Опор между путями нет – Дептранс всё-таки официально трубит о «бесконтактной линии»
Лицемерно экономят на проводах ради пиара «первой бесконтактной линии в России». А может у Собянина просто отвращение к любым проводам в воздухе, а не только к троллейбусу.
Также, в этом году ждём перезапуск линии до Рижского вокзала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎110😢23👍16❤🔥4🤣4🔥3🤔3😡3❤2
А обновление поездов на Павелецком направлении начнётся, но «чуть позже», чем на Ярославском
Первый заместитель руководителя Дептранса и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Гамид Булатов заявил:
«Мы над этим проектом работаем. У нас эти планы есть, мы однозначно будем интегрировать Ярославское и Павелецкое в систему МЦД, но делать это просто этапно. И в какой-то перспективе трех-пяти лет точно мы это будем реализовать»
По его словам, к 2030 году будет благоустроено часть станций, а также введены тарифы МЦД – ранее стало известно, что ЦППК отремонтирует все станции в границах Москвы. Также он добавил, что обновление подвижного состава на Павелецком направлении предусматривается, но чуть-чуть позже Ярославского.
На данный момент первостепенным событием должен стать старт обновления поездов на Ярославском направлении, который тормозится из-за неготовности нового депо.
Несмотря на приятные заявления, не стоит забывать, что полноценного D5 не будет
Спасибо @D5_msk за наблюдательность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉141❤22👍13😁7😢6🤣4👎2🔥2💘1🦄1
Forwarded from Вечерний Урбант
В российских учебниках по архитектуре появится иллюстрация для термина «Отрицательный рост»…
👍108🤣68😢36😭9👎2😁2🤔2🤬2💘2🕊1💋1
Причина – на D3 и D4 не хватает поездов. «Иволги 4.0», предназначавшиеся для Ярославки, временно отправятся туда
В депо «Раменское» на D3 и «Апрелевка» на D4 не хватает рабочих составов из-за чего приходится выгонять на маршрут поезда с других направлений.
Согласно всплывшему документу из депо «Апрелевка» все 3 состава 053, 054 и 055, которые готовили для запуска на Ярославском направлении временно отправятся в вышеуказанные депо
…..интересно, а наклейки «МЦД» наклеивать будут? :)
Инфа от @D4msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣116🤬20👍17🔥4❤3👎1😁1😢1🤩1💘1
Восстановление линии до вокзала закончат к осени – срок окончания работ 31 августа
Также, в этом году ожидается запуск абсолютно новой линии по пр. Сахарова в центре Москвы. К 2028 му планируется запуск продления линии в Останкино. В планах на отдаленное будущее запуск новой линии в Ивановское и трамвай там появится явно раньше, чем метро
Фотки от журнала «Транспортная инфраструктура»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍79🔥16💘9❤6🤬3
В центре решили потратится на долговечную технологию с монолитным основанием путей… остальные новые линии последних лет строили и строят с деревянными шпалами.
Вот как сейчас выглядит остальная линия
Фотки от журнала «Транспортная инфраструктура»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍101❤15❤🔥11🤩4🔥3💘3😁1
Весь пересадочный узел хотят завершить к 2026 году… но, кроме станции D1, пока ничего не строят и не будут строить минимум до 2027-го.
По проекту между D1 и D3 будет тянуться большой общий конкорс в форме полумесяца с которого можно будет попасть в большой новый вестибюль со сходами на станции метро (нынешний вестибюль метро будет снесён и отстроен по-новому). Не стоит забывать и о ВСМ, здесь
Подробнее о датах открытия станций МЦД на ближайшие 2 года
Фотки от @rajon_pride
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡52🔥9❤5👍5💋3❤🔥2💘2😨1