Делай Метро лучше! – Telegram
Делай Метро лучше!
14.6K subscribers
8.18K photos
952 videos
1 file
1.49K links
Инсайды. Критика. Постирония.
Download Telegram
2⃣ Из всех официальных кадров со съезда раритетных вагонов в депо «Южное» удалось найти только это.

Как же стыдно за хайпожоров, которые тупо захотели пригнать раритеты, но даже не додумались сделать красивые общие фотографии!

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢152🤪235👎5🤣2💘2💯1
2⃣5⃣ За «коридор ужасов на Павелецкой» наконец-то взялись

После нескольких лет бесконечных протечек, которые иногда превращались в наводнения – переход приводят в порядок

Нынешнее состояние перехода и вправду может вызвать ощущение, что вы зашли на постапокалиптический квест. Ранее из-за потопа на переходе даже была частично разрушена лестница

Фотка от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥117👍198👌3🤣3❤‍🔥2🤩2💘1
Уход от «чёрных склепов» к изящности

Павильоны станции метро «Вавиловская» – эпизодичный случай красивого павильона


До этого сюда хотели поставить типовые коробки салатового цвета – к счастью, передумали. Почаще бы так в Москве работали над индивидуальным видом павильонов метро…

Наземные павильоны на станциях метро это довольно заметная часть на улицах Москвы – вы можете увидеть, как дворцы из 1930–1950-х, так и образцы модернизма 1960-1980-х….. но в подавляющем большинстве вы видите серую коробку, отремонтированную по нынешнему типовому брендбуку – весьма спорное решение, иногда засоряющее городскую среду, будто в Москве снова везде ларьки (на «Сухаревской» такие "реформы" и вовсе неприятно обезличили спуск)

Вообще, с 1960-х вход в Московское метро, если он не в центре (где вход могли встроить в дом), чаще всего представлял собой простой спуск без навеса или лёгкий, полностью остекленный павильон с навесом (один потрёпан, но сохранился) – можно сказать, что это была неотъемлемая фишка модернистских станций тех лет….. но нынешним управленцам похер на историю, к тому же, новые павильоны явно дороже старых, а значит кто-то на этом наваривается

В 2010-х ещё было заметно желание у властей и проектировщиков делать что-то запоминающееся, хоть и типовое – но к 2020-ым красивые павильоны на станциях стали эпизодичной редкостью и всё больше выход с новых станций оформлялся в виде «цветастой коробки» или в виде «чёрного склепа» – стеклянной коробки с главенствующим чёрным (на «Селигерской» есть декор, но в целом грустно). Короче говоря, павильоны метро это важный элемент городской среды – и делать их халтурно, значит не любить город.

🏛️@makearchibetter
🔥88👍186🤣3😭3❤‍🔥2💘2👎1🙏1😡1
🏡 Обновленный проект вестибюля станции «Крымская» Троицкой линии

В рамках строительства планируется полная перестройка западного вестибюля МЦК

Конкорс МЦК будет значительно перестроен и будет достроен дополнительный выход к югу от путей – видимо, этим будут заниматься всё лето в авральном режиме (открытие участка Троицкой линии в сентябре). Из приятного – между метро и МЦК будут только эскалаторы, никаких ступенек.

Это уже третий и финальный вариант проекта вестибюля – до этого были два других варианта

Почему участок Троицкой линии «Новаторская» – «ЗИЛ» это самое вредное, что проектировали в метро.

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍87🔥13❤‍🔥43😡3💘2🤔1
🚇🚎 Обстановка на строительстве трамвайной линии на проспекте Сахарова

Опор между путями нет – Дептранс всё-таки официально трубит о «бесконтактной линии»

Лицемерно экономят на проводах ради пиара «первой бесконтактной линии в России». А может у Собянина просто отвращение к любым проводам в воздухе, а не только к троллейбусу.

Также, в этом году ждём перезапуск линии до Рижского вокзала.

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎110😢23👍16❤‍🔥4🤣4🔥3🤔3😡32
Мэр Москвы 2017-го года уволит Мэра Москвы 2025-го года за ухудшение поездов метро
132😁42🤣28👍8👎4😢2💘2
⚡️🚆 Павелецкое и Ярославское направления интегрируют в систему МЦД в течение 3-5 лет

А обновление поездов на Павелецком направлении начнётся, но «чуть позже», чем на Ярославском

Первый заместитель руководителя Дептранса и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Гамид Булатов заявил:
«Мы над этим проектом работаем. У нас эти планы есть, мы однозначно будем интегрировать Ярославское и Павелецкое в систему МЦД, но делать это просто этапно. И в какой-то перспективе трех-пяти лет точно мы это будем реализовать»


По его словам, к 2030 году будет благоустроено часть станций, а также введены тарифы МЦД – ранее стало известно, что ЦППК отремонтирует все станции в границах Москвы. Также он добавил, что обновление подвижного состава на Павелецком направлении предусматривается, но чуть-чуть позже Ярославского.

На данный момент первостепенным событием должен стать старт обновления поездов на Ярославском направлении, который тормозится из-за неготовности нового депо.

Несмотря на приятные заявления, не стоит забывать, что полноценного D5 не будет

Спасибо @D5_msk за наблюдательность

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉14122👍13😁7😢6🤣4👎2🔥2💘1🦄1
В российских учебниках по архитектуре появится иллюстрация для термина «Отрицательный рост»…
👍108🤣68😢36😭9👎2😁2🤔2🤬2💘2🕊1💋1
⚡️🚆 Раньше июля обновление поездов на Ярославском направлении не начнётся

Причина – на D3 и D4 не хватает поездов. «Иволги 4.0», предназначавшиеся для Ярославки, временно отправятся туда

В депо «Раменское» на D3 и «Апрелевка» на D4 не хватает рабочих составов из-за чего приходится выгонять на маршрут поезда с других направлений.

Согласно всплывшему документу из депо «Апрелевка» все 3 состава 053, 054 и 055, которые готовили для запуска на Ярославском направлении временно отправятся в вышеуказанные депо

…..интересно, а наклейки «МЦД» наклеивать будут? :)

Инфа от @D4msk

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣116🤬20👍17🔥43👎1😁1😢1🤩1💘1
🚇🚃 Строительство трамвайного кольца у Рижского вокзала

Восстановление линии до вокзала закончат к осени – срок окончания работ 31 августа

Также, в этом году ожидается запуск абсолютно новой линии по пр. Сахарова в центре Москвы. К 2028 му планируется запуск продления линии в Останкино. В планах на отдаленное будущее запуск новой линии в Ивановское и трамвай там появится явно раньше, чем метро

Фотки от журнала «Транспортная инфраструктура»

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍79🔥16💘96🤬3