И раньше были корешки, а теперь вершки.
Британский Shell выпустил сценарии энергоперехода. Несмотря на то что компания является одним из крупнейших нефтепереработчиков в мире, они считают что сейчас последние годы пикового потребления ископаемого топлива, после которых его доля в энергопроизводстве будет снижаться и к 2100 году составит менее 10%.
Основным замещающим источником энергии станет ядерная энергетика, резкий ренессанс которой начнется в период 2030-2040гг. Потребление всех жидких топлив снизится вдвое уже в ближайшие 25-30 лет, основным замещающим топливом (помимо СПГ) они видят водород.
Спрос на натуральный газ и СПГ в ближайшие 25 лет будет расти, спрос на уголь достигнет пика до 2030г и дальше будет отвесно падать.
В области транспорта тренды следующие:
Электроавтомобили продолжат победное шествие по планете до полной и окончательной победы в 2050х.
Коммерческий транспорт (малотоннажные и тяжелые грузовики) на горизонте 2035-2040гг также станет электрическим или водородным.
Морской флот к 2035г начнет ускоренный переход на СПГ, а с 2045 на ядерные силовые установки.
Авиация будет осуществлять массовый переход на био-топливо, а к 2050 уже будет несколько тысяч электросамолетов.
Роль железной дороги существенно вырастет, она будет вытеснять авиаперевозки. Видимо речь идет о ВСМ, которое пока масштабируется только в одном отдельном государстве.
В целом, конечно, вопросы к стратегиям имеются, от банального «кто заплатит за этот банкет?» до наличия материальных и человеческих ресурсов для такого перехода. Но смелость прогноза и зрелость материала заслуживают одобрения. Сравните с приснопамятной презентацией И.И. Сечина.
Что касается непосредственно бизнеса Shell, то сегодня газ дает примерно 50% доходов, около 30% нефть и 20% прочие виды бизнеса. Стратегическими активами являются заводы по производству СПГ в Австралии и Катаре. Так что исходя из этих прогнозов, нужно закрывать знаменитые АЗС не только в России, выходить из большинства нефтяных проектов, а также инвестировать в бизнес возобновляемых источников энергии. Ну и зря потеряли теплое местечко в Сахалин-2, обратно уже не возьмут.
@sneglev
Британский Shell выпустил сценарии энергоперехода. Несмотря на то что компания является одним из крупнейших нефтепереработчиков в мире, они считают что сейчас последние годы пикового потребления ископаемого топлива, после которых его доля в энергопроизводстве будет снижаться и к 2100 году составит менее 10%.
Основным замещающим источником энергии станет ядерная энергетика, резкий ренессанс которой начнется в период 2030-2040гг. Потребление всех жидких топлив снизится вдвое уже в ближайшие 25-30 лет, основным замещающим топливом (помимо СПГ) они видят водород.
Спрос на натуральный газ и СПГ в ближайшие 25 лет будет расти, спрос на уголь достигнет пика до 2030г и дальше будет отвесно падать.
В области транспорта тренды следующие:
Электроавтомобили продолжат победное шествие по планете до полной и окончательной победы в 2050х.
Коммерческий транспорт (малотоннажные и тяжелые грузовики) на горизонте 2035-2040гг также станет электрическим или водородным.
Морской флот к 2035г начнет ускоренный переход на СПГ, а с 2045 на ядерные силовые установки.
Авиация будет осуществлять массовый переход на био-топливо, а к 2050 уже будет несколько тысяч электросамолетов.
Роль железной дороги существенно вырастет, она будет вытеснять авиаперевозки. Видимо речь идет о ВСМ, которое пока масштабируется только в одном отдельном государстве.
В целом, конечно, вопросы к стратегиям имеются, от банального «кто заплатит за этот банкет?» до наличия материальных и человеческих ресурсов для такого перехода. Но смелость прогноза и зрелость материала заслуживают одобрения. Сравните с приснопамятной презентацией И.И. Сечина.
Что касается непосредственно бизнеса Shell, то сегодня газ дает примерно 50% доходов, около 30% нефть и 20% прочие виды бизнеса. Стратегическими активами являются заводы по производству СПГ в Австралии и Катаре. Так что исходя из этих прогнозов, нужно закрывать знаменитые АЗС не только в России, выходить из большинства нефтяных проектов, а также инвестировать в бизнес возобновляемых источников энергии. Ну и зря потеряли теплое местечко в Сахалин-2, обратно уже не возьмут.
@sneglev
❤3🔥2🤡2👍1
Попытки MMI совместно с S&P Global делать далеко идущие выводы из макро статистики за 3х недельный рабочий месяц, а еще связать все это с повышением НДС, напоминает натяжку совы на глобус. Для американской конторы это вполне ожидаемо, но базар надо фильтровать.
В реальности же в производственный выпуск января попало немалое количество продукции фактически произведенной в декабре, обычно всегда делается большой задел с учетом праздников и в январе все это попадает на склады готовой продукции. А влияние НДС даже приблизительно невозможно, потому что сырье и материалы под выпуск января закупали еще минимум в ноябре.
Поэтому только Росстат, только хардкор.
В реальности же в производственный выпуск января попало немалое количество продукции фактически произведенной в декабре, обычно всегда делается большой задел с учетом праздников и в январе все это попадает на склады готовой продукции. А влияние НДС даже приблизительно невозможно, потому что сырье и материалы под выпуск января закупали еще минимум в ноябре.
Поэтому только Росстат, только хардкор.
Telegram
MMI
РОССИЙСКАЯ ОБРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ: ВПОЛНЕ НЕПЛОХОЕ НАЧАЛО ГОДА, НО ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ С РОСТОМ ЦЕН, ЗАПАСАМИ И ЗАНЯТОСТЬЮ
Индекс Russia PMI mfg, характеризующий конъюнктуру в обрабатывающей промышленности вырос в январе до 49.4 пунктов vs 48.1 в декабре.…
Индекс Russia PMI mfg, характеризующий конъюнктуру в обрабатывающей промышленности вырос в январе до 49.4 пунктов vs 48.1 в декабре.…
🔥2
Несколько важных мыслей из пресс-релиза Мосбиржи.
Объем среднедневных торгов облигациями в 2025г совершил гигантский скачок (+63% г/г) и впервые превысил объем торгов акциями (150 млрд vs 149 млрд).
Доля физлиц в торговле облигациями составила 15% в ОФЗ и 26% в корпоративных облигах, тогда как их доля в акциях была 71%.
Это (а также высоко поднятые плечи в модных банках) во многом объясняет бесноватые движения во многих акциях в этом сезоне. В большинстве случаев не нужно крутое понимание фундаментала, нужно просто понимание кто и куда качает сегодня рынок.
Доля частных инвесторов в торгах на рынке акций РФ в 2021г составляла 40%, а на американском традиционно около 20%.
Объем среднедневных торгов облигациями в 2025г совершил гигантский скачок (+63% г/г) и впервые превысил объем торгов акциями (150 млрд vs 149 млрд).
Доля физлиц в торговле облигациями составила 15% в ОФЗ и 26% в корпоративных облигах, тогда как их доля в акциях была 71%.
Это (а также высоко поднятые плечи в модных банках) во многом объясняет бесноватые движения во многих акциях в этом сезоне. В большинстве случаев не нужно крутое понимание фундаментала, нужно просто понимание кто и куда качает сегодня рынок.
Доля частных инвесторов в торгах на рынке акций РФ в 2021г составляла 40%, а на американском традиционно около 20%.
Снежный лев
Попытки MMI совместно с S&P Global делать далеко идущие выводы из макро статистики за 3х недельный рабочий месяц, а еще связать все это с повышением НДС, напоминает натяжку совы на глобус. Для американской конторы это вполне ожидаемо, но базар надо фильтровать.…
Результаты грузовых жд перевозок в январе очень слабые . Перевозка промышленного сырья и контейнеров, в т.ч. говорит о том, что промпроизводство в I квартале будет слабым. Угольщики и металлурги продолжают крутое пике.
👍2❤1
А как вам инвестидея с такими исходными данными:
Товар производится с темпами роста 10% в год. Реализация товара зарезервирована покупателями минимум на год вперед. Рынок таких товаров дефицитный и дефицит будет каждый год увеличиваться в виду роста рынка (возможно кратного) и ограниченности предложения. Цена на товар выросла в 3,5 раза за последние 5 лет. Производитель товара находится в стране, дружащей со всеми сразу и не подвержен рестрикциям.
Не является ИИР, но потом не говорите что не предупреждали! Похоже на настоящую долгосрочную инвестицию.
@sneglev
Товар производится с темпами роста 10% в год. Реализация товара зарезервирована покупателями минимум на год вперед. Рынок таких товаров дефицитный и дефицит будет каждый год увеличиваться в виду роста рынка (возможно кратного) и ограниченности предложения. Цена на товар выросла в 3,5 раза за последние 5 лет. Производитель товара находится в стране, дружащей со всеми сразу и не подвержен рестрикциям.
Не является ИИР, но потом не говорите что не предупреждали! Похоже на настоящую долгосрочную инвестицию.
@sneglev
👍4❤2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инвестиционная программа Акрона внушает. По сути 5-7 лет капекса - долгая дорога к 11 млн тонн. Вечно самый дорогой по мультипликаторам минеральщик уже сейчас имеет рентабельность капитала как у банков, и когда (и если) капекс закончится, сразу улетит в небеса. Единственный видимый риск - основному владельцу Кантору 72 года.
На видео карбамид поступает в купольный склад.
На видео карбамид поступает в купольный склад.
👍8
Продолжаем обозревать интересные исследования в энергетике и промышленности. Сегодня свежее и очень детальное статистическое ревью от британских консалтеров Energy Institute, Kearney и KPMG UK. Приводим главное.
В 2024г. мир потребил 592 эксаджоуля. Энергия, добытая из ископаемых топлив, занимает 87%. Самый большой потребитель - АТР занимает 40% в мировом потреблении, доля РФ 5,4%.
Развитие альтернативных источников энергии (прежде всего в Китае) в период с 2010г. позволило заместить 1371 эксаджоуля ископаемой энергии.
Добыча нефти. В 2024г. в мире добыли 2,4 млрд тонн нефти. Крупнейшим производителем остается США с долей 18,9%, доля РФ 11,6%. Крупнейшие потребители США и Китай с долями 22,9 и 16,1%, соответственно. Приведен эпический график цены на сырую нефть с середины 19-го века (вынесли в пост). Что интересно, катаклизмы I и II мировой войны почти не оказывали влияние на цену нефти, теперь же риск вторжения в Иран, который занимает всего 5% мирового производства, двигает цену Brent почти на 10 $ за баррель.
Добыча газа. В 2024г. в мире добыли 4,124 млрд кубометров газа. 4 крупнейших производителя газа США, Россия, Иран и Китай занимают 53% глобального производства. Доля РФ 15,3%. Крупнейшие потребители США и Китай с долями 21,9 и 10,5 соответственно. Цены на газ активно росли в 2000-е, но в 2020-е рост продолжился только в Европе. Цена TTF в Нидерландах достигала в 2022г 37,09 $/mmBTU, тогда как цена в США редко превышает 3 $/mmBTU. В экспорте СПГ ключевую роль играют Катар и Австралия, занимая по 20% рынка. США за 10 лет совершила прорыв, достигнув с 0 рыночной доли в 21%.
Добыча угля. В 2024г. мировая добыча достигла очередного пика в 9,2 млрд тонн. Крупнейшие производители угля (и потребители тоже) Китай и Индия занимают 64% глобального производства. Доля РФ 5%. США за 10 лет снизили долю в глобальном производстве с 11% до 5%. Цены на уголь исторически довольно стабильны, за исключением бума 2022г, в который все производители мечтают вернуться.
Солнечные электростанции. Установленная мощность в сегменте за 10 лет выросла в 9,5 раз, достигнув 1866 гигаватт. 48% всех мощностей сосредоточено в Китае, другие крупные производители Германия (5%) и США (9,5%). В РФ суммарная установленная мощность оценивается в 2,5 гигаватта.
Ветряные электростанции. Установленная мощность в сегменте за 10 лет выросла в 2,2 раза, достигнув 1134 гигаватт. Здесь Китай держит 46% всех мощностей, в лидерах движения также Германия (6%) и США (13,5%). В РФ суммарная установленная мощность оценивается в 2,6 гигаватта.
Ядерная энергетика. Генерация в 2024г. достигла 2817 тераватт-часов, здесь мощности растут медленно. Наикрупнейшие производители США (29,2%), Китай (16%), Франция (13,5%) и Россия (7,7%).
Также приводится отличная статистика по производству и запасам кобальта, лития, графита и ряда промышленных металлов. Здесь нужно обратить внимание, что ряд критически важных минералов добываются в больших объемах в таких прекрасных странах типа ДР Конго, Мадагаскар, Габон и пр. Ну то есть это все потенциальные территории мятежа, военных переворотов и постоянного передела типа такого.
@sneglev
В 2024г. мир потребил 592 эксаджоуля. Энергия, добытая из ископаемых топлив, занимает 87%. Самый большой потребитель - АТР занимает 40% в мировом потреблении, доля РФ 5,4%.
Развитие альтернативных источников энергии (прежде всего в Китае) в период с 2010г. позволило заместить 1371 эксаджоуля ископаемой энергии.
Добыча нефти. В 2024г. в мире добыли 2,4 млрд тонн нефти. Крупнейшим производителем остается США с долей 18,9%, доля РФ 11,6%. Крупнейшие потребители США и Китай с долями 22,9 и 16,1%, соответственно. Приведен эпический график цены на сырую нефть с середины 19-го века (вынесли в пост). Что интересно, катаклизмы I и II мировой войны почти не оказывали влияние на цену нефти, теперь же риск вторжения в Иран, который занимает всего 5% мирового производства, двигает цену Brent почти на 10 $ за баррель.
Добыча газа. В 2024г. в мире добыли 4,124 млрд кубометров газа. 4 крупнейших производителя газа США, Россия, Иран и Китай занимают 53% глобального производства. Доля РФ 15,3%. Крупнейшие потребители США и Китай с долями 21,9 и 10,5 соответственно. Цены на газ активно росли в 2000-е, но в 2020-е рост продолжился только в Европе. Цена TTF в Нидерландах достигала в 2022г 37,09 $/mmBTU, тогда как цена в США редко превышает 3 $/mmBTU. В экспорте СПГ ключевую роль играют Катар и Австралия, занимая по 20% рынка. США за 10 лет совершила прорыв, достигнув с 0 рыночной доли в 21%.
Добыча угля. В 2024г. мировая добыча достигла очередного пика в 9,2 млрд тонн. Крупнейшие производители угля (и потребители тоже) Китай и Индия занимают 64% глобального производства. Доля РФ 5%. США за 10 лет снизили долю в глобальном производстве с 11% до 5%. Цены на уголь исторически довольно стабильны, за исключением бума 2022г, в который все производители мечтают вернуться.
Солнечные электростанции. Установленная мощность в сегменте за 10 лет выросла в 9,5 раз, достигнув 1866 гигаватт. 48% всех мощностей сосредоточено в Китае, другие крупные производители Германия (5%) и США (9,5%). В РФ суммарная установленная мощность оценивается в 2,5 гигаватта.
Ветряные электростанции. Установленная мощность в сегменте за 10 лет выросла в 2,2 раза, достигнув 1134 гигаватт. Здесь Китай держит 46% всех мощностей, в лидерах движения также Германия (6%) и США (13,5%). В РФ суммарная установленная мощность оценивается в 2,6 гигаватта.
Ядерная энергетика. Генерация в 2024г. достигла 2817 тераватт-часов, здесь мощности растут медленно. Наикрупнейшие производители США (29,2%), Китай (16%), Франция (13,5%) и Россия (7,7%).
Также приводится отличная статистика по производству и запасам кобальта, лития, графита и ряда промышленных металлов. Здесь нужно обратить внимание, что ряд критически важных минералов добываются в больших объемах в таких прекрасных странах типа ДР Конго, Мадагаскар, Габон и пр. Ну то есть это все потенциальные территории мятежа, военных переворотов и постоянного передела типа такого.
@sneglev
👍3🔥3❤2
Очень комплексное и детальное исследование перевозок угля от Институра экономики развития транспорта (ИЭРТ).
Читаешь его и думаешь что «мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус». Угольщики при ценах ниже 100$/тонну еле-еле покрывают прямые затраты, привозят РЖД убыток от перевозки в размере 30-40 млрд в год, а самое главное что делать что-то системное с этим никто не собирается.
Coal must go on.
Читаешь его и думаешь что «мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус». Угольщики при ценах ниже 100$/тонну еле-еле покрывают прямые затраты, привозят РЖД убыток от перевозки в размере 30-40 млрд в год, а самое главное что делать что-то системное с этим никто не собирается.
Coal must go on.
👍2❤1
Частные дороги США, такие как Union Pacific двигаются по пути модернизации локомотивного парка, заключив мега-сделку с Wabtec по обновлению около 1000 локомотивов на сумму 1,2 $млрд.
В результате модернизации тепловозу заменят дизель и некоторые системы для оптимизации стоимости жизненного цикла. Парк данных тепловозов довольно свежий, 30-35 лет.
Почему РЖД так не делает? Во-первых делает, потому что это по сути объем ремонта КР-2 с заменой дизеля, которые делают локомотивам инвентарного парка каждые 16 лет эксплуатации. И РЖД их делает в схожих объемах, примерно 1 млрд евро в год перевозчик тратит на заводские ремонты локомотивов.
Во-вторых, РЖД в эпоху 2000-х сделало выбор в пользу закупки новых локомотивов, отменив продления срока службы и модернизацию. Приобретение новых локомотивов более эффективно при длинном горизонте планирования и имеет более весомые эффекты чем 5-10%, заявляемые американцами.
@sneglev
В результате модернизации тепловозу заменят дизель и некоторые системы для оптимизации стоимости жизненного цикла. Парк данных тепловозов довольно свежий, 30-35 лет.
Почему РЖД так не делает? Во-первых делает, потому что это по сути объем ремонта КР-2 с заменой дизеля, которые делают локомотивам инвентарного парка каждые 16 лет эксплуатации. И РЖД их делает в схожих объемах, примерно 1 млрд евро в год перевозчик тратит на заводские ремонты локомотивов.
Во-вторых, РЖД в эпоху 2000-х сделало выбор в пользу закупки новых локомотивов, отменив продления срока службы и модернизацию. Приобретение новых локомотивов более эффективно при длинном горизонте планирования и имеет более весомые эффекты чем 5-10%, заявляемые американцами.
@sneglev
🔥6❤3👍2
Бывают и такие аналоги белорусских креветок.
Пусть вас не смущают слова Falcon (ракетоноситель Илона Маска) или Euro, будьте уверены - эти электробусы произведены в Китае. Возможно лобовое стекло вставили в Казахстане, но это неточно.
А зачем вести электробусы из Китая в Казахстан, а затем обратно в Пакистан? Это мы не узнаем, но так и работает теперь бизнес: где то есть таможенные пошлины или санкции, а где то нет. Главное чтобы люди довольны были.
@sneglev
Фото пресс-службы центрального аппарата партии "Нур Отан"
Пусть вас не смущают слова Falcon (ракетоноситель Илона Маска) или Euro, будьте уверены - эти электробусы произведены в Китае. Возможно лобовое стекло вставили в Казахстане, но это неточно.
А зачем вести электробусы из Китая в Казахстан, а затем обратно в Пакистан? Это мы не узнаем, но так и работает теперь бизнес: где то есть таможенные пошлины или санкции, а где то нет. Главное чтобы люди довольны были.
@sneglev
Фото пресс-службы центрального аппарата партии "Нур Отан"
Снежный лев
Почему мега-сделки, подобные возможному объединению Glencore и Rio Tinto почти никогда не доводятся до конца?
Так оно и вышло, расходимся
Bloomberg.com
Rio Walks Away From Glencore Mega Merger on Price Impasse
Rio Tinto Group is walking away from talks to acquire Glencore Plc after the two sides failed to agree on valuation, scuttling a potential mega merger that would have created the world’s largest mining company.
Не знаем читают ли эти рекомендации боссы из Правительства Татарстана, но мы выражаем респект простым парням из экономического отдела Татнефтехим-инвеста. Вооруженные только ИИ и заданием партии, они прочесали и упаковали в одну книжку фундаментал множества сложных вопросов от глобальной макроэкономики до тенденций рынков пластиковых труб и переработки шин. Ведь нефтегазохимия это почти все что нас окружает и будет окружать еще больше. Ну и нельзя не отметить название последней главы этого труда: Импортозамещение - главный драйвер рынка резинотехнических изделий в России. В фэворитс!
@sneglev
@sneglev
🔥3👍2❤1
Консенсус-прогнозы прекрасная иллюстрация того, что никто не знает каким будет будущее. Совместная работа International Energy Forum, International Energy Agency и OPEC как раз об этом. Они проанализировали и сопоставили прогнозы всех крупных институционалов в этой области. Получилось примерно пол-потолок, «среднее по деревне» из которого и будут использовать при принятии решений.
Будущее имеет многообразие вариантов, некоторые «решающие моменты» появятся только в процессе реализации прогнозов. Тем не менее, прогнозы и стратегии нужны, ведь они только порядок действий при сценарных условиях. Не путь, но карта, которую можно заменить на другую. Лучше быть птицей, которая может менять направление полета, чем осликом с морковкой в темной комнате.
@sneglev
Будущее имеет многообразие вариантов, некоторые «решающие моменты» появятся только в процессе реализации прогнозов. Тем не менее, прогнозы и стратегии нужны, ведь они только порядок действий при сценарных условиях. Не путь, но карта, которую можно заменить на другую. Лучше быть птицей, которая может менять направление полета, чем осликом с морковкой в темной комнате.
@sneglev
🔥3❤1👍1
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Картель на топливном рынке. Трейдеры и нефтебазы? https://news.1rj.ru/str/oilfly/27922
Комитет ГосДумы по энергетике и Минэнерго сверят планы работы в преддверии ежегодного отчета Правительства https://news.1rj.ru/str/yurystankevich/3876
Будут ли нефтяные мейджоры предъявлять претензии Еврокомиссии из-за падения доходов https://news.1rj.ru/str/OilGasGame/3712
Ормузский пролив нервов: танкеры устраивают гонки от берегов Ирана https://news.1rj.ru/str/oil_capital/24552
Китай отказался от закупок венесуэльской нефти после действий США https://news.1rj.ru/str/needleraw/15931
Иранская нефть под прицелом https://news.1rj.ru/str/Global_Energy_Markets/6571
Добыча газа падает, поставки потребителям снижаются. "Газпром", наши дни https://news.1rj.ru/str/zakupki_time/59613
Опережающий сценарий развития энергосистемы России до 2042 года предполагает строительство 100 ГВт новой генерации и инвестиции в 50 трлн рублей https://news.1rj.ru/str/energopolee/467
Падение нефтегазовых доходов сокращает бюджетные инвестиции и бьёт по стройке: меньше госзаказов — ниже спрос на стройматериалы и загрузка предприятий https://news.1rj.ru/str/nasheptali_novosti/17256
Китайские ученые рисуют для Русской Арктики и ее энергопроектов страшные экологические сценарии https://news.1rj.ru/str/akcentynorth/4344
Вот сейчас было тревожно: когда частные компании владеют ядерными станциями немного не по себе https://news.1rj.ru/str/AlekseyMukhin/10999
Картина углём: Азия ставит рекорды, Россия режет добычу и спорит про логистику https://news.1rj.ru/str/mcrepostenergy/1052
СМИ ошиблись, сообщая, что Новак поручил Минэнерго подготовить обоснование для распространения НДД якобы на «все действующие участки в традиционных районах добычи углеводородов» https://news.1rj.ru/str/Oil_GasWorld/5385
Только 38% компаний демонстрируют динамику выбросов, соответствующую глобальным климатическим целям https://news.1rj.ru/str/ESGpost/6747
Север Казахстана будет газифицирован путём строительства нового газопровода «Ишим-Астана»
https://news.1rj.ru/str/oilgazKZ/3302
Последствия для мировой экономики от перекрытия Ираном Ормузского пролива https://news.1rj.ru/str/moi_misli_vslukh/5504
Топ-20 нефтегазовых компаний мира по рыночной капитализации на конец 2025 года https://news.1rj.ru/str/karlkoral/5637
Commonwealth Bank предупредил, что зависимость от поставок железной руды является большой торговой уязвимостью Китая https://news.1rj.ru/str/southern_cross_and_other_things/6235
Венгрия и Словакия подадут иски против запрета ЕС на российский газ https://news.1rj.ru/str/all_about_gas/588
Аналитики предупреждают: мировой флот СПГ ждет гонка на выживание и массовый заказ новых судов https://news.1rj.ru/str/LngExpert/2932
Импортное электричество в обмен на субсидированные ЖД тарифы https://news.1rj.ru/str/nefxim/2775
Россия нарастила экспорт химпродукции в Индию https://news.1rj.ru/str/rcc_tg/24037
Правительство Великобритании представило новую регуляторную рамку, направленную на ускорение разработки и внедрения передовых ядерных технологий https://news.1rj.ru/str/digitalenergyfiveo/254
Пока Европа мерзнет, американцы берут под контроль балканские трубы, а Анкара рискует стать новой «газовой отмывочной» для российского газа после 2027 года https://news.1rj.ru/str/Azat_Energy_Insider/427
Британский Shell выпустил сценарии энергоперехода https://news.1rj.ru/str/sneglev/191
Китай и европейский CBAM — возможен ли эффект домино? https://news.1rj.ru/str/zapvremya/23
Минэнерго России зафиксировало стабилизацию цен на независимых сетях АЗС https://news.1rj.ru/str/rusfuel/2257
Доля владельцев электромобилей, очень довольных своей машине в два раза больше, чем у владельцев авто с ДВС https://news.1rj.ru/str/Newenergyvehicle/3867
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.
Картель на топливном рынке. Трейдеры и нефтебазы? https://news.1rj.ru/str/oilfly/27922
Комитет ГосДумы по энергетике и Минэнерго сверят планы работы в преддверии ежегодного отчета Правительства https://news.1rj.ru/str/yurystankevich/3876
Будут ли нефтяные мейджоры предъявлять претензии Еврокомиссии из-за падения доходов https://news.1rj.ru/str/OilGasGame/3712
Ормузский пролив нервов: танкеры устраивают гонки от берегов Ирана https://news.1rj.ru/str/oil_capital/24552
Китай отказался от закупок венесуэльской нефти после действий США https://news.1rj.ru/str/needleraw/15931
Иранская нефть под прицелом https://news.1rj.ru/str/Global_Energy_Markets/6571
Добыча газа падает, поставки потребителям снижаются. "Газпром", наши дни https://news.1rj.ru/str/zakupki_time/59613
Опережающий сценарий развития энергосистемы России до 2042 года предполагает строительство 100 ГВт новой генерации и инвестиции в 50 трлн рублей https://news.1rj.ru/str/energopolee/467
Падение нефтегазовых доходов сокращает бюджетные инвестиции и бьёт по стройке: меньше госзаказов — ниже спрос на стройматериалы и загрузка предприятий https://news.1rj.ru/str/nasheptali_novosti/17256
Китайские ученые рисуют для Русской Арктики и ее энергопроектов страшные экологические сценарии https://news.1rj.ru/str/akcentynorth/4344
Вот сейчас было тревожно: когда частные компании владеют ядерными станциями немного не по себе https://news.1rj.ru/str/AlekseyMukhin/10999
Картина углём: Азия ставит рекорды, Россия режет добычу и спорит про логистику https://news.1rj.ru/str/mcrepostenergy/1052
СМИ ошиблись, сообщая, что Новак поручил Минэнерго подготовить обоснование для распространения НДД якобы на «все действующие участки в традиционных районах добычи углеводородов» https://news.1rj.ru/str/Oil_GasWorld/5385
Только 38% компаний демонстрируют динамику выбросов, соответствующую глобальным климатическим целям https://news.1rj.ru/str/ESGpost/6747
Север Казахстана будет газифицирован путём строительства нового газопровода «Ишим-Астана»
https://news.1rj.ru/str/oilgazKZ/3302
Последствия для мировой экономики от перекрытия Ираном Ормузского пролива https://news.1rj.ru/str/moi_misli_vslukh/5504
Топ-20 нефтегазовых компаний мира по рыночной капитализации на конец 2025 года https://news.1rj.ru/str/karlkoral/5637
Commonwealth Bank предупредил, что зависимость от поставок железной руды является большой торговой уязвимостью Китая https://news.1rj.ru/str/southern_cross_and_other_things/6235
Венгрия и Словакия подадут иски против запрета ЕС на российский газ https://news.1rj.ru/str/all_about_gas/588
Аналитики предупреждают: мировой флот СПГ ждет гонка на выживание и массовый заказ новых судов https://news.1rj.ru/str/LngExpert/2932
Импортное электричество в обмен на субсидированные ЖД тарифы https://news.1rj.ru/str/nefxim/2775
Россия нарастила экспорт химпродукции в Индию https://news.1rj.ru/str/rcc_tg/24037
Правительство Великобритании представило новую регуляторную рамку, направленную на ускорение разработки и внедрения передовых ядерных технологий https://news.1rj.ru/str/digitalenergyfiveo/254
Пока Европа мерзнет, американцы берут под контроль балканские трубы, а Анкара рискует стать новой «газовой отмывочной» для российского газа после 2027 года https://news.1rj.ru/str/Azat_Energy_Insider/427
Британский Shell выпустил сценарии энергоперехода https://news.1rj.ru/str/sneglev/191
Китай и европейский CBAM — возможен ли эффект домино? https://news.1rj.ru/str/zapvremya/23
Минэнерго России зафиксировало стабилизацию цен на независимых сетях АЗС https://news.1rj.ru/str/rusfuel/2257
Доля владельцев электромобилей, очень довольных своей машине в два раза больше, чем у владельцев авто с ДВС https://news.1rj.ru/str/Newenergyvehicle/3867
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.
Forwarded from Поликарпов RSA
⚡️Официальные итоги 2025: производство рельсового подвижного состава в России
По итогам года рост показали только метровагоны и цистерны
📍52,7 тыс. грузовых вагонов (-29,5% к 2024), в частности 20,9 тыс. полувагонов (-28,0%), 3,77 тыс. хопперов (в 5,3 раза ниже), 18,4 тыс. цистерн (+44,8%) и 5,55 тыс. платформ (-26,0%). По цистернам рекорд выпуска в современной России! В декабре выпущено 4,3 тыс. вагонов (-32,1% к декабрю 2024)
📍263 магистральных электровоза (-22,2% к 2024), в декабре – 14 электровозов (в 2,5 раза ниже декабря 2024)
📍 238 секций магистральных тепловозов (-15,3% к 2024), в декабре – 20 секций (в 1,85 раза ниже декабря 2024)
📍157 маневровых тепловозов (в 1,8 раза ниже 2024), в декабре – 13 тепловозов (в 1,8 раза ниже декабря 2024)
📍379 трамваев (-24,7% к 2024), в декабре – 27 трамваев (в 2 раза ниже декабря 2024)
📍628 метровагонов (+4,1% к 2024), в декабре – 40 вагонов (в 1,6 раза ниже декабря 2024)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
По итогам года рост показали только метровагоны и цистерны
📍52,7 тыс. грузовых вагонов (-29,5% к 2024), в частности 20,9 тыс. полувагонов (-28,0%), 3,77 тыс. хопперов (в 5,3 раза ниже), 18,4 тыс. цистерн (+44,8%) и 5,55 тыс. платформ (-26,0%). По цистернам рекорд выпуска в современной России! В декабре выпущено 4,3 тыс. вагонов (-32,1% к декабрю 2024)
📍263 магистральных электровоза (-22,2% к 2024), в декабре – 14 электровозов (в 2,5 раза ниже декабря 2024)
📍 238 секций магистральных тепловозов (-15,3% к 2024), в декабре – 20 секций (в 1,85 раза ниже декабря 2024)
📍157 маневровых тепловозов (в 1,8 раза ниже 2024), в декабре – 13 тепловозов (в 1,8 раза ниже декабря 2024)
📍379 трамваев (-24,7% к 2024), в декабре – 27 трамваев (в 2 раза ниже декабря 2024)
📍628 метровагонов (+4,1% к 2024), в декабре – 40 вагонов (в 1,6 раза ниже декабря 2024)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
❤1