ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА – Telegram
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
4.12K subscribers
2.07K photos
177 videos
260 files
781 links
Полезная нагрузка — платформа, посвящённая инновационным разработкам, технологиям и решениям в области беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Здесь мы собираем всё самое актуальное: от инженерных идей и программного обеспечения до реальных испытаний.
Download Telegram
Андрей Маркин: «Как находить и убивать расчёты БПЛА противника» ч.2

КЦПН продолжает публиковать доклад Андрея Маркина на «Дроннице 2025», посвящённый осмыслению проблемы уничтожения расчётов БПЛА нашего врага. Вторая часть

Внешняя легкость выявления расчётов БпЛА может быть обманчивой. Такая ситуация может сохраняться пока охота за расчётами не поставлена на поток, и ей не отдан приоритет. Как только ситуация изменится, различными тактическими и техническими способами расчёты начнут активно противодействовать их уничтожению. Пока угроза воспринимается ими как относительно умеренная, предпринимаемые меры по противодействию остаются относительно ограниченными. Как следствие, сохраняется возможность несложного вычисления их позиций путём мышления за противника с последующей доразведкой

Наметилась тенденция постепенного удаления расположения расчётов БпЛА от передовой. Это достигается за счёт широкого внедрения ретрансляторов. В тех случаях, когда у разведующей стороны нет того же количества ретрансляторов, разведывательные дроны не смогут долго находится в зоне доразведки

2⃣Отдельные способы выявления и уничтожения расчётов БпЛА противника

2.1. Метод выслеживания возвращающего беспилотника

2.1.1. Он подразумевает, что наш БпЛА следует на некотором удалении от возвращающегося аппарата противника. Так определяется точка посадки возвращающегося БпЛА. Точка посадки БпЛА даёт примерный район расположения позиций расчёта противника. Затем проводится визуальная доразведка этого района разведывательным БпЛА, и, после выявления расчёта, ему наносится огневое поражение

2.1.2. Для реализации этого метода должны быть расчёты, которые занимаются только этим. Рассчитывать на то, что обычные разведывательные БпЛА будут выслеживать БпЛА противника, в общем случае, не приходится. Для разведывательного БпЛА всегда найдутся другие задачи (наведение артиллерии, наблюдение за позициями противника и т.п.). Выслеживание занимает весь полет преследующего БпЛА. Всё это время выслеживающий расчёт не занимается больше ничем. Он не ведет разведку, он не сопровождает перемещение группы пехоты и т.п.

Если расчёт не специализированный, то он может пропустить разведывательный БпЛА противника типа «Мавик» из-за его низкой оптической заметности. Лучше подкарауливать аппараты противника на известных маршрутах их пролёта, например, получая сведения от пехотных подразделений. Для предупреждения о пролёте БпЛА противника, чтобы не задействовать свои БпЛа, можно также использовать средства акустической разведки, видеонаблюдения, а также засечку по радиосигналам средствами радиотехнической разведки. Например, средствами акустической разведки можно определить откуда и куда летит аппарат и даже тип по его звуковой сигнатуре.
Выделение подобного специализировнного расчёта затруднено. Расчёты всегда в дефиците

2.1.3. Успех выслеживания не гарантирован. Разумно ожидаемый результат – одно обнаружение точки посадки на 3-4 выслеживания. Соответственно для близкого к гарантированному выслеживанию требуется выставить 3-4 расчёта на один аппарат противника

2.1.4. Для выслеживания нужно занимать другой эшелон, который не используется при разведке. Нужно быть выше БпЛА противника, чтобы видеть его сверху на фоне земли

2.1.5. Для выслеживания нужно использование «карусели» БпЛА, то есть постоянную смену аппаратов в воздухе по мере разрядке аккумуляторной батареи. Заряд аккумулятора выслеживающего БпЛА должен позволить проследить за БпЛА противника и вернуться

2.1.6. В ходе выслеживания преследуемый БпЛА противника будет, как правило, постепенно набирать дистанцию от преследующего его БпЛА. Набор дистанции требует увеличивать степень приближения изображения («зума») для выслеживающего аппарата. При совершении манёвров преследуемым БпЛА противника, он может вылететь за пределы поля наблюдения выслеживающего БпЛА. Из-за этого вести дрон противника на большом удалении сложно. Операторам необходимо наработать такой навык.

➡️Первая часть доклада

Продолжение следует…

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!


🚀 Следите за новостями о Слёте в канале Дронницы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
53
🫤Командование ВМФ США заключило контракт с компанией Skydweller Aero на разработку БпЛА Perpetual Flight, оснащенного системой связи за пределами пятого поколения ака "Beyond 5G". Этот солнечный БпЛА способен к непрерывному полету длительностью 30-90 суток, имеет размах крыльев, сравнимый с Боинг 747, и полезную нагрузку до 360 кг, что позволяет размещать на нем компактную сеть связи в формате "коробки" на базе радиоприемника Banshee Flex от Nokia Federal , усиленной частной беспроводной системы 5G для обеспечения низкозадержечной, устойчивой тактической коммуникации в условиях отсутствия наземной инфраструктуры или в зонах БД .

В фокусе проекта - поддержка распределенных морских операций и инициативы по совместному командованию и контролю, где БпЛА выступает в роли воздушного хаба для безопасной передачи данных между пилотируемыми и беспилотными системами, минимизируя риски перехвата сигналов во время операций.

⭐️ Полезная Нагрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔42🔥1
🇷🇺Противник в статье описывает эволюцию "Шахед-131/136/236/238" ( наших: "Герань-2" серий М, Ы, Ъ, Э, ЭР/"Герань-3"/"Гарпия-А1" К, КБ, КЦ ) за три года: от простой сборки иранских комплектующих к локализованным изделиям.

Cоответственно, включая продвинутую электронику, китайские копии двигателей Limbach 550 с модификациями для оптимизации, 16-элементные антенны CRPA для защиты навигации от РЭБ, модули машинного зрения на базе NVIDIA Jetson Orin для теплового наведения без ГЛОНАСС, БЧ массой 50-90 кг различных типов (проникающие, тандемные, термобарические, напалмовые) с подбоевыми контейнерами для мин ПТМ-3, реактивные версии типа "Герань-3" со скоростью до 600 км/ч и дальностью 2500 км, а также фпв-варианты с камерами для корректировки на подвижные цели, что повышает живучесть в РЭР/РТР-средах и эффективность в БпЛА-операциях на поле.

⭐️ Полезная Нагрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9
Forwarded from FPV_выZOV🇷🇺
Рубрика: Новое по пятницам! 🤙
⚡️ На 31.10.2025 (пятница)

1. ExpressLRS Configurator, версия 1.7.11
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/16/1123
Изменения:
- обновление опции задержки запуска Wi-Fi,
- обновлен перевод,
- добавлен символ TM.
2. Прошивка для полетного контроллера TBF7v3
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/2/1284
Изменения.
TBF7v3:
- обновлена платформа Betaflight, исправлены системные ошибки.
TBF7v2:
- расширен диапазон использования VTX до 8ГГц.
3. Прошивка ELRS ORANGE 5 beta3.1
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/2/1659
Изменения:
- решена проблема с прошивкой LR1121, будет работать и на новых, и на старых версиях,
- немного косметики для веб-интерфейса LR1121,
- новые таргеты и обновление старых,
- режимы RUS 14/24Hz wide для SX1280.
Критичных изменений нет.
4. Прошивка ELRS ORANGE 5 beta4
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/2/1659
Изменения:
- таргеты ESP32C3 RXasTX,
- защита от подмены пакета,
- режимы RUS 14/24Hz wide для SX1280,
- немного косметики для веб-интерфейса LR1121,
- новые таргеты и обновление старых.
5. Цифровые портреты типовых объектов воздушной разведки - цифровая версия.
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/231/2300
6. Кейс для паяльника
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/252/2278
7. Капибары - талисманы 🙌
Капибара - Талисман на FPV дрон iFlight
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/252/2293
Капибара дзен
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/252/2294
Капибара - подставка для телефона
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/252/2295
Капибара - талисман
https://news.1rj.ru/str/platforma_fpv/252/2296

📖 Уже не новое, важное старое:
📝 Как «раскирпичить» передатчик
📝 Токоотдача, скорость разряда С-рейтинг

ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_VYZOV
Рубрика: Новое по пятницам! 🤙
6
✈️🛩Противник недоволен, что в качестве канала управления на фпвишках, которые несёт Молиния-матка(первый пост на канале, еще фото, мэр Харькова писал), используется мобильная связь.

⭐️ Полезная Нагрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7
Forwarded from БПЛА Информ
Вот какая наклейка находилась в недрах укро модема для БПЛА от Sine Engineering. На наклейке можно увидеть - диапазон частот работы модема (Band), номер версии модема (Build) и названия самого (Type) модема. Спасибо подписчикам за внимание и помощь🤝 До встречи🤚

Подписаться👉@bpla_inform
63👏2
🤔Другое дело(предыдущий короткий пост про sine.link) - цифровая видео система sine.video от Sine.Engineering (пост с упоминанием), работающая в частотном диапазоне 1.7-2.4ГГц. В открытых источниках крайне мало информации.
В данном случае - фото, на которых особо и не разглядеть элементную базу, отчётливо видны только малинки(в корпусе), да антенна.


⭐️ Полезная Нагрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5
✈️Хохло-борты Besomar имеют "под капотом" систему связи sine.link от Sine Engineering для устойчивого управления в условиях РЭБ.

✈️Besomar 3210 N - перехватчик:
🔧Максимальная скорость: 200 км/ч
🔧Крейсерская скорость: 130 км/ч
🔧Максимальная высота полета - 5500 м
🔧Время нахождения в воздухе: более 60 минут в ожидании цели
🔧Скорость в порыве: 150 км/ч (до 15 минут непрерывно)
🔧Полезная нагрузка: до 2 кг
🔧Тепловизионная камера: доступна для обнаружения целей в темноте и через препятствия

✈️Besomar 3310 - для доставки грузов:
🔧Время нахождения в воздухе: до 2 часов
🔧Высота полета: 4 км
🔧Скорость: 160 км/ч
🔧Дальность полета: 50-60 км
🔧Автоматический выпуск груза
🔧Полезная нагрузка: до 2 кг

✈️Besomar 1100 - разведывательный
🔧Время нахождения в воздухе: до 4 часов
🔧Камера с зумом
🔧Обнаружение и уничтожение БпЛА

⭐️ Полезная Нагрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
63
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
📶Что касается известных частотных диапазонов sine.link от Sine Engineering., то это: 500-750, 864-894 МГц, 864-928 МГц 500-1010МГц. Сами модемы поддерживают Лору, а настройка - через LinkApp. ⭐️ Полезная Нагрузка
Дополним информацию касательно sine.link от Sine Engineering(предыдущий пост)

📶ППРЧ + AES-128/256 и динамическое обновления ключей, частоты: 500-800 МГц, 650-950 МГц и 500-1000 МГц; модуляция: FSK / LoRa; интерфейсы GPIO: CRSF/SBUS, навигации без спутниковых сигналов на базе метода измерения времени пролёта сигнала: модуль на дроне обменивается данными с наземной станцией и двумя маяками фиксированных координат.

З.Ы.: однако на хохло-бортах(в частности - бомбардировщиках), всё-равно ставят GPS-приёмники с учётом чудо-навигации без спутников🐱

⭐️ Полезная Нагрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5