⚡️⚡️⚡️4⃣ Собянин заявил о планах по строительству метро до Сколково через Можайский район

Это первое публичное заявление о строительстве метро в этом направлении за десятилетия

Мэр сказал это во время открытия новой прогулочной зоны у Беловежского пруда в Можайском районе.

«Сейчас мы рассматриваем очень большой, очень серьезный проект – строительство новой линии метрополитена, которая пойдет из «Сколково» мимо вас. Поэтому метро будет ближе. Мы пока рассматриваем этот проект, но рассматриваем серьезно. Скорее всего, примем такое решение»

У Собянина есть привычка оговариваться, поэтому под "новой линии метро" может подразумевается продление существующей….. и самым очевидным кандидатом является Филёвская линия – тем более, что её продление в том направлении уже засветилось в чертежах НИИ Генплана в январе 2024-го. Правда, перед продлением за «Кунцевской» нужно решить кучу вопросов…..

…..если, конечно, у властей не съехала крыша и они не решили реально сделать отдельную линию-подвозку к «Кунцевской» – как когда-то планировали при Лужкове. При прошлом мэре разрабатывалась отдельная Сколковская линия, причём с разными вариантами трассировки. Если Собянин решил сделать так, то это плохо – на и без того нагруженный узел «Кунцевская» навесят целую линию только из-за того, что перестройку части платформ Филевской линии видят “ненужной тратой средств", а не возможностью дать новым пассажирам прямой путь в центр и к множеству пересадок….. БКЛ здесь вообще не в помощь – станция большого кольца спроектирована неудачно с узкими платформами, да и крюки делать никто не будет….. ну и выходит, что нагрузка ляжет на Арбатско-Покровскую линию с уже нагруженными вагонами из Митино, Строгино и Крылатского.

Основным "двигателем" строительства метро в Сколково может быть СБЕР, который возводит там свой технопарк о котором рассказывал Вечерний Урбант

Схема не отображает реальные планы, а является предположением

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 «Иволга 4.0» сегодня ночью прокатится в депо «Домодедово»

Она отправляются туда для проверки габарита

Нет, это не обкатка, а перегонка – но перегонка очень интересная: проверка габарита в ТЧ-31 «Домодедово» может означать только одно – закулисные подготовительные мероприятия по запуску «Иволг» на Павелецком направлении идут полным ходом.

Первая обкатка одной из «Иволг 4.0» на Павелецком направлении была 8 июля. Пока что официально озвучен план по обновлению только одного радиуса не состоявшегося D5 – Ярославское направление до конца 2025 года получит 20 новых составов – но только 15 из них будут «Иволгами». В 2026 году придёт ещё 15 составов, сколько из них будут «Иволгами» не ясно. В целом, до 2030 года обещают поставить 92 новых состава. Тем не менее, количественный выпуск «Иволг» в ближайшее будет увеличен за счёт сборки на ДМЗ – и разумеется, это всё в рамках планов по интеграции Ярославского и Павелецкого направлений в систему МЦД есть.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🏡 Подготовка к открытию нового участка Троицкой линии

29-31 августа будет перекрыт участок «Новаторская» – «Тютчевская»

О открытие участка «Новаторская» – «ЗИЛ» назначено на 13 сентября

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️4⃣ Инсайд! Новые подробности о продлении Филёвской линии в Можайский район и Сколково – будет 5 станций

Собянин действительно оговорился – это будет продление, а не отдельная линия!

Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок – там чётко сказано, что проект продления Филёвской линии был одобрен мэром, но в программу строительства метро до 2040 года не попал (хотя всё может резко измениться)

Как будет развязан узел на «Кунцевской»?

К северу от станции
на месте проезжей части строится новая полноценная платформа (возможна в двух вариантах: без сдвига оси и со сдвигом оси относительно существующей). На переустройство съездов и на увод путей в западном направлении с соблюдением нормативных уклонов и нормативных радиусов кривых места достаточно.

Собственно, сюрприза тут нет – об этом варианте говорили многие метро-блогеры и его же придерживаются официальные проектировщики.

В проекте продления говорится 5 станциях – но не уточняется засчитывается ли новая платформа «Кунцевской».
Внутри МКАДа планируются станции с несколькими максимальными уклонами более 35 тыс. в силу сложного рельефа:
– «Верейская»
– «Вяземская» (есть два варианта размещения, точных точек пока нет)
За МКАДом точно планируется одна станция:
– «Сколково» (но не факт, что она будет рядом с одноименной станцией D1)

Ещё 2 или 1 станция могут быть как внутри, так и снаружи МКАДа, но если вспомнить засветившейся чертеж НИИ Генплана от января 2024-го – то вариант с 3 станциями в развивающемся Сколково более вероятен.

НО! Об удлинении платформ существующих наземных станций для увеличения числа вагонов с целью увеличения провозной способности Филёвской линии – пока тишина и это плохо.

Есть 2 вероятных варианта трассировки линии за МКАДом, но так или иначе линия должна прийти к технопарку «СБЕРа» о котором рассказывал Вечерний Урбант

Схема не является отражением официальных планов и является предположительной на основе вышеозвученных инсайдов

Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17

Ⓜ️ @makemetrobetter