В данном подкасте - продолжение про основателя научной дисциплины «Логистика».
Генрих Вениаминович Жомини за заслуги перед Государством Российским стал русским бароном!
#база #история #логистика
Генрих Вениаминович Жомини за заслуги перед Государством Российским стал русским бароном!
#база #история #логистика
❤🔥5🔥2
Игорь Латышев NewLP
Первый спикер на конференции «Транспорт и металлургия-2025» - Олег Цепкин, Член комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации (от Челябинской области). Сообщил про «…устойчивый тренд замещения железнодорожных перевозок грузов…
Объем перевозок цемента по железной дороге за 10 лет сократился более чем на 35%
И этому есть причина!
Смотрите объемы ввода жилья в РФ через час - в 11:15.
Погрузка цемента на сети РЖД за 10 лет сократилась с 32 млн. тонн в 2014 году более чем на 35%.
Прогноз погрузки цемента на жд в 2025 году - всего 20 млн. тонн
#РЖД #цемент #волны
И этому есть причина!
Смотрите объемы ввода жилья в РФ через час - в 11:15.
Погрузка цемента на сети РЖД за 10 лет сократилась с 32 млн. тонн в 2014 году более чем на 35%.
Прогноз погрузки цемента на жд в 2025 году - всего 20 млн. тонн
#РЖД #цемент #волны
👍3❤🔥1😱1
Игорь Латышев NewLP
Первый спикер на конференции «Транспорт и металлургия-2025» - Олег Цепкин, Член комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации (от Челябинской области). Сообщил про «…устойчивый тренд замещения железнодорожных перевозок грузов…
Как перевозки цемента по железной дороге попали в транспортные «клещи»?
С 2018 года рост ввода жилья превысил 40%.
2018 - 75 млн. квадратных метров жилья.
2024 - 107 млн. квадратных метров жилья.🙂
При этом доля ввода Многоквартирных домов - снизилась.
Доля ИЖС выросла - с 43% до 58%.
32 млн vs 62 млн. ( 2018 vs 2024).
Рост в «квадратах» почти в 2 раза!
Авто транспорт получил карт-бланш для доставки цемента в коттеджные поселки (куда железной дороги нет).
Относительно небольшие и нерегулярные объемы грузов лучше перевозить не железнодорожным, а автомобильным транспортом.
Се ля ви🤷♂️ .
#РЖД #авто #цемент #волны
С 2018 года рост ввода жилья превысил 40%.
2018 - 75 млн. квадратных метров жилья.
2024 - 107 млн. квадратных метров жилья.
При этом доля ввода Многоквартирных домов - снизилась.
Доля ИЖС выросла - с 43% до 58%.
32 млн vs 62 млн. ( 2018 vs 2024).
Рост в «квадратах» почти в 2 раза!
Авто транспорт получил карт-бланш для доставки цемента в коттеджные поселки (куда железной дороги нет).
Относительно небольшие и нерегулярные объемы грузов лучше перевозить не железнодорожным, а автомобильным транспортом.
Се ля ви
#РЖД #авто #цемент #волны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3❤🔥2
А что такое CRM - простыми словами? 🤔
И что она - система эта - дает транспортным компаниям «здесь и сейчас» ?
#CRM
И что она - система эта - дает транспортным компаниям «здесь и сейчас» ?
#CRM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍1🙏1💯1
12 ноября - День специалиста по Безопасности.
Почти 15 лет назад мне было доверено возглавить одного из крупнейших российских производителей охранной техники.
Указанная компания впервые в России организовала производство самых современных на тот момент систем охранно-пожарной (и не только!) сигнализации (ОПС) по лицензии корпорации "Honeywell Security & Custom Electronics" (США) на базе российской производственной линии.
Работая в тесном взаимодействии с Главным Управлением Вневедомственной Охраны МВД России и его научно-исследовательским центром, профильными ВУЗами МВД в регионах, я получил бесценный опыт, о котором невозможно прочитать в открытых учебных пособиях ✌️.
Многих наших клиентов, которым мы устанавливали современное оборудование, даже сейчас нельзя называть (не истек срок давности).
(Спойлер.
Когда вы едете в городе в «подземке» или заходите в банковские офисы с зелеными логотипами - знайте, Вашу безопасность обеспечивает и частица моего с моими тогдашними коллегами труда. Но я вам этого - не говорил!🤐 )
Тогда я впервые узнал, что такое высококачественые комплектующие, созданные заключенными исправительных учреждений США и Мексики.
А компания в моем лице получила «взрывной» рост продаж, нетривиальные логистические ходы и сокращение затрат.
Почему решил вспомнить об этом?
Логистика - это не только транспортировка, но это - ценные грузы.
Как и дорогостоящий транспорт, нуждающиеся в обеспечении сохранности, когда они - и транспорт, и грузы - длительное время находятся в руках одного водителя.
В этой связи через час ниже - анонс об одном важном мероприятии, связанном с этим профессиональным праздником.
#безопасность
Почти 15 лет назад мне было доверено возглавить одного из крупнейших российских производителей охранной техники.
Указанная компания впервые в России организовала производство самых современных на тот момент систем охранно-пожарной (и не только!) сигнализации (ОПС) по лицензии корпорации "Honeywell Security & Custom Electronics" (США) на базе российской производственной линии.
Работая в тесном взаимодействии с Главным Управлением Вневедомственной Охраны МВД России и его научно-исследовательским центром, профильными ВУЗами МВД в регионах, я получил бесценный опыт, о котором невозможно прочитать в открытых учебных пособиях ✌️.
Многих наших клиентов, которым мы устанавливали современное оборудование, даже сейчас нельзя называть (не истек срок давности).
(
Когда вы едете в городе в «подземке» или заходите в банковские офисы с зелеными логотипами - знайте, Вашу безопасность обеспечивает и частица моего с моими тогдашними коллегами труда.
Тогда я впервые узнал, что такое высококачественые комплектующие, созданные заключенными исправительных учреждений США и Мексики.
А компания в моем лице получила «взрывной» рост продаж, нетривиальные логистические ходы и сокращение затрат.
Почему решил вспомнить об этом?
Логистика - это не только транспортировка, но это - ценные грузы.
Как и дорогостоящий транспорт, нуждающиеся в обеспечении сохранности, когда они - и транспорт, и грузы - длительное время находятся в руках одного водителя.
В этой связи через час ниже - анонс об одном важном мероприятии, связанном с этим профессиональным праздником.
#безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍1🕊1
Игорь Латышев NewLP
12 ноября - День специалиста по Безопасности. Почти 15 лет назад мне было доверено возглавить одного из крупнейших российских производителей охранной техники. Указанная компания впервые в России организовала производство самых современных на тот момент…
25 ноября в Москве состоится первая логистическая конференции (организатор ATI Conf),
посвященная вопросам безопасности в сфере грузоперевозок.
Меня пригласили стать участником спикеры мероприятия, которые давно со мной сотрудничают.
А с некоторыми, после реализации сложнейших проектов по организации доставки оборудования из Китая и Европы, мы стали настоящими друзьями!
Почему этот вопрос важен в сфере логистики?
Потому что мало привезти ценный груз Заказчику вовремя - важно привезти его в целости и сохранности!
Соблюдая правило 7R.
(На самом деле - уже 8R !).
Но об этом - позже, в постах на следующей неделе.
#безопасность #фура
посвященная вопросам безопасности в сфере грузоперевозок.
Меня пригласили стать участником спикеры мероприятия, которые давно со мной сотрудничают.
А с некоторыми, после реализации сложнейших проектов по организации доставки оборудования из Китая и Европы, мы стали настоящими друзьями!
Почему этот вопрос важен в сфере логистики?
Потому что мало привезти ценный груз Заказчику вовремя - важно привезти его в целости и сохранности!
Соблюдая правило 7R.
(На самом деле - уже 8R !).
Но об этом - позже, в постах на следующей неделе.
#безопасность #фура
👍1
Санкт-Петербург
Каждая выставка каждый год - как эпизод вдохновения.
Не смотря на охлаждение в экономике, на выставке МеталлЭкспо - всегда жарко.💪
И эстетически привлекательно.
Попробуем определить - стенд какого металлургического холдинга более остальных нравится )?
Кликните соотвествующий эмодзи - посмотрим, кому чей стенд приглянулся больше:
ОМК - 👍 «прошли сквозь огонь, воду и трубы!»
Новосталь-М -🎉 «Наша сила - в наших плавках»
Северсталь -🦄 «Северяночка самая стальная красавица»
ЛискиТрубПром - 🔥 «без нас Ваше дело - труба🤷♂️»
#МеталлЭкспо
Каждая выставка каждый год - как эпизод вдохновения.
Не смотря на охлаждение в экономике, на выставке МеталлЭкспо - всегда жарко.
И эстетически привлекательно.
Попробуем определить - стенд какого металлургического холдинга более остальных нравится )?
Кликните соотвествующий эмодзи - посмотрим, кому чей стенд приглянулся больше:
ОМК - 👍 «прошли сквозь огонь, воду и трубы!»
Новосталь-М -
Северсталь -
ЛискиТрубПром - 🔥 «без нас Ваше дело - труба🤷♂️»
#МеталлЭкспо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4🎉3🦄3❤1💯1
По следам завершающейся сегодня 14 ноября международной промышленной выставки «Металл-Экспо»
На выставке у меня было очень много интересных встреч и впечатлений.
В прошедшую среду принял участие в сессии «Открытый диалог», на которой
от лица «Северстали»
Генеральный директор Александр Шевелев 12 ноября представил обновленную бизнес-модель компании и детализировал подход к работе с клиентами.
Информации очень много!
Ключевая тема выступления - ответ «Северстали» на текущие рыночные вызовы через углубленную дифференциацию продуктовых и сервисных решений.
Главное из его выступления:
Российский металлургический рынок ждут непростые времена. Спрос на стальную продукцию будет снижаться как минимум до 2027 года.
Текущая ситуация со спросом на сталь «очень плохая».
По оценкам «Северстали», в 2025 году падение составит 14–15%.
Следом снижение продолжится и в 2026-м !
Есть и хорошие новости(!):
Что касается петербургского «Ижорского трубного завода», отметил
Шевелев, он работает практически со 100%-ной загрузкой…
#труба #Ижора #прогноз
На выставке у меня было очень много интересных встреч и впечатлений.
В прошедшую среду принял участие в сессии «Открытый диалог», на которой
от лица «Северстали»
Генеральный директор Александр Шевелев 12 ноября представил обновленную бизнес-модель компании и детализировал подход к работе с клиентами.
Информации очень много!
Ключевая тема выступления - ответ «Северстали» на текущие рыночные вызовы через углубленную дифференциацию продуктовых и сервисных решений.
Главное из его выступления:
Российский металлургический рынок ждут непростые времена. Спрос на стальную продукцию будет снижаться как минимум до 2027 года.
Текущая ситуация со спросом на сталь «очень плохая».
По оценкам «Северстали», в 2025 году падение составит 14–15%.
Следом снижение продолжится и в 2026-м !
Есть и хорошие новости(!):
Шевелев, он работает практически со 100%-ной загрузкой…
#труба #Ижора #прогноз
❤2🔥2
Мои впечатления по итогу выставки
❗️
Вывод 1:
- объемы перевозок промышленных грузов продолжат в 2026 году «валиться» вниз;
- конкуренция среди автоперевозчиков будет обостряться;
- возврат лизинговых транспортных средств будет нарастать как «снежный ком»;
- сокращение участников рынка автоперевозок не будет «успевать» за сокращением объёмов грузов (!!);
- ставки на перевозки грузов не повысятся из-за банкротств или уходов с рынка перевозчиков, точнее повышение может быть на величину инфляции плюс/минус 2-3% сверху, никаких плюс 25-30 % к нынешнему уровню стоимости перевозок в следующем году не будет 🤷♂️.
❗️
Вывод 2 - «о хорошем»:
- «дармовозов» станет существенно меньше - либо продадут/отдадут свой немногочисленный автопарк, либо встанут на «консервацию» до более хороших времен (года до 2028, не ранее);
- «внезапно» исчезнет дефицит водителей - в отрасль в наём вернутся «бизнесмены» 2023-2024 годов рождения;
- рынок «обелится», что также лучше для всех - честная конкуренция лучше и в моменте, и на перспективу.
С уважением,
ваш ИВЛ (в Логистике).
Вывод 1:
- объемы перевозок промышленных грузов продолжат в 2026 году «валиться» вниз;
- конкуренция среди автоперевозчиков будет обостряться;
- возврат лизинговых транспортных средств будет нарастать как «снежный ком»;
- сокращение участников рынка автоперевозок не будет «успевать» за сокращением объёмов грузов (!!);
- ставки на перевозки грузов не повысятся из-за банкротств или уходов с рынка перевозчиков, точнее повышение может быть на величину инфляции плюс/минус 2-3% сверху, никаких плюс 25-30 % к нынешнему уровню стоимости перевозок в следующем году не будет 🤷♂️.
Вывод 2 - «о хорошем»:
- «дармовозов» станет существенно меньше - либо продадут/отдадут свой немногочисленный автопарк, либо встанут на «консервацию» до более хороших времен (года до 2028, не ранее);
- «внезапно» исчезнет дефицит водителей - в отрасль в наём вернутся «бизнесмены» 2023-2024 годов рождения;
- рынок «обелится», что также лучше для всех - честная конкуренция лучше и в моменте, и на перспективу.
С уважением,
ваш ИВЛ (в Логистике).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2😱1
WCI - $1859 за 40ft
Непрерывный подъем контейнерного индекса WCI - 13 ноября прервался.
Снижение по сравнению с предыдущей неделей - минус $100 за 40 ft.
Значит ли это, что это индекс - "падает" ?
Нет! Индекс уже уверенно выше октября.
При этом будет еще понижение - в течение минимум двух недель.
И это - обычное сезонное "поведение" рынка.
Осенний сезонный "ход":
- снижение от второй к третьей/четвёртой неделе ноября - до $1785-$1800 ;
- затем стабилизация и рост со второй декады декабря - возможно до $1950-$2000 (предновогодний спрос).
Подписывайтесь на мой тг-канал
@igorNewLP
и
будьте в курсе актуальной информации:
когда многие говорят, про снижение или рост, я говорю, что нет никаких изменений - это просто сезонная норма.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#WCI #TEU #волны
Непрерывный подъем контейнерного индекса WCI - 13 ноября прервался.
Снижение по сравнению с предыдущей неделей - минус $100 за 40 ft.
Значит ли это, что это индекс - "падает" ?
Нет! Индекс уже уверенно выше октября.
При этом будет еще понижение - в течение минимум двух недель.
И это - обычное сезонное "поведение" рынка.
Осенний сезонный "ход":
- снижение от второй к третьей/четвёртой неделе ноября - до $1785-$1800 ;
- затем стабилизация и рост со второй декады декабря - возможно до $1950-$2000 (предновогодний спрос).
Подписывайтесь на мой тг-канал
@igorNewLP
и
будьте в курсе актуальной информации:
когда многие говорят, про снижение или рост, я говорю, что нет никаких изменений - это просто сезонная норма.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#WCI #TEU #волны
👍4❤3👌1
День открытых дверей в Университете- 13 декабря
Я - также старший преподаватель кафедры «Промышленный менеджмент» НИТУ МИСИС, более 35 лет работаю в промышленной логистике:
- транспорт,🚗
- металлургия,🏭
- крупные промышленные холдинги.🏦
Сохрани в календаре две важные даты: 13 и 14 декабря 🗓
В эти даты пройдут долгожданные события — Дни открытых дверей Университета МИСИС!
Ты сможешь пообщаться с нашими студентами, сотрудниками и преподавателями и узнать все самое важное.
Как построен учебный процесс, с какого курса можно заниматься наукой, какие студсообщества у нас есть, чем занимается Центр карьеры — мы расскажем абсолютно про все!
В дни открытых дверей 13 и 14 декабря я буду на стенде нашей кафедры. Подходите, если хотите живо и по-честному поговорить:
— чем на самом деле занимается промышленный менеджер;
— как устроена логистика заводов и крупных компаний;
— как студенту уже во время учёбы попасть в реальные проекты и стажировки.
Буду рад ответить на ваш прямой вопрос:
«А что конкретно я буду делать после выпуска?»
Подписывайтесь на мой тг-канал
@igorNewLP
и
будьте в курсе актуальной информации.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
Я - также старший преподаватель кафедры «Промышленный менеджмент» НИТУ МИСИС, более 35 лет работаю в промышленной логистике:
- транспорт,
- металлургия,
- крупные промышленные холдинги.
Сохрани в календаре две важные даты: 13 и 14 декабря 🗓
В эти даты пройдут долгожданные события — Дни открытых дверей Университета МИСИС!
Ты сможешь пообщаться с нашими студентами, сотрудниками и преподавателями и узнать все самое важное.
Как построен учебный процесс, с какого курса можно заниматься наукой, какие студсообщества у нас есть, чем занимается Центр карьеры — мы расскажем абсолютно про все!
В дни открытых дверей 13 и 14 декабря я буду на стенде нашей кафедры. Подходите, если хотите живо и по-честному поговорить:
— чем на самом деле занимается промышленный менеджер;
— как устроена логистика заводов и крупных компаний;
— как студенту уже во время учёбы попасть в реальные проекты и стажировки.
Буду рад ответить на ваш прямой вопрос:
«А что конкретно я буду делать после выпуска?»
Подписывайтесь на мой тг-канал
@igorNewLP
и
будьте в курсе актуальной информации.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥8❤6❤🔥1
Audio
Где взять кадры?
Как я ищу и воспитываю необходимых для бизнеса сотрудников?
Сталь подчиняется покорно:
Её расплющивает молот,
Её из пламенного горна
Бросают в леденящий холод.
И в этой пытке,
И в этой пытке,
И в этой пытке многократной
Рождается клинок булатный.
…
… Уже который год подряд один и тот же краеугольный камень всплывает практически в каждом разговоре: дефицит кадров.
Что при этом бросается в глаза:
очень мало конкретики о том, как именно компании решают задачу обеспечения себя персоналом.
Завтра - один из моих вариантов ответа на этот вызов.
Просто и честно:
как я подхожу к обеспечению компаний кадрами, как работаю с недостаточной подготовкой молодых специалистов, и каким образом стажёры превращаются из “проблемы” в один из ключевых ресурсов логистики.
Подписывайтесь на мой тг-канал
@igorNewLP
и
будьте в курсе актуальной информации.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
Как я ищу и воспитываю необходимых для бизнеса сотрудников?
Сталь подчиняется покорно:
Её расплющивает молот,
Её из пламенного горна
Бросают в леденящий холод.
И в этой пытке,
И в этой пытке,
И в этой пытке многократной
Рождается клинок булатный.
…
… Уже который год подряд один и тот же краеугольный камень всплывает практически в каждом разговоре: дефицит кадров.
Что при этом бросается в глаза:
очень мало конкретики о том, как именно компании решают задачу обеспечения себя персоналом.
Завтра - один из моих вариантов ответа на этот вызов.
Просто и честно:
как я подхожу к обеспечению компаний кадрами, как работаю с недостаточной подготовкой молодых специалистов, и каким образом стажёры превращаются из “проблемы” в один из ключевых ресурсов логистики.
Подписывайтесь на мой тг-канал
@igorNewLP
и
будьте в курсе актуальной информации.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
🔥9❤1👍1👌1