Otto structures | Конструктивные решения – Telegram
Otto structures | Конструктивные решения
927 subscribers
141 photos
25 videos
4 files
32 links
••Образовательный канал по конструктивным решениям в строительстве

🗝Наращивание компетенций в зоне комфорта
🔹BIM/Современное проектирование
🔗Конструктивные решения

Для связи: @zemler01ka
Download Telegram
Как упростить моделирование в Revit: разбор BIM Starter

Продолжаем разбирать инструменты, которые облегчают жизнь проектировщикам. В прошлый раз мы писали о ключевых плагинах для Revit. Сегодня подробнее остановимся на одном из них — BIM Starter, а именно на его разделе «Моделирование».

⚠️ Важно: чтобы плагин работал корректно, проект нужно создавать на базе шаблона Weandrevit. Он бесплатный, и многие используют его как основу для своих шаблонов.
👉 Скачать шаблон

Все рассматриваемые действия можно сделать и системными инструментами соединения, отсоединения, вырезания геометрии или параметризации модели вручную — прописывая каждую строчку. Но Revit не всегда понимает, что от него хотят, поэтому быстрее и проще сделать это с помощью плагина.

1. Автосоединение
Выбираем все объекты, которые нам нужно соединить — в примере это балки и перекрытия, которые по задумке должны быть одним целым без линий разделения → нажимаем кнопку автосоединения → готово.
📹 Видео 1

2. Задать приоритет
Функция, позволяющая менять тип соединения элементов, порядок вырезания.
На примере балки и пилона: сейчас пилон вырезает балку, нас это не устраивает → переопределим приоритет соединения → выбираем балки и пилоны → нажимаем «Задать приоритет» → в появившемся окне больший приоритет имеет та категория, которая находится выше над другой категорией.
Если видим окно «Элементы уже имеют такой приоритет» → переставляем приоритетность наоборот → применяем изменения → снова используем функцию, выставив приоритеты, как нужно.
📹 Видео 2

3. Авторазделение
Обратное автосоединению — если нужно разделить объёмы, которые Revit соединяет по своей логике → выбираем все нужные элементы → нажимаем авторазделение → готово.
📹 Видео 3

4. Автовырезание
Полезная функция, если вы используете шахты для создания отверстий.
Например, если нужно пересечь много элементов сквозным отверстием в высотке с типовыми этажами → размещаем шахты на плане одного этажа → настраиваем их высоты на прорезание всех перекрытий → выделяем шахты → нажимаем автовырезание → готово.
📹 Видео 4

5. Супер-кисточка
Инструмент для копирования параметров от одного элемента к другому/другим.
Выбираем «Супер-кисточку» → выбираем элемент, с которого копируем параметры → затем элемент, к которому хотим их применить → готово.
Инструмент копирует не только марку, рабочий набор и другие параметры, но и привязку колонн по уровням, настройки армирования по площади и другие функции, которые базовые инструменты Revit не делают.
📹 Видео 5

Автор статьи: Кирилл Павлов, ведущий инженер-конструктор компании Genpro, автор телеграм-канала Otto Structures.

Ставьте ❤️, если интересны такие разборы по Revit. Напишите, какие ещё плагины или инструменты хотите разобрать.
5👍3111
Кто забыл подгрузить комплект с перекрытиями в альбом рабочки???
Вот что выдали заказчику....
😁5
Forwarded from Я - СТРОИТЕЛЬ
Ну, а с великих можно и скатиться до безумных, Сергиев Посад радует
🤣1542😁1😱1
Наши друзья, Зоопарк из слоновой кости, периодически создают такие вот папки с каналами по интересам, нас тоже добавили🤝🏗️
👍3🔥1
#пост_по_регламенту

Итак, закрываем долги. Ловите оставшиеся небольшие тематические папочки от нашего Зоопарка - небольшие, но интересные:

Математика

Физика

Технические науки

Если кто хочет добавиться, пишите в комменты до конца дня (после не имеет практического смысла)
👍4🔥1
⚡️Инженерный meet up в Санкт-Петербурге

Вчера посетил большую встречу инженерного сообщества.

💭Что было?

• Доклады спикеров
• Квиз
• Нетворкинг

Хочу отметить высокий уровень организации от команды Structuristik. Большое спасибо вам, ребята🙏🏻🤝

♾️Наверняка интересны доклады, поэтому лонг стори:

😉 Михаил Назаров, автор канала Structural blog, специалист “Apex” с докладом про моделирование МКЭ:

• Методы моделирования вытекают из целей выполнения расчетов. Не всегда нужна сложная пространственная схема, стараемся упрощать. Если модель не позволяет оценить интересующие нас условия, повышаем детализацию.

От себя добавлю:
Когда-то я учился в художественной школе, там для видения целой композиции нам говорили прищурить глаза, так мы сможем увидеть главные акценты натюрморта.


• Последовательность усложнения. Как при обучении расчетам - от балки на двух опорах к балке в контексте всего здания, так и на практике при знакомстве с чем-то новым.


😉Александр Феоктистов, ПАО «Северсталь», рассказал про опыт концепции жилья на стальном каркасе:

• Мы часто слышим про монолитный железобетон в жилье, а стальной каркас в то же время девелоперами у нас отрицается ввиду проигрывания железобетону в экономической и конструктивной сторонах. В Северстали сделали коммерческий проект 17 этажного здания в Москве и МО с учетом рамок в металлоемкости и ТЭП современных жилых комплексов.


😉Хотите открыть свою проектную компанию?

С чего здесь начать, об этом поведал Андрей Троельников, рассказал о своем пути от инженера до руководителя компании.

• На ИП *фамилия* вряд ли кто пойдет работать, Андрей советует открывать сразу ООО.

• Чем больше людей в ООО, тем сложнее с подачей документов. Обещания про открытие ООО в один клик работают только если в ООО одно лицо.

• Бухгалтер 100% нужен свой, чтобы наладить все до начала сложностей, а сервисы не работают, тк бухгалтер, который вас консультирует онлайн может меняться в зависимости от погоды.

• Все договоренности строго фиксируются в письмах с заказчиком, даже если это ваш друг.

• Главный актив компании это люди, команда, которая профессионально делает свое дело.

• Все это очень сложно, поэтому бояться делать шаги нормально, так у всех.


😉Главный инженер компании Эркон, Александр Смирнов поднял философский вопрос - состояние строительной отрасли и науки сегодня.

• Сравнил, что у нас и что зарубежом на примере онлайн карт снеговых нагрузок Чехии и Швеции.

• Что нужно от инженерного сообщества, чтобы стать лучше

• Привел примеры того, что уже реализовано сообществом

Информации много, поэтому я приложу все, что есть в комментариях 🤗

#мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17🔥7👍6
Чек_лист_молодого_инженера_часть_3.pdf
3.3 MB
😡 Чек-лист молодого инженера. Часть III

Первым летним теплым днем публикую третью часть чек-листа инженера.
Когда я только думал о чек-листе для инженеров, то представлял его в виде двух листов А4, где собрана выжимка пунктов с требованиями к компетенциям. Но посчитал это малополезным и сделал то, что сделал, основываясь на своем карьерном пути.
Каково было мое удивление, когда я увидел, что весь чек-лист сейчас в черновом варианте на 4 части имеет уже 66 страниц🤔


👀На этот раз поговорим про:

• Чертежи железобетонных конструкций, как ориентироваться в комплектах чертежей и быстро находить нужное. Как создавать чертежи марки КЖ и какая детализация необходима, чтобы по ним можно было вести строительство. Что должно быть в комплекте, чтобы его можно было использовать на площадке без боли в глазах и криков «звони, я не понимаю, что они здесь навертели». Добавил примеры для наглядности.

• С чего начинается проектирование. Путь с момента, когда заказчик решает купить землю и до разрешения на строительство.

- Я прочитал вторую часть, а где третья?
- Навигация в нижней части страницы подскажет, какую часть вы читаете.


В новой третьей части собраны 1,2,3 части чек-листа, все в одном месте⚡️

Если вам нравится, накидайте реакций👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥4064👍322
Друзья, спасибо за ваш отклик, это очень мотивирует! 🤝

Нас стало больше, 600 участников инженерного сообщества!👻

Делитесь чек-листом и пользуйтесь сами🦾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥164🤝43👍22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔩 8 вылетевших болтов из 10

Или как удалось сходить на новую часть культового пункта назначения

🎥Фильм забавный, в зале было много смеха, если вы инженер, обязательно к просмотру, подумать задушнить позволяет каждый кадр киноленты

Был момент, где от нагрузки болты вылетали из узла мет.каркаса, как из револьвера 😂

Как назовем новую проверку, «проверка болтов на выстреливание?»💀

#тутдлямемов
😁17🤣51
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
1️⃣ Сегодня исполняется год каналу Otto structures!

💖 Спасибо за комментарии, участие в обсуждениях и реакции, именно это делает наше сообщество живым, развивающимся и думающим!

📋 Что в планах?

• Коллаборации с каналами коллег

• Освещение мероприятий для инженеров

• Обзор на строительство реальных объектов, с какими сложностями сталкиваются

• Не забываем и про посты цикла «как строили раньше»

• Вопросы расчетов строительных конструкций, методик и подходов

• Обучающие видео по Revit формата «проблема - решение»

• И, конечно же, чек-лист инженера часть 4

🩷Хочется пожелать всем отличных выходных, используйте их как возможность перезагрузиться, по-настоящему отдохнуть.
Отвлечься от гаджетов и провести время на свежем воздухе, обратить внимание на все, что нас окружает и ускользает в порой напряжённые будни.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1876👍22
Италия 🇮🇹
Пицца, паста, Феррари, Ламборгини, Колизей, Миланская мода, вино, Пизанская башня — у всех разные ассоциации с этой страной.
Что если я скажу, что в Италии находится собор с самым большим кирпичным(!) куполом в мире?

😬 Да, это Флоренция, и речь идет про собор Санта-Мария-дель-Фьоре (Santa-Maria-del-Fiore)

Размеры купола и собора были вызваны не столько необходимостью построить что-то и сказать: «вот как можем!», сколько созданием места, которое могло бы вместить большую часть жителей города во время праздников.

🔄 Покрутить модель собора можно тут

Архитектором и первым руководителем работ был избран Арнольфо ди Камбио – известный скульптор и архитектор Проторенессанса. К сожалению, смерть мастера в 1302 году помешала завершить начатую работу.

Долгие годы строительство начиналось и снова приостанавливалось, продлившись более 30 лет, а одним из последних архитекторов собора был Филиппо Брунеллески.

😊 Именно он взялся за возведение купола, задача, за которую другие не брались, кроме того, власти вставляли палки в колеса, требуя как можно больше доказательств безопасности постройки. И Брунеллески им их предоставил. Но возникла новая проблема - невозможность монтажа лесов таких размеров.
Для возведения самого высокого собора Флоренции были специально изготовлены деревянные лекала по заказу архитектора, а также впервые использовали подвесные платформы, поднимавшиеся с помощью канатов и колец, вставленных в кладку. Диаметр купола должен был составлять 42,2 метров. Такие габариты сделали бы его вторым после древнеримского Пантеона, но при этом и массивность стен Пантеона была существенно больше.

🫠Брунеллески предложил реализовать купол в виде двухслойной конструкции полой внутри, такое решение уменьшало общий вес купола, соответственно и распорное усилие в стенах под ним. Внутренний и внешний слои купола объединены 24 ребрами и 6 горизонтальными кольцами. Сходятся ребра купола в основании фонаря, который заложил друг Брунеллески Микелоццо ди Бартоломео в 1461 году.

#какстроилираньше
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍842
Кстати при строительстве метро в Санкт-Петербурге были применены все возможные специальные способы строительства в ситуации сложных ГГУ. С учетом того, что внутри "болота" сделать что-то вечное крайне сложно, богатый опыт метростроителей позволяет сейчас решать любые задачи.

Если интересно, могу сделать обзор на станции, каждая со своей историей 🚞
👍22🔥7
Forwarded from ГеоИнфо
🚇Сергей Собянин: памятник российским метростроителям появится на Сокольнической площади.
🔥522
Инженеры больше не нужны! Их заменит ИИ! ✴️

Из каждого заголовка все кричит про ИИ!
Многие авторы заголовков просто хотят прыгнуть в этот hype train ради охватов, а кто-то действительно думает, что биг дата с автопоиском сможет заменить, например, инженера-конструктора.

Начать стоит с того, что кроме аналитических методов расчета, если взять хотя бы их, ИИ ничего не может. То есть сложные пространственные решения не принимает. В том числе и нелинейные, сложные ндс модели тоже ей недоступны.
Возразите: «это на данный момент так, послезавтра уже сможет использовать те же инструменты, что и инженеры»

Самое главное останется неизменным - ответственность. Ни одна машина не будет отвечать в случае критической ситуации перед людьми, перед законом. Но и вряд ли главный конструктор проекта поставит свою подпись под полностью ИИ-шной работой, не проверяя досконально все детали.

🫡 В таком случае, это лишь инструмент в помощь, требующий правильного обращения.

- -
Напишите свое мнение в комментариях, какие ИИ и как применяете в работе? ⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤝1
Всех новеньких приветствую! 👋

💎Главное, что стоит в первую очередь посмотреть — Чек-лист молодого инженера, актуальная ссылка:

https://news.1rj.ru/str/otto_structures/141

Посты разделены на темы по тегам, навигация здесь:

https://news.1rj.ru/str/otto_structures/83

🟩Теперь по интересующим вопросам можно писать в сообщения канала
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👨‍💻64🔥1👻1
Ⓜ️ «Невский проспект» - пилонная станция глубокого заложения Петербургского метрополитена.

Одна из самых популярных станций Санкт-Петербурга была построена на глубине 58 метров в весьма стесненных условиях, когда жителями уже давно и активно использовался весь проспект, а рядом проходит река Нева. Кроме Невы своим наличием порадовала давно засыпанная при строительстве река Кривуша, прорвавшаяся в котлован при строительстве станции. Благо, прорыв оперативно устранили.

В районе Марсова поля обнаружили ранее не выявленную впадину в дне Невы. Так как трасса тоннеля уже вплотную подошла к аномальному месту, решением было заглубить тоннель с максимально допустимым уклоном - 60 ‰ (перепад 6 метров на каждые 100 метров ).

🚇 А прокатиться по этому месту можно между станциями "Невский проспект" и "Горьковская" на глубине около 100 м.

При строительстве выходов "Невского проспекта" и части станции в 1967-1968 гг. потребовалось разобрать часть Дома Энгельгардта (сейчас - Малый зал Филармонии), который позже аккуратно собрали заново, а также Дом Милютина на другой стороне проспекта.

🚧 Создание кассового зала и наклонного хода, а также выходов на Михайловскую улицу и Невский проспект (пересадочный узел - Гостиный двор) затронуло портик (архитектор Л. Руска) и Перинные ряды (архитектор Дж. Кваренги). Их снесли, а затем отстроили новые здания по другому проекту.
Мало кто знает, но в начале XIX века здесь была еще и часовня, которую вместе с рядами и портиком видно на исторических фото тех лет.

#метро
16🔥7👍521