Национальные проекты России – это 14 ключевых направлений развития государства. Масштабные программы нацелены на экономический рост и технологический рывок страны. В их фокусе – интересы людей: здоровье, качество жизни, образование, доступность социальных благ, рост доходов и уверенность в будущем.

Конечно, предприятия оборонно-промышленного комплекса не должны остаться в стороне. Участие в национальных проектах – это прекрасная возможность с большой отдачей диверсифицировать производство.

Эксперты считают, что в рамках нацпроектов приоритетными рыночными нишами для предприятий ОПК сегодня могут стать медицина, транспортное машиностроение, радиоэлектроника, энергетическое машиностроение и др. Емкость этих рынков в части компетенций предприятий ОПК оценивается почти в полтора триллиона рублей.

Подробнее о том, как предприятия ОПК включаются в осуществление национальных проектов, читайте по ссылке.

Объем ГОЗ постепенно сокращается. Это связано с завершением программы перевооружения армии, рассчитанной на 2011‒2020 годы. Таким образом, диверсификация становится логичным и эффективным вектором развития ОПК.

Среди регионов – лидеров диверсификации Удмуртия стоит в первых рядах. Доля производства ПГН и ПДН в общем объеме производства предприятий ОПК республики по итогам первого полугодия 2019 года составила 23,3 %.

В деталях читайте по ссылке.

«Я в восхищении», – сказала британская королева Елизавета II после пятнадцатиминутной поездки с мужем по Темзе из Гринвича в Вестминстер на регулярном рейсе советской «Ракеты» в мае 1975 года.

«Ракеты», «Кометы», «Метеоры» и другие пассажирские суда на подводных крыльях стали визитной карточкой советской промышленности в 1960-х годах. Проследим путь успешной технологии по ссылке.

#наследие

Ледоколы – это направление, в котором Россия сохраняет лидирующие позиции уже много лет и даже десятилетий. Но чтобы закрепить их и в дальнейшем, надо сейчас строить новый ряд атомных ледоколов проекта 22220. Первый из них, «Арктика», уже сдан заказчику.

Об этом и многом другом читайте в интервью с генеральным директором АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексеем Рахмановым.

#интервью

8 нот на экспорт

Именно в микрофон завода «Октава» первый космонавт мира Юрий Гагарин произнес свое знаменитое «Поехали!» в 1961 году. Сегодня тульское предприятие с почти вековой историей сохраняет специализацию на выпуске высокотехнологичной электроакустической продукции, осуществляет экспортные поставки на несколько континентов и входит в топ национального рейтинга «Лидерство на гражданских рынках».

Поворотной точкой стал переход «Октавы» под прямое управление госкорпорации «Ростех» в 2017 году. Была сформирована новая команда управленцев, разработана стратегия развития до 2025 года, запущены процессы модернизации производства, продвижения продукции. А главное, выявлены перспективные направления работы «Октавы». Читайте о знаменитом тульском предприятии по ссылке

#историиуспеха

За свою долгую историю АО «ОДК-Климов» сменило несколько названий и направлений деятельности. Неизменными оставались высочайший профессионализм специалистов, конструкторов и уникальные характеристики продукции.

Датой основания предприятия считается 20 октября 1914 года: в этот день был издан указ императора Николая II об открытии в Санкт-Петербурге завода акционерного общества «Русский Рено». И хотя изначально предприятие должно было заниматься ремонтом и производством автомобилей, практически сразу завод перешел на изготовление авиационных двигателей Renault 12FE и другой продукции для фронта: шла Первая мировая война.

Главную роль в истории предприятия играли прежде всего оборонные заказы. Но в последние годы компания уверенно держит курс на диверсификацию. К концу прошлого года почти половину выпускаемой продукции составила продукция гражданского назначения.

О славном пути легендарного предприятия читайте по ссылке

#историиуспеха
@rustechnology_prom

Драйвером диверсификации предприятий ОПК является сокращение военных бюджетов. С сокращением европейских военных бюджетов на закупку оборудования и снижением затрат на исследования и разработки в военной области подобный выбор стал и перед европейскими оборонными предприятиями. Рассмотрим, как проходил этот процесс, на примере предприятий Германии и Великобритании по ссылке.

Мировая практика подтверждает практическую ценность четырех подходов к корпоративной стратегии диверсификации: управление портфелем; реструктуризация; передача ключевых компетенций, навыков и знаний; разделение видов деятельности, которые выбираются в зависимости от конкретной ситуации. Игнорирование хотя бы одного из пунктов ведет либо к неоправданному росту затрат на реализацию стратегии, либо к значительному увеличению сроков диверсификации.

#диверсификация
@rustechnology_prom

Стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полёт

12 января с аэродрома Казанского авиационного завода – филиала «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации совершил первый полет первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М, сообщил Ростех.

Полет проходил на высоте 600 метров и длился около 30 минут. Экипаж летчиков-испытателей ПАО «Туполев» выполнил маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолета в воздухе.

Программа воспроизводства самолетов Ту-160 в модернизированном облике Ту-160М была развернута по решению президента России Владимира Путина.

#новости
@rustechnology_prom

Верфи будущего

Потенциал спроса на продукцию гражданского судостроения в России в обозримой перспективе связан с двумя основными факторами. Во-первых, это развитие Северного морского пути (СМП). Во-вторых, это необходимость обновления морского и речного флота страны.

Освоение СМП началось еще в советские времена, но сейчас эта трасса переживает настоящий ренессанс. За счет развития проектов в Арктике объем перевозок по СМП еще в 2016 году превзошел советский рекорд 1987 года (7,5 млн т против 6,7 млн т), а к 2019 году вышел на отметку в 31,5 млн т. Рост объемов грузопотока предполагает дополнительную потребность как в танкерном флоте ледового класса, так и в ледоколах для обеспечения ледовой проводки судов по трассе СМП.

Об этом и многом другом читайте в обзоре российского судостроения.

#отраслевойобзор

Первый среди первых

12 апреля 1961 года мир перестал быть прежним – в тот день человек совершил свой первый космический полет. Старт состоялся в 09:07 утра по московскому времени с космодрома Байконур. Согласно заданию, Юрий Гагарин должен был совершить одновитковый полет вокруг Земли.

«Я услышал свист и все нарастающий гул, почувствовал, как гигантский корабль задрожал всем своим корпусом и медленно, очень медленно оторвался от стартового устройства. Началась борьба ракеты с силой земного тяготения. Гул был не сильнее того, который слышишь в кабине реактивного самолета, но в нем было множество новых музыкальных оттенков и тембров, не записанных ни одним композитором на ноты и которые, видимо, не сможет пока воспроизвести никакой музыкальный инструмент, ни один человеческий голос. Могучие двигатели ракеты создавали музыку будущего, наверное, еще более волнующую и прекрасную, чем величайшие творения прошлого».

@rustechnology_prom
#наследие

В декабре 2019 года президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому опорным банком для ОПК стал ПСБ. А в марте 2020 года в страну пришла первая волна пандемии коронавируса. Осуществлять эффективную финансовую поддержку оборонной промышленности стало на порядок сложнее. С какими трудностями пришлось столкнуться и каких успехов вопреки возникшим внешним обстоятельствам удалось достичь, рассказывает председатель ПАО «Промсвязьбанк» Петр Фрадков в интервью по ссылке.

#интервью
@rustechnology_prom

ВСМПО-АВИСМА будет поставлять титан для Airbus А350 до 2028 года

Корпорация ВСМПО-АВИСМА и испанская компания Aernnova Aerospace подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции до 2028 года. По условиям соглашения ВСМПО-АВИСМА продолжит поставлять компании титановые штамповки, предназначенные для конструкций самолета Airbus А350, сообщает Ростех.

ВСМПО-АВИСМА поставляет весь объем потребности Aernnova Aerospace в штамповках для данных программ.

«Подписание соглашения до 2028 года является важным результатом нашей совместной работы и в очередной раз подтверждает ведущие позиции ВСМПО-АВИСМА на рынке. Мы планируем и дальше продолжать расширять рамки сотрудничества c компанией Aernnova Aerospace по созданию совместных продуктов, которые будут использованы для нужд мировой аэрокоcмической индустрии», – отметил генеральный директор ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Дмитрий Осипов.

#новости
@rustechnolohy_prom

ОПК в Чувашской Республике представляют семь предприятий. Это небольшой регион (1,2 млн жителей) из числа национальных респуб­лик Поволжья. Доля промышленного производства в экономике респуб­лики – около трети, что сопоставимо со среднероссийской структурой, однако в случае Чувашии почти вся промышленность представлена обрабатывающими производствами. Подробнее о деятельности предприятий ОПК в Чувашской республике читайте по ссылке.

#регион
@rustechnolohy_prom

Океан надежд

Арктика стремительно превращается в одного из главных драйверов российской экономики. В октябре 2020 года президент России Владимир Путин подписал указ об утверждении Стратегии развития Арктической зоны РФ (АЗРФ) и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года. В документе указывается, что в Арктической зоне сосредоточено более 80% запасов горючего природного газа и 17% нефти. В месторождениях континентального шельфа содержатся более 85,1 трлн куб. м горючего природного газа и 17,3 млрд т нефти.

Однако из-за экстремальных природно-климатических условий Арктика остается малоосвоенной территорией. Ожидается, что за 15 лет реализации стратегии в Арктике появятся 200 тыс. новых рабочих мест, вклад арктических регионов в развитие экономики страны вырастет в 1,5 раза, а доли инвестиций в охрану окружающей среды, исследования и разработки – в 4 раза. Читайте об освоении Арктики по ссылке.

#стратегия

Стратегия баланса

Несмотря на экономическую турбулентность, АО «ЭЛАРА» выполнило все договорные обязательства и даже продемонстрировало рост по сравнению с допандемийным периодом. О том, как предприятию удалось сохранить долю гражданской продукции в выручке на уровне 40 %, рассказал генеральный директор Андрей Углов.

#историиуспеха
#интервью

За прошедшие несколько лет фиксируется уверенный рост спроса на российскую продукцию двойного и гражданского назначения: доля экспортируемой продукции ОПК на текущий момент превышает 12 %. Весьма активны и программы импортозамещения, реализуемые оборонными компаниями, которые особенно заметны в области медицинского и нефтегазового оборудования, беспилотной авиации, системах управления воздушным движением. Все это позволяет рассчитывать на то, что целевые показатели, установленные руководством страны, будут выполнены, а в отдельных случаях даже превышены. Все необходимые ресурсы, кадры и опыт для этого имеются.

Государственная программа вооружения, федеральный план по развитию ОПК, национальные проекты России, квотирование закупок – рассмотрим эти и другие инструменты господдержки проектов диверсификации ОПК по ссылке.

#диверсификация
@rustechnology_prom