ХАЛЯВА ЗАКОНЧИЛАСЬ. ОТНЫНЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ БУДУТ ЗАРЯЖАТЬСЯ ЗА СВОЙ СЧЕТ

Переводим городские ЭЗС проекта «Энергия Москвы» на обычный режим работы, внезапно сообщил сегодня дептранс.

Действовавший пять лет проект с бесплатными зарядками электромобилей завершен. С завтрашнего дня на всех действующих зарядных станциях проекта «Энергия Москвы» будет работать среднерыночный тариф (см. картинку от дептранса).

 ПЕРЕСЕЧЕНИЕ БУДУЩЕЙ ТРАССЫ ЮЛА С МАГИСТРАЛЬЮ "ДОН" (М-4)

Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"

https://vk.com/video-45913489_456240774

 #НеМосква
ДОРОГУ ОТ ТРАССЫ "ВОСТОК" К УЛЬЯНОВСКУ ДЕЛАЮТ ЧЕТЫРЕХПОЛОСНОЙ

Запустили движение по четырём полосам на участке А-151 Цивильск – Ульяновск, сообщил сегодня "Росавтодор"

Этот отрезок федералки является частью логистического маршрута «Россия». Расширение трассы поможет упростить доставку грузов, укрепить экономические связи как в Приволжском федеральном округе, так и за его пределами, а также с комфортом ездить по региону его жителям и гостям.

Капитальный ремонт прошёл с 144-го по 164-й км. Здесь дорогу полностью привели в порядок, добавили две полосы движения, обустроили пешеходную среду.

Маршрут «Россия» в Ульяновской области имеет протяжённость 158 км. Он включает в себя трассу А-151 и подъездную дорогу к столице субъекта от М-5 «Урал». На сегодняшний день 72 км уже расширены до четырёх полос. Также ведётся капремонт участка А-151 с 172-го по 178-й км.

Видео: "Росавтодор"

https://vk.com/video-45913489_456240775

ЮВХ. ВСЕ СЪЕЗДЫ-ЗАЕЗДЫ В ТЕКСТИЛЬЩИКАХ ОТКРЫТЫ?

Пользователь форума roads.ru TimychKTR в минувшую пятницу оставил такое сообщение: "Сейчас в Текстильщиках фактически открыты все съезды с ЮВХ. И почти все заезды на неё, кроме одного - с Люблинской улицы, да и то разворот в этом месте вроде бы уже весь доступен".

А вчера поздним вечером он же добавил следующее: "Сегодня открыли и последний заезд на трассу с Люблинской улицы, все съезды-заезды в Текстильщиках по ЮВХ теперь открыты".

К сожалению, каких-либо видео- или фотосвидетельств не приводится. Яндекс также не до конца разделяет мнение пользователя. Поэтому пока мы ставим вопросительный знак.

 ЗЕЛЕНОГРАД. ОБЪЯВЛЕН ТЕНДЕР НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ПОДЪЕЗДНЫХ ДОРОГ К ТОННЕЛЮ ПОД ОЖД

Любопытная деталь: в заголовке тендера фигурирует строительство путепровода через Октябрьскую ж.д., но уже в техзадании конкурса он исключен. Почему? Достаточно информированный портал "Зеленоград.ру" поясняет, ссылаясь на слова чиновников из Градкомплекса, что возникла необходимость корректировки проектной документации в части увязки проектных решений со смежным проектом по строительству высокоскоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург (ВСМ).

Кстати, проектирование тоннеля и подъездных дорог было завершено в начале 2023 и получило положительное заключение экспертизы. Какая корректировка проекта потребовалась сейчас? Опять что-то связанное с высокоскоростной магистралью?

В этой теме вообще много странностей. Скажем, тендер на строительство подъездных путей к тоннелю уже в этом году проводился. С победителем, компанией МИСК, город подписал контракт в феврале, а уже в мае расторг его со следующей формулировкой: "В связи с обстоятельствами, не зависящими от воли сторон".

 СОБЯНИН О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ФИНАЛЬНОГО УЧАСТКА ТРАССЫ СБВ

Строим путепровод черед ж/д пути МЦД-2 на финальном участке магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, пишет в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин.

Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролётного строения через железную дорогу.

⭕ Финальный — пятый — участок магистрали идёт от улицы Поляны до Варшавского шоссе. На нём также будут:

⭕три подземных и три надземных пешеходных перехода;
⭕тоннель в сторону Варшавского шоссе;
⭕эстакада в районе ул. Поляны;
⭕путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом №313 и Расторгуевским шоссе.

После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе.

https://vk.com/video-45913489_456240776

 НАЧИНАЮТСЯ РАБОТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЦЫ АНТОНОВА-ОВСЕЕНКО И ПО ПЕРЕСТРОЙКЕ РАЗВЯЗКИ ТТК/ШМИТОВСКИЙ

Вблизи Московского международного делового центра «Москва-Сити» будут реконструированы улица Антонова-Овсеенко и прилегающая улично-дорожная сеть, сообщил заместитель мэра Владимир Ефимов.
По его словам, работы выполнят для улучшения транспортной доступности «Сити-2»: для этого возведут новые объекты и модернизируют существующие.

«В Центральном административном округе столицы планируется строительство и реконструкция улично-дорожной сети в районе ул. Антонова-Овсеенко, Шмитовского проезда и Третьего транспортного кольца. Это необходимо для улучшения транспортной доступности микрорайона Камушки и будущего «Сити-2», делового центра «Москва-Сити» и прилегающих территорий, а также повышения пропускной способности ТТК. По проекту планируется построить и реконструировать около 3 км дорог», – сказал Ефимов.

Он уточнил, что работы пройдут за счет бюджета города – они включены в Адресную инвестиционную программу столицы, завершить их намечено в 2028 году.

В рамках первого этапа построят съезды на Третье транспортное кольцо, в том числе с ул. Антонова-Овсеенко, а также дополнительный участок дороги вдоль ТТК.

На втором этапе выполнят реконструкцию ул. Антонова-Овсеенко на участке от ул. Подвойского до 1-го Красногвардейского проезда, а также Проектируемого проезда № 6672 и 1-го Красногвардейского проезда.

Завершающей частью проекта станет комплексная реконструкция транспортной развязки на пересечении Шмитовского проезда и ТТК, а также модернизация боковых проездов вдоль Шмитовского проезда и 2-го Красногвардейского проезда.

«Проект также предусматривает строительство инженерных коммуникаций, благоустройство прилегающей территории и возведение пешеходного тоннеля длиной 30 метров в районе ТТК», –добавил руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.

Источник: stroi.mos.ru
Схема: форум roads.ru

Примечания редакции. 1) Тендер на проектирование и строительство выиграла компания ЕКС. 2) На представленной нами схеме отсутствует упоминаемый в тексте пр.пр 6672. Он идет на задворках 9 детской больницы от Антонова-Овсеенко до 1 Красногвардейского пр. (д.8).

 НАЦПРОЕКТСТРОЙ СООРУДИТ НОВЫЕ СЪЕЗДЫ С СЕВЕРО-ВОСТОЧНОЙ ХОРДЫ

Из сегодняшнего пресс-релиза Нацпроектстроя:

Компания «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя заключила контракт с ГКУ УДМС Москвы на проектирование и строительство участка магистрали для соединения Северо-Восточной хорды и улицы Курганская.

«Наша компания участвовала в возведении Северо-Восточной хорды, для нас это хорошо знакомый объект. Съезды были предусмотрены в её проекте, под них оставлены заделы», – отметил генеральный директор «Дорог и Мостов» НПС Михаил Григорьев.

Строителям «ДиМ» предстоит возвести съезды с СВХ на Проектируемый проезд 1913 и реконструировать близлежащие улицы. На пересечении Амурской улицы и Амурского переулка будет построен подземный пешеходный переход.

Новые искусственные сооружения и дороги улучшат транспортную доступность Гольяново, Метрогородка и Северного Измайлово. Дорожная сеть станет удобнее для общественного транспорта в районе вокзала Восточный, станции МЦК «Локомотив» и станции Сокольнической линии метро Черкизовская.

Работы должны быть завершены в I квартале 2028 года.

 ЮЖНОЕ БУТОВО. ТОННЕЛЬ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТРАССЫ СБВ И УЛИЦЫ ПОЛЯНЫ

Видео: "Мобильный репортер" для агентства "Москва"

https://vk.com/video-45913489_456240777

ДЕРБЕНЕВСКУЮ НАБЕРЕЖНУЮ САЖАЮТ НА ДОРОЖНУЮ ДИЕТУ

В ходе благоустройства на Дербеневской набережной резко сужается проезжая часть. На фотографии, опубликованной форумом roads.ru, видны старый край проезжей части и вновь установленный бордюр.

Автор фото Даниил_123