. Вызывает вопросы качество продукции, которое обычно менее долговечное и точно, чем европейское или японское. Например, в Китае нельзя купить длинных трехметровых роботов из-за отсутствия технологий - а именно такие нужны в транспортном машиностроении.
Игроки а рынке фиксируют, что средний технологический уровень закупаемых станков упал - ввозится оборудование с ограниченными техническими возможностями. В очередной раз встает вопрос о том, что простой переориентацией с Запада на Восток, без развития собственных технологических решений, проблему не решить.
Но резкая переориентация проходит не так гладко, как хотелось бы. Вызывает вопросы качество продукции, которое обычно менее долговечное и точно, чем европейское или японское. Например, в Китае нельзя купить длинных трехметровых роботов из-за отсутствия технологий - а именно такие нужны в транспортном машиностроении.
Игроки а рынке фиксируют, что средний технологический уровень закупаемых станков упал - ввозится оборудование с ограниченными техническими возможностями. В очередной раз встает вопрос о том, что простой переориентацией с Запада на Восток, без развития собственных технологических решений, проблему не решить.
Легкая промышленность оживает после прошлогодней стагнации.
Во-первых, растет импорт обуви и верхней одежды. По итогам III квартала отмечен резкий рост - на 47% (обувь) и 38% (одежда) соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В итоге доля иностранных товаров составила 56% в случае обуви и 55% - одежды.
Главная причина - заработали новые логистические каналы и сказался эффект параллельного импорта.
Во-вторых, растет собственное производство. С января по сентябрь отечественное производство обуви и одежды выросло на 14% и 47% соответственно.
О том, что рынок адаптировался, говорит и тот факт, что цены на одежду и обувь стали либо постепенно снижаться, либо остановились в росте.
Во-первых, растет импорт обуви и верхней одежды. По итогам III квартала отмечен резкий рост - на 47% (обувь) и 38% (одежда) соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В итоге доля иностранных товаров составила 56% в случае обуви и 55% - одежды.
Главная причина - заработали новые логистические каналы и сказался эффект параллельного импорта.
Во-вторых, растет собственное производство. С января по сентябрь отечественное производство обуви и одежды выросло на 14% и 47% соответственно.
О том, что рынок адаптировался, говорит и тот факт, что цены на одежду и обувь стали либо постепенно снижаться, либо остановились в росте.
Каждая вторая российская компания в 2024-м планирует сократить расходы.
Рекламщики, новость касается вас прежде всего - большинство (89%) опрошенных Forbes нацелено экономить именно на маркетинге. Также готовы меньше тратить на логистику. Но хорошо, что массового сокращения зарплат не ожидается - только 5% работодателей собираются уменьшить фиксированную часть оклада.
Экономия в целом не станет драматической. Только 15% компаний, готовых урезать бюджеты, собираются это сделать на 20-30% и выше.
Рекламщики, новость касается вас прежде всего - большинство (89%) опрошенных Forbes нацелено экономить именно на маркетинге. Также готовы меньше тратить на логистику. Но хорошо, что массового сокращения зарплат не ожидается - только 5% работодателей собираются уменьшить фиксированную часть оклада.
Экономия в целом не станет драматической. Только 15% компаний, готовых урезать бюджеты, собираются это сделать на 20-30% и выше.
Торгово-промышленная палата замерила самочувствие российского бизнеса и в целом получила довольно реальную картину. Речь идет в основном про представителей малого бизнеса (36% респондентов), а также среднего (18%), ИП (16%) и микро (15%). На крупный пришлось 9% респондентов. Выводы следующие:
• У 25% после введения санкций появились новые возможности, 39% изменений не почувствовали. 36% стало тяжелее работать, а проблем прибавилось. У более чем половины респондентов рентабельность бизнеса держится в пределах 5-15% [фото 1]. Выросло производство только у 17% [фото 2]
• При этом 53% планируют расширить действующий бизнес или открыть новые направления деятельности. 49% высказались о планах удержать бизнес на плаву и только 6% собираются закрыть или перенести бизнес.
• Из позитивных изменений за последний год отмечали следующие: разработка новых продуктов (27%), открытие новых направлений деятельности (25%), выход на новые рынки (17%), модернизация производства и услуг и новые партнерства (по 14%). Негативных тенденция, впрочем, было отмечено больше. Основные – неопределенность в экономике (39%) и рост цен на сырье и комплектующие (38%).
• 33% не пользуются кредитами. 34% оценивают уровень своей закредитованности как средний, у 21% – он низкий, 12% – высокий. При этом за привлечением льготного кредитования по программе Минэкономразвития 1764 обращалось довольно мало респондентов [фото 3].
• Наибольшую потребность бизнес испытывает, как ни странно, в менеджерах по продажам (21%), а уже затем – в инженерно-технических работниках (20%) [фото 4]. Самой же частой причиной увольнений сотрудников работодатели назвали завышенные карьерные амбиции [фото 5].
• У 61% не изменилась география бизнеса. Расширилась она только у 18%, у 21% – сузилась. Больше всего новых партнеров появилось с внутреннего рынка [фото 6].
• Оптимистичным выглядит уверенность 51% в том, что малые и средние компании смогут сыграть значительную роль в достижении технологического суверенитета. Только 14% считают, что не смогут [фото 7].
• У 25% после введения санкций появились новые возможности, 39% изменений не почувствовали. 36% стало тяжелее работать, а проблем прибавилось. У более чем половины респондентов рентабельность бизнеса держится в пределах 5-15% [фото 1]. Выросло производство только у 17% [фото 2]
• При этом 53% планируют расширить действующий бизнес или открыть новые направления деятельности. 49% высказались о планах удержать бизнес на плаву и только 6% собираются закрыть или перенести бизнес.
• Из позитивных изменений за последний год отмечали следующие: разработка новых продуктов (27%), открытие новых направлений деятельности (25%), выход на новые рынки (17%), модернизация производства и услуг и новые партнерства (по 14%). Негативных тенденция, впрочем, было отмечено больше. Основные – неопределенность в экономике (39%) и рост цен на сырье и комплектующие (38%).
• 33% не пользуются кредитами. 34% оценивают уровень своей закредитованности как средний, у 21% – он низкий, 12% – высокий. При этом за привлечением льготного кредитования по программе Минэкономразвития 1764 обращалось довольно мало респондентов [фото 3].
• Наибольшую потребность бизнес испытывает, как ни странно, в менеджерах по продажам (21%), а уже затем – в инженерно-технических работниках (20%) [фото 4]. Самой же частой причиной увольнений сотрудников работодатели назвали завышенные карьерные амбиции [фото 5].
• У 61% не изменилась география бизнеса. Расширилась она только у 18%, у 21% – сузилась. Больше всего новых партнеров появилось с внутреннего рынка [фото 6].
• Оптимистичным выглядит уверенность 51% в том, что малые и средние компании смогут сыграть значительную роль в достижении технологического суверенитета. Только 14% считают, что не смогут [фото 7].