Инициатор на охоте.

Получил свои 5 секунд славы от стюардов

10 кругов позади, и у нас уже начались пит-стопы. Сначала Элбон а потом Стролл, Цунода и Боттас. Такой высокий расход резины? Интересно.

У Сайнса Soft продержался 15 кругов. И вот уже Хэмилтон тоже в боксах, после 16-и на Medium. Да, пока не похоже, что кто-то с одним пит-стопом поедет.

Пит-стоп Леклера продолжался 9,4 секунды. Без комментариев.

Немного странно, что в McLaren сначала позвали в боксы Норриса, а не ехавшего впереди Пиастри. Более ранний пит-стоп даёт преимущество, так что в итоге Ландо обогнал напарника. Правда, на втором пит-стопе могут вернуть.

Пит-стоп Макса на 23-м круге. До финиша 47 кругов - слишком много даже для Hard, пожалуй.

Очередной героический прорыв Серхио Переса уже не так впечатляет, так как проваливать квалификации вошло у него в привычку. В воскресенье мы видим, что эта машина способна ехать действительно быстро, в том числе и под управлением Серхио. Но что с ним происходит по субботам - вот вопрос.

На месте Алонсо и его инженеров я бы интересовался не темпом Ferrari далеко впереди, а темпом Расселла, который сейчас отыгрывает у Фернандо по секунде на каждом круге.

У первой партии питстоперов их Hard продержался 25-28 кругов. Если ориентироваться на это и на темп лидеров, то к моменту, когда Макс поедет в боксы, у него будет бесплатный пит-стоп, даже если Норрис и Пиастри к тому моменту ещё не остановятся (а они остановятся). В общем, без автомобиля безопасности никакой интриги.

Перес понял, что не пройдёт Хэмилтона и поехал в боксы. Но одновременно в боксы позвали и Пиастри, и это, возможно, его спасает. Даже суперпитстоп Red Bull в 1,9 секунды (рекорд сезона, как минимум) не позволил опередить Оскара.

В McLaren и Red Bull на финальный отрезок выбрали Medium, а в Ferrari - Hard.

Ну вот, распишитесь и получите. Благодаря темпу Рассела и заминке на пит-стопе Алонсо (похоже, виноват в ней сам Фернандо - была нажата педаль газа в момент, когда машину поднимали на домкрате) Джордж опережает испанца.

Стюарды с удовольствием пересмотрели борьбу Переса и Пиастри, но никого наказывать не стали. Очень красивая и умелая борьба за позицию со стороны обоих пилотов, высший пилотаж - на мой взгляд, никаких поводов для наказаний тут нет.

Темп.

Неожиданная интрига - Хэмилтон стремительно догоняет Пиастри. Похоже, немного переиграли соперников в Mercedes тактически. Но ещё надо обогнать.

"Надо так надо", сказал Льюис и обогнал

Перес перестал догонять Норриса, шины всё у Серхио, похоже. Сзади его стремительно догоняет Льюис, но пока 5 секунд ещё есть.

Представляете, выбор Hard на финальный отрезок для пилотов Ferrari не оправдался. Совершивший почти тогда же пит-стоп Расселл обогнал Сайнса, и учитывая штраф Леклера, имеет хорошие шансы оказаться 6-м.

DNF НА ПОСЛЕДНЕМ КРУГЕ 🦅🦅🦅🦅🦅

Мда, вот чего не ожидал, так это преимущества Макса в 33 секунды. Разобрались с балансом в Red Bull за ночь. Red Bull Racing первая в истории команда, завоевавшая 12 побед подряд.