Время "Морковок" постепенно подходит к завершению. И, в связи с этим, начинаются их передачи в другие города, как это обычно и происходит у б/у вагонов Москвы. Вчера из ТРЗ состоялась передача пяти трамваев модели 71-623-02 в Смоленск с б/н 2628, 2623, 2637, 2644 и 30395. Всего должны поставить 10 вагонов до конца уходящего года. По фотографиям кажется, что в Смоленск уехали вагоны без тележек. Если это так, то это наталкивает на определенные мысли, а, в частности, на разговоры губернатора Смоленской области об обновлении трамвайного парка с помощью кузовов. Столько слухов ходит вокруг обновления трамваев в Смоленске, что не понятно, что будет на самом деле. В любом случае, ждём следующую партию и будем наблюдать.
Ждём также новости о передачи московских вагонов и в другие города, которые на них претендуют. Говорилось (по слухам), что должно всё произойти до конца года. Но в это не сильно верится, учитывая то, сколько осталось времени.
UPD: Всё же, факторы указывают, что вагоны с тележками.
Ждём также новости о передачи московских вагонов и в другие города, которые на них претендуют. Говорилось (по слухам), что должно всё произойти до конца года. Но в это не сильно верится, учитывая то, сколько осталось времени.
UPD: Всё же, факторы указывают, что вагоны с тележками.
💔28🫡5
Схема частной трамвайной системы "Славянка" v1_0.
Новая трамвайная концессия вновь возникла в Санкт-Петербурге! Помимо существующего "Чижика" на востоке города с четырьмя его маршрутами, появилась теперь и "Славянка", но уже на юге города и с одним маршрутом, который соединяет посёлок Шушары (который уже давно не посёлок, судя по населению) со станцией метро Купчино. Разумеется, это только начало, и в будущем планируются ещё маршруты и ещё больше линий.
Интересные факты:
📌 Схема отражает первый день работы системы — 24 декабря.
📌 Цвета для маршрутов ГЭТ Санкт-Петербурга были использованы из схем за авторствами Неватролла и Романа Данилова.
📌 Нумерация маршрутов Славянки унифицирована с нумерацией маршрутов Санкт-Петербурга, отчего новый маршрут №2 имеет такой номер.
📌 Славянка — сложный проект, где для связи с Купчино потребовалось построить две сложные эстакады.
📌 Маршрут изолирован и не имеет разворотных колец.
Напоминаю о таблице со списком схем и о их положении: *тык*
Файлы схем отправил ниже 👇
Новая трамвайная концессия вновь возникла в Санкт-Петербурге! Помимо существующего "Чижика" на востоке города с четырьмя его маршрутами, появилась теперь и "Славянка", но уже на юге города и с одним маршрутом, который соединяет посёлок Шушары (который уже давно не посёлок, судя по населению) со станцией метро Купчино. Разумеется, это только начало, и в будущем планируются ещё маршруты и ещё больше линий.
Интересные факты:
📌 Схема отражает первый день работы системы — 24 декабря.
📌 Цвета для маршрутов ГЭТ Санкт-Петербурга были использованы из схем за авторствами Неватролла и Романа Данилова.
📌 Нумерация маршрутов Славянки унифицирована с нумерацией маршрутов Санкт-Петербурга, отчего новый маршрут №2 имеет такой номер.
📌 Славянка — сложный проект, где для связи с Купчино потребовалось построить две сложные эстакады.
📌 Маршрут изолирован и не имеет разворотных колец.
Напоминаю о таблице со списком схем и о их положении: *тык*
Файлы схем отправил ниже 👇
🔥18
2025 год постепенно подходит к концу. Марш времени неумолимо продолжает свой путь, и уже через каких-то 5 лет наступит 2030 год, когда раньше казалось, что до него так далеко...
Почему Новый год, это праздник, если он наоборот вселяет ужас?
Так или иначе, традиционно для большинства людей, подводим итоги уходящего года. И стоит, пожалуй, начать со статистики канала. Несмотря на такой же мрачный очередной год, для канала он стал значимым. Все прошлогодние показатели были умножены в два, а то и в три и четыре раза. Было два взрывных роста и за год было множество событий, о которых, возможно, поговорим попозже. Цифры, конечно же, сильно удивляют, но, кроме ТГСтата, предоставить их больше некому. Но они просто безумны.
В любом случае, динамика канала определенно положительна, и я очень благодарен вам за интерес к нему. Посмотрим, что будет дальше...
Почему Новый год, это праздник, если он наоборот вселяет ужас?
Так или иначе, традиционно для большинства людей, подводим итоги уходящего года. И стоит, пожалуй, начать со статистики канала. Несмотря на такой же мрачный очередной год, для канала он стал значимым. Все прошлогодние показатели были умножены в два, а то и в три и четыре раза. Было два взрывных роста и за год было множество событий, о которых, возможно, поговорим попозже. Цифры, конечно же, сильно удивляют, но, кроме ТГСтата, предоставить их больше некому. Но они просто безумны.
В любом случае, динамика канала определенно положительна, и я очень благодарен вам за интерес к нему. Посмотрим, что будет дальше...
🔥18👍9
Очень долго думал, что здесь писать. На самом деле до сих пор не знаю что именно. Очень много мыслей. Сделать символично фотографии новогоднего транспорта как-то вновь не состоялось.
За 2025 год произошло многое. Ну очень много. Но не думаю, что есть смысл расписывать всё пройденное, да и это мало кому будет интересно. Каждый так или иначе подведёт свой собственный итог года лично для себя, и это справедливо.
Но вот о будущем сказать бы хотелось. Этот год еле-еле был прожит и еле-еле с почти прежними силами. И аккурат под конец усё. Сдулось. Очень не вовремя, согласен. Здоровье ухудшилось, поэтому в будущем оно станет, вероятно, ещё хуже. А может и нет. Кто знает. Не буду лукавить, есть уверенность, что новый год, как уже принято, будет ещё хуже.Как бы он не стал последним. А пока, есть планы больше сделать упор на схемы, учитывая всю ситуацию, которая складывается вокруг, и о которой пока говорить не буду, особенно в такой то день.
В общем, всех вас с наступающим новым 2026 годом. Берегите себя.
За 2025 год произошло многое. Ну очень много. Но не думаю, что есть смысл расписывать всё пройденное, да и это мало кому будет интересно. Каждый так или иначе подведёт свой собственный итог года лично для себя, и это справедливо.
Но вот о будущем сказать бы хотелось. Этот год еле-еле был прожит и еле-еле с почти прежними силами. И аккурат под конец усё. Сдулось. Очень не вовремя, согласен. Здоровье ухудшилось, поэтому в будущем оно станет, вероятно, ещё хуже. А может и нет. Кто знает. Не буду лукавить, есть уверенность, что новый год, как уже принято, будет ещё хуже.
В общем, всех вас с наступающим новым 2026 годом. Берегите себя.
1
Схема Майкопского троллейбуса v3_0.
Очередная актуализация схемы Майкопского троллейбуса.
Изменения:
📌В Майкопе продолжается сокращение маршрутов. В этот раз причиной сокращения послужило "экономия электроэнергии".
📌 С 1-го января закрываются целых три маршрута: № 4, 5 и 7.
📌 В связи с закрытием маршрутов, закрывается также и линия до Улицы Шоссейной.
📌 Всего в городе теперь работают четыре маршрута: № 2, 6, 10 и 11.
📌 После сокращения маршрутов, схема стала проще. Были исправлены старые недочеты и ошибки
📌 Названия городов больше не пишутся "по-военному". По этому поводу настояли, так что теперь названия склоняются. Пусть будет так.
Файл схемы отправил ниже 👇
Очередная актуализация схемы Майкопского троллейбуса.
Изменения:
📌В Майкопе продолжается сокращение маршрутов. В этот раз причиной сокращения послужило "экономия электроэнергии".
📌 С 1-го января закрываются целых три маршрута: № 4, 5 и 7.
📌 В связи с закрытием маршрутов, закрывается также и линия до Улицы Шоссейной.
📌 Всего в городе теперь работают четыре маршрута: № 2, 6, 10 и 11.
📌 После сокращения маршрутов, схема стала проще. Были исправлены старые недочеты и ошибки
📌 Названия городов больше не пишутся "по-военному". По этому поводу настояли, так что теперь названия склоняются. Пусть будет так.
Файл схемы отправил ниже 👇
👍12
Пора отдавать долги. Наконец-то мы добрались до ещё одного города из летней поездки по Кавказу. Грех было не заехать в Адыгею, а именно в Майкоп.
Несмотря на то, что был очень огорчён тем, что много мест не удалось посетить, всего лишь 10 фотографий в любом случае вышли не самые плохие. Система в Майкопе считается вымирающей. Раньше Майкоп называли троллейбусным аналогом Магнитогорска. Но вот уже второй год как подряд происходит сокращение маршрутов и эксплуатируемых линий, так и кол-во выходов ПС. Ох как к кстати большинство фотографий были сделаны, как на конечной Улица Шоссейная, так и на линии к ней. Ведь именно они были закрыты 1-го января. Обидно, что много интересных мест на этой линии так и не были отсняты за поездку. До сих пор горько, что так много упущено. Но что поделать.
В городе работают разнообразные троллейбусы. В большинстве своём, это Оптимы и ЗиУ-образные. Но из интересного, это Мегаполис с УАХ на 40 км, ВЗТМы "Утконосы" и единственный в мире ЗиУ-682-Г015 [Г0L], который не был снят...
Несмотря на то, что был очень огорчён тем, что много мест не удалось посетить, всего лишь 10 фотографий в любом случае вышли не самые плохие. Система в Майкопе считается вымирающей. Раньше Майкоп называли троллейбусным аналогом Магнитогорска. Но вот уже второй год как подряд происходит сокращение маршрутов и эксплуатируемых линий, так и кол-во выходов ПС. Ох как к кстати большинство фотографий были сделаны, как на конечной Улица Шоссейная, так и на линии к ней. Ведь именно они были закрыты 1-го января. Обидно, что много интересных мест на этой линии так и не были отсняты за поездку. До сих пор горько, что так много упущено. Но что поделать.
В городе работают разнообразные троллейбусы. В большинстве своём, это Оптимы и ЗиУ-образные. Но из интересного, это Мегаполис с УАХ на 40 км, ВЗТМы "Утконосы" и единственный в мире ЗиУ-682-Г015 [Г0L], который не был снят...
1
Стоит немного рассказать и про сам город. Майкоп оказался приятным, интересным и дружелюбным. Приятно прогуляться вечерком и глянуть на окружение не под палящим солнцем. Причём интересно всё застроено квадратами и кварталами, отчего всё кажется похожим. Многое ещё не повидал, ведь одна из местных жительниц дала просто огромный список на что смотреть, казалось бы, в таком небольшом городе. В следующий раз это нужно исправлять. Естественно городу звёзд с небес не хватает, но хорошая тенденция определенно видна (не с точки зрения местного жителя).
Советую Майкоп к посещению. Особенно очень советую попробовать местную кухню.
Кстати о звёздах, спасибо за них ~ 🌟
Советую Майкоп к посещению. Особенно очень советую попробовать местную кухню.
Кстати о звёздах, спасибо за них ~ 🌟
61❤🔥19🔥5👍4