Что Россия готова предложить мировому e-com? Разбираемся на форуме «Сделано в России».

10 декабря на Международном экспортном форуме «Сделано в России» обсудят главные тренды и проблемы экспортного e-com:

– Что ждут иностранные покупатели от российских поставщиков на зарубежных маркетплейсах?
– Когда продавцы на российских электронных торговых платформах смогут выйти на экспорт?
– Какие сервисы для бизнеса на глобальных онлайн-рынках готовы предложить российские компании в сфере банкинга, ИТ и логистики?
– Что такое Национальные онлайн-магазины РЭЦ и как быстро выйти на внутренние онлайн-рынки зарубежных стран?

Среди спикеров — топ-менеджеры Почты, «AliExpress Россия», OZON, Сбербанка, Alibaba, eBay, Trendyol Group и других лидеров отрасли.

Для участия необходимо пройти регистрацию по ссылке.

Количество экспортных отправлений, которые Почта России доставила в 2021 году, выросло на 8% по сравнению с 2020-м. Все больше российских производителей выводят на международный рынок свои товары. Кто эти люди? Вот лишь некоторые из них — и их истории:

– Предприниматель из Волгограда, который производит и продаёт AR-симуляторы за границей.
– Рязанская столярная мастерская, продающая деревянные игрушки по всему миру.
– Петербуржец, поставляющий запчасти для снегоходов и квадроциклов зарубежным клиентам.

Безусловно, для бизнеса, который работает с заграничной аудиторией, ситуация сейчас не самая лёгкая — например, многим из них приходится переориентироваться на азиатский рынок. Полезную информацию о том, чем государство может помочь бизнесу, можно найти на портале «Сделано в России»: там собирают всё, что связано с мерами поддержки отечественных производителей.

До Ecomference (LIght) 2022, ежегодной конференции Почты России о ecom и ритейле, — меньше месяца. Рассказываем, что вас ждет в этом году

1. Она пройдет в облегченном формате 12 октября в рамках Ecom Retail Week. Этот форум бесплатный, но нужно зарегистрироваться.

2. В этом году мы решили создать домашнюю обстановку на площадке — ведь почти половина россиян делает покупки, лежа на диване. Все логично.

3. Будет три сессии — мы выбрали самые-самые важные сейчас темы:

Сессия 1: Поставщики и маршруты. Логистика для интернет-торговли в 2022 году
Вместе с топами крупнейших перевозчиков обсудим альтернативные маршруты и новых поставщиков для российских торговых компаний. Действительно ли контейнерные перевозки — это новый чёрный и в каких странах искать замену привычным товарам — поговорим об этом и не только.

Сессия 2: Новые маршруты для экспорта в 2022 году
Здесь соберем тех, кто уже столкнулся с необходимостью поиска новых рынков сбыта за рубежом, и поговорим о том, что ждет трансграничную торговлю в ближайшем будущем. Из интересных тем — как работать с маркетплейсами Турции и Китая и чем отличается в разных странах подход к ассортименту экспорта.

Сессия 3: Время/деньги: Какое будущее ждет срочную доставку? 
Покупатели стали меньше тратить, но компании продолжают инвестировать в развитие доставки. Что победит: привычка получать круассан к завтраку по клику или желание сэкономить?

Более подробно о сессиях и экспертах, которые там выступят, мы расскажем в ближайшие недели. А пока — можно зарегистрироваться здесь.

Меньше недели до Ecomference (LIght) 2022 — время для подробностей о первом talk show «Шум за сценой. Как едет товар к клиенту в 2022 году»?

Эксперты:

✔️Сергей Сергушев — заместитель генерального директора по логистике Почты России

✔️Герман Маслов — Вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Транспортной группы FESCO

✔️ Илья Ярославцев — генеральный директор S7 Cargo

✔️ Никита Пушкарёв — директор по продажам и клиентскому сервису «ТрансКонтейнер»

✔️Александр Ворошин — заместитель начальника центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД»

Ответы на вопросы:

🔎Цепочки поставок и товаропоток. На какие виды транспорта приходится основная нагрузка?

🔎Изменения логистики: стоимость, сроки доставки. Как компании сохраняют соотношение цены и качества в оптимальный срок?

🔎Что будет с рынком логистики дальше?

Регистрация — здесь.

Меньше 48 часов до второго talk show конференции: «Дорогая наша доставка. Станет ли гиперлокальная доставка премиальной?»
 
Спикеры:

✔️Александр Пискунов —директор по операциям бизнеса «Гиперлокальная платформа» Почты России

✔️Татьяна Борзых — генеральный директор Достависта

Ответы на вопросы:

🔎Можно ли получить за 15 минут товар с красным ценником и что победит: привычка получать круассан к завтраку по одному клику или желание сэкономить?

🔎Задержка курьера — это разовый сбой или начало апокалипсиса на рынке гиперлокальной доставки?

🔎Остановят ли компании поток инвестиций в доставку до часа?

И не устаем напоминать о ссылке на регистрацию заранее.

Третье talk show конференции — «Российский розничный экспорт. Оксюморон ли это в 2022?». И вот, что вас там ждет:

Эксперты:

✔️Павел Медников, руководитель бизнеса «Экспорт» Почты России

✔️Алексей Мурзенок, директор по международным партнерским программам РЭЦ

Ответы на вопросы:

🔎Российские товары в другие страны сложно привезти, долго доставлять и почти невозможно оплатить. Так ли это?

🔎Продолжат ли набирать популярность российские бренды? Каким странам все еще удобно заказывать в России?

🔎Как начать работать с маркетплейсами Турции и Китая?

Больше подробностей — в программе на сайте.

Доброе утро! На всякий случай: даже если вы не зарегистрировались, трансляцию Ecomference можно смотреть онлайн вот здесь. Сейчас идет первый Talk Show «Шум за сценой. Как едет товар к клиенту в 2022 году» — мы рассказывали о нем совсем недавно.

Чего ждать в конце этого года и в следующем — мнение Сергея Сергушева, заместителя гендиректора Почты по логистике:

Привычки людей приобретать подарки никуда не уйдут. Я думаю, уровень всплеска [нагрузки на логистику] будет аналогичным прошлому году. Следующий год — тренды будут напоминать этот.

Герман Маслов, вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO:

Большинство ритейлеров перестроились со времен пандемии. Сейчас большие кампании работают по принципу just in case — завозят продукт сильно заранее, создают запас, чтобы всегда было что поставить на полки магазинов.

Александр Ворошин, замначальника центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД»

Про конец года: «Мы прогнозируем определенное сокращение объемов перевозок на Северо-Запад и транзитных перевозок»

Про 2023: «Если говорим про ориентацию перевозок екома — это контейнерные перевозки, этот сегмент мы планируем развивать»

Илья Ярославцев, генеральный директор S7 Cargo:

C точки зрения скорости доставки ничего не изменится, каких-то колебаний существенных или роста тарифов в авиасегменте я не ожидаю.

Перерыв закончился и начался второй talk show — теперь говорим о гиперлокальной доставке: https://2022.ecomretailweek.ru/online/2day/63-2day-retail.html

Татьяна Борзых, директор по развитию Dostavista:

Гиперлокальная доставка продолжает развиваться. Немножко меняется сегмент клиентов, но мы сохраняем рост. Ставить крест на срочной доставке точно не надо