Кстати, Элбон сошёл в Сузуке в третий раз подряд. Он здесь финишировал вообще только один раз в карьере - в 2019 году.

Дирекция трассы занимается ремонтом барьера. Рестарт будет в 32 минуты. Нас ждёт повторный старт, с тех же позиций.

Стюарды рассмотрят инцидент между Риккардо и Элбоном после гонки. Ну, прямо скажем, Дэну повезёт, если он избежит штрафа.

Ещё интересно, насколько повреждена машина Элбона. Не нужно ли будет её тоже чинить к следующей гонке. Потому что запасного шасси у них не будет и там.

Знаете, почему Вильямс не отказался от синего цвета в ливрее в пользу голого карбона?

С такой раскраской изолента не будет бросаться в глаза

Льюису поставили "хард", как Окону, Гасли и Сардженту.

@vestnikformul

На рестарте был небольшой контакт между Оконом и Гасли. Но, похоже, без последствий

Боттас уже в боксах. Семь кругов прожил Soft

Цунода, Чжоу - все, кто был на Soft уже заезжают на пит-стоп. Остаются только пилоты Aston Martin

Норрис в боксах! Очень рано для Medium

Пиастри и Стролл уже в боксах, а Алонсо по-прежнему едет! Хитрый план у Эль-Матадора.

Хэмилтона попросили пропустить Расселла, что Льюис и сделал.

Борьбы на трассе довольно много, но, к сожалению, она вся не за победу. Темп у Макса очень стабилен, и его первый отрезок получился достаточно длинным. Леклер, правда, всё ещё не останавливался, но стратегически это ему вряд ли что-то даст.

Машины Mercedes на Hard в этих условиях (температура асфальта сейчас +35С) работают отвратительно, и Расселл с Хэмилтоном уже пропустили Норриса и Переса, совершивших пит-стопы.

Леклер спросил инженера, переходят ли они на "План C", а тот ответил, что у Mercedes шины Hard смотрятся хуже, чем ожидалось. Думаю, они рассматривают возможность проехать гонку с одним пит-стопом. Прямо сейчас у Шарля на старом Medium очень неплохой темп, хотя, конечно, ниже, чем у Макса на свежем.

Уже стартовавшие на Hard пилоты Mercedes совершили пит-стопы, а Леклер на Medium остаётся на трассе. С другой стороны, почему бы не попробовать.

Леклер с Норрисом в боксах. Леклер в первый раз, Норрис во второй!

Леклеру очень важно было выехать впереди Расселла - и он это сделал! Дальше свободная трасса, и почти наверняка все пилоты перед ним ещё остановятся!

Круг сразу после того, как Сайнсу сказали, что он быстрее Переса

Перес обогнал Леклера после пит-стопа - теперь Шарль может рассчитывать максимум на третье место. Хотя, в текущей ситуации тоже неплохо. Ведь стартовал он восьмым!

Логан

Честно говоря, Сарджент совершает какие-то... удивительные ошибки для пилота Формулы-1. Вот сейчас он занёс слишком много скорости в не самом сложном месте. В итоге прогулялся в гравий, немного не доехав до отбойника.

Норрис ошибся, чем воспользовался Сайнс и вышел вперёд. Теперь Карлос позади Леклера. Интересно, как поступят в команде. По идее, можно дать побороться.