Куда исчезают свободные складские площади и правда ли, что склады сегодня уходят быстрее, чем горячие пирожки? 🥧

С этим разбирались эксперты из Parametr, IBC Real Estate и Ozon в новом выпуске шоу «Не в метрах счастье» от команды Авито Недвижимости.

Вы узнаете:

➡️ Что такое light industrial и почему этот формат выбирают современные бизнесы;
➡️ Кто формирует основной спрос на склады и почему их всё равно не хватает;
➡️ Какие процессы уже автоматизируют и как роботы меняют требования к объектам.

Ведущие: Сергей Мезенцев и Виктория Сафронова, коммерческий директор категории «Коммерческая недвижимость» в Авито. Сергей даже отправится в современный промышленный парк, чтобы лично проверить, насколько там технологично и удобно.

Смотрите на RUTUBE и VK Видео 🔥

👉 И подписывайтесь на @avito_cre, чтобы не пропустить новые выпуски

📌 #Дайджест: значимые новости к 26 декабря

1. 📉 Рынок грузовиков ждёт роста тарифов на 28%: Спрос на подержанные грузовики растёт, но для устойчивого обновления парков ставки на перевозки должны подняться с 74,7 до 95 ₽/км. Без этого инвестиции в технику нерентабельны.

2. 📬 Массовые увольнения парализуют «Почту России»: Компания с начала года потеряла около 40 тыс. сотрудников. В регионах почтальоны получают менее 25 тыс. ₽. Результат: закрытия отделений и задержки доставки до месяца.

3. 🚂 Логистика душит рост угольного экспорта: амбициозные планы Минэнерго по росту угольного экспорта на 50-77% к 2050 году упираются в пропускную способность БАМа и Транссиба. Уже сегодня каждая вторая тонна на экспорт — убыточна из-за гигантского транспортного плеча.

4. 🧊 Дан старт проекту Трансарктического транспортного каркаса: ВЭБ.РФ и «Росатом» начали разработку комплексного проекта развития Арктики. Ключевые элементы — мультимодальные хабы на сибирских реках и отдельный инвестиционный фонд с участием РФПИ.

5. 📦 Вакансия на складском рынке Москвы выросла в 3,6 раза: доля пустующих площадей достигла 5%. Причины: ритейлеры оптимизируют логистику, а девелоперы продолжают спекулятивное строительство. Арендные ставки уже упали на 16%.

Новый фронт: Wildberries открывает «гиперлокальный» раздел

🧭 Wildberries (точнее, объединенная РВБ) делает мощный ход в гиперлокал и быструю коммерцию. Внутри приложения запущена тестовая платформа «Экспресс».

Суть в чем? 🤔 Платформа «Экспресс» – это отдельная витрина внутри WB, где собраны товары с получением от 1 до 4 часов. Два ключевых сценария под одной крышей:

1. Экспресс-доставка – с выбором временного слота и прогресс-баром для минимального чека.

2. Самовывоз (Click&Collect) – из офлайн-магазинов партнеров.

Что на полках? 🛒 Все, что нужно «здесь и сейчас»: продукты, готовая еда, аптека, цветы, товары повседневного спроса. Ассортимент формируется динамически под адрес пользователя.

Что в перспективе? 🚀 Пока тест в мобильном приложении, но уже в 2026-м платформа выйдет на сайт. В пуле партнеров – крупные игроки, и он будет расширяться.

#ecommerce #стратегии_развития

Ещё один выпуск шоу «Не в метрах счастье» от Авито Недвижимости на тему индустриально-складской недвижимости

Вместе с экспертами из ГК «Михайловский девелопмент», Nikoliers, Skladman USG и Авито продолжили разговор об обстановке на рынке.

И вот что ждёт вас в новой серии:

⭐️ рассказали, как адаптировать универсальные складские помещения под разные потребности бизнеса.
⭐️ обсудили главные риски при строительстве таких объектов;
⭐️ узнали, почему некоторые брокеры предпочитают работать со складами, а не с жильём или офисами.

➡️ Смотреть на RUTUBE и в ВК Видео

👉 Подписывайтесь на @avito_cre, чтобы не пропустить новые выпуски

📌 #Дайджест: значимые новости к 30 декабря

1. 🔥 «Волга-Днепр»: сделка вместо взлета: «ЕАС Групп» Евгения Солодилина официально покупает санкционный гигант «Волга-Днепр». Новый игрок с опытом международного партнерства займется возвратом арестованного флота (9 Boeing 747-8, Ан-124). Центральная задача – реструктуризация долга в $500 млн и вывод из кризиса убыточной группы. Планируется пересмотр бизнес-модели: переход с глобальных маршрутов на импорт из Китая и внутренние перевозки на Boeing 737-800. Главный вызов – конкуренция с китайскими авиакомпаниями, которые контролируют 93% рынка в РФ.

2. 📊 Индекс грузовиков: рост без драйвера: по итогам декабря 2025 года Индекс грузовиков достиг значения 51,1 пункта, преодолев отметку роста. Суть в деталях: рост обеспечила только общая активность компаний. При этом ключевой драйвер рынка – новые заказы – не изменился. Это значит, что устойчивого спроса для долгосрочного роста пока нет.

3. 💰 Самозанятые: цепочка поставки взносов: завершение эксперимента с самозанятыми в 2028 году ставит под вопрос будущее миллионов курьеров и водителей. Бизнес-объединения уже предлагают модель на «послезавтра»: сохранить льготный налог (4-6%), но ввести дифференцированные страховые взносы в зависимости от дохода работника. «Опора России» поддерживает идею, но осторожно: слишком резкие изменения отпугнут людей от работы. Сейчас зарегистрировано 15,2 млн самозанятых, а их лимит доходов – 2,4 млн руб./год. Его тоже хотят повысить.

4. ⚠️ Маркировка: под прицелом вся спецодежда и СИЗ: правительство расширяет обязательную маркировку «Честный знак» на СИЗ, спецодежду и кожгалантерею. С 1 марта 2026 года новые правила коснутся спасательных жилетов, огнестойкой одежды, резиновых перчаток, ремней и других товаров. До 31 июля 2026 можно продавать немаркированные остатки. С 1 августа по 30 ноября 2026 – только хранить и транспортировать их.

5. 📉 РЖД продолжает снижать инвестиционные планы: инвестпрограмма РЖД на 2026 год утверждена на уровне 713,6 млрд рублей. Это на 20% меньше утвержденного плана на 2025-й. Суть изменения: холдинг последовательно снижает плановые цифры на будущие периоды, фокусируя основной объем инвестиций (531,4 млрд руб.) не на новом строительстве, а на поддержании и ремонте текущей инфраструктуры и безопасности.